1966 Hillman Minx Series VI

Hillman Minx 1966 Series VI တွင် 1725 cc အင်ဂျင်၊ ဂီယာငါးချက်နှင့် ပါဝါဒစ်ဘရိတ်များ ပါရှိသည်။

2006 ခုနှစ်တွင် Danny သည် 1966 Hillman Minx ကားကို လေကာမှန်ပေါ်တွင် "ရောင်းရန်" ဆိုင်းဘုတ်ဖြင့် လမ်းဘေးတွင် ရပ်ထားသည်ကို တွေ့လိုက်ရသည်။ “ဒါက ငါ့အတွက်ပဲ” ဟု သူတွေးပြီး နှစ်ရက်အကြာတွင် သူမသည် သူ့ကားဂိုဒေါင်တွင် ရှိနေသည်။ "ကျွန်တော်အမြဲတမ်း Hillmans ကိုကြိုက်တယ်၊ ဒါကြောင့်ဝယ်ခဲ့တယ်" ဟုသူဝန်ခံသည်။

ထို့ကြောင့် သူသည် ယခုအခါ Mark I နှင့် Mark II Cortinas ၊ Ford Prefects နှင့် Hillman ဆယ်ဦးပါဝင်သည့် ၎င်း၏ဂန္တဝင်ဗြိတိသျှကားများကို စတင်စုဆောင်းခဲ့သည်။ သူသည် နယူးကာဆယ်ရှိ ၎င်း၏နေအိမ်အနီးရှိ သတိပညာရှိသော ကားဂိုဒေါင်များနှင့် ဂိုဒေါင်များတွင် အမြဲတိုးပွားနေသော ဤစုဆောင်းမှုကို သိမ်းဆည်းထားသည်။

“သူတို့အားလုံးကို ကြိုက်တယ်။ စတိုင်နဲ့ သူတို့ရဲ့ အင်ဂျင်နီယာကို သဘောကျတယ်။ ၎င်းတို့သည် ပြန်လည်ရယူရန်နှင့် လုပ်ဆောင်ရန် လွယ်ကူသည်။ ပြီးတော့ သူတို့က မီဂါဒေါ်လာ မပေးဘူး” ဟု ပြောသည်။ "Hillmans များသည် အထူးသဖြင့် အကြမ်းခံသောယာဉ်များဖြစ်ပြီး ဂန္တဝင်ကားများကို ပထမဆုံးစတင်အသုံးပြုသူများအတွက် ကောင်းမွန်သည်" ဟု ၎င်းကရှင်းပြသည်။

“သူတို့ ဆောက်တုန်းက ဒီဇိုင်းပြန်ပြင်တယ်။ ထို့ကြောင့်၊ ချုပ်ရိုးများအားလုံးသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ထပ်နေ၍ လိုအပ်သည်ထက်ပို၍ ဂဟေဆက်နေခြင်းကို သင်တွေ့လိမ့်မည်။ သံမဏိက ထူပြီး ရှေ့ခုံအောက် သံလမ်းတွေက ရှေ့ခုံအောက်မှာ တောက်လျှောက်သွားနေတယ်။”

Hillman Minx Danny သည် 1966 Series VI ဖြစ်ပြီး၊ အသက်ငါးဆယ်ကျော်အရွယ် အမေရိကန်ဒီဇိုင်နာ Raymond Loewy မှ ဖန်တီးထားသော နောက်ဆုံးပေါ်စတိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ပါဝါ 1725 cc ရှိပါတယ်။ စင်တီမီတာ၊ ငါးမြန်နှုန်းဂီယာအုံနှင့် ပါဝါဒစ်ဘရိတ်များ။ Danny သည် တတိယပိုင်ရှင်ဖြစ်သည်။

“ကျွန်တော်က အဲဒါနဲ့ ဘာမှ မပတ်သက်ဘူး” လို့ သူက ပြောပါတယ်။ “နေ့တိုင်းလိုလို စီးတယ်။ ဒီကားက အသက်ခြောက်ဆယ်ကျော်လောက်က ဗြိတိန်ဂန္ထဝင်ကားဖြစ်ပြီး ဒီလိုမျိုး ထပ်မြင်ရတော့မှာ မဟုတ်ဘူး” လို့ ပြောပါတယ်။ Danny သည် ဂန္ထဝင်ကားပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ သေချာနားလည်မှုရှိသည်။

ဘတ်ဂျက်ငွေကျပ်တဲ့အတွက် သူတတ်နိုင်သလောက်လုပ်ပြီးတော့ အပြင်ထွက်ပြီး ကားတွေ မောင်းရတာပျော်တယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သူသည် ကားစျေးနှုန်းအပါအဝင် 1968 GT Cortina ကို $3,000 အောက်ဖြင့် ပြန်ပေးသည်။

Hunter British Ford Club ၏တက်ကြွသောအဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးအနေဖြင့်၊ ဂန္ထဝင်ကားတစ်စီးပိုင်ဆိုင်ခြင်းနှင့်မောင်းနှင်ခြင်းကုန်ကျစရိတ်သည်တားမြစ်ခြင်းမရှိကြောင်းပြသရန်စိတ်ပိုင်းဖြတ်ထားသည်။

"နည်းနည်းလေး ဥာဏ်ပညာ၊ သူတို့ရဲ့ ကားကလပ်က လူတွေရဲ့ အကူအညီနဲ့ ဇွဲလုံ့လ ပမာဏ အနည်းငယ်နဲ့ ဒါကို တခြားသူတွေက မြင်ကြလိမ့်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်" ဟု ထူထဲသော လေသံဖြင့် ပြောကြားခဲ့သည်။

ဒန်နီသည် သူ့လက်ဝှေ့ယမ်းကာ ကားဂိုဒေါင်ရှိ Cortina ကိုညွှန်ပြသည်။ ပြေးပြီး အလုပ်လုပ်တယ်။ လမ်းအတွက် မှတ်ပုံတင်ထားတယ်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းတွင်မတူညီသောတံခါးများရှိသည်၊ သို့သော်၎င်းကိုအမြန်ပြန်ဖြန်းခြင်းဖြင့်ပြင်ရန်လွယ်ကူသည်။

ဂန္ထဝင်ကားကို ခံစားရန် စျေးမကြီးသောနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Danny လာပါ ငါတို့သည်သင်တို့နှင့်အတူတလျှောက်လုံးရှိပါတယ်။