ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ကောင်းသော John Cena ကားစုဆောင်းမှု ဓာတ်ပုံ 20 သည် လူတိုင်းမြင်သင့်သည်။

အရပ်ခြောက်ပေအထက် တစ်လက်မမျှသာရှိသော John Cena သည် အသက် 1999 နှစ်အရွယ် 29 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏နပန်းပွဲဦးထွက်ကို စတင်ခဲ့သည်။ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းတစ်ခုစတင်ရန် ဤအရာသည် အသက်ကြီးသည်ဟုထင်ရသော်လည်း ၎င်းသည် ယခင်က ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကာယဗလသမားဖြစ်သောကြောင့် စိတ်မပူပါနှင့်။ အဲဒီမတိုင်ခင်က Division III ဘောလုံးကစားခဲ့ပါတယ်။

ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံဆုအပါအဝင် ချန်ပီယံဆုပေါင်း 25 ကြိမ်ရရှိခဲ့ပြီး 2000 ခုနှစ်ကတည်းက WWE ၏မျက်နှာစာဖြစ်ခဲ့သည်။ Kurt Angle နှင့် John Layfield တို့ကဲ့သို့ ဝါရင့် WWE ကြယ်ပွင့်များက သူ့ကို အမြင့်ဆုံး ချီးကျူးဂုဏ်ပြုမှုများ ပေးခဲ့သည်။ လူထု... လူထုက သူ့ကို ချစ်ပုံမပေါ်ဘူး။

ပြီးတော့ မှန်တယ်။ သူသည် WWE ကမ္ဘာကို ဆက်လက်လွှမ်းမိုးထားစဉ်တွင် ရုပ်ရှင်များနှင့် တီဗီရှိုးများတွင်လည်း ပါဝင်လာပြီး ရက်ပ်ဂီတကို ရံဖန်ရံခါ ရေးဖွဲ့ခဲ့သည်။ သူသည် The Marine, Train Wreck, and The Sisters ကဲ့သို့သော လူကြိုက်များသော ရုပ်ရှင်များစွာတွင် ပါဝင်သရုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏ 2005 ရက်ပ်အယ်လ်ဘမ်သည် Billboard 15 တွင် နံပါတ် 200 ဖြင့် နံပါတ် XNUMX ဖြင့် ရပ်တည်ခဲ့သည်။ ၎င်းနှင့်အတူ၊ ဖက်ရှင်ဝါသနာအိုး နှင့် ပရဟိတ သမားဖြစ်ပြီး Make-A-Wish Foundation တွင် ထင်ရှားသော ပံ့ပိုးကူညီမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

ဒါပေမယ့် ဒီဆောင်းပါးအတွက် ပိုအရေးကြီးတာက သူက ကားဝါသနာအိုး၊ ကြွက်သားကားဝါသနာအိုးလည်း ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီလို ကြွက်သားတောင့်တင်းတဲ့ ကောင်လေးကို သဘောကျတာ ဟုတ်တယ် ... ကြွက်သားကားတွေကို ချစ်တာ ဖြစ်နိုင်တယ်။ ကားအစီးရေ 20 ကျော် ပိုင်ဆိုင်ပြီး အချို့ကား အမျိုးအစားများဖြစ်သည်။ ဒီတော့ John Cena က သူ့ရဲ့ ကားဂိုဒေါင်နဲ့ ကားလမ်းတွေမှာ ဘာတွေ သိမ်းထားလဲဆိုတာကို တစ်ချက်ကြည့်လိုက်ရအောင်၊ အဲဒါကို တစ်နေရာတည်းမှာ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ဖို့ ခဲယဉ်းတယ်ဆိုတာ သေချာပါတယ်။

20 1969 AMS AMH

thecelebritymedia.blogspot.com မှတဆင့်

ထိုင်ခုံနှစ်လုံးပါ AMC AMX Grand Tourer ကို 1968 မှ 1970 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အားကစားကားများသာမက ကြွက်သားကားများနှင့်ပါ အသုံးပြုနိုင်သည်၊ အခြားကြွက်သားကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက wheelbase တိုသောကြောင့် ထူးခြားပါသည်။ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ Chevrolet Corvette ဖြစ်ခဲ့လို့ပါ။ ဘာဖြစ်သလဲ အသက် 20 နှစ်များရဲ့ ဒုတိယနှစ်ဝက်မှာ အမေရိကန်ပြိုင်ကား။^th ရာစုနှစ်တွင် ထိုင်ခုံနှစ်လုံးပါ AMX ထွက်လာသောအခါ Corvette ၏ ပြိုင်ဘက်အဖြစ် မကြာခဏဆိုသလို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။ တံခါးနှစ်ပေါက် coupe တွင် မြင်းကောင်ရေ ၈ ကောင်အားရှိသော ၄.၈ လီတာ V-4.8 မှ အင်ဂျင်ရွေးချယ်စရာ အမျိုးမျိုးရှိသည်။ မြင်းကောင်ရေ ၈ ကောင်အား ကြီးမားသော 225 လီတာ V-8 သို့၊ ဂီယာကို စံနှုန်းဖြစ်သည့် လေးချက်ချက် ကြမ်းပြင်တပ်ဆင်ထားသော ဂီယာအဖြစ် သို့မဟုတ် ကွန်ဆိုးလ်တွင် သုံးချက်အော်တိုဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ကြီးမားသောပါဝါကို ပေးစွမ်းသော်လည်း၊ ၎င်းသည် Corvette ထက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသောကြောင့် ၎င်းကို ပို၍တတ်နိုင်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။

