ဘရိတ်အုပ်များ အစားထိုးခြင်း။ ကားတစ်စီးတွင် ဘရိတ်အုပ်များနှင့် ဘရိတ်ဒစ်များကို အစားထိုးနည်း

ဘရိတ် pads များကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဘရိတ် pad ဟောင်းနွမ်းနေသည့် လက္ခဏာများကို သတိပြုမိသည်နှင့် တပြိုင်နက် အစိတ်အပိုင်းအသစ်များ တပ်ဆင်ခြင်းကို မရပ်တန့်ပါနှင့်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ pads များသည် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းရေး တိုက်ရိုက်မူတည်သည့် ဘရိတ်စနစ်၏ အလွန်အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဆောင်းပါးတွင်၊ ဘရိတ်အုပ်များကို အဆင့်ဆင့်၊ သင်ကိုယ်တိုင်နှင့် မည်မျှကုန်ကျမည်ကို တင်ဆက်ထားပါသည်။ ဖတ်ရှုရန် ကျွန်ုပ်တို့ တိုက်တွန်းပါသည်။

ကားထဲတွင် ဘရိတ်စနစ်၏ ကိရိယာ

ဘရိတ် pads တွေရဲ့ ပုံပန်းသဏ္ဍာန်ကို ပြောင်းလဲနေတဲ့ အဆင့်ဆင့် ဆွေးနွေးမှု မစခင် ဘရိတ်စနစ်နဲ့ ပတ်သက်တဲ့ အချက်အလက်အချို့ကို မိတ်ဆက်ပေးပါရစေ။ ကောင်းပြီ၊ ၎င်းသည် ကားတစ်စီးတွင် အရေးကြီးဆုံးမဟုတ်ပါက၊ အလွန်အရေးကြီးသောလုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းတွင် အရေးကြီးသော အချက်များစွာ ပါဝင်ပါသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ-

• ဘရိတ် pads;
• ဘရိတ် discs;
• ဘရိတ်ဆီ;
• ဘရိတ်ကာလီပါများတွင် တံဆိပ်ခတ်ထားသော သတ္တုပစ္စတင်များ၊
• ဘရိတ်စုပ်စက်;
• တောင့်တင်းပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဘရိတ်လိုင်းများ။

ကားတစ်စီးမှာ ဘရိတ်စနစ်က ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ၊ ဘာကြောင့် ဘရိတ်အုပ်တွေကို ခဏခဏ ပြောင်းဖို့ လိုအပ်တာလဲ။

ကားတစ်စီးရှိ ဘရိတ်နင်းသည် ဘရိတ်စနစ်ကို လှုပ်ရှားစေသည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လီဗာကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းကိုနှိပ်ပြီးနောက်၊ ဖိအားတိုးလာကာ မာစတာဆလင်ဒါသည် တင်းကျပ်ပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသောလိုင်းများမှတဆင့် ဘရိတ်အဆီများကို ကလစ်ပါများသို့စတင်စုပ်ယူသည်။ အရည်ဖိအား တိုးလာပြီး စက်ဘီးနင်းပေါ်မှ ခြေထောက်၏ တွန်းအားသည် ကလစ်ပါများမှ ထွက်လာသော သတ္တုပစ္စတင်များကို လှုံ့ဆော်ပေးသည်။ ပစ္စတင်သည် ဘရိတ်ပြား၏ အလုပ်လုပ်သော မျက်နှာပြင်ကို ဘရိတ်ဒစ်၏ အလုပ်လုပ်သော မျက်နှာပြင်နှင့် ဖိသည်။ ဤဒြပ်စင်နှစ်ခု၏ ပွတ်တိုက်အားသည် ဘရိတ်နင်းရန် သက်ရောက်သည့် တွန်းအားပေါ်မူတည်၍ ကားကို နှေးကွေးစေသည် သို့မဟုတ် ချက်ချင်းရပ်သွားစေသည်။ အထက်ဖော်ပြပါ ပွတ်တိုက်မှုများကြောင့် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းလာခြင်းကြောင့် ဘရိတ်အုပ်များကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

