အသုံးအများဆုံး "အသစ်တင်သွင်းမှု" လိမ်လည်မှု

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းပြည်ရှိအသုံးအများဆုံးကားကိုကြာရှည်စွာရှာဖွေပြီးနောက်လူအများစုကစျေးနှုန်းများကိုနှိုင်းယှဉ်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။ အနောက်ဥရောပရှိတူညီသောကားများသည်များသောအားဖြင့်ငါတို့ထက် ၁၀-၁၅% ပို၍ စျေးကြီးသည်။ သို့ဖြစ်လျှင် Gorublyane နှင့် Dupnitsa ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များ၏အမြတ်သည်မည်သည့်နေရာမှရရှိသနည်း။ စက်ယန္တရားကို ၀ င်ရောက်နိုင်ရန်သူတို့သည်အလုပ်များနေသလား။

ကိစ္စမရှိပါဘူး။ ရိုးရိုးရှင်းရှင်းရှင်းပြရလျှင်“ ငါတို့၏သွင်းကုန်အသစ်” ဟုခေါ်ဆိုခြင်းမှာအဓိကအားဖြင့်အနောက်နိုင်ငံများသို့မရောင်းချနိုင်သည့်ကားများဖြစ်သည်။ ဤရွေ့ကားဒါခေါ် - အကွာအဝေးမိုင်အကွာအဝေးစင်းကိုယာဉ်များဖြစ်စေ, ဒါမှမဟုတ်, မကြာခဏထက်သူတို့မကြာခဏလေးနက်မတော်တဆမှုသို့မဟုတ်သဘာဝဘေးအန္တရာယ်ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်နှင့်အာမခံသူတို့ကိုဖျက်သိမ်းပါပြီ။ ဂျာမနီ၊ အီတလီနှင့်ဆွစ်ဇာလန်တို့ကဲ့သို့သောနိုင်ငံများတွင်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်ပန်းချီကားများ၏ကုန်ကျစရိတ်သည်များစွာမြင့်မားကြောင်းနှင့်လျှို့ဝှက်သည်မှာလျှို့ဝှက်ချက်မဟုတ်ပါ။ မကြာခဏဆိုးဆိုးရွားရွားပျက်စီးသွားသောကားကိုပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းသည်အာမခံကိုကုန်ကျစရိတ်များကိုလျော်ကြေးပေးခြင်းထက် ပိုမို၍ ကုန်ကျစေသည်။ ဒီကားပျက်နေတဲ့ကားဟာဘူဂေးရီးယားရွာကကားဂိုဒေါင်ထဲကိုရောက်သွားတယ်၊ အဲဒီမှာကစားပြီးသွားတဲ့ဆရာတွေကစီးပွားဖြစ်ကြည့်ကြတယ်။ သို့သော်၎င်းအားစွန့်ပစ်ခြင်းသို့ ဦး တည်စေသောပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများစွာကို ၀ ယ်သူထံမှမဖုံးကွယ်နိုင်ပါ။ ကုန်သည်များကအားနည်းချက်များကိုဖုံးကွယ်ရန်အသုံးပြုလေ့သုံးလှည့်ကွက်ဆယ်ခုကိုဤတွင်ဖော်ပြထားသည်။

မိုင်အကွာအဝေး

အသုံးအများဆုံးလိမ်လည်လေ့ကျင့်မှု "အသစ်" သွင်းကုန်ဖြစ်ပါတယ်။ လွန်ခဲ့သောနှစ်ပေါင်းများစွာက Gorublyane မှလူသိများသောကုန်သည်တစ် ဦး ကသူတစ်ချိန်တည်းမှာသူသည်လိမ်လည်ခြင်းမပြုရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်၊ အမှန်တကယ်မိုင်အကွာအဝေးမှထွက်ခွာကာစျေးကွက်ရှိအခြားကားအားလုံးအတူတူဖြစ်သည်ဟု ၀ ယ်သူများအားရှင်းပြခဲ့သည်။ သူသည်တစ်လအတွင်းကားတစ်စီးကိုမရောင်းပါ။ သုံးစွဲသူများသည်လိမ်လည်လိုသောကြောင့်“ ၁၀၅,၀၀၀ မိုင်အောက်အဘွားစျေးသို့ပို့ဆောင်ခြင်းခံရသည်” ။