19 1969 Chevrolet Camaro CUP

ilike-johncena.blogspot.com မှတဆင့်

COPO Chevy Camaro ၏ဇာစ်မြစ်သည်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်။ Camaro သည် စျေးကွက်သို့ဝင်ရောက်သောအခါတွင် 6.6 လီတာထက်ကြီးသောအင်ဂျင်မထားရှိရန် ထိပ်တန်းစီမံခန့်ခွဲမှုမှ ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ မကြာသေးမီကကန့်သတ်ချက်များကြောင့် Pennsylvania ရှိ Chevrolet အရောင်းကိုယ်စားလှယ် Yenko Chevrolet သည် Ford Mustang၊ Plymouth Barracuda သို့မဟုတ် Dodge Dart ထက်နည်းသည့်အရာမျှမဖြစ်ချင်ဘဲ၊ ၎င်းသည်အမိန့်ကိုချိုးဖောက်ခြင်းမရှိစေရန်ပြုပြင်ထားသော Camaro ကိုဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။ Camaro ၏ အလားအလာကို မကန့်သတ်ထားပေ။ ဘယ်လိုလဲ? Yenko သည် SS Camaro တွင် 7-litre Corvette အင်ဂျင်ကို စတင်တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ မြင်းကောင်ရေ 450 ရှိသော ဤဘီလူးများသည် အပြေးပြိုင်ရန် လုံလောက်သော စွမ်းအားရှိသော်လည်း Chevrolet မှ မပြုလုပ်သောကြောင့် ၎င်းတို့ကို ဆွဲချွတ်ခြင်းတွင် ခွင့်မပြုသေးပါ။ လိမ္မာသောလူကဲ့သို့ပင် Chevy သည် ၎င်းတို့အား Central Office Production Order (COPO) ဟု ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ခေါ်ဆိုခဲ့သည်။ သင်ခန့်မှန်းထားသည့်အတိုင်း COPO သည် ပြိုင်ဆိုင်ရန်ခွင့်ပြုထားသည်။

18 1966 Dodge Hemi Charger 426

thecelebritymedia.blogspot.com မှတဆင့်

သူသည် ယနေ့ အားသွင်းသည့်အရာအဖြစ် ပြောင်းလဲလာသော Dodge Charger ၏ ပထမဆုံး မျိုးဆက်ကို ပိုင်ဆိုင်ပါသည်။ 1966 ခုနှစ်တွင်ထွက်ရှိခဲ့ပြီး အလယ်အလတ်အရွယ်အစား Coronet ထံမှ ချေးယူခဲ့ပြီး Chrysler B ပလပ်ဖောင်းကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ အခြေခံမော်ဒယ်တွင် 5.2-litre V-8 အင်ဂျင်ပါရှိပြီး မြန်နှုန်းသုံးဂီယာအုံနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော်လည်း ၎င်းကို ပိုမိုအားကောင်းအောင်ပြုလုပ်နိုင်သော်လည်း၊ . 325 ကောင်ရေ ထပ်တိုးပါတယ်။ ကောင်ရေ 500 ထုတ်လုပ်ပြီးသား သားရဲအတွက် အတော်လေးကို အသုံးများပါတယ်။ မင်းကားကိုကြည့်ပြီး "ဒါက ဂန္ထဝင်ကား" လို့ ကိုယ့်ကိုယ်ကို တွေးကြည့်တယ်။ ကျွန်တော်သဘောတူပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် အဲဒီခေတ်က လူတွေက ဒီကားကို ဝယ်ဖို့ အလျင်စလိုမလုပ်ကြဘူး။ Ford Mustang နှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန် တည်ဆောက်ထားသော်လည်း သူနှင့် Rambler Marlin တို့သည် အစွန်းရောက်မြန်သည့် ဒီဇိုင်းအတွက် စံအသစ်တစ်ခုကို ဖန်တီးခဲ့သည်။

17 1969 Dodge Daytona

ဤတွင် ကျွန်ုပ်တို့တွင် NASCAR မှတည်ဆောက်ထားသော ကားနှစ်စီးအနက်တစ်ခုရှိသည်။ 1969 Daytona သည် အကန့်အသတ်ဖြင့်ထုတ်ဝေထားသော 1960 Chargers များသည် လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိမျှော်လင့်ချက်များကို မပြည့်မီပြီးနောက် ဖန်တီးထားသော မွမ်းမံထားသော အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘဝတွင် တစ်ခုတည်းသောမစ်ရှင်ဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် NASCAR ပြိုင်ပွဲများကို အနိုင်ရရှိရန် အကန့်အသတ်ဖြင့်ထုတ်ဝေသော 1969 Dodge Daytona ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ပြီးတော့ သူက ပထမဆုံး Talladega 500 ပြိုင်ပွဲမှာ အနောက်တောင်ပံနဲ့ စာရွက်သတ္တုနှာခေါင်းပုံးနဲ့ အနိုင်ရခဲ့ပါတယ်။ အပြေးပြိုင်ပွဲတွင် နာမည်ကြီးသူမရှိခြင်းကြောင့် အနည်းငယ်တုန်လှုပ်သွားသော်လည်း စီးနင်းသူသည် Talladega တွင် တစ်နာရီ မိုင် ၂၀၀ နှုန်းဖြင့် အမြန်နှုန်းစံချိန်ကို ချိုးဖျက်ခဲ့သည်။ Fast & Furious စီးရီးတွေထဲကမှ ဒါကို သင်မှတ်မိနိုင်ပါတယ်။ 200 Daytona နှင့် ဆင်တူသည့် Fast & Furious 1969 တွင် ပေါ်လာသော်လည်း ယင်းဇာတ်ကားကို ပြသရန် ရည်ရွယ်ထားသော်လည်း ၎င်းသည် ပြုပြင်ထားသော အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