ခေတ်မီကားများ၏ ဘရိတ်စနစ်။

အကယ်၍ သင်သည် အီလက်ထရွန်းနစ် ဘရိတ်စနစ် (EDC) ကို အသုံးပြုသည့် ခေတ်မီကားတစ်စီး၏ ပိုင်ရှင်ဖြစ်ပါက ၎င်းကို မြန်နှုန်းအာရုံခံစနစ်ဖြင့် စစ်ဆေးပါသည်။ နောက်ဘက် သို့မဟုတ် ရှေ့ axle သို့ အသီးသီး ဘရိတ်တွန်းအား ပိုမိုလွှဲပြောင်းရန် လိုအပ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးသင့်သည်။ ဖြန့်ချီမှုသည် မည်သည့်ဘီးများ လက်ရှိတွင် အကောင်းဆုံး လက်ကိုင်ရှိမှုအပေါ် မူတည်ပါသည်။ ကား၏ ABS သည် ဘီးချော်မှုကို တွေ့ရှိပါက၊ ၎င်းသည် caliper သို့ပေးပို့သော ဘရိတ်ဆီ၏ ဖိအားကို ချက်ချင်း လျှော့ချပေးပါသည်။ ၎င်းသည် ကားလမ်းချော်ခြင်းနှင့် ဆွဲငင်အားကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် Impulse ဘရိတ်စနစ်ကိုလည်း မိတ်ဆက်ပေးထားသည်။

ဘရိတ်အုပ်များ ပွန်းပဲ့ခြင်း နှင့် ဘရိတ်အုပ်များနှင့် ဘရိတ်ဒစ်များကို အစားထိုးခြင်း။

လုပ်ကွက်များ ဆောက်လုပ်ခြင်း၏ အခြေခံသည် စတီးပြားတစ်ခုဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်သူမှ အချက်အလက်များကို ထည့်သွင်းပေးသည့် အခြေခံဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုရက်စွဲနှင့် ပတ်သက်. ၎င်းတို့တွင် ပွတ်တိုက်မှုအလွှာလည်း ရှိသည်။ ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း ဘရိတ်ဒစ်များကို ပွတ်တိုက်သော အလုပ်လုပ်သော မျက်နှာပြင်။ ပွတ်တိုက်မှုအလွှာနှင့် သံမဏိပြားကြားတွင် ချိတ်ဆက်ကာ insulating-damping အလွှာတစ်ခုလည်းရှိသည်။ ခေတ်မီဘရိတ်အုပ်အများအပြားတွင် ဘရိတ်အုပ်သောအခါတွင် မနှစ်မြို့ဖွယ်အသံများထွက်မလာစေရန် အပိုဒြပ်စင်များပါရှိသည်။ အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် ဘရိတ်ဒစ်များနှင့် ၎င်းတို့၏ လုပ်ဆောင်နေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ပွတ်တိုက်ပေးသည်။ ကား နှေးကွေးသည် သို့မဟုတ် ရပ်သည်။ ဘရိတ် pads နှင့် discs များကို အခါအားလျော်စွာ ပြောင်းလဲခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည် ဟု မပြောဘဲ မနေဘဲ သွားနေပါသည်။

ဘရိတ်ပြားများမည်မျှကြာရှည်သနည်း။

ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုတဲ့အခါ ဘရိတ်အဖုံးတွေရဲ့ ပွတ်တိုက်မှုဟာ ယိုယွင်းလာပါတယ်။ ၎င်းတို့သည် မတူညီသော ခံနိုင်ရည်ရှိနိုင်သည်။ အရေးကြီးသည်မှာ ဘရိတ်ဒစ်၏အခြေအနေနှင့် ၎င်းနှင့် pad အကြား အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုဖြစ်သည်။ ပြိုင်ကားဆန်သော၊ ပြင်းထန်သောမောင်းနှင်မှု သို့မဟုတ် မကြာခဏယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအတွက် ဘရိတ်ပတ်ကို အစားထိုးလဲလှယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဘရိတ် pads ဘယ်လောက်ကြာကြာခံသလဲ တံဆိပ်တပ်ထားသော၊ အရည်အသွေးကောင်းသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် 70 XNUMX နာရီပင် သင့်လျော်စွာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ ခရီးမိုင်။ စျေးသက်သာသော ဘရိတ်အုပ်အစားထိုးခြင်းသည် ကီလိုမီတာ 20-30 ခန့်အကွာတွင် အစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။ ကီလိုမီတာ။

ဘရိတ်ပြောