Adir က ကမ္ဘာနဲ့ မိတ်ဆက်ပေးတယ်။

ပထမဆုံး F-35I Adir ကို ဇွန် ၂၂ ရက်တွင် Lockheed Martin's Fort Worth စက်ရုံတွင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။

ဇွန် ၂၂ ရက်၊ Fort Worth ရှိ Lockheed Martin စက်ရုံတွင် အစ္စရေးလေတပ်အတွက် ဖန်တီးထုတ်လုပ်ထားသော F-22A Lightning II အမျိုးအစားဖြစ်သော ပထမဆုံး အခန်းကဏ္ဍပေါင်းစုံ တိုက်ခိုက်ရေးလေယာဉ် F-35I Adir ကို မိတ်ဆက်ပွဲအခမ်းအနား ကျင်းပခဲ့သည်။ ဤဗားရှင်း၏ “အင်္ဂါရပ်များ” သည် ဝါရှင်တန်နှင့် ဂျေရုဆလင်ကြား အထူးဆက်ဆံရေးအပြင် အရှေ့အလယ်ပိုင်းပြည်နယ်၏ တိကျသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု လိုအပ်ချက်များကြောင့် ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် အစ္စရေးသည် ထုတ်လုပ်သူထံမှ ဤစက်အမျိုးအစားကို လက်ခံရရှိသည့် သတ္တမမြောက်နိုင်ငံ ဖြစ်လာခဲ့သည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ အစ္စရေးသည် ရောင်ရမ်းနေသော အရှေ့အလယ်ပိုင်းဒေသတွင် အမေရိကန်၏ အဓိကမဟာမိတ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဤအခြေအနေသည် စစ်အေးကာလအတွင်း အမေရိကန်နှင့် ဆိုဗီယက်တို့ကြား ဒေသတွင်း ပြိုင်ဆိုင်မှု၏ ရလဒ်ဖြစ်ပြီး ခြောက်ရက်စစ်ပွဲအပြီးတွင် အနောက်ဥရောပနိုင်ငံများက အစ္စရေးကို လက်နက်ရောင်းချမှု ပိတ်ပင်ထားချိန်တွင် နှစ်နိုင်ငံကြား စစ်ရေးပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု ပြင်းထန်လာခဲ့သည်။ 1978 ခုနှစ်တွင် Camp David တွင် အစ္စရေးနှင့် အီဂျစ်တို့ကြား ငြိမ်းချမ်းရေးသဘောတူညီချက်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ပြီးကတည်းက အဆိုပါ အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံနှစ်နိုင်ငံသည် US FMF စစ်ရေးအကူအညီအစီအစဉ်များ၏ အဓိကအကျိုးခံစားခွင့်များ ဖြစ်လာခဲ့သည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ ဂျေရုဆလင်သည် အမေရိကန်တွင် လက်နက်ဝယ်ယူမှုတွင် သုံးစွဲသည့် ယင်းမှ နှစ်စဉ် ဒေါ်လာ ၃.၁ ဘီလီယံခန့် ရရှိသည် (အမေရိကန်ဥပဒေအရ၊ ရန်ပုံငွေသည် အနည်းဆုံး အမေရိကန်၏ ၅၁ ရာခိုင်နှုန်းတွင် ထုတ်လုပ်သည့် လက်နက်များအတွက် သုံးစွဲနိုင်သည်)။ ထို့အတွက်ကြောင့် အချို့သော အစ္စရေးလက်နက်များကို အမေရိကန်တွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး အခြားတစ်ဖက်တွင်လည်း ၎င်းတို့ကို တင်ပို့ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ ထို့အပြင်၊ ဤနည်းအားဖြင့် - များစွာသောအခြေအနေများတွင် - အလားအလာရှိသော တိုက်ခိုက်ရေးလေယာဉ်များဝယ်ယူခြင်းအပါအဝင် အဓိက ခေတ်မီရေးအစီအစဉ်များကို ငွေကြေးထောက်ပံ့ပေးပါသည်။ နှစ်ပေါင်းများစွာကြာအောင်၊ ဤအတန်းအစား၏ ယာဉ်များသည် အစ္စရေး၏ ပထမဆုံးသော ကာကွယ်ရေးနှင့် တိုက်ခိုက်ရေးလမ်းကြောင်း (နျူကလီးယားလက်နက်အသုံးပြုရန် ဆုံးဖြတ်ချက်မချပါက)၊ အစ္စရေးကို ရန်သူဟု ယူဆသော နိုင်ငံများရှိ ဗျူဟာမြောက် အရေးကြီးသော ပစ်မှတ်များကို တိကျစွာ တိုက်ခိုက်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့တွင် ဥပမာအားဖြင့်၊ ၁၉၈၁ ခုနှစ် ဇွန်လတွင် အီရတ်နျူကလီးယား ဓာတ်ပေါင်းဖိုကို စီးနင်းတိုက်ခိုက်ခြင်း သို့မဟုတ် ၂၀၀၇ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် ဆီးရီးယားရှိ အလားတူ စက်ရုံများကို တိုက်ခိုက်ခြင်း ပါဝင်သည်။ အလားအလာရှိသော ရန်သူများထက် အားသာချက်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ရန် အစ္စရေးသည် နောက်ဆုံးပေါ် ပစ္စည်းများကို ဝယ်ယူရန် နှစ်ပေါင်းများစွာ ကြိုးစားနေခဲ့သည်။ ထို့အပြင်၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ပြည်တွင်းစက်မှုလုပ်ငန်း၏ အင်အားစုများက ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ လေယာဉ်အမျိုးအစားများဖြစ်သည်။ အများစုမှာ ၎င်းတို့သည် ကျယ်ပြန့်သော အီလက်ထရွန်နစ်စစ်ပွဲစနစ်များစုဝေးမှုနှင့် တိကျမှုမြင့်မားသောလက်နက်များ၏ ကိုယ်ပိုင်တီထွင်မှုများ ပေါင်းစပ်မှုနှင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။ အကျိုးရှိသော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် Lockheed Martin ကဲ့သို့သော အမေရိကန် ထုတ်လုပ်သူများ အစ္စရေး၏ ကျွမ်းကျင်မှုမှ အကျိုးအမြတ်များ ရရှိနေသည်ဟု ဆိုလိုပါသည်။ F-3,1C/D ၏အဆင့်မြင့်ဗားရှင်းများတွင် အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းအများစုအပြင် ဂါလန် 51 ပြင်ပလောင်စာတိုင်ကီများပါရှိသည့် အစ္စရေးမှဖြစ်သည်။

