အမှတ်တံဆိပ်ကိုပြောင်းလဲပစ်ရန်မအောင်မြင်ကြိုးစားမှု 10

ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ မော်ဒယ်အသစ်ကို စျေးကွက်ချဲ့ထွင်နိုင်ရန် လျင်မြန်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော နည်းလမ်းတစ်ခုဟု ပြန်လည်တံဆိပ်တပ်ခြင်း ဖြစ်ပါသည်။ သီအိုရီအရ ကြည့်ရသည်မှာ အလွန်ကောင်းသည် - ကုမ္ပဏီသည် ကားအချောထည်ကို ယူဆောင်ကာ ဒီဇိုင်းအနည်းငယ်ကို ပြောင်းလဲကာ လိုဂိုအသစ်များကို တင်ကာ ရောင်းချပေးခဲ့သည်။ သို့သော် လက်တွေ့တွင်၊ ဤချဉ်းကပ်မှုသည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် အဆိုးရွားဆုံးသော ကျရှုံးမှုအချို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ သူတို့ရဲ့ ထုတ်လုပ်သူတောင်မှ ဒီကားတွေကို တတ်နိုင်သမျှ မေ့ပစ်ဖို့ ကြိုးစားရင်း ရှက်နေကြတယ်။

Opel / Vauxhall Sintra

၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင် Opel / Vauxhall ကို General Motors မှ ဦး ဆောင်နေစဉ်တွင်ကုမ္ပဏီနှစ်ခုစလုံးသည် Chevy Venture နှင့် Oldsmobile Silhouette ဗင်တို့၏အခြေခံအားဖြင့် U platform ကိုလွှဲပြောင်းယူရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဥရောပ၌အကြီးဆုံးဗင်ကားများနှင့်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်ရန်အတွက်မော်ဒယ်အသစ်ကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ရလဒ်မှာအမှားကြီးတစ်ခုဖြစ်သည့် Sintra ပုံစံဖြစ်သည်။

ပထမ ဦး စွာဥရောပသားအများစုသည်ရှိပြီးသား Opel Zafira minivan ကမ်းလှမ်းချက်ကိုလုံးဝကျေနပ်အားရကြသည်။ ထို့အပြင် Sintra သည်အလွန်စိတ်မချရသည့်အပြင်အလွန်အန္တရာယ်များကြောင်းသက်သေပြခဲ့သည်။ နောက်ဆုံး၌ယုတ္တိဗေဒအရှိန်အဟုန်မြင့်မားလာပြီး Zafira သည်နှစ်မျိုးလုံးအမှတ်တံဆိပ်တွင်ရှိနေပြီး Sintra ကို ၃ နှစ်အကြာတွင်ရပ်ဆိုင်းလိုက်သည်။

ထိုင်ခုံ Exeo

Exeo မင်းနဲ့ရင်းနှီးတယ်ဆိုရင်အဲဒါအတွက်အကြောင်းပြချက်ကောင်းကောင်းရှိတယ်။ အမှန်တော့၊ ဒါက Audi A4 (B7) ပါ၊ ထိုင်ခုံဒီဇိုင်းနှင့်တံဆိပ်များကိုအနည်းငယ်ပြန်လည်ဒီဇိုင်းဆင်ထားသည်။ ဒီကားကရာစုနှစ်ရဲ့ပထမဆယ်စုနှစ်အကုန်မှာသူ့ရဲ့ဆွဲဆောင်မှုကိုမြှင့်တင်ဖို့ flagship အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအရေးတကြီးလိုအပ်ခဲ့တာကြောင့်ဒီကားထွက်လာရခြင်းဖြစ်ပါတယ်။

အဆုံးမှာတော့ လူတွေက Audi A4 ကို သဘောကျတုန်းမို့ Exeo က စိတ်ဝင်စားမှု သိပ်မရှိခဲ့ပါဘူး။ အမှားတစ်ခုအနေဖြင့်၊ Seat သည် Volkswagen မှ "ဖျက်ဆီး၍မရသော" 1.9 TDI အင်ဂျင်ကို ချက်ချင်းမကမ်းလှမ်းခဲ့ဟူသောအချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။

Rover CityRover

ဗြိတိသျှအမှတ်တံဆိပ် Rover သည်ဤရာစုအစတွင်ဆိုးရွားလှသောအခြေအနေသို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ထိုအချိန်တွင်လောင်စာဆီသက်သာသည့်အင်ဂျင်ပါရှိသောကားငယ်များသည်လူကြိုက်များလာပြီးကုမ္ပဏီမှအိန္ဒိယမှတာတာအင်ဒီကာကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောကားကိုတင်သွင်းရန်ကြိုးစားနေသည်။ ဈေးကွက်တွင်အောင်မြင်မှုရရန်မြေပြင်အနေအထားပြည့်ယာဉ်အဖြစ်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။

