သင့်လေအေးပေးစက် ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်သောအခါတွင် သင်သိရမည့် လက္ခဏာ ၅ ချက်
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

သင့်လေအေးပေးစက် ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်သောအခါတွင် သင်သိရမည့် လက္ခဏာ ၅ ချက်

ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးစီသည် သူ့ကားကို ကောင်းစွာသိပြီး ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာမရှိဘဲ သူ၏အလုပ်တွင် ခြားနားချက်ကို မြင်သည်။ သို့သော် တစ်ခါတစ်ရံတွင် သူသည် ရောဂါလက္ခဏာအချို့ကို လျှော့တွက်ကာ ၎င်းတို့၏ရောဂါရှာဖွေခြင်းကို နှောင့်နှေးစေသည်။ လေအေးပေးစက်ကိစ္စတွင်၊ ချို့ယွင်းချက်များကို လျင်မြန်စွာတုံ့ပြန်ခြင်းသည် ကားအတွင်းရှိ အအေးပေးစနစ်တစ်ခုလုံး၏ ပြင်းထန်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်များသော ချို့ယွင်းချက်များကို တားဆီးနိုင်သည်။ လေအေးပေးစက်၏ ဆိုးရွားစွာ ချို့ယွင်းချက်ရှိကြောင်း ညွှန်ပြနိုင်သည့် မည်သည့်အချက်ပြမှုများကို စစ်ဆေးပါ။

ဒီပို့စ်ကနေ ဘာသင်ယူမလဲ။

  • ကားလေအေးပေးစက်ဆိုတာ ဘာလဲ၊ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ။
  • ဘယ်လက္ခဏာတွေက လေအေးပေးစက်မှာ ချို့ယွင်းချက်ကို ညွှန်ပြတာလဲ။
  • လေအေးပေးစက် ချို့ယွင်းခြင်းရဲ့ အဖြစ်အများဆုံး အကြောင်းရင်းက ဘာလဲ။

တိုတိုအတွင်း

ကားလေအေးပေးစက်သည် ဘီးနောက်တွင် ယာဉ်မောင်းသူ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို တိုးမြင့်စေသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ လည်ပတ်မှုတွင် အနှောင့်အယှက်များ၊ လေ၀င်လေထွက် အားနည်းခြင်း၊ ဆူညံသော လည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် ပန်ကာများမှ မနှစ်မြို့ဖွယ် အနံ့အသက်များသည် အအေးခံစနစ်သို့ ညစ်ညမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းတို့ကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။ ပြိုကျမှုများစွာအတွက် ရှေးဦးသူနာပြုစုခြင်းမှာ အထူးပြင်ဆင်မှုများ၏အကူအညီဖြင့် သင်ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် evaporator နှင့် လေအေးပေးစက်ပြွန်များကို ပိုးသတ်ခြင်း ၊ cabin filter များ အစားထိုးခြင်းနှင့် ပိုးသတ်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။

ကားလေအေးပေးစက်ဆိုတာဘာလဲ။

မော်တော်ကားလေအေးပေးစက်စနစ်သည် ခရီးသည်ခန်းဆီသို့ လေအေးများပေးဆောင်ရန် အဓိကတာဝန်ရှိသော စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဖြစ်စဉ်တစ်ခုလုံးအကြောင်း refrigerant သည် လေအေးပေးစက်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီသို့ လည်ပတ်မှုနောက်ဆုံးအဆင့်တွင်၊ ယာဉ်မောင်းသူသည် ပူပြင်းသောနေ့များတွင် ခန္ဓာကိုယ်ကို လန်းဆန်းစေပါသည်။

ကားရဲ့ လေအေးပေးစက်က ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။

အချက်က အကျုံးဝင်သောအခါတွင် အားလုံးစတင်သည်။ Compressor၎င်းတွင်၊ clutch ၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင်၊ ၎င်း၏ဖိအားနှင့်အပူချိန်တိုးလာသည်။ အဲဒီကနေ သွားမယ်။ ဗျတ် ရေဆေးပြီး သန့်စင်ပါတယ်။ ဤပုံစံတွင်၊ ၎င်းသည်အခြားနည်းဖြင့် capacitor သို့ဝင်ရောက်သည်။ အေး လေအေးပေးစက်၊ လုပ်ငန်းစဉ်၏ အရေးကြီးဆုံး အစိတ်အပိုင်းမှာ - ၎င်း၏ အပူချိန်ကို လျှော့ချပြီး ဓာတ်ငွေ့မှ အရည်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်း။ ကြာတော့ အရည်ထဲကို တိုးသွားတယ်။ အစိုဓာတ်ထိန်းစက်ညစ်ညမ်းမှု၊ လေနှင့် ရေငွေ့တို့မှ ခွဲထုတ်သည့်နေရာ တိုးချဲ့အဆို့ရှင် ချုံ့ပြီးအအေးခံပါ။ ထို့နောက် refrigerant ရောက်ရှိလာသည်။ ရေငွေ့ အပူချိန်နိမ့်သောဓာတ်ငွေ့အဖြစ်သို့ ပြန်ပြောင်းသည်။ နောက်ဆုံးအဆင့်မှာ စိမ့်ဝင်သွားတယ်။ စစ်ထုတ်ခြင်း i လေဝင်လေထွက်စနစ် ယာဉ်အတွင်းပိုင်းသို့ ထိရောက်စွာ အေးမြစေသည်။ ကားမှလေကို ကွန်ပရက်ဆာထဲသို့ ပြန်စုပ်ပြီး လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံး ပြန်စပါသည်။