F-35 Lightning II ကတော့ မတူပါဘူး။ ရာစုအပြောင်းအရွေ့ လေယာဉ်သစ် (F-15I Ra'am နှင့် F-16I Sufa) တို့ကို အမေရိကန်မှ အစ္စရေးမှ ဝယ်ယူမှုအား အာရပ်နိုင်ငံများက လျင်မြန်စွာ ဖျက်သိမ်းခဲ့ပြီး တစ်ဖက်တွင် များစွာသော အရေအတွက်များစွာကို ဝယ်ယူခဲ့သည့် အာရပ်နိုင်ငံများ၊ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုမှ တိုက်ခိုက်ရေးလေယာဉ်များ (F-16E/F - UAE၊ F-15S/SA Strike Eagle - Saudi Arabia၊ F-16C/D Block 50 - Oman၊ Block 52/52+ - Iraq၊ Egypt) နှင့် ဥရောပ၊ (ဥရောပတိုက်ဖွန်း-ဆော်ဒီအာရေဗျ၊ အိုမန်၊ ကူဝိတ်နှင့် Dassault Rafale - အီဂျစ်၊ ကာတာ) နှင့် အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ၎င်းတို့သည် အလားအလာရှိသော ရုရှားလုပ်လေယာဉ်ဆန့်ကျင်ရေးစနစ်များ (S-300PMU2 - အယ်လ်ဂျီးရီးယား၊ အီရန်) ကို စတင်ဝယ်ယူခဲ့သည်။

