BMW M10 / M3 ၏ဘဝမှ ၁၀ ချက်
ဆောင်းပါးများ

BMW M10 / M3 ၏ဘဝမှ ၁၀ ချက်

BMW M3 နှင့် M4 ကားသစ်များ ပွဲဦးထွက်နှင့် တစ်လမပြည့်မီ၊ ဤသည်မှာ 1985 မော်ဒယ်သမိုင်းကို ပြန်ကြည့်ရန် အချိန်ကောင်းဖြစ်သည်။ အကယ်၍ ထိုအချိန်က BMW သူဌေး Eberhard von Kunheim သည် အလွန်လျင်မြန်သော ကားတစ်စီးမှ 5000 homologation အစီးရေ 3 ကိုထုတ်လုပ်ရန် စိတ်ကူးရှိနေသည်ကို ပြောကြားခဲ့ပါက BMW M30 EXNUMX သည် အံ့အားသင့်သွားပေလိမ့်မည်။

BMW M3 (E30)

ပထမဆုံး M3 ကားကို ၁၉၅၅ မှာ Frankfurt Motor Show မှာပထမဆုံးအကြိမ်ကျင်းပခဲ့ပြီးခရစ်စမတ်အပြီးပထမဆုံးကားဝယ်ယူသူများဖြစ်သည်။ စံ E1985 နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် sporty M30 တွင်မြင့်မားသောအကာအရံများ၊ ပြန်လည်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောဆိုင်းထိန်းစနစ် (အစိတ်အပိုင်းများသာမကဂျီသြမေတြီသာမက)၊ အားဖြည့်ဘရိတ်နှင့် ၂.၃ လီတာ S3 inline-2,3 အင်ဂျင်ကို BMW Motorsport CTO Paul Roche မှဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

၎င်း၏အလေးချိန် - 1200 ကီလိုဂရမ်နည်းပါးသောကြောင့် မြင်းကောင်ရေ 190 ဆံ့သော Coupe ဖြစ်သည်။ 0 မှ 100 km/h ကို 7 စက္ကန့်အောက်အတွင်း အရှိန်မြှင့်ပြီး အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 235 km/h ရှိသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် EVO II ၏ 238 hp ဗားရှင်းကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး တစ်နာရီလျှင် 250 ကီလိုမီတာအထိ အရှိန်မြှင့်ခဲ့သည်။

BMW M10 / M3 ၏ဘဝမှ ၁၀ ချက်

BMW M3 (E30)

ရှေ့ဘမ်ပါအပေါ်ခါးစည်းကိုခါးစည်း၊ အမျိုးမျိုးသောထားများနှင့်ပင်စည်လုယူသူအပါအ ၀ င်ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်များအပြင်၊ Bavarian များသည်အခြားတိုးတက်မှုများကိုပြုလုပ်နေသည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ရန်အတွက်ကြမ်းတမ်းသော "troika" သည် C-pill များကို sloping ရရှိပြီး windshield သည်ကွဲပြားသောပုံစံရှိသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ drag ကိန်း Cx သည် ၀.၃၈ မှ ၀.၃၃ သို့ကျဆင်းသွားသည်။ ယနေ့ဒုတိယ crossover တိုင်းတွင်ထိုကဲ့သို့သောညွှန်ကိန်းကိုဝါကြွားနိုင်သည်။

BMW M10 / M3 ၏ဘဝမှ ၁၀ ချက်

BMW M3 (E30) ပြောင်းနိုင်သည်

ပထမ M3 ၏ ထိပ်တန်းဗားရှင်းဖြစ်သော Porsche 911 ကဲ့သို့ စျေးနှုန်းကြီးကြီးမားမားရှိသော်လည်း BMW ၏ပြိုင်ကားမော်ဒယ်ကို စိတ်ဝင်စားမှုမှာ အထင်ကြီးစရာဖြစ်သည်။ လူတိုင်းနှစ်သက်စေလိုသောဆန္ဒကြောင့် မြူးနစ်တွင် စွန့်စားမှုတစ်ခုပြုလုပ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြပြီး 1988 ခုနှစ်တွင် M3 ၏ဖြုတ်တပ်နိုင်သောအမိုးဗားရှင်းကို ဖြန့်ချိခဲ့ပြီး အစီးရေ 786 စီး ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ BMW M3 (E30) ၏ စုစုပေါင်း လည်ပတ်မှုမှာ ၆ နှစ်တာကာလအတွင်း အုပ်ရေ ၁၇,၉၇၀ ဖြစ်သည်။

BMW M10 / M3 ၏ဘဝမှ ၁၀ ချက်

BMW M3 (E36)

BMW သည်မကြာမီလာမည့်အချိန်မကြာမီ ၁၉၉၂ တွင် E1992 အသံလွှင့်စက်ကိုဖြန့်ချိခဲ့သည်။ ၎င်းသည် E30 အညွှန်းကိန်းပါသည့် M3 ဖြစ်ပြီးကုမ္ပဏီသည်လမ်းကြောင်းအားလုံးတွင်ကြီးမားသောတိုးတက်မှုကိုပြုလုပ်နေသည်။ နှစ်နှစ်လုံးလုံးဒီကားကို Coupe တစ်ခုအနေနဲ့ကမ်းလှမ်းခဲ့တယ်။

