သင့်ကားဘက်ထရီအားကုန်စေသော အရာ 8 ခု

သင့်ကားဘက်ထရီသည် အသက်အရွယ်၊ ဓါတ်လှည့်စက်ချို့ယွင်းမှု၊ လူသားအမှားအယွင်းနှင့် အခြားအရာများကဲ့သို့သော အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဆက်လက်သေဆုံးသွားနိုင်သည်။

အလုပ်နောက်ကျပြီး ကားစမတက်တော့ဘဲ ကားဆီသို့ ပြေးသည်။ ရှေ့မီးတွေက မှိန်နေပြီး အင်ဂျင်က လှည့်ဖို့ ငြင်းပါတယ်။ သင့်ဘက်ထရီနည်းနေကြောင်း သင်သဘောပေါက်ပါသည်။ ဘယ်လိုဖြစ်သွားတာလဲ?

ကားဘက်ထရီသည် ကားစတင်မောင်းနှင်ရန်အတွက် အရေးကြီးဆုံး ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စတားမှ မီးပွားပလပ်များသို့ ပါဝါလွှဲပြောင်းပေးကာ သင့်ကား၏လောင်စာဆီများကို လောင်ကျွမ်းစေပြီး အခြားစနစ်များသို့လည်း ပါဝါပေးပါသည်။ ၎င်းတွင် မီးများ၊ ရေဒီယို၊ လေအေးပေးစက်နှင့် အခြားအရာများ ပါဝင်သည်။ သင့်ကားဘက်ထရီ ဘယ်အချိန်မှာ စထွက်မလဲ၊ စတင်ရန်အခက်အခဲရှိလျှင်၊ သင့်ကားရှေ့မီးများ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ဖြစ်၊ သို့မဟုတ် သင့်အချက်ပေးစနစ် အားနည်းနေပါက သင်ပြောပြနိုင်ပါသည်။

သင့်ကားဘက်ထရီ စတင်သေဆုံးရခြင်းအကြောင်းရင်း ၈ ချက်ရှိပါသည်။

1. လူ့အမှား

မင်းတစ်သက်မှာ အနည်းဆုံး တစ်ကြိမ်လောက် ဒီလိုလုပ်ခဲ့တာ ဖြစ်နိုင်တယ်- အလုပ်က ပင်ပန်းပြီး အိမ်ပြန်ရောက်တော့ အတွေးများစွာ မရှိဘဲ ရှေ့မီးကို ဖွင့်ထားလိုက်၊ ပင်စည်ကို လုံးလုံးမပိတ်ဘဲ၊ ဒါမှမဟုတ် အတွင်းခန်းအလင်းရောင် တစ်မျိုးမျိုးကိုတောင် မေ့သွားလောက်ပြီ။ ညဘက်တွင် ဘက္ထရီအား ဖြုတ်ထားပြီး နံနက်ခင်းတွင် ကားကို မစတင်နိုင်ပါ။ ရှေ့မီးကိုဖွင့်ထားလျှင် ကားအသစ်များစွာက သင့်ကိုသတိပေးသော်လည်း အခြားအစိတ်အပိုင်းများအတွက် သတိပေးချက်မရှိပါ။

2. ကပ်ပါးယိုစိမ့်ခြင်း။

စက်နှိုးပိတ်ပြီးနောက် သင့်ကား၏အစိတ်အပိုင်းများ ဆက်လက်အလုပ်လုပ်နေသောကြောင့် ကပ်ပါးယိုစီးမှုဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ အချို့သော ကပ်ပါးစွန့်ထုတ်မှုသည် ပုံမှန်ဖြစ်သည် - နာရီများ၊ ရေဒီယိုဆက်တင်များနှင့် သူခိုးနှိုးစက်များကဲ့သို့ အရာများကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် သင့်ဘက်ထရီသည် လုံလောက်သော ပါဝါကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ သို့သော်၊ ဝိုင်ယာကြိုးများ မှားယွင်းခြင်း၊ တပ်ဆင်ပုံမမှန်ခြင်း၊ ပျက်ယွင်းနေသော fuse များကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာပါက၊ ကပ်ပါးပိုးများသည် ဘက်ထရီကို လွန်လွန်ကဲကဲ ဖြစ်သွားစေနိုင်သည်။

3. မမှန်သောအားသွင်းခြင်း။

သင့်အားသွင်းစနစ် ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်ပါက၊ ကားမောင်းနေစဉ်တွင်ပင် သင့်ကားဘက်ထရီအားကုန်သွားနိုင်သည်။ ကားများစွာသည် ၎င်းတို့၏ ရှေ့မီးများ၊ ရေဒီယိုများနှင့် အခြားစနစ်များကို အားသွင်းသည့် ပြဿနာများရှိပါက ဘက်ထရီကုန်သွားနိုင်သည့် alternator မှ ပါဝါပေးပါသည်။ လျှပ်စစ်စက်တွင် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်ခြင်းမှ တားဆီးနိုင်သော ခါးပတ်များ လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် ဝတ်ဆင်ထားသော တင်းမာမှုများ ရှိနိုင်ပါသည်။

