ဒရမ်ဘရိတ်များထက် ဒရမ်ဘရိတ်များ နိမ့်ကျရသည့် အကြောင်းရင်း ၅ ခု

ဒစ်ခ်ဘရိတ်များသည် ဒရမ်ဘရိတ်များထက် များစွာပို၍ ထိရောက်သည်ဟု ထင်မြင်ချက်တစ်ခုရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် ဒစ်ဘရိတ်သို့ တဖြည်းဖြည်း ပြောင်းလဲလာသည်ဟု ဆိုကြသည်။ AvtoVzglyad ပေါ်တယ်သည် "ဒရမ်များ" နှင့်ပတ်သက်သောရေပန်းအစားဆုံးဒဏ္ဍာရီများကိုဖယ်ရှားပြီးအဘယ်ကြောင့်၎င်းတို့သည် disk များထက်ပိုမိုဆိုးရွားကြောင်းရှင်းပြသည်။

"ဒရမ်" သည် ကားများစွာ၏ နောက်ခန်းတွင် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ "အတွေ့အကြုံရှိ" ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့အား စွမ်းဆောင်ရည်မရှိဟု ယူဆကြသည်။ မှန်ပါသည်၊ ကားတွင် နောက်ကျောတွင် ဒစ်စဘရိတ်ပါရှိလျှင် ဤအချက်ကို ကား၏ အားသာချက်တစ်ခုအဖြစ် ဝယ်ယူသူများက ထင်မြင်ကြပြီး ၎င်းတို့ကို ရွေးချယ်မှုတစ်ခုအဖြစ် ကမ်းလှမ်းလာကြသည်။ ပေးရတာ ပိုတန်သလား၊ "ဒရမ်" က အရမ်းဆိုးသလား ကြည့်ရအောင်။

တကယ်တော့ ဒရမ်ဘရိတ်တွေမှာ ငြင်းလို့မရနိုင်တဲ့ အားသာချက်များစွာရှိပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်းတို့ကို ပြင်ပလွှမ်းမိုးမှုမှ အပြည့်အဝကာကွယ်ထားသောကြောင့် ဖုန်များပြန်ပျံသွားသောကြောင့် နောက်တန်းတွင် ၎င်းတို့ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ “ဒရမ်များ” ကို “ဒစ်များ” သို့ ပြောင်းပါက၊ နောက်ပိုင်းတွင် ပိုပို၍ ဟောင်းနွမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် ဒစ်ပြားများ၏ အတွင်းပိုင်းကို ကျောက်တုံးများနှင့် သဲဖြင့် ဖောက်ထုတ်ခြင်း ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ pads တွေကို ပိုမကြာခဏပြောင်းဖို့ လိုပါလိမ့်မယ်။ ဆိုလိုသည်မှာ ပိုင်ရှင်သည် ဝန်ဆောင်မှုပေါ်ရှိ ဝန်ဆောင်မှုအတွက် ပိုမိုပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ နောက်ထပ်ထူးခြားချက်- သင်ရေခဲဗွက်အိုင်ကိုဖြတ်မောင်းပါက ဒစ်ပြားများသည် ဝက်အူသွားတတ်သော်လည်း "ဒရမ်" တွင် ဘာမှဖြစ်လာမည်မဟုတ်ပါ။

"ဂန္ထဝင်" ယန္တရားများ၏တတိယသံသယမကင်းသောအချက်မှာ ၎င်းတို့တွင် မြင့်မားသောဘရိတ်တွန်းအားရှိသည်။ ပိတ်ထားသောဒီဇိုင်းသည် ဒရမ်မျက်နှာပြင်နှင့် pads များ၏ပွတ်တိုက်မှုဧရိယာကိုအလွန်ကြီးမားစေသည်။ ၎င်းသည် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေသည်။ ထို့ကြောင့် "ဒရမ်" သည် ကားကို ဒစ်စဘရိတ်ထက် မဆိုးပါ။

ထို့ကြောင့် ဒရမ်ဘရိတ်များကို ဘတ်ဂျက်ကားများစွာတွင် အသုံးပြုနေကြဆဲဖြစ်သည်။ လူတို့၏ကားငယ်များသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ကားကိုစိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေရန် အလွန်ထိရောက်သော "ကားများ" မလိုအပ်ပါ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဘရိတ်အရှိန်လွန်ကဲခြင်း၏အန္တရာယ်သည် အလွန်ကြောက်စရာကောင်းသည်မဟုတ်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် လူတို့၏ကားများသည် အရှိန်နည်းသောမြို့တွင်း၌ မကြာခဏ မောင်းနှင်လေ့ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

"ဒရမ်" ၏ pads များသည် ပို၍ နှေးကွေးလာသည်ကို မမေ့ပါနှင့်၊ ထို့ကြောင့် ပထမကားပိုင်ရှင်များသည် စည်းကမ်းအတိုင်း ၎င်းတို့ကို အစားထိုးရန် မစဉ်းစားကြပါ။ စကားမစပ်၊ pads များသည် ကီလိုမီတာ 70 ထက်ပို၍ “လမ်းလျှောက်” နိုင်ပြီး၊ ဒစ်ဘရိတ်များအတွက် အပိုပစ္စည်းများသည် ကီလိုမီတာ 000 ပင် ခံနိုင်ရည်မရှိပါ။ ဒါကြောင့် ချွေတာတတ်သူတွေ စဉ်းစားသင့်တယ်။

“ဒရမ်များ” တွင် ၀တ်ဆင်ထားသော ကုန်ပစ္စည်းများ စုပုံနေပြီး အရှိန်လျော့ခြင်း ထိရောက်မှု ကျဆင်းသွားသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ လျစ်လျူရှုမည်မဟုတ်ပါ။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတိုင်းတွင် ယန္တရားများကို လေဖြင့်မှုတ်ပေးလျှင် အညစ်အကြေးအားလုံးကို လျင်မြန်စွာဖယ်ရှားနိုင်သည်ဟု မှတ်သားထားကြပါစို့။ သို့သော် disc ယန္တရားများသည် ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးနှင့် ချောဆီလိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ် တိုးလာသည်။