ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာကာ စွမ်းအင်ဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ V2G reader လည်း တိုးပေးပါမည်။ ZAROBI ပိုများသည်။

စွမ်းအင်စျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှ ထွက်ပေါ်လာသည်။ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို ဖြတ်တောက်ရန် ကတိပြုထားသည့် တရုတ်နိုင်ငံသည် ကျောက်မီးသွေးသုံး ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ အသုံးပြုသည့် ဒေသအားလုံးကို ပိတ်လိုက်သည်။ ပိုလန်တွင်၊ ၎င်းသည် ဆယ်ရာခိုင်နှုန်းများစွာ ပိုစျေးကြီးနိုင်သည်။ V2G စနစ်ထည့်သွင်းမှုရှိသော ကျွန်ုပ်တို့၏စာဖတ်သူ မစ္စတာ Tomasz သည်လည်း ချဲ့ထွင်မှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ရရှိခဲ့ပါသည်။ သူ ဒီထက်မက ဝင်ငွေရလိမ့်မယ်။

UK ရှိ V2G သည် စွမ်းအင်ကဏ္ဍကို ချွေတာသည်။ ပိုလန်မှာ အပြစ်ပေးခံရလိမ့်မယ်။

မကြာသေးမီက အင်တာဗျူးတစ်ခုတွင် Ireneusz Ziska က အသွင်ကူးပြောင်းရေးကာလ ရှိလာမည်မဟုတ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်းတို့ကို စတင်ထုတ်လုပ်လိုက်သော photovoltaic တပ်ဆင်ပိုင်ရှင်များသည် တတ်နိုင်သမျှ ဆိုးရွားစွာ ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပါသည်။... ဆိုလိုသည်မှာ- ၎င်းတို့သည် ဂရစ်မှယူသော စွမ်းအင်ကို နှုန်းပြည့် (စွမ်းအင်ပေါင်း ဖြန့်ဖြူးမှု) ဖြင့် ပေးချေမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့သော် ဂရစ်ဒ်သို့ ပေးဆောင်သည့် ပိုလျှံအား လက်ကားဈေးကွက်ရှိ လက်ရှိစျေးနှုန်းဖြင့် ပေးချေမည်ဖြစ်သည်။

နည်းလမ်းအသစ်သည် 2022 ခုနှစ်အစပိုင်း သို့မဟုတ် ၎င်းကာလအတွင်း ရုတ်တရက်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသင့်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏စာဖတ်သူ မစ္စတာ Tomasz သည် ဂရိတ်ဗြိတိန်တွင် ဖြစ်သောကြောင့် သာမန်တိုင်းပြည်တွင် နေထိုင်ပါသည်။ V2G အားသွင်းကိရိယာကို စမ်းသပ်ရန် ပရောဂျက်တွင် ပါဝင်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏ကား၏ဘက်ထရီတွင် သိုလှောင်ထားသည့် စွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းသို့ ပြန်ပေးနိုင်သည်။ သူ၏ Nissan Leaf သည် ဘီးများအတွက် စွမ်းအင်သိုလှောင်သည့်ကိရိယာတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏ photovoltaic တပ်ဆင်မှုမှ ထုတ်ပေးသော စွမ်းအင်ကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ ကြွားလုံးထုတ်ရုံပါပဲ။ ပရိုမိုးရှင်းနှင့်ပတ်သက်သော အချက်အလက်များကို လက်ခံရရှိခဲ့သည်။.

အောက်တိုဘာလ 1 ရက်နေ့မှ နှစ်ကုန်အထိ၊ 5 kWh တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား 27 kWh တိုင်းအတွက် နောက်ထပ် 1 pence (XNUMX Grosz နှင့် ညီမျှသည်) ကို သူရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အလုပ်လုပ်ပုံဖြစ်သည်-

• 31 pence/kWh (1,68 PLN/kWh) photovoltaic တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သော စွမ်းအင်အတွက်၊
• V35G အားသွင်းကိရိယာကြောင့် ကားဘက်ထရီမှ စွမ်းအင်အတွက် 1,89p/kWh (PLN 2/kWh)။

ကုမ္ပဏီသည် သူ့ကို တတ်နိုင်သမျှ စီးပွားရေးအရ မောင်းနှင်ရန် တိုက်တွန်းလိုပြီး ပါဝါသုံးစွဲမှု အမြင့်ဆုံးကို သက်သာစေရန် ကား၏ဘက်ထရီကို အသုံးပြုရန် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပြောကြားလိုပါသည်။ Ovo Energy သည် ပရဟိတလုပ်ငန်းတွင် မပါဝင်သောကြောင့် ကုမ္ပဏီသည် အဆိုပါ ထပ်လောင်းအရင်းအမြစ်များမှ ငွေပိုရသည်ဟု ယူဆနိုင်ပါသည်။

မပြီးသေးဘူး။ ဗြိတိန်အစိုးရသည် လျှပ်စီးဓာတ်အားလျှပ်စစ်စနစ်များတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအတွက် လျော်ကြေးပေးမည်ဖြစ်သည်။... ထို့ကြောင့် Mr. Tomas သည် ထပ်ဆောင်းငွေလက်ခံရရှိသည်နှင့်အညီ FIT tariff (Feed in Tariff ဟုခေါ်သည်) ကိုစတင်ခဲ့သည်။ ဇွန် 11 နှင့် စက်တင်ဘာ 7 ကြားတွင်၊ ၎င်းသည် 247 ပေါင် 82 pence သို့မဟုတ် သုံးလအတွက် 1 zł နှင့်ညီမျှသည်၊ တစ်လလျှင် ပျမ်းမျှ 340 zł ဖြစ်သည်-

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-