သင့်လေအေးပေးစက် ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်သောအခါတွင် သင်သိရမည့် လက္ခဏာ ၅ ချက်

ကားလေအေးပေးစက် ချွတ်ယွင်းခြင်း၏ အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာများ

လေအေးပေးစက်သည် ပူအိုက်သောနေ့များတွင်သာမက အေးမြစေပါသည်။ ကားအတွင်းခန်းကို ခြောက်သွေ့စေပါသည်။... ပြတင်းပေါက်များမှ ရေနွေးငွေ့များသည် မြင်နိုင်စွမ်းကို လျော့နည်းစေပြီး ယာဉ်မောင်း၏ ဘေးကင်းမှုကို ထိခိုက်စေသည့်အခါ ဆောင်းရာသီတွင် ၎င်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် အအေးပေးစနစ်သည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်မလုပ်သောကြောင့် ယာဉ်မောင်းသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် လေအေးပေးစက် ချို့ယွင်းခြင်းကို ညွှန်ပြသော အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာ ၅ ခု စာရင်းကို ပြုစုထားပါသည်။

အနည်းငယ် သို့မဟုတ် လုံးဝ အအေးမခံပါ။

လေအေးပေးစက်ဖွင့်ပြီးနောက် ပန်ကာများမှ လေအေးအနည်းငယ် သို့မဟုတ် မရှိပါက၊ ၎င်းသည် ညစ်ပတ်သောဝတ်မှုန်ကူးစက်၊ ပိတ်ဆို့နေသော လေမှုတ်စက်၊ အဆို့ရှင်များ ချို့ယွင်းနေသော ကွန်ပရက်ဆာသံလိုက် ကလစ် သို့မဟုတ် ကွန်ပရက်ဆာ ချို့ယွင်းနေသည့်တိုင် ညွှန်ပြနိုင်သည်။ သို့သော် အအေးမရှိခြင်း၏ အဖြစ်အများဆုံး အကြောင်းရင်း စနစ်တွင် လည်ပတ်နေသော အချက်ပမာဏ နည်းပါးသည်။. ၎င်းသည် ချက်ချင်းကြီးကြီးမားမားပြဿနာကို မဆိုလိုပါ - ဤဓာတ်ကို အအေးခံချိန်တွင် (တစ်နှစ်လျှင် 10-15% ခန့်) တဖြည်းဖြည်းစားသုံးနေသောကြောင့် ၎င်းကို ပုံမှန်ပြန်ဖြည့်ရန် သေချာစေပါ။ အအေးခန်းသည် အလွန်လျင်မြန်စွာ ပျောက်သွားပါက၊ အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများ ယိုစိမ့်နိုင်ပြီး ဝန်ဆောင်မှု ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

လေအေးပေးစက် ပြတ်တောက်ခြင်း

မော်တော်ယာဥ် လေအေးပေးစက်စနစ်၏ အဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုသည် အဖြစ်အများဆုံးရလဒ်ဖြစ်သည်။ အအေးခံစနစ်၏ပိတ်ဆို့ခြင်း။ ဒြပ်စင်တစ်ခုချင်းစီ၏ အစိုဓာတ်၊ အညစ်အကြေး သို့မဟုတ် သံချေးများပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ အအေးခံခြင်းတွင် လေဝင်လေထွက်ပါဝင်မှုကို လုံးဝတုံ့ပြန်မှုမရှိခြင်းမှာ လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။ driver ချွတ်ယွင်း... ကိစ္စနှစ်ခုစလုံးတွင်၊ အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်မှာ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲ၏ ဝန်ဆောင်မှုများကို အသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။

ပရိသတ်များထံမှ လေ၀င်လေထွက်နည်းသည်။

သိမ်မွေ့သောလေစီးကြောင်းသည် အများအားဖြင့် ကားအတွင်းခန်းလေကို သန့်စင်ပေးသည့် ပိတ်ဆို့နေသော ကာဗိုဇကာကို ဆိုလိုသည်။ ပိတ်ဆို့ခြင်းသည် လေအေးများကို လေအေးပေးစက်မှ မထွက်အောင် ပိတ်ဆို့စေရုံသာမက ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ blower drive ကိုပျက်စီးစေသည်။စျေးကြီးတဲ့ ပြုပြင်မှုတွေ လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များအရ cabin filter ကို အစားထိုးသင့်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ တစ်နှစ်လျှင် တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၁၅-၂၀ဝဝဝ တိုင်း၊ ခရီးသည်ခန်းရှိ အလွန်အကျွံအစိုဓာတ်နှင့် လေကာမှန်ပေါ်ရှိ ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုသည် ပိတ်ဆို့နေသော ဇကာတစ်ခု၏ လက္ခဏာတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။