16 1970 AMC သူပုန် The Machine

ကောင်းပြီ၊ 1970 သို့ရှေ့ဆက်ပါ။ 1967 မှ 1970 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သော AMC Rebel သည် Rambler Classic ၏ ဆက်ခံသူဖြစ်လာခဲ့သည်။ ၎င်းသည် တံခါးနှစ်ပေါက်ဆလွန်း၊ တံခါးလေးပေါက်ဆလွန်း၊ နှင့် အကန့်အသတ်ရှိသော တံခါးလေးပေါက်ဘူတာရုံများအဖြစ် ရရှိနိုင်သော အလယ်အလတ်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ Rebel သည် ထုတ်လုပ်မှု ၃ နှစ်သာ ကြာမြင့်သော်လည်း အင်ဂျင် ၈ လုံးခန့်သည် ဂီယာရွေးချယ်မှု ငါးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။ Rebel မော်ဒယ်ကို အမေရိကန်တွင်သာမက ဥရောပ၊ မက္ကဆီကို၊ ဩစတေးလျနှင့် နယူးဇီလန်တို့တွင်လည်း Rambler အမည်ဖြင့် ဆက်လက်ထုတ်လုပ်သည့် Rebel မော်ဒယ်ကို လူသိများသည်။ ဒီကားဟာ 1970 ခုနှစ်မှာ ထွက်ရှိခဲ့တဲ့ Rebel အမျိုးအစားဖြစ်ပါတယ်။ စက်ရုံဆက်တင်များတွင် အနီရောင်နှင့် အပြာရောင် အစင်းကြောင်းများဖြင့် အဖြူရောင် တောက်ပစွာ ခြယ်သထားပြီး ၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် 6.4 လီတာ V-340 အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ ၈ ကောင်အား ထုတ်ပေးပါသည်။ - ကြွက်သားကားတစ်စီး၏ကုန်ကျစရိတ်။ ကောင်းလိုက်တာ၊ Cena... ကောင်းပါသည်။

15 Buick GSX 1970

ဒီကောင်က လင်းနို့ပေါ်ကနေ ကြည့်ကောင်းတယ်။ ကားအဖုံးပေါ်တွင် အကင်သေးသေးနှစ်ခုရှိပြီး ရှေ့ဘက်တွင် မီးကင်တစ်ခုပါရှိသောကြောင့် နှစ်ခုလုံးသည် ကားကို အံ့သြဖွယ်အသွင်အပြင်ကို ပေးစွမ်းသည်။ နောက်ကြည့်မှန်က အတောင်နိမ့်တဲ့လူကို ဆွဲဆောင်တယ်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ Buick သည် အထင်ကြီးလောက်စရာစွမ်းဆောင်ရည်ကားအမျိုးမျိုးအတွက်အသုံးပြုခဲ့သည့် Gran Sport ကိုရည်ညွှန်းရန်အတွက် "GS" အမည်ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့် GSX သည် လူများသည် ကြွက်သားကားများ၏ မှော်ဆန်မှုကို စွဲလန်းပြီး ၎င်းတို့ပိုင်ဆိုင်ရန် မစောင့်နိုင်ခဲ့သည့်ခေတ်တွင် Buick ကြွက်သားကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ ခေတ်၏အခြားကြွက်သားကားများစွာတွင် Pontiac GTO Judge နှင့် Plymouth Hemi Cuda တို့ပါဝင်သည်။ ရင်သပ်ရှုမောဖွယ် အသွင်အပြင်အပြင် ဇိမ်ကျကျ အတွင်းခန်းကိုလည်း ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။ ဒါပေမယ့် စောင့်ပါ - ဒါအကုန်မဟုတ်ပါဘူး။ 510 ပေါင်-ft တွင် Buick GSX (သို့မဟုတ် 455၊ ပိုမိုတိကျစေရန်) သည် အမေရိကန်ထုတ်လုပ်ရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကားတစ်စီးအတွက် 33 နှစ်တာကာလအတွင်း ရရှိနိုင်သော torque အများဆုံးစံချိန်ကို ထိန်းထားနိုင်ခဲ့သည်။