ရလဒ်ကတော့ဗြိတိန်မှာမြင်ဖူးသမျှထဲမှာအဆိုးဆုံးကားလေးတွေထဲကတစ်ခုပါ။ ၎င်းကိုစျေးသက်သက်သာသာဖြင့်ပြုလုပ်ခဲ့ပြီးအရည်အသွေးနှင့်ချောမွေ့မှု၊ အလွန်ဆူညံပြီးအရေးအကြီးဆုံးမှာ Fiat Panda ထက်ပိုစျေးကြီးသည်။ Top Gear တင်ဆက်သူဟောင်းတစ် ဦး ဖြစ်သော James May ကဤကားကို“ သူမောင်းဖူးသမျှထဲမှာအဆိုးဆုံးကား” ဟုခေါ်သည်။

မစ်ဆူဘီရှီ Raider

မစ်ဆူဘီရှီသည် Chrysler နှင့်အဆက်အသွယ်ရှိနေစဉ်ဂျပန်ကားထုတ်လုပ်သူသည်ပစ်ကပ်ကိုအမေရိကန်ဈေးကွက်သို့ကမ်းလှမ်းရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီတစ်ခုကပုံစံသစ်တစ်ခုတည်ဆောက်ရေးမှာငွေသုံးစရာမလိုဘူးလို့ဆုံးဖြတ်ပြီး Dota ကိုလှည့်လိုက်ပြီး Dakota မော်ဒယ်ရဲ့အစီးရေများစွာကိုလက်ခံရရှိခဲ့တယ်။ သူတို့သည်မစ်ဆူဘီရှီတံဆိပ်များကိုထမ်းပြီးစျေးကွက်ကို ၀ င်တိုက်ကြသည်။

သို့သော်ဒီပုံစံကိုမည်သူမျှမ ၀ ယ်နိုင်ခဲ့သောကြောင့်အမေရိကန်အများစုသည် Raider အကြောင်းလုံးဝမကြားဖူးကြပါ။ ထို့ကြောင့် ၂၀၀၉ ခုနှစ်တွင် Mitsubishi သည်စျေးကွက်တွင်၎င်း၏တည်ရှိမှုမရှိခြင်းကိုယုံကြည်လက်ခံလာသောအခါရပ်တန့်ခဲ့သည်။

Cadillac BLS

ရာစုနှစ်ရဲ့အစမှာ General Motors ဟာဥရောပမှာ Cadillac အမှတ်တံဆိပ်ကိုစတင်ထုတ်လုပ်ဖို့အလေးအနက်ထားခဲ့ပေမယ့်အဲဒီတုန်းကထွန်းကားတဲ့ compact ကားတွေမရှိခဲ့ပါဘူး။ ဤအပိုင်း၌ဂျာမန်ကမ်းလှမ်းချက်များကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် GM သည် Saab ဘက်သို့ ၉-၃ ကိုရယူပြီး၎င်းကိုအနည်းငယ်ဒီဇိုင်းပြန်ဆွဲပြီး Cadillac တံဆိပ်များကိုတင်ခဲ့သည်။

ဤသည်မှာ BLS သည်ဥရောပအမှတ်တံဆိပ်အတွက်အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောတစ်ခုတည်းသော Cadillac ဖြစ်ပြီးအမှတ်တံဆိပ်၏အခြားမော်ဒယ်များအားလုံးနှင့်ကွဲပြားသည်။ အချို့ဗားရှင်းများတွင် Fiat မှငှားရမ်းထားသော ၁.၉ လီတာဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ BLS ၏အစီအစဉ်သည်မလွယ်ကူသော်လည်းစျေးကွက်များတွင်ခြေကုပ်ယူရန်ပျက်ကွက်ခဲ့ပြီးနောက်ဆုံးတွင်မအောင်မြင်ခဲ့ပါ။

Pontiac G3 / Wave

Chevy Aveo/Daewoo Kalos ကို စမှတ်အဖြစ်အသုံးပြုခြင်းသည် သူ့ဖာသာသူ ကြောက်စရာကောင်းသော အကြံအစည်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း Pontiac G3 သည် အမှန်တကယ်အားဖြင့် သုံးမျိုးထဲတွင် အဆိုးဆုံးဖြစ်သည်။ အကြောင်းပြချက်ကတော့ သူသည် အမေရိကန်ပြိုင်ကားအမှတ်တံဆိပ် GM ကို ဒဏ္ဍာရီဖြစ်လာစေသည့်အရာအားလုံးကို ယူဆောင်ကာ ပြတင်းပေါက်မှ လွှင့်ပစ်လိုက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။

GM သည် Pontiac အမည်အားအချိန်တိုအတွင်းအဆိုးဆုံးကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောကားတစ်စီးတွင် ၀ ယ်ယူရန်ရှက်နေဆဲဖြစ်သည်။ တကယ်တော့ G3 ဟာ Pontiac ရဲ့နောက်ဆုံးမော်ဒယ်သစ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၂၀၁၀ မှာကုမ္ပဏီဖျက်သိမ်းခြင်းမခံခဲ့ရပါဘူး။