M3 အသစ်၏ပါးလွှာမှုအောက်တွင် ၃.၀ လီတာအင်ဂျင်နှင့် ၆ ဆလင်ဒါ ၂၉၆ မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင်တစ်ခုရှိသည်။ နှင့် 3,0 Nm ။ အလေးချိန်တိုးလာသော်လည်းအရှိန်မြှင့်ချိန်သည် ၀.၀၀ မှကီလိုမီတာမှတစ်နာရီလျှင် ၅.၉ စက္ကန့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ထိုနှစ်တွင်ပင်ပွဲထွက်သည့် Ferrari 6 TR ထက်စက္ကန့်အနည်းငယ်သာနှေးသည်။

BMW M10 / M3 ၏ဘဝမှ ၁၀ ချက်

BMW M3 (E36)

၀ ယ်သူများကိုပိုမိုဆွဲဆောင်ရန်ကြိုးပမ်းရာတွင် Bavarian များသည် model range ကိုချဲ့ထွင်ခဲ့ပြီး ၁၉၉၄ တွင် sedan သည် coupe နှင့် convertible သို့ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင် manual speed များသည်ခေတ်မမီတော့ဟုယူဆသူများအတွက် SMG (Sequential Manual Gearbox) စက်ရုပ်သေတ္တာကိုတီထွင်ခဲ့သည်။

နောက်ဆုံးပေါ် M3 စီးရီး (E36) ကို ၃၂၁ hp ၃.၂ လီတာ ၆ ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ဖြင့်မောင်းနှင်သည်။ နှင့် 6 Nm, 3,2 မှ 321 ကီလိုမီတာ / အရှိန် 350 စက္ကန့်ကြာရှိရာ။ (၆ နှစ် ထပ်မံ၍) ၇၁,၂၄၂ ယူနစ်စီးဆင်းမှုဖြင့်ဤကားကိုဘယ်ဘက်မောင်းစနစ်သာမကညာဘက်မောင်းစနစ်ဖြင့်ပါပထမဆုံးပေးသော BMW M ဖြစ်သည်။

BMW M10 / M3 ၏ဘဝမှ ၁၀ ချက်

BMW M3 (E46)

ထောင်စုနှစ်အသစ်ကို "တိုင်ကီ" အဟောင်းဖြင့်တွေ့ဆုံခြင်းသည် ကောင်းသောအကြံမဟုတ်ပါ၊ ထို့ကြောင့် 2000 ခုနှစ်တွင် Bavarians များသည် E46 ၏မျိုးဆက်သစ်မော်ဒယ်ကိုမိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ ကား၏ အလူမီနီယမ် ပါးပျဉ်းအောက်တွင် 3,2 လီတာ သဘာဝအတိုင်း အင်ဂျင်ပါဝါ မြင်းကောင်ရေ ၃၄၃ ကောင်အား ရှိသည်။ (343 rpm တွင်ရရှိနိုင်သည်) နှင့် 7900 Nm ။ ဂီယာပြောင်းခြင်းကို ပြုပြင်ထားသော "စက်ရုပ်" SMG II သို့မဟုတ် manual ဂီယာဖြင့် ဆောင်ရွက်ပါသည်။

ပြောင်းလဲမှုများအပြီးတွင် 0 မှ 100 km/h သည် ယခု 5,2 စက္ကန့်ကြာပြီး ယနေ့အချိန်အထိ ၎င်းသည် BMW M မိုဒယ်များထဲတွင် အထင်ကြီးလောက်စရာ ကိုယ်ထည်ဆက်တင်များရှိသည့် BMW M မော်ဒယ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်ဟု ဆိုကြသည်။ တစ်ခုတည်းသောအားနည်းချက်မှာ ဆီဒင်ကားကို ငြင်းပယ်ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ဤမော်ဒယ်သည် coupe နှင့် convertible တွင်သာရရှိနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

BMW M10 / M3 ၏ဘဝမှ ၁၀ ချက်

BMW M3 (E46) CSL

ဒီ M3 ၏ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်တွင်လွမ်းသူ့ပန်းခွေကို ၂၀၀၃ ခုနှစ်တွင် CSL (Coupe Sport Lightweight version) အဖြစ်ပြသခဲ့သည်။ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာကိုယ်ထည်ပြားများ၊ အားဖြည့်ဖိုက်ဘာမှန်မှန်ဘမ်ပါနှင့်အလွန်ပါးလွှာသောနောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်များသည်မော်တော်ယာဉ်အလေးချိန်ကို ၁,၃၈၅ ကီလိုဂရမ်အထိလျှော့ချသည်။ 2003 hp အင်ဂျင်၊ 1385 Nm နှင့်ဒီဇိုင်းဆင်ထားသောကိုယ်ထည်ဖြစ်ပြီး BMW သမိုင်းတွင်အမြန်ဆုံးကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။