သို့သော်၊ VIN နံပါတ်သည် ဤနေရာတွင် သင့်အား ကူညီလိမ့်မည်။ အမှတ်တံဆိပ်၏တရားဝင်တင်သွင်းသူ သို့မဟုတ် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်၏စနစ်များတွင် ၎င်းကိုစစ်ဆေးနိုင်သည် - ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ထိုသို့သောဝန်ဆောင်မှုကို မငြင်းပါနှင့်။ စစ်ဆေးခြင်းတွင် အနောက်နိုင်ငံ၌ နောက်ဆုံးတရားဝင်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့်ကာလအတွင်း ကားသည် ကီလိုမီတာမည်မျှ သွားလာခဲ့ကြောင်း စစ်ဆေးကြည့်ရှုမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် ယမန်နှစ်က ကျွန်ုပ်တို့သည် ကီလိုမီတာ 112 ဖြင့် တောင်းဆိုထားသော Nissan Qashqai ကို စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ 000 ခုနှစ်တွင်အီတလီတွင်နောက်ဆုံးအာမခံဝန်ဆောင်မှုသည် ... 2012 ကီလိုမီတာဖြစ်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်မှစ၍ သူသည် နောက်ပြန်ဆုတ်သွားကြောင်း ထင်ရှားသည်။

စံပြသုတ်ဆေးအမျိုးအစား

10 နှစ်အထက် အသုံးပြုထားသော ကားတစ်စီးသည် အချို့နေရာများတွင် ဆေးသုတ်ခြင်းတွင် ခြစ်ရာများနှင့် ခြစ်ရာများ မလွဲမသွေရှိနေပါသည်။ ၎င်းတို့ကို သတိမထားမိပါက ကားကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပြန်လည်ဆေးကြောထားသည်။ ထိခိုက်မှုကြောင့် အကန့်တစ်ခုစီ ပျက်စီးသွားခြင်းလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ကားပျက်သွားတာကို ရောင်းသူက ဝန်ခံခဲပါတယ်။ သို့သော်အရောင်တင်ဆီအလွှာ၏အထူကိုပြသသည့် caliper ဖြင့်၎င်းကိုကိုယ်တိုင်ရှာဖွေရန်လွယ်ကူသည် - ထို့အပြင်ဆေးသုတ်ထားသောနေရာများတွင်၎င်းသည်ပိုမိုသိပ်သည်းသည်။ ပြီးတော့ ပန်းချီဆရာတွေဟာ စက်ရုံပန်းချီမှာ တူညီမှုရရှိဖို့ ဘယ်တော့မှ မစွမ်းဆောင်နိုင်ပါဘူး။ ကားတစ်စီး မတော်တဆဖြစ်ရင် အလိုအလျောက် အသုံးမပြုနိုင်တော့ပါဘူး။ ဒါပေမယ့် ပြုပြင်မှုကို ပညာရှင်ပီသစွာ လုပ်ဆောင်ပြီး နှာစေးရုံသာ မဟုတ်ဘဲ သေချာအောင် လုပ်ထားဖို့ လိုပါတယ်။ ၎င်း၏အကောင်အထည်ဖော်မှုအတွက် ဝန်ဆောင်မှုစာရွက်စာတမ်းများမရှိပါက၊ ၎င်းကို ကျော်သွားခြင်းက ပိုကောင်းပါသည်။

လေအေးပေးစက်

ဘူဂေးရီးယားကားဂိုဒေါင်တွင် "ပြီးပြည့်စုံသောပြိုကွဲမှု" ကိုတင်သွင်းပြီးပြန်လည်အသက်သွင်းသောအခါတွင်၊ လက်သမားဆရာများသည်လေအိတ်များကိုအစားထိုးရန်အနှောက်အယှက်ဖြစ်ခဲသည်။ ၎င်းသည် ကားများကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေရုံသာမက ရောင်းသူဝှက်ထားသော မတော်တဆမှုတစ်ခုကို ဖော်ထုတ်ရန်လည်း လွယ်ကူစေသည်။ လေအိတ်များဖြစ်သင့်သည့် အောက်ရှိ panel များကို အနီးကပ်ကြည့်ရှုပါ - အိမ်နီးချင်းအကန့်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပလပ်စတစ်၏ ခြစ်ရာများ သို့မဟုတ် အရောင်အသွေးနှင့် အခြေအနေ ကွာခြားမှုကို သတိပြုမိပါက၊ ဤသည်မှာ ထက်မြက်သော လက္ခဏာဖြစ်သည်။ ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်များစွာတွင်၊ မတော်တဆမှုတစ်ခုဖြစ်ပွားသည့်အခါတွင်ပါဝါထောက်ပံ့မှုကိုဖြတ်တောက်ရန်နှင့်မီးတားဆီးရန်အပြုသဘောဆောင်သောဘက်ထရီဂိတ်တွင် squib ကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်း၏မရှိခြင်းသည် အတိတ်က ကပ်ဆိုးတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖော်ပြသည်။