ရိုးရာပုံပြင်များ Routan

၎င်းသည် အမည်ပြောင်းခြင်း အိုင်ဒီယာကြောင့် ပေါ်ပေါက်လာသော အဆန်းကြယ်ဆုံးကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထိုအချိန်တွင် - 2000 ခုနှစ်များအစောပိုင်းတွင် Volkswagen သည် Chrysler Group ၏မိတ်ဖက်ဖြစ်ခဲ့ပြီး VW တံဆိပ်ကိုကိုင်ဆောင်ကာ Routan ဟုခေါ်သော Chrysler RT ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင်မီနီဗန်ကားတစ်စီးပေါ်လာခဲ့သည်။

မီနီဗန်ကားသစ်သည် Volkswagen ၏ပထမပိုင်း Tiguan တွင်ပါ ၀ င်သော front end ကဲ့သို့ဒီဇိုင်းအသွင်အပြင်အချို့ကိုရရှိခဲ့သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၎င်းသည် Chrysler, Dodge နှင့် Lancia တို့၏မော်ဒယ်များနှင့်များစွာခြားနားသည်။ အဆုံးမှာတော့ Routan ဟာမအောင်မြင်ဘဲရောင်းအားမကောင်းခဲ့ပေမယ့်ရပ်ဆိုင်းခဲ့ပါတယ်။

Chrysler Aspen

ရာစုနှစ်၏အစတွင်ဇိမ်ခံ crossover များသည်လူကြိုက်များလာပြီး Chrysler က၎င်းကိုအသုံးချရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ သို့သော်ရိုးရှင်းမှုအတွက်အောင်မြင်သော Dodge Durango ကိုသိမ်းယူခဲ့သည်၊ ၎င်းသည်အနည်းငယ်ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့ပြီး Chrysler Aspen ဖြစ်လာသည်။

မော်ဒယ်စျေးကွက်သို့ရောက်သောအခါယူနိုက်တက်စတိတ်ရှိကားထုတ်လုပ်သူအားလုံးသည်အလားတူ SUV ကားများရှိသည်။ ၀ ယ်သူတွေက Aspen ကိုဘယ်တော့မှမကြိုက်ဘူး။ ၂၀၀၉ မှာထုတ်လုပ်မှုရပ်တန့်သွားတယ်။ Dodge က Durango ကိုကားကိုပြန်ပြီးအမြစ်တွယ်အောင်လုပ်တယ်။

မာကျူရီရွာ

Ford ပိုင်ဆိုင်သော ကားထုတ်လုပ်သူ Mercury သည် 1990 ခုနှစ်များတွင် Nissan နှင့် ပူးပေါင်းမည်ဟု သင်ယုံကြည်ပါသလား။ ဒီလိုနဲ့ ဖြစ်သွားတယ် - အမေရိကန်တွေက Quest မီနီဗန်ကို ရွာသားတစ်ယောက်အဖြစ် ပြောင်းလဲဖို့ ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်ကနေ ယူသွားတယ်။ အမေရိကန် အရောင်းအမြင်အရတော့ ဒါဟာ မှန်ကန်တဲ့ ရွေ့လျားမှုလို့ ထင်ရပေမယ့် လူတွေက အဲဒီလို ကားကို ရှာတာ မဟုတ်ဘူး။

Villager ပျက်ကွက်မှု၏အဓိကအကြောင်းအရင်းမှာ၎င်းသည်၎င်း၏အမေရိကန်ပြိုင်ဘက် Chrysler Town & Country နှင့် Ford Windstar တို့ထက်များစွာသေးငယ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ကားကိုယ်နှိုက်ကမဆိုးပါဘူး၊ ဒါပေမယ့်စျေးကွက်ကရှာနေတာမဟုတ်ဘူး။

Aston Martin Cygnet

ကားထုတ်လုပ်သူအားလုံးမှ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ဖြတ်တောက်ရန် ဥရောပသမဂ္ဂ၏ ဆုံးဖြတ်ချက်သည် အချိန်တိုင်းတွင် အရူးအမူးဆုံးနှင့် မဆုတ်မနစ် သရော်ထားသည့် Aston Martin မော်ဒယ်များထဲမှ Cygnet ကို ဖန်တီးမှုဆီသို့ ဦးတည်သွားခဲ့သည်။

၎င်းသည် Smart Fortwo နှင့် ယှဉ်ပြိုင်မည့် မြို့ငယ်ကား Toyota iQ ကို အခြေခံထားသည်။ ထို့နောက် Aston Martin သည် မော်တော်ယာဥ်သမိုင်းတွင် အကြီးမားဆုံးသော ကျရှုံးမှုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာသော အလွန်စျေးကြီးပြီး အသုံးမဝင်သော Cygnet ကို ဖန်တီးရန်အတွက် တံဆိပ်များ၊ စာလုံးများ၊ ထပ်လောင်းအဖွင့်များ၊ အလင်းရောင်အသစ်များနှင့် တန်ဖိုးကြီးသားရေအတွင်းပိုင်းကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။