လေအေးပေးစက်၏ ကျယ်လောင်သော လုပ်ဆောင်ချက်

လေအေးပေးစက်စနစ်မှ ထူးဆန်းသောအသံများသည် လေအေးပေးစက်စနစ်တွင် ဆိုးရွားစွာ ချို့ယွင်းမှုတစ်ခု၏ လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျယ်ပြောသောအလုပ်သည် ရလဒ်ဖြစ်နိုင်သည်။ V-belt ချော်ကျခြင်း၊ အပြင်ဘက်ပူလီဘက်တွင် ထိခိုက်ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ကွန်ပရက်ဆာ ပိတ်ဆို့ခြင်းပင်... V-belt တင်းကျပ်ခြင်းသည် အလွန်ခက်ခဲပြီး စျေးကြီးသည်မဟုတ်သော်လည်း၊ ကွန်ပရက်ဆာကို အစားထိုးခြင်းသည် ကံမကောင်းစွာဖြင့် ကားပိုင်ရှင်၏ ငွေကြေးအရင်းအနှီးများစွာ လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများကို လျင်မြန်စွာတုံ့ပြန်ခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမြင့်မှုကို ရှောင်ရှားသည်။

သင့်လေအေးပေးစက် ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်သောအခါတွင် သင်သိရမည့် လက္ခဏာ ၅ ချက်

ပရိသတ်များထံမှ အနံ့ဆိုးများ

လေဝင်လေထွက်မှ မနှစ်မြို့ဖွယ်ကောင်းသော အနံ့သည် အနည်အနှစ်များကြောင့် လေအေးပေးစက်စနစ်၏ ညစ်ညမ်းမှုကို အမြဲဖော်ပြသည်။ မှို၊ မှိုနှင့် ပိုးမွှားများသည် အငွေ့ပျံခန်းတွင်ရှိသည်။ ရေငွေ့ ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုအတွက် တာဝန်ရှိသည်။ အစိုဓာတ်သည် အန္တရာယ်ရှိသောဘက်တီးရီးယားများအတွက် စံပြပေါက်ဖွားရာနေရာဖြစ်သောကြောင့် သင်ကိုယ်တိုင်၊ အထူးပြင်ဆင်မှုများ၏အကူအညီဖြင့် သို့မဟုတ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကားပြင်ဆိုင်တွင် သင့်ကိုယ်သင် ပုံမှန်ဆေးကြောသင့်ပါသည်။ လေအေးပေးစက် ညစ်ညမ်းမှု ယားယံခြင်း၊ ဓာတ်မတည့်ခြင်းနှင့် အဆိပ်သင့်ခြင်း။ - ၎င်းတို့၏ ဖယ်ရှားမှုကို ရွှေ့ဆိုင်းရန် မထိုက်တန်ပါ။

ဆောင်းရာသီမှာ လေအေးပေးစက်လည်း ပါပါတယ်။

လေအေးပေးစက် ပျက်ကျရခြင်း၏ အဖြစ်အများဆုံး အကြောင်းရင်းမှာ သံသယဖြစ်ဖွယ်ဖြစ်သည်။ သူ့အလုပ်မှာ အနားယူတယ်။... ဆောင်းရာသီတွင် အအေးပေးစနစ်ကို အသုံးပြုရန် ပျက်ကွက်ပါက ကွန်ပရက်ဆာ စုပ်ယူမှုနှင့် သံချေးတက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်း၏ ကျန်းမာရေးကို ထိခိုက်စေသည့် အငွေ့ပျံခြင်းတွင် မှိုနှင့် မှိုများ ပေါက်ဖွားလာနိုင်သည်။ ကားတွင် မနှစ်မြို့ဖွယ် အနံ့အသက်ဆိုးများ သို့မဟုတ် လေ၀င်လေထွက်မကောင်းပါက တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ သန့်စင်ပြီး လန်းဆန်းစေသည်။.

အွန်လိုင်းစတိုး avtotachki.com သည် လေအေးပေးစက်များ၊ အခန်းတွင်းရှိ filter များနှင့် အထူးပြင်ဆင်မှုများအတွက် အပိုပစ္စည်းများကို ပေးဆောင်သည်။ ပိုးသတ်ခြင်းနှင့် ozonationဗဟုသုတအနည်းငယ်နှင့် လက်တွေ့ကျကျ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးစီသည် ကိုယ်ပိုင်ကားဂိုဒေါင်ကို ချန်ထားစရာမလိုဘဲ ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဒါ့အပြင်စစ်ဆေးပါ။

နေပူလာပြီ! ကားအတွင်း လေအေးပေးစက် ကောင်းစွာ အလုပ်လုပ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးနည်း။

ဆောင်းရာသီမှာ လေအေးပေးစက်ဖွင့်တာက ဘာကြောင့် အဓိပ္ပာယ်ရှိတာလဲ။

လေအေးပေးစက်ကို ဘယ်လိုဂရုစိုက်ရမလဲ။

avtotachki.com၊

မှတ်ချက် Add