ရှေ့ဆက်၎င်း၏အချိန်၏ Restyling

"Restyling" သည် ကားကို ပိုမိုဆွဲဆောင်မှုရှိစေရန် ထုတ်လုပ်သူသည် ကား၏အပြင်ပိုင်းနှင့် အတွင်းပိုင်းရှိ တစ်ခုခုကို အစားထိုးသည့်အခါ ၎င်း၏ဘဝစက်ဝန်းအလယ်တွင် မော်ဒယ်တစ်ခု၏ အပ်ဒိတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထုံးစံအတိုင်း၊ မျက်နှာအလှပြင်ပြီးနောက် ကားများသည် ဝယ်လိုအားပိုလာကာ ယခင်ထက် ဈေးပိုမြင့်လာသည်။ ထို့ကြောင့် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်အများအပြားသည် ပျက်စီးနေသောကားကို ပြုပြင်ပြီးနောက် ၎င်းကိုပိုမိုသစ်လွင်စေရန်အတွက် အစိတ်အပိုင်းအချို့ကို အစားထိုးကြသည်။ အဋ္ဌကထာနှစ်အဖြစ် ဆောင်ရွက်လေ့ရှိသည်။ ကံကောင်းစွာဖြင့်၊ ၎င်းသည် VIN ဖြင့်စစ်ဆေးရန်လွယ်ကူသည် - ဤအချက်အလက်ကိုသင်ရရှိနိုင်သည့်ဝဘ်ဆိုဒ်များစွာရှိသည်။

ဆေးသုတ်ခြင်း

ကားကို ပြန်လည်ဆေးမွမ်းထားသော်လည်း၊ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်သည် ကားကို ပိုသစ်လွင်စေရန်အတွက် ခြစ်ရာများကို ဖုံးအုပ်ပြီး ဝတ်ဆင်ရန် ကြိုးစားနိုင်သည်။ သူပိုကြည့်ကောင်းလေလေ၊ သံသယဖြစ်စရာ ပိုများလေလေဖြစ်သည်။ ပွတ်ခြင်းတွင် အမှားအယွင်းမရှိပါ - သို့သော် ၎င်းကိုဝယ်ယူခြင်းဖြင့် သင်ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။

အလှပြင်ဆိုင်ခြောက်သွေ့သန့်ရှင်းရေး

အတွင်းပိုင်း ပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့် ညီမျှသည်။ ခေတ်မီအိမ်သုံးဓာတုပစ္စည်းများသည် ကူရှင်၊ သားရေ၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ အခြေအနေနှင့် (ခေတ္တမျှပင်) အံ့သြဖွယ်ကောင်းအောင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် အဲဒါက ပြဿနာတွေကို ဖုံးကွယ်ထားရုံပဲ။ သန့်ရှင်းမှုနှင့် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အသွင်အပြင်သည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ဈေးကြီးတဲ့ ဓာတုဗေဒဘာသာရပ်ကို ရင်းနှီးမြုပ်နှံရင် ဒါက သံသယဖြစ်စရာ ဖြစ်နေပါပြီ။

စတီယာရင်ဘီးကူရှင်ချုပ်၊ ထိုင်ခုံအဖုံးများ

အမှန်တကယ်မိုင်အကွာအဝေး၏သေချာသည့်လက္ခဏာများနှင့်ယာဉ်တစ်စင်းအားမည်မျှရက်စက်စွာအသုံးပြုနေကြောင်းစတီယာရင်ဘီး၊ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံနှင့်ခြေနင်းတို့၏အခြေအနေဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုမကြာခဏပြောင်းလဲလေ့ရှိပြီးစတီယာရင်ကိုကူရှင်ချုပ်ထားသည်သို့မဟုတ်အနည်းဆုံးအဖုံးဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ထိုင်ခုံများကိုအဖုံးများဖြင့်ဖုံးထားခြင်းသည်ကားဆေးကြောခြင်း၏ဓာတုအင်အားပင်လျှင်အားမရှိကြောင်းဆိုလိုသည်။ ဒီကားတွေထဲမသွားပါနဲ့

ပိုကြီးတဲ့ဆီကိုလောင်း

အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များ၏ အကြိုက်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ လိုအပ်သည်ထက်ပို၍ ဆီထည့်ရန်နှင့် ယာယီကြမ်းတမ်းမှုနှင့် အင်ဂျင်ဆူညံမှုကို ဖုံးကွယ်ရန် အမျိုးမျိုးသော additives များကို ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြစ်သည်။ တူညီသောအကြောင်းပြချက်ကြောင့်၊ ၎င်းတို့သည် သင့်ကားကိုပြသခြင်းမပြုမီ အင်ဂျင်ကို ကြိုတင်နွေးထွေးစေသည်။ ထိုသို့ဖြစ်ခြင်းရှိမရှိ ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးရန် အကြံဉာဏ်ကောင်းဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်အေးတာက သူ့ရဲ့ပြဿနာတွေအကြောင်း အများကြီးပြောပြပါလိမ့်မယ်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ဖြည့်စွက်စာများအသုံးပြုပြီးကြောင်း သိရန် လွယ်ကူသောနည်းလမ်းမရှိပါ။

