ကားပေါ်မှမော်ဒယ် ၁၀ စီးသည်လမ်းပေါ်တွင်လမ်းပိုများသောကြောင့်ဖြစ်သည်

အားကစားကားတစ်စီး၏သဘောတရားသည်ကားကိုယ်တိုင်ပင်ရှိနေသရွေ့ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ ကွဲပြားခြားနားသောနိုင်ငံများသည်စံပြပြိုင်ကားဖြစ်သင့်သည်ဟူသောကိုယ်ပိုင်အမြင်ရှိကြသည်။ Alfa Romeo, BMW နှင့် Porsche ကဲ့သို့သောဥရောပထုတ်လုပ်သူများသည်မှန်ကန်သောဖော်မြူလာကိုပထမဆုံးဖော်ထုတ်သူများထဲတွင်ပါဝင်ခဲ့သည်။

အမှန်မှာအားကစားကားများသည်နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ရှေ့တန်းမှအမြဲတမ်းရှိနေသည်။ သူတို့သည်နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာများကိုအိမ်ရှင်အဖြစ်လက်ခံကျင်းပပြီးစမ်းသပ်ခြင်းကြောင့်၎င်းသည်အစုလိုက်အပြုံလိုက်မော်ဒယ်များတွင်ပါဝင်သည်။ ကံမကောင်းစွာပဲထုတ်လုပ်သူများကလည်းစွမ်းအင်ပိုမိုများပြားစွာနှင့်ဇိမ်ခံပစ္စည်းများပိုမိုရရှိရန်ကြိုးပမ်းမှုတွင်နောက်ကျော burner ကိုယုံကြည်စိတ်ချရလေ့ရှိသည်။ ရလဒ်မှာအဓိကချို့ယွင်းချက်များမရှိခဲ့ပါကတောက်ပသောကားများဖြစ်သည်။

လမ်းပေါ်တွင်အသုံးပြုခြင်းထက်လမ်းပေါ်တွင်အသုံးပြုသောမော်ဒယ် (၁၀) ခု။

10. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio သည် ပြီးခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း စျေးကွက်တွင် စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံး ထုတ်ကုန်အသစ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ နှစ်ပေါင်းများစွာ လှပသော်လည်း အများအားဖြင့် ကိုယ်စားပြုဆလွန်းများကို တည်ဆောက်ပြီးနောက် FCA သည် Alfa Romeo 4C နှင့် Giulia ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များနှင့်အတူ ၎င်း၏ယခင်ဂုဏ်ကျက်သရေသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ Quadrifoglio သည် ၎င်း၏ 2,9 လီတာ Ferrari V6 အင်ဂျင်ကြောင့် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အမြန်ဆုံး ဆီဒင်ဖြစ်လာခဲ့သည်။

ဤမော်ဒယ်တွင် အလွန်ကောင်းမွန်သော ပြိုင်ကားဆီဒင်ကားအတွက် အရေးကြီးဆုံးအရာဖြစ်သည် - တောက်ပသောအသွင်အပြင်၊ အံ့သြဖွယ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လက်တွေ့ကျမှုတို့ပါရှိပြီး ၎င်းကိုနေ့စဉ်အသုံးပြုရန်အတွက် စံပြဖြစ်စေသည်။ သို့သော် အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု ကင်းမဲ့နေပါသည်။ Julia ၏ အတွင်းခန်းသည် ဆိုးဆိုးရွားရွားဖြစ်ပြီး အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို ဝေဖန်ခံနေရသည်။ စည်းကမ်းအရ အီတလီတွင် အင်ဂျင်သည် ပြဿနာများစွာရှိသည်။

9. Aston Martin Lagonda

70 ခုနှစ်များတွင် Aston Martin သည် ၎င်းတို့၏ Lagonda Rapide မော်ဒယ်ကို ဆက်ခံရန် ကြိုးစားခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် 1976 ခုနှစ်တွင် Aston Martin Lagonda သည် မယုံနိုင်လောက်အောင် ခေတ်မီ ဇိမ်ခံပြိုင်ကား sedan ကို မွေးဖွားခဲ့သည်။ အချို့က ၎င်းသည် ထုတ်လုပ်ဖူးသမျှ အဆိုးဆုံးကားများထဲမှ တစ်ခုဟု ဆိုကြသော်လည်း အချို့က ၎င်း၏ သပ်ပုံသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်းသည် အံ့မခန်းဟု ထင်ကြသည်။ ၎င်း၏အားကောင်းသော V8 အင်ဂျင်ကြောင့် Lagonda သည်၎င်း၏နေ့စဉ်အမြန်ဆုံးတံခါး 4 ပေါက်ကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။