14 1970 Plymouth Superbird

coolridisonline.net မှတဆင့်

ပြီးတော့ ဒါက NASCAR အတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားတဲ့ နောက်ထပ်ကားပါ။ ဤတံခါးနှစ်ပေါက် coupe သည် Plymouth Road Runner ၏ ကြီးကြီးမားမား ပြုပြင်ထားသော ဗားရှင်းဖြစ်ပြီး '69 Charger Daytona ၏ ချို့ယွင်းမှုနှင့် ဂုဏ်ကျက်သရေ ပျက်ယွင်းမှုအပြီးတွင် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အပြောင်းအလဲများ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် လေခွင်းအားပြုနိုင်သော နှာခေါင်းပုံများနှင့် အနောက်တောင်ပံများကို သယ်ဆောင်ထားသည်။ အင်ဂျင်အတွက် 426 Hemi V8၊ 440 Super Commando V8 သို့မဟုတ် 440 Super Commando Six Barrel V-8၊ ဂီယာအတွက် manual လေးချက်နှင့် သုံးချက်အော်တို Torqueflite 727 ။ စည်းကမ်းအရ Superbirds တွင် စွမ်းအားအကြီးဆုံး 7-litre Hemi အင်ဂျင်ပါရှိပြီး ကားအား 425 စက္ကန့်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် 60 နှုန်းအထိ အရှိန်မြှင့်ရန် မြင်းကောင်ရေ 5.5 hp ကို တီထွင်ခဲ့သည်။ ဤမယုံကြည်နိုင်လောက်သောစွမ်းရည်ကြောင့် 1970 Superbird သည် ပြိုင်ပွဲရှစ်ခုကို အနိုင်ရခဲ့သည်။ အခြားကောင်းသောအရာများကဲ့သို့ပင်၊ ၎င်းသည် အစပိုင်းတွင် လူများ၏အာရုံစိုက်မှုကိုရရှိရန် ရုန်းကန်ခဲ့ရသော်လည်း နောက်ဆုံးတွင် အရှိန်ရလာသည်။

13 1970 Chevrolet Nova

စာရင်းပါ အခြားကားများနှင့် မတူဘဲ၊ ဤကားကို အစုလိုက်အပြုံလိုက် စျေးကွက်အတွက် ရည်ရွယ်ထားပြီး ၎င်းသည် လျှို့ဝှက်ထားခြင်းမရှိပေ။ ဒီဇိုင်နာ Claire McKichan ရဲ့ အဆိုအရ ဒီကားထုတ်လုပ်မှုဟာ အလွန်တိုတောင်းပါတယ်။ အင်ဂျင်နီယာတွေရော ဒီဇိုင်နာတွေရော ကားရဲ့ ဇာတ်ကောင်စရိုက် ဒါမှမဟုတ် ရှုပ်ထွေးမှုတွေကို အများကြီး တွေးတောမနေပါဘူး။ ၎င်းတို့သည် သတ်မှတ်ရက်တစ်ခုရှိ၍ ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော မိတ်ဆက်ခြင်းမပြုမီ နောက်ဆုံးသတ်မှတ်ရက်ကို ပြည့်မီရန် ကြိုးစားအားထုတ်ခဲ့သည်။ ပထမဆုံးကားကို Green Signal မှ 18 လအတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး Chevy ထုတ်လုပ်မှုသမိုင်းတွင် အလျင်မြန်ဆုံး အလှည့်အပြောင်းကာလတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားလောကကို တော်လှန်ရန် မရည်ရွယ်ဘဲ လူတိုင်းအတွက် ကားတစ်စီးဖြစ်ရန် ရည်ရွယ်သည်။ အကြည့်တစ်ချက်က သူသည် ဤလိုအပ်ချက်များကို ကျေနပ်ကြောင်း ပြသသည်။ တကယ်တော့ Cena က တရားဝင်မောင်းနှင်တဲ့ ပထမဆုံးကားပါ။

12 1970 Mercury Cougar Eliminator

Ford သည် Mercury အမှတ်တံဆိပ်ထုတ်လုပ်မှုကို 2011 ခုနှစ်တွင် အဆုံးသတ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သော်လည်း Mercury သည် ထုတ်လုပ်ဆဲကာလတွင် ကောင်းမွန်သောနှစ်များနှင့် မော်ဒယ်ကောင်းအချို့ရှိခဲ့သည်။ Mercury Cougar သည် အချို့သောယာဉ်များအတွက် သတ်မှတ်ထားသော တံဆိပ်ဖြစ်သည် - အများအားဖြင့် တံခါးနှစ်ပေါက် ကူပွန်များ ၊ သို့သော် တစ်ခါတစ်ရံတွင် convertibles များ၊ station wagons ၊ hatchback နှင့် တံခါးလေးပေါက် sedan များ - 1967 မှ 2002 ခုနှစ်ဝန်းကျင်။ Pony ကားပြိုင်ပွဲတွင် မကျန်ရစ်စေလိုသော Mercury သည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင် Cougar pony ကားကို 1967 ခုနှစ်တွင် ဖန်တီးခဲ့သည်။ Eliminator သည် ပထမမျိုးဆက် Cougar ၏ တတိယနှစ်တွင် ရွေးချယ်နိုင်သော ပက်ကေ့ခ်ျတစ်ခုဖြစ်သည်။ စံ Eliminator ကို 5.8 လီတာ ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုး Windsor V-8 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသော်လည်း အခြားသော အားကောင်းသည့် အင်ဂျင်များ ရရှိနိုင်သည် - အပျော့စားမှ အရိုင်းအထိ Cougar Eliminator တွင် အားလုံးပါ၀င်ပါသည်။ ၎င်းတွင် အမည်းရောင်ရှိသော မီးကင်၊ ရှေ့နှင့် နောက်စပွန်ဆာများပါရှိပြီး အမှတ်အသား အစင်းကြောင်းများဖြင့် အရောင်မျိုးစုံဖြင့် ရနိုင်သည်။