0 မှ ၁၀၀ km / h အရှိန်နှုန်းသည် ၄ ​​စက္ကန့်ခန့်ကြာပြီး၎င်းကိုသမိုင်းတွင်အရှိဆုံးမောင်းနှင်နိုင်သော BMW M မော်တော်ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်စေသည်။ CSL ဗားရှင်းကို ၁၂၅၀ သာထုတ်ဝေခဲ့ပြီး M100 E4 သည် ၂၀၀၀ မှ ၂၀၀၆ အထိကား ၈၅,1250၆၆ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

BMW M10 / M3 ၏ဘဝမှ ၁၀ ချက်

BMW M3 (E90/E92/E93)၊

လာမည့်မျိုးဆက်သစ် M3 သည် ၁၄ လအကြာတွင်၎င်း၏ပွဲကိုရပ်တန့်ပြီးနောက်ရုံတင်ပြသမည်ဖြစ်သည်။ အမှတ်စဉ် E14 M3 Coupe ကို ၂၀၀၇ Frankfurt Motor Show တွင်ပြသခဲ့သည်။ မကြာမီတွင် E92 convertible နှင့် E2007 sedan တို့ပေါ်ထွက်လာသည်။ ၄ င်းတို့သည် ၄.၂ လီတာသဘာဝအားဖြင့် aspirated V93 အင်ဂျင်ဖြင့် ၄၂၀ မြင်းကောင်ရေဖြင့်ပါရှိသည်။ နှင့် 90 Nm ။

တစ်နာရီလျှင် ၁၀၀ မှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာမှအရှိန်မြှင့်ခြင်းသည်အမြန်နှုန်းဖြင့် ၄.၈ စက္ကန့်နှင့် SMG III စက်ရုပ်ဂီယာဘောက်တွင် ၄.၆ စက္ကန့်ကြာသည်။ ဒီမော်ဒယ်ကို ၂၀၁၃ ခုနှစ်အထိထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီးအစီးရေ ၇၀၀၀၀ လောက်ထုတ်ဝေခဲ့ပါတယ်။

BMW M10 / M3 ၏ဘဝမှ ၁၀ ချက်

BMW M3 (F30) နှင့် M4 (F82 / F83)

2014 ခုနှစ်တွင်ပြသခဲ့သောလက်ရှိမျိုးဆက်သည် 6 hp 431-cylinder turbo အင်ဂျင်ကိုရရှိပြီးနောက်လျှော့ချခြင်းလမ်းကြောင်းကိုလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ နှင့် 550 Nm၊ ပါဝါစတီယာရင် (သမိုင်းတွင်ပထမဆုံးအကြိမ်) နှင့် ... ကွဲပြားသောကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေး။ M3 အမည်ဖြင့် ၎င်းတို့၏ ဆီဒင်ကားများကို ဆက်လက်ရောင်းချနေချိန်တွင် Bavarians များသည် coupe ကို သီးခြားမော်ဒယ် - M4 အဖြစ် သတ်မှတ်ကြသည်။

ဤမျိုးဆက်၏ အနှေးဆုံးဗားရှင်းသည် 0 မှ 100 km/h ကို 4,3 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး အမြန်ဆုံးဖြစ်သော M4 GTS သည် 3,8 စက္ကန့်ကြာသည်။ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ 300 km/h ဖြစ်ပြီး Northern Arc ၏ တစ်ကျော့ပြန်ချိန်သည် 7 မိနစ် 27,88 စက္ကန့်ဖြစ်သည်။

BMW M10 / M3 ၏ဘဝမှ ၁၀ ချက်

BMW M3 (G80) နှင့် M4 (G82)

စက်တင်ဘာ ၂၃ ရက်တွင် M3 နှင့် M4 အသစ်၏ Premiere ကိုပြသမည်ဖြစ်ပြီးပုံစံ၏နည်းပညာနှင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာများသည်လျှို့ဝှက်ချက်မဟုတ်တော့ပါ။ ၆- ​​ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကို ၆- အမြန်နှုန်းဖြင့် manual ဂီယာသို့မဟုတ် ၈ မြန်နှုန်း hydromechanical automatic transmission နှင့်ဆက်စပ်သည်။ ၎င်း၏စွမ်းအားသည် ၄၈၀ မြင်းကောင်ရေဖြစ်သည်။ စံဗားရှင်းနှင့် 23 မြင်းကောင်ရေအတွက်။ ယှဉ်ပြိုင်မှု၏ဗားရှင်း၌တည်၏။

မောင်းနှင်မှုသည်နောက်ဘီးကားဖြစ်သော်လည်းမော်ဒယ်၏သမိုင်းတွင်ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် 4x4 စနစ်ကိုပေးလိမ့်မည်။ sedan နှင့် coupe ပြီးနောက် M4 Convertible၊ M3 Touring station wagon (သမိုင်းတွင်ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ်) နှင့် hardcore version နှစ်ခုနှင့် CL နှင့် CSL ရှိလိမ့်မည်။ M4 Gran Coupe ၏ထွက်ရှိမှုကိုလည်းဆွေးနွေးနေကြသည်။

BMW M10 / M3 ၏ဘဝမှ ၁၀ ချက်

မှတ်ချက် Add