Aston Martin Lagonda ၏အံ့သြဖွယ်အကောင်းဆုံးအင်္ဂါရပ်မှာ touch panel နှင့်ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်မှုစနစ်ပါရှိသော LED ဒစ်ဂျစ်တယ် display ဖြစ်သည်။ ထိုအချိန်က ၎င်းသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် နည်းပညာအတိုးတက်ဆုံးကားဖြစ်ခဲ့သော်လည်း ကွန်ပျူတာစနစ်များနှင့် အီလက်ထရွန်နစ်ပြသမှုများကြောင့် ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် အတိအကျဆိုးရွားခဲ့သည်။ ဖောက်သည်ဆီမရောက်မီမှာပင် ထုတ်လုပ်ထားသော မော်တော်ယာဉ်အချို့ ပျက်စီးခဲ့သည်။

၈။ BMW M8 E5

M5 (E60) ပြိုင်ကားဆီဒင်တွေမပြောနဲ့ တစ်ချိန်လုံး အကောင်းဆုံး BMW ကားတွေအကြောင်း ပြောလို့ မရဘူး။ အချို့က ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းကို နှစ်သက်ကြပြီး အချို့က ၎င်းကို အဆိုးဆုံး 5 Series များထဲမှ တစ်ခုဟု မှတ်ယူကြသည်။ သို့သော်လည်း E60 သည် BMW ကားများထဲတွင် နှစ်သက်ဖွယ်အကောင်းဆုံး ကားများထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် ကျန်ရှိနေပါသေးသည်။ ၎င်းမှာ 5.0 S85 V10 အင်ဂျင်ကြောင့်ဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 500 အားထုတ်ပေးပါသည်။ မယုံနိုင်လောက်အောင် အသံထွက်သည်။

၎င်း၏ကျော်ကြားမှုကြီးမားသော်လည်း BMW M5 (E60) သည်ဖန်တီးဖူးသမျှအမှတ်တံဆိပ်၏အယုံကြည်ရဆုံးကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ သူ့အင်ဂျင်က အသံကောင်းနေနိုင်ပေမယ့် မြန်မြန်ဆန်ဆန် ပျက်သွားတဲ့ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတွေနဲ့ ပြဿနာတွေအများကြီးရှိပါတယ်။ SMG ဂီယာဘောက်စ်တွင် စက်အား အလုပ်ရုံသို့ တိုက်ရိုက်ပေးပို့သည့် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့် ချို့ယွင်းချက်ရှိတတ်သည်။

7. BMW ကား 8-Series E31

M5 (E60) နှင့်မတူဘဲ၊ BMW 8-Series (E31) သည် Bavarian marque လုပ်ဖူးသမျှတွင် အလှပဆုံးကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ စွဲမက်ဖွယ် ဒီဇိုင်းအပြင်၊ 8CSi V12 ဗားရှင်းသည် စျေးကွက်တွင် အလိုအပ်ဆုံးဖြစ်သဖြင့် V850 သို့မဟုတ် V12 အင်ဂျင်များကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။

ဤအင်ဂျင်သည် M/S70 V12 ဖြစ်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် ကား၏ Achilles ၏ဖနောင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို V6 အင်ဂျင် နှစ်လုံး ပေါင်းစပ်ဖန်တီးထားသောကြောင့် ၎င်းအား နည်းပညာအရ စိန်ခေါ်မှုများစွာ ဖြစ်စေသည်။ လောင်စာပန့်နှစ်ခု၊ ထိန်းချုပ်ယူနစ်နှစ်ခုနှင့် လေစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာ အများအပြားအပြင် crankshaft position sensors များပါရှိသည်။ ၎င်းသည် အလွန်စျေးကြီးပြီး စိတ်မချရရုံသာမက ပြုပြင်ရန်လည်း ခက်ခဲစေသည်။

6. Citroen SM

Citroen SM သည် ၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များအစောပိုင်းတွင် အီတလီလူမျိုးများမှ ဒီဇိုင်းထုတ်ကာ DS ဒဏ္ဍာရီကို ကမ္ဘာသို့ ယူဆောင်လာပေးသော ကားထုတ်လုပ်သူမှ ဖန်တီးထားသော အမိုက်စားကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော လေထုဒိုင်းနမစ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အမှတ်တံဆိပ်၏ ထူးခြားသော hydropneumatic ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ရရှိခဲ့သည်။ စွမ်းအား 1970 မြင်းကောင်ရေ Maserati V175 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး ရှေ့ဘီးများကို မောင်းနှင်သည်။ SM သည် ထူးခြားသော သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ကောင်းမွန်သောကိုင်တွယ်မှုဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသည်။