ပြီးပြည့်စုံသောအင်ဂျင်

ကောင်းစွာဆေးကြောထားသော ထုတ်ကုန်သည် ရောင်းရလွယ်ကူသည်၊ စျေးကွက်ရှိ ခရမ်းချဉ်သီးရောင်းချသူတိုင်း အတည်ပြုလိမ့်မည်။ ဒါပေမယ့် ကားအင်ဂျင်က သန့်ရှင်းနေဖို့ မလိုပါဘူး။ အသစ်နှင့် အဆက်မပြတ်မောင်းနှင်သော ကားပေါ်တွင်ပင် ဖုန်မှုန့်အလွှာများနှင့် ဖုံးလွှမ်းထားသည်။ ပြီးတော့ ဒီအလွှာတွေက ယိုစိမ့်တဲ့နေရာတွေကို ပြတယ်။ မည်သူမဆို အင်ဂျင်ဆေးကြောရန် အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသော တစ်ခုတည်းသော အကြောင်းအရင်းမှာ (၎င်းအတွက် အလွန်အန္တရာယ်ရှိသော လုပ်ငန်းစဉ်) မှာ အဆိုပါ ယိုစိမ့်မှုများကို ဖုံးကွယ်ရန်သာ ဖြစ်သည်။

ထိန်းချုပ်မှုညွှန်းကိန်းကိုချွတ်

ဒါကလည်း အတော်လေး အဖြစ်များတဲ့ ဖြစ်ရပ်တစ်ခုပါ- ကားမှာ ဆိုးရွားတဲ့ ပြဿနာတစ်ခု ရှိတယ် (ဥပမာ၊ ABS၊ ESP သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်းနစ် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု) နဲ့၊ ဒါပေမယ့် တင်သွင်းသူဟာ ၎င်းကို ပြုပြင်ဖို့ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု မပြုချင်တော့ပါ။ အလွယ်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ အဆက်မပြတ်ပွင့်နေသည့် သတိပေးမီးကို ပိတ်ရန်ဖြစ်သည်။ သော့ကိုဖွင့်သောအခါ၊ ထိန်းချုပ်မှုအညွှန်းအားလုံးသည် ခေတ္တလင်းလာပြီးမှ ထွက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ မီးမလင်းပါက ပိတ်ထားသည်။ ထို့နောက် မည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆို ရောဂါရှာဖွေရန်အတွက် ကားကိုယူပါ။

ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုမှကောက်ချက်ကဘာလဲ? လူတစ် ဦး သည်အသုံးအများဆုံးကားတစ်စီးကို ၀ ယ်လိုက်လျှင်၎င်းသည်လုံးဝသေချာမည်မဟုတ်ပါ။ ကြီးမားသောကားစျေးကွက်များ၌ပင်၊ ဖတ်နိုင်သည့်ကားတစ်စီးနှင့်နာမည်ကြီးသည့်ရောင်းသူများထံမှဖြစ်နိုင်သည်။ သင်ပထမပိုင်ရှင်ထံမှ ၀ န်ဆောင်မှုသမိုင်းကြောင်းနှင့် ၀ ယ်ပါကသင်၏အခွင့်အရေးများကိုများစွာတိုးမြှင့်ထားသည်။ ဒါဟာသက်သေပြဝန်ဆောင်မှုအတွက်ရောဂါရှာဖွေရေးလုပ်ရကျိုးနပ်သည်။ ထို့ထက်ကားအရေးကြီးဆုံးအချက်ကိုသတိရပါ - ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်တွင်ထူးခြားသောကားများမရှိပါ။ အကယ်၍ သင်သည်ကားကိုနှစ်သက်သော်လည်း၎င်းနှင့် ပတ်သက်၍ တစ်ခုခုသို့မဟုတ်ရောင်းသူကသင့်ကိုအနှောင့်အယှက်ပေးလျှင်ဆက်သွားပါ။ ထောက်ပံ့ရေးသည်ဝယ်လိုအားထက်ကျော်လွန်ပြီး၊ သင့်အနေနှင့်သင်အံဝင်ဂွင်ကျဖြစ်စေရန်အနှေးနှင့်အမြန်ဆိုသလိုတွေ့ရှိလိမ့်မည်။