11 1970 Oldsmobile Cutlass Rallye 350

Oldsmobile Cutlass သည် General Motors မော်တော်ကားများ၏ လျောက်ပတ်သော လိုင်းဟောင်းဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုကို 60 အစောပိုင်းတွင်စတင်ခဲ့ပြီးနောက်ဆုံးတွင် 2000 မတိုင်မီတစ်နှစ်တွင်ရပ်တန့်ခဲ့သည်။ Cutlasse သည် Oldsmobile ဖောက်သည်များအတွက် အသေးငယ်ဆုံးအဆင့်ကားဖြစ်ရန် ရည်ရွယ်ခဲ့သော်လည်း အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ရွေးချယ်မှုများလည်း ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ ကျစ်လျစ်ခြင်း၏ အကြောင်းရင်းမှာ အခြားအရာများထက် ငွေရေးကြေးရေး ပိုမိုများပြားခြင်း ဖြစ်သည်။ 60 နှစ်များ သည် အာမခံကုမ္ပဏီများသည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် အရှိန်အဟုန်တက်လာပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးသမားများသည် အနည်းငယ်ပို၍သတိရှိလာကာ ဤဒဏ်ငွေ၊ နာကျင်မှုမရှိသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် စည်းမျဥ်းများအားလုံးကို ဖြစ်ပေါ်စေသည် (ကျွန်ုပ်၏ ပုတ်ခတ်ပြောဆိုမှုသည် ခေါင်းထဲမှ ခုန်ထွက်နိုင်ပါစေ)။ မျက်နှာပြင်)။ Rally ကား 3,547 စီးသာ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး စျေးကွက်တွင် မအောင်မြင်ခဲ့ပေ။ ယခုအခါ ဂန္ထဝင်ပုံစံဖြစ်သော်လည်း၊ ၎င်းတို့တွင် မှောင်မိုက်သောအဝါရောင်ဘမ်ပါများပါရှိပြီး အချို့ကို chrome ဘမ်ပါများဖြင့် လဲလှယ်ခိုင်းစေပါသည်။ သို့သော် ယခုကား စိတ်ချယုံကြည်ရသော ကားဖြစ်သည်။

10 1970 Pontiac GTO တရားသူကြီး

၎င်းသည် Cena ပိုင်ဆိုင်သော 70s မှ ရှည်လျားသောစာရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ ၁၉၇၀ ခုနှစ်မှ သူ၏နောက်ဆုံးကားဖြစ်သည်။ Cena သည် Pontiac GTO ၏ပရိတ်သတ်တစ်ဦးဖြစ်သည်၊ အထူးသဖြင့် Judge package ဖြစ်သည် - သူ့တွင် '1970 Carousel Red Pontiac GTO Judge၊ 69 Cardinal Red Pontiac GTO Judge နှင့် '70 Black Pontiac GTO Judge တို့ရှိသည်။ 71 GTO Judge သည် သူ၏ပထမဆုံးသောကြွက်သားကားဖြစ်ပုံရသည်။

Pontiac သည် ကြာရှည်မခံပါ - အမေရိကန်တွင် 1964 မှ 1974 ခုနှစ်အထိ General Motors ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုအောက်တွင်ရှိပြီး 2004 မှ 2006 ခုနှစ်အထိ Australia ရှိ Holden ကုမ္ပဏီခွဲလက်အောက်တွင်ရှိသည်။ Judge သည် ဟာသရှိုးတစ်ခုမှ နာမည်ယူထားသော GTO မော်ဒယ်အသစ်ဖြစ်သည်။ . သို့သော် နောက်ထပ်အင်္ဂါရပ်များကို မဖော်ပြထားဘဲ စံပုံစံဖွဲ့စည်းမှုတွင်ပင်၊ ကားနှင့် ဟာသလုပ်ရန် အချိန်မရှိပေ။

9 1971 Ford Torino GT

စာရင်းကို လျင်မြန်စွာ ရွေ့လျားရင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သူ၏ 1971 စုဆောင်းမှုများသို့ ရောက်ပါသည်။ အချို့သောသူများနှင့်မတူဘဲ၊ ဤအမှတ်တံဆိပ်သည် ရှစ်နှစ်သာ ကြာရှည်မခံပါ။ အီတလီနှင့်မရင်းနှီးပါက အီတလီနိုင်ငံ ဒက်ထရွိုက်မြို့ဖြစ်သည့် တူရင်မြို့ကို နာမည်ပေးထားသည့် ဤကားသည် Mercury Montego နှင့် အနည်းငယ်ယှဉ်ပြိုင်ကာ အလယ်အလတ်တန်းစား နယ်ပယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Cobra-Jet အင်ဂျင်ကို ကိုယ်ထည်ပုံစံများစွာဖြင့် ရနိုင်သော်လည်း အလွန်အားကောင်းသော 7-litre 385 Series V-8 အင်ဂျင်ကို တံခါးနှစ်ပေါက် SportsRoof ဗားရှင်းတွင်သာ ရရှိနိုင်ပါသည်။ Cobra-Jet အင်ဂျင်များကို 1968 ခုနှစ်တွင် စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး 1970 တွင် ပါဝါသတ်မှတ်ချက် အနည်းငယ်သာ ပြောင်းလဲခဲ့ပါသည်။ သို့သော်၊ ဟားတိုက်သော "Cobra-Jet" အမည်သည် သင့်ကို လှည့်စားခြင်းမပြုပါစေနှင့်။ ကားသည် အပြင်ဘက်မှ အံ့သြဖွယ်ကောင်းပြီး အထူးသဖြင့် စက်ရုံထုတ် အစင်းကြောင်းများဖြင့် ကြည့်ရသည် ။