သီအိုရီအရဤပုံစံသည်အောင်မြင်သင့်သည်၊ သို့သော် Maserati V6 အင်ဂျင်သည်အရာရာအားလုံးပျက်စီးစေသည်။ ၎င်းတွင် ၉၀ ဒီဂရီဒီဇိုင်းရှိပြီးအဆင်မပြေသော်လည်းစိတ်ချရမှုမရှိသည်။ ကားမောင်းနေစဉ်အချို့မော်တော်ဆိုင်ကယ်များပေါက်ကွဲကြသည်။ အအေးရာသီဥတုတွင်တိုက်ရိုက်ကျသောရေနံစုပ်စက်နှင့်စက်နှိုးသည့်စနစ်သည်လည်းပြproblemနာရှိသည်။

5. Ferrari F355 F1

F355 ကိုလူအများစုက Pininfarina မှဒီဇိုင်းဆွဲထားပြီးနောက်ဆုံး 90 ကြီးကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပါးပျဉ်းအောကျတှငျဆလင်ဒါတစ်လုံးလျှင် valves ၅ ခုပါသော V8 အင်ဂျင်တစ်ခုရှိပြီး Formula 5 ကားနှင့်ဆင်တူသောအော်သံကိုထုတ်လွှတ်သည်။

အမှတ်တံဆိပ်၏ မော်ဒယ်များအားလုံးကဲ့သို့ပင်၊ ဤအရာကို ပြုပြင်ခြင်းသည် အမှန်တကယ်နှင့် အလွန်စျေးကြီးသော အိပ်မက်ဆိုးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို အစားထိုးရန်အတွက် 5 နှစ်တိုင်း မော်တာကို ဖယ်ရှားသည်။ valve လမ်းညွှန်များကဲ့သို့ပင် အိတ်ဇောပိုက်များမှာလည်း ပြဿနာရှိနေသည်။ အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို ပြုပြင်ရန် ဒေါ်လာ 25000 ကုန်ကျသည်။ ဒေါ်လာ 10 ဒုက္ခပေးသော ဂီယာအုံထဲသို့ ပစ်ထည့်လိုက်သည်နှင့် ဤကားကို ပိုင်ဆိုင်ရခြင်းမှာ အဘယ်ကြောင့် ပျော်ရွှင်မှုမဟုတ်ကြောင်း သင်တွေ့ရပါမည်။

4. Fiat 500 Abarth

Fiat 500 Abarth သည် လွန်ခဲ့သည့် နှစ် 20 အတွင်း ထွက်ရှိခဲ့သော ရယ်စရာအကောင်းဆုံးကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပြင်းထန်သောအင်ဂျင်နှင့် ခေတ်နောက်မီပုံစံဖြင့် ဆိုးရွားသောမောင်းနှင်မှုပုံစံဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော၊ သေးငယ်သောကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သည် အလွန်နှစ်လိုဖွယ်ကောင်းသော်လည်း ၎င်းသည် ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တည်ဆောက်မှုအရည်အသွေးညံ့ဖျင်းမှုအတွက် မပေါင်းစပ်နိုင်ပါ။

အမှန်မှာဤလူတန်းစားများ၏ကားများသည်ယုံကြည်စိတ်ချရသောပြproblemsနာများရှိသည်၊ အကြောင်းမှာသူတို့သည်အဓိကအားဖြင့်အင်ဂျင်နှင့်ဂီယာအုံဆက်နှင့်တာဘိုင်တို့ဆက်နွယ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်, Hatchback ၎င်း၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများအတွက်မှာအားလုံးစျေးပေါမဟုတ်ပါဘူး။ ဘာလို့လဲဆိုတော့ Fiat 500 Abarth ဟာသူ့ရဲ့အတန်းထဲမှာအကောင်းဆုံးမော်ဒယ်လ်တွေထဲကတစ်ခုဖြစ်နိုင်တယ်။

3. Jaguar က E-type

သံသယမရှိဘဲ Jaguar E-Type သည် နှစ်ဆယ်ရာစု၏ အလှပဆုံးပြိုင်ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ကြော့ရှင်းသောပုံစံသည် E-Type သည် အလှဆုံးကားဟု ဆိုခဲ့သည့် Enzo Ferrari ၏ လေးစားမှုကို ရရှိခဲ့သည်။ ၎င်းသည် coupe တစ်စီးထက်မကဘဲ ၎င်း၏ အားကောင်းသောအင်ဂျင်ကို ကူညီပေးခဲ့သည်။

ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ထိုအချိန်က ဗြိတိန်ကားများစွာကဲ့သို့ပင် E-Type ၏တောက်ပသောအင်ဂျင်သည် ၎င်း၏အကြီးမားဆုံးအားနည်းချက်ဖြစ်သည်။ သူ့တွင် လောင်စာပန့်၊ လျှပ်စစ်မီးနှင့် လောင်စာဆီစနစ်တို့ကြောင့် အပူလွန်ကဲတတ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ကားသည် သွားလာရခက်ခဲသောနေရာများတွင် သံချေးတက်သွားခြင်းဖြစ်သည် - ဥပမာ၊ ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင်။ ဒါကို အချိန်မီ မဖော်ထုတ်နိုင်ရင် ကပ်ဘေး အန္တရာယ် ရှိတယ်။

၂။ Mini Cooper S (၁-၁ မျိုးဆက် ၂၀၀၁-၂၀၀၆)

Fiat ၏ 500 Abarth ကဲ့သို့ပင် Mini အမှတ်တံဆိပ်သည်၎င်း၏ထင်ရှားသောစူပါမီနီမော်ဒယ်များကိုပြန်လည်ဖန်တီးရန်စိတ်အားထက်သန်နေသည်။ ဗြိတိသျှထုတ်လုပ်သူကို ၁၉၉၄ ခုနှစ်တွင် BMW ကဝယ်ခဲ့ပြီး Cooper အသစ်ကိုနောက်နှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ၂၀၀၁ ခုနှစ်တွင်ဈေးကွက်သို့ ၀ င်ရောက်ခဲ့ပြီးလူကြိုက်များသောကြောင့်၎င်း၏ဒီဇိုင်းနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားမှုကြောင့်လူအများအားချက်ချင်းချစ်ခင်ခဲ့သည် (ဤကိစ္စတွင် S version) ။

သို့သော်ပုံစံ၏အခြေခံအသေးစိတ်အချက်အလက်များသည်ကြီးလေးသောပြproblemနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၂၀၀၅ မတိုင်မီကပြုလုပ်ခဲ့သောအလိုအလျှောက်ဗားရှင်းများသည်ဆိုးဝါးသော CVT ဂီယာအုံတစ်ခုရှိပြီးသတိပေးခြင်းမရှိပဲပျက်ကွက်သည်။ Cooper S ၏ရောဂါများတွင်အင်ဂျင်ကိုပျက်စီးစေနိုင်သော compressor ချောဆီအရည်ပျော်မှုပြaccနာများနှင့်မတော်တဆမှုများဖြစ်စေနိုင်သောရှေ့ပိုင်းဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြစ်သည်။

၁။ Porsche Boxter (၉၈၆)

Porsche Boxter ၏ပထမဆုံးမျိုးဆက်ဖြစ်သော 986 ဟုလည်းလူသိများသော ၁၉၉၆ ခုနှစ်တွင်စျေးနှုန်းချိုသာစွာဖြင့်ရရှိနိုင်သောအမှတ်တံဆိပ်၏အားကစားကားသစ်အဖြစ်စတင်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် Porsche 1996 ထက်နိမ့်ပြီး ၀ ယ်သူများကိုပိုမိုထောက်ပံ့သင့်သည်။ နောက်ဘက်တွင်အင်ဂျင်ရှိသော 911 နှင့်မတူသည်က Boxter သည်အလယ်တွင်ထိုင်။ နောက်ဘက်မော်တော်ယာဉ်များကိုမောင်းနှင်သည်။ အားကောင်းသော ၆- ဆလင်ဒါလက်ဝှေ့သမားအင်ဂျင်နှင့်အလွန်ကောင်းမွန်သောကိုင်တွယ်မှုနှင့်အတူမော်ဒယ်သည်စျေးကွက်တွင်လျင်မြန်စွာရောက်ရှိလာပြီးလေးစားမှုရရှိခဲ့သည်။

သို့သော်ပြီးပြည့်စုံသောလက်ဝှေ့သမားဟုခေါ်သောလက်ဝှေ့သမားသည်ကြီးမားသောပြhasနာတစ်ခုရှိပြီးနောက်ပိုင်းတွင်ပေါ်လာသည်။ ၎င်းသည်ကွင်းဆက်သဏ္isာန်ဖြစ်ပြီး၎င်းသည်ပျက်ကွက်မည်ကိုညွှန်ပြခြင်းမရှိဘဲလျင်မြန်စွာပင် ၀ တ်ဆင်နိုင်သည်။ အဲဒီလိုဖြစ်တဲ့အခါနောက်ကျသွားလိမ့်မယ်။ အများအားဖြင့်ပစ္စတင်များနှင့်ပွင့်နေသောအဆို့ရှင်များသည်တိုက် မိ၍ အင်ဂျင်လုံးဝပျက်စီးသွားသည်။