အလားအလာရှိသော ရန်သူများထက် ပြတ်ပြတ်သားသား အသာစီးရနိုင်ရန်၊ ၂၁ ရာစု၏ ပထမဆယ်စုနှစ် အလယ်တွင် အစ္စရေးသည် F-22A Raptor တိုက်လေယာဉ်များ တင်ပို့ရောင်းချမှုကို သဘောတူရန် အမေရိကန်များကို ဖိအားပေးရန် ကြိုးစားခဲ့သော်လည်း ခိုင်မာသော "မရှိ" နှင့် ပိတ်သိမ်းခဲ့သည်။ Marietta စက်ရုံရှိ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း၏ စေ့စပ်ညှိနှိုင်းမှုများကို ထိထိရောက်ရောက် ရပ်တန့်ခဲ့သည်။ ဤအကြောင်းကြောင့်၊ ထိုအချိန်တွင် တီထွင်ဆဲဖြစ်သော နောက်ထပ် Lockheed Martin ထုတ်ကုန်ဖြစ်သည့် F-35 Lightning II ကို အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်းအသစ်သည် နည်းပညာဆိုင်ရာ အားသာချက်များကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ရှေးအကျဆုံး F-16A/B Nec ကို လိုင်းမှ ဖယ်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ကနဦးတွင် အုပ်ရေ ၁၀၀ ဝယ်ယူမည်ဟု ယူဆခဲ့သော်လည်း ၂၀၀၈ ခုနှစ်တွင် နိုင်ငံခြားရေးဌာနက စောင်ရေ ၇၅ စောင်အတွက် ပို့ကုန်လျှောက်လွှာကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ အစ္စရေးသည် A နှင့် ဒေါင်လိုက်ဗားရှင်း B ၏ ဂန္တဝင်လေယာဉ်တက်ခြင်းနှင့်ဆင်းသက်ခြင်း ဗားရှင်းနှစ်မျိုးလုံးကို ဝယ်ယူရန် စတင်စဉ်းစားလာသည်ကို သတိပြုရန် အရေးကြီးသည်မှာ သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။ အထက်ဖော်ပြပါ ပက်ကေ့ချ်သည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၅.၂ ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိပြီး ဂျေရုဆလင်ရှိ ဆုံးဖြတ်ချက်ချသူများ မျှော်မှန်းထားသည်ထက် များစွာ ပိုများသည်။ စေ့စပ်ညှိနှိုင်းမှုအစကတည်းက၊ အငြင်းပွားမှု၏အရိုးသည် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အစ္စရေးစက်မှုလုပ်ငန်းမှ ကိုယ်ပိုင်ဝန်ဆောင်မှုနှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း ဖြစ်နိုင်ခြေများဖြစ်သည်။ အဆုံးစွန်အားဖြင့် ပထမအသုတ် အုပ်ရေ ၁၉ အုပ်ဝယ်ယူမှုအတွက် စာချုပ်ကို ၂၀၁၁ ခုနှစ် မတ်လတွင် ချုပ်ဆိုခဲ့ပြီး ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂.၇ ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိသည်။ ဤပမာဏအများစုသည် Hejl HaAwir ၏ အခြားသော ခေတ်မီခြင်းအစီအစဉ်များ - အပါအဝင် FMF မှ လာခြင်းဖြစ်သည်။ ဆီဖြည့်လေယာဉ် သို့မဟုတ် VTOL သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်၏ ပြေစာ။ 100 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် ဒုတိယအသုတ်ဝယ်ယူရန် သဘောတူညီချက်တစ်ရပ် လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။

ကား ၁၄ စီးပဲရှိတယ်။ စုစုပေါင်း ဒေါ်လာ ၅.၅ ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိ လေယာဉ် ၃၃ စီးကို အစ္စရေးက လက်ခံရရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ နီဗတ်တီမ်လေတပ်စခန်းသို့ ပေးပို့မည်ဖြစ်သည်။