8 1971 AMC Hornet SC/360

mindblowingworld.com မှတဆင့်

သူ့အင်တာဗျူးတချို့ကို ကြည့်ပြီး သူ့အကြောင်းနည်းနည်းဖတ်ကြည့်တော့ ကားရှားပါးမှုက အရမ်းအရေးကြီးတယ်ဆိုတာ သိလိုက်ရတယ်။ ဒါတွေအားလုံးထဲမှာ သူက Hornet SC/360 ကို ကားရဲ့ အထူးသီးသန့်ဖြစ်တာကြောင့် အနှစ်သက်ဆုံးပါ။ သေချာတာပေါ့၊ သူ့မှာ တကယ်စျေးကြီးတဲ့ကားတွေရှိတယ်၊ ပျမ်းမျှလူတစ်ပြားမှတော်တော်လေးပေးရမယ့်ကားတွေရှိတယ်၊ ဒါပေမယ့် Hornet SC/360 ကတော့ သူ့ရဲ့အချိန်တိုင်းအကြိုက်တွေထဲမှာ ထိပ်ဆုံးမှာရှိနေတယ်။ ကမ္ဘာပေါ်တွင် SC/360 များစွာမရှိပါ။ ထို့ကြောင့် သူသည် ၎င်း၏ SC/360 ရှိ မည်သည့်ကားရှိုးပွဲသို့မဆို သွားရောက်နိုင်ပြီး ကား၏ထူးခြားသောအခြေအနေကြောင့် (ကျော်ကြားမှုမှရရှိသော အာရုံစိုက်မှုကို အနုတ်လက္ခဏာဆောင်သော) အာရုံစိုက်မှုများစွာရနိုင်သည်။ စာရင်းထဲက ဒုတိယကားကလွဲရင် ဒီကားကို တူညီတဲ့ အာရုံစိုက်မှု ရှိလာမှာကို သံသယဖြစ်မိတယ်။

7 1971 Plymouth လမ်းမပြေးသမား

ကား၏အမည်ကိုဖတ်သောအခါ ကာတွန်းဇာတ်ကောင် Road Runner ကို တွေးဖူးပေမည်။ တိုက်ရိုက်လင့်ခ်တစ်ခုရှိပါသည် - Plymouth သည် Warner Bros.-Seven Arts ထံသို့ $50,000 ပေးဆောင်ခဲ့ပြီး နာမည်ကျော်ကာတွန်းဇာတ်ကောင်၏အမည်နှင့် ကျော်ကြားမှုကိုသာမက အမှတ်ရဖွယ် "b-b-b" ဟွန်းကိုလည်း အသုံးပြုခဲ့သည်။

ခေတ်ရေစီးကြောင်းအလိုက် ပုံစံဒီဇိုင်းများနှင့်အညီ၊ Road Runner သည် ဤ "ကိုယ်ထည်" ဒီဇိုင်းကို ရွေ့လျားစေရန်အတွက် ပိုမိုဝိုင်းဝန်းသောပုံစံများကို ပေးစွမ်းထားပါသည်။ wheelbase သည် အနည်းငယ်တိုသွားပြီး အလျားသည် အကျိုးသက်ရောက်မှုအချို့အထိ တိုးလာသည်။ Road Runner သည် ၎င်း၏အဆင့်မြင့် GTX တွင် ပိုမိုစျေးသက်သာသော ကြွက်သားကားအစားထိုးအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် ထောင့်ဖြတ်မည်ဟု သင်ထင်နေသော်လည်း အတွင်းပိုင်းနှင့် မြန်နှုန်းသည် ဆက်လက်တိုးတက်နေပါသည်။ ဤ 1971 Plymouth Road Runner ဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Cena ၏ 1971 collection တွင် ရပ်တန့်ခဲ့ပါသည်။