4. alternator မှားယွင်းခြင်း။

ကား alternator သည် ဘက်ထရီအား အားသွင်းပြီး မီးများ၊ ရေဒီယို၊ လေအေးပေးစက်နှင့် ပါဝါပြတင်းပေါက်များကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်စနစ်အချို့ကို ပါဝါပေးပါသည်။ သင့် alternator တွင် diode မကောင်းပါက၊ သင့်ဘက်ထရီ ပျက်သွားနိုင်သည်။ မှားယွင်းနေသော alternator diode သည် အင်ဂျင်ပိတ်နေချိန်တွင်ပင် ဆားကစ်ကို အားသွင်းနိုင်ပြီး နံနက်ခင်းတွင် မစတင်နိုင်သော ကားနှင့် အဆုံးသတ်နိုင်သည်။

5. အလွန်အမင်းအပူချိန်

အလွန်ပူသည် (100 ဒီဂရီဖာရင်ဟိုက်ကျော်) သို့မဟုတ် အေးသည် (10 ဒီဂရီဖာရင်ဟိုက်ထက်နည်းသော) အပူချိန်သည် ခဲဆာလ်ဖိတ်ပုံဆောင်ခဲများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ဤအခြေအနေများတွင် မော်တော်ယာဥ်ကို အချိန်အကြာကြီးထားခဲ့ပါက၊ ဆာလဖိတ်များစုပုံနေခြင်းသည် ဘက်ထရီ၏ကြာရှည်ခံမှုကို ဆိုးရွားစွာထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ အထူးသဖြင့် သင်သည် ခရီးတိုသာ မောင်းနှင်ပါက ထိုအခြေအနေမျိုးတွင် ဘက်ထရီအား အားသွင်းရန် အချိန်ကြာမြင့်နိုင်သည်။

6. တိုတောင်းလွန်းသော ခရီးများ

ခရီးတိုများလွန်းပါက သင့်ဘက်ထရီသည် အချိန်မတိုင်မီ ကုန်သွားနိုင်သည်။ ဘက်ထရီသည် ကားကိုစတင်ချိန်တွင် ပါဝါအများဆုံးထုတ်ပေးသည်။ alternator အားအားသွင်းရန်အချိန်မရသေးမီ ကားကိုပိတ်ပါက ဘက်ထရီအားကုန်သွားခြင်း သို့မဟုတ် အချိန်အကြာကြီး အလုပ်မလုပ်ရကြောင်း ရှင်းပြနိုင်ပါသည်။

7. ဘက္ထရီကြိုးများ ယိုယွင်းပျက်စီးနေပါသည်။

ဘက်ထရီ အဆက်အသွယ်များ ယိုယွင်းနေပါက မောင်းနှင်နေစဉ် အားသွင်းစနစ်သည် ဘက်ထရီအား အားမသွင်းနိုင်ပါ။ ၎င်းတို့ကို ဖုန်မှုန့် သို့မဟုတ် ချေးချွတ်သည့် လက္ခဏာရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး အဝတ် သို့မဟုတ် သွားပွတ်တံဖြင့် သန့်စင်သင့်သည်။ ဘက်ထရီကြိုးများ လျော့ရဲခြင်းသည် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို ထိရောက်စွာ မလွှဲပြောင်းနိုင်သောကြောင့် အင်ဂျင်စတင်ရန် ခက်ခဲစေသည်။

8. ဘက်ထရီအဟောင်း

သင့်ဘက်ထရီသည် ဟောင်းသည် သို့မဟုတ် အားနည်းပါက၊ အားအပြည့်သွင်းနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ သင့်ကားသည် တသမတ်တည်း မစတင်ပါက၊ သင့်ဘက်ထရီ ဆုံးသွားနိုင်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ကားဘက်ထရီကို ၃-၄ နှစ်တစ်ကြိမ် ပြောင်းလဲသင့်သည်။ ဘက်ထရီ အဟောင်း သို့မဟုတ် အခြေအနေ မကောင်းပါက ပုံမှန်သေဆုံးသွားနိုင်သည်။

အဆက်မပြတ်ကုန်သွားတဲ့ ဘက်ထရီနဲ့ ဘာလုပ်ရမလဲ။

အားမသွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီရှိခြင်းသည် စိတ်ပျက်စရာကောင်းပြီး ပြဿနာ၏အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေရန် ခက်ခဲနိုင်သည်။ ဘက်ထရီယိုစီးရခြင်းအကြောင်းရင်းသည် လူ၏အမှားမဟုတ်ဟု ယူဆပါက သင့်ယာဉ်၏လျှပ်စစ်ပြဿနာများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်နိုင်ပြီး ၎င်းသည် ဘက်ထရီသေခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်စနစ်အတွင်းရှိ အခြားအရာတစ်ခုခုရှိမရှိကို ဆုံးဖြတ်ပေးနိုင်သည့် အရည်အချင်းပြည့်မီသော စက်ပြင်ဆရာ၏အကူအညီ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။