6 ၄၂၁၂၂ Jeep Wrangler

သူလက်မှတ်ထိုးပြီးသည်နှင့် ထိုကာလ၌ သူသည် WWE လောကထဲသို့ဝင်ရောက်လာပြီးနောက် သူ၏ပထမဆုံးကားဖြစ်သော 1989 Jeep Wrangler ကို စီးခဲ့သည်။ ဂျစ်ကားက သူ့အသတ်သမား၊ သွားလေရာရာ၌ နှင်ထုတ်လိမ့်မည်။ သူလိုလူကြီးတစ်ယောက်အတွက်၊ ခေါင်မိုး ဒါမှမဟုတ် တခြားအတားအဆီးမရှိ ပြီးပြည့်စုံတဲ့ကားပါ။ နောက်ပိုင်းတွင် ၎င်းအား တာယာကြွစက်များ၊ စျေးနောက်တန်းများ၊ ရှေ့နှင့်နောက်မီးအကာများဖြင့် ပြုပြင်ခဲ့သည်။ Jeep အကြောင်း သူတကယ်နှစ်သက်သည့် တစ်ခုတည်းသော အရာမှာ သူလိုချင်သည့်အတိုင်း ပြုပြင်နိုင်သော အရည်အချင်းဖြစ်သည်- သူ့တွင် ဘေးကြည့်မှန်များ သို့မဟုတ် အမိုးမပါသော်လည်း ၎င်းတွင် အမိုက်စားဖြစ်အောင် တမင်တကာ တပ်ဆင်ထားသည့် မရှိသော အင်တင်နာတစ်ခုပါရှိသည်။ Wrangler သည် 0 km/h အရှိန်ရောက်ရန် နှစ်ပတ်ကြာသည်ဟု ဆိုသော်လည်း (တကယ်တော့ စက္ကန့် 60 ခန့်သာ ကြာသည်)၊ သူက Jeep ကို ဘယ်တော့မှ မရောင်းရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။

5 Dodge Viper 2006

သြော်၊ ငါတို့ ၂၀၀၆ ကို ရွှေ့ပြီး ၁၉၇၀ ခုနှစ်တွေကို ပြန်ပြောင်းသွားပြီထင်တယ်။ Viper မော်ဒယ်ကို 2006 ခုနှစ်မှ ယနေ့အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး 1970 ခုနှစ်မှ 1988 ခုနှစ်အထိ သုံးနှစ်ကြာ ရပ်နားထားခဲ့ပါသည်။ 2010 Viper သည် တတိယမျိုးဆက်၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး တံခါးနှစ်ပေါက် သို့မဟုတ် တံခါးနှစ်ပေါက် coupe အဖြစ် ရရှိနိုင်ပါသည်။ Street and Racing Technology အဖွဲ့သည် ဒီဇိုင်းကို လွှမ်းမိုးလာသည်နှင့်အမျှ ယခင်မျိုးဆက် Viper မှ သိသိသာသာ ပြောင်းလဲမှုများ ရှိခဲ့သည်။ T2013 Tremec သည် မြန်နှုန်း ခြောက်ချက် manual ဂီယာနှင့် odd-mode 2006-litre V-56 တွင် မြင်းကောင်ရေ 8.3 အား ထုတ်လုပ်သည်။ နှင့် 10 ပေါင်-ပေ torque; ဂီယာသည် လမ်းစတားအတွက် စက္ကန့် 500 အရှိန်နှုန်း 525-km/h အချိန်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး coupe အတွက်ပင် သက်သာပါသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ အသွင်အပြင်သည် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော်လည်း Lotus မော်ဒယ်များထဲမှ တစ်ခုကို အမှတ်ရစေပါသည်။

4 Rolls-Royce Phantom 2006

ထူးခြားသည်မှာ ၎င်းသည် အမေရိကန်ကြွက်သားကားမဟုတ်ပေ။ ဒါပေမယ့်လည်း ထူးခြားပါတယ်၊ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ ကြွက်သားကားမဟုတ်ပေမယ့် ပုံမှန်ကားလည်း မဟုတ်ပါဘူး။ ၎င်းသည် Humvees အချို့ကဲ့သို့ လေးလံသော်လည်း ပိုမိုဇိမ်ခံပြီး ပိုမြန်သည်... ၎င်းမှာ ဇိမ်ခံဆလွန်းများ၏ဘုရင် Rolls Royce Phantom ဖြစ်သည်။ ဒီကားတွေထဲက တစ်ခုကို စီးနင်းခွင့်ရခဲ့မယ်ဆိုရင် ဇိမ်ခံကားရဲ့ ထောင့်တိုင်း၊ ရှေ့၊နောက်၊ ဘေးတစ်ဖက်တစ်ချက်မှာ ရနိုင်တယ်ဆိုတာ သင်သိမှာပါ။ နောက်ထိုင်ခုံတွင် ရေခဲသေတ္တာအသေးတစ်လုံးအပြင် လေယာဉ်ပေါ်တွင် သင်တွေ့နေရသည့်ကဲ့သို့ နောက်ထိုင်ခုံတွင် ဖျော်ဖြေရေးစနစ်ပါရှိသည်။ Cena သည် သူမ၏မိသားစုအပြင် အခြားအရေးကြီးပုဂ္ဂိုလ်များနှင့်အတူ ခရီးသွားသည့်အခါ Phantom ကိုစီးသည်။

3 2009 Corvette ZR1

ကမ္ဘာပေါ်ရှိလူတိုင်း လုပ်တတ်သောကြောင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် သင်မည်ကဲ့သို့ အချို့သောအရာများကို မလုပ်တတ်သည်ကို သင်သိပါသလား။ ကောင်းပြီ၊ Cena သည် Corvette နှင့် ပတ်သက်၍ အလားတူခံစားခဲ့ရသည်။ သူသည် Corvette ကို အတိအကျ ဆန့်ကျင်နေသောကြောင့် အခြားသူများမှာ အကြီးမားဆုံး Vette အမာခံပရိသတ်များဖြစ်သည် — သို့မဟုတ် အနည်းဆုံး သူသည် 2009 Corvette ZR1 အထိရှိခဲ့သည်။ ZR1 ထွက်လာတာကို သူကြားတာနဲ့ ရအောင်ကြိုးစားတယ်... ပြီးတော့ သူ့ကိုယ်ပိုင်နံပါတ် 73 ကိုရတဲ့အခါ သူတကယ်သဘောကျသွားတယ်။ အင်ဂျင်၊ ကိုင်တွယ်၊ ဘရိတ်အုပ်တာ - လက္ခဏာတွေအားလုံးက ရိုးရိုးပထမတန်းစားပဲ၊ Cena ရဲ့ အဆိုအရ၊ . ZR1 ကို ဘယ်သူက မကြိုက်တာလဲ။ 6.2 လီတာ V-8 အင်ဂျင်ဖြင့် 638 hp ထုတ်လုပ်သည်။ 604 lb-ft torque ရှိသောကားကို စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီး အမြန်နှုန်းအတွက် တည်ဆောက်ထားသည်။ မတော်တဆ၊ 14 mpg မြို့တွင်းလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့်အတူ, ဓာတ်ငွေ့မိုင်အကွာအဝေးလည်းမဆိုးပါဘူး။

2 2013 စိတ်ကြိုက် Corvette CR InCENArator

blog.dupontregistry.com မှတဆင့်

ဒါဟာ ရယ်စရာကောင်းတဲ့ကားဖြစ်ပြီး ကောင်းတဲ့နည်းလမ်းနဲ့ ပြောတာပါ။ ဆိုလိုတာက အော်ဒါမှာထားသလို ခံစားရတယ်။ အိုး ခဏစောင့် - အဲဒါ! ရုပ်ရှင်များအပါအဝင် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးအတွက် စိတ်ကြိုက်ကားများနှင့် စိတ်ကူးယဉ်ကားများကို ဖန်တီးပေးသည့် Parker Brothers Concepts မှထုတ်လုပ်ထားသည့် ဤကားကို Gumball 3000 တွင် မောင်းနှင်ထားပြီး Dream Cars ရုပ်ရှင်တွင်ပင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ ဘာလို့မဖြစ်ရမလဲ? Cena က ကားအစီး 3000 ကို ဘယ်လိုပုံစံနဲ့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် တည်ဆောက်ဖို့ သူတို့ကို ညွှန်ကြားခဲ့ပါတယ်။ Parker ညီအစ်ကိုတွေက အဲဒါကို စာသားအတိုင်း ယူပြီး အနာဂတ်ကို တစ်နည်းနည်းနဲ့ မြင်နိုင်ခဲ့တယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ သူ့ကိုကြည့်လိုက်ရင် သူက ကြီးပေမယ့် အားကစားလုပ်တယ်။ ဘီးနောက်သို့ရောက်ရန် ကားခေါင်းဖုံးကို လျှောက်သွားရမည်ဖြစ်သော်လည်း ၎င်းသည် အမေရိကန် Corvette ၏ 5.5 လီတာ V-8 အင်ဂျင်ဟောင်းကို အခြေခံထားသည်။

1 Ford GT 2017

ဤကားသည် အမေရိကန်နိုင်ငံသားများအတွက် Ford မှ ဖန်တီးထားသော အမေရိကန်စူပါကားဖြစ်သည်။ အလူမီနီယမ်ရှေ့နှင့်နောက်ဘောင်၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကိုယ်ထည်နှင့် 3.5 လီတာ EcoBoost V-6 biturbo အင်ဂျင်ဖြင့် ဤအလှတရားသည် မြင်းကောင်ရေ 650 နီးပါးကို ထုတ်လုပ်ပေးသည်။ ဤပြီးသားလှပသောစတိုင်လ်ကား၏အသွင်အပြင်ကိုစိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ရန်ရွေးချယ်စရာများစွာရှိသည်။ အတွင်းခန်းက ပြီးပြည့်စုံတယ်။ Ford သည် ကားပိုင်ဆိုင်ရန် အကြောင်းပြချက်ကောင်းရှိသည့် မည်သူမဆို ကားကိုပိုင်ဆိုင်ခွင့်ပေးမည်ဟု အွန်လိုင်းအက်ပလီကေးရှင်းတစ်ခုမှ ပြောကြားထားသောကြောင့် ထုတ်လုပ်မှုကန့်သတ်ထားသည်။ အမေရိကန် ကားဝါသနာရှင် John Cena ထက် ဘယ်သူက ပိုကောင်းတဲ့ ကိုယ်စားလှယ်လောင်း ဖြစ်မလဲ။ ဟုတ်တယ်၊ သူက ကားကို လက်ခံသူ အနည်းငယ်ထဲက တစ်ယောက်ပါ။ Cena သည် ငွေကြေးအမြတ်အစွန်းဖြင့် ကားကို အချိန်မတန်မီ ရောင်းချမှုကြောင့် တရားစွဲခဲ့သော်လည်း၊ ၎င်းသည် အမေရိကန် ကားစုဆောင်းသူအတွက် တကယ့် အမေရိကန် စူပါကား ဖြစ်သည်။

အရင်းအမြစ်များ- en.wikipedia.org; Motor1.com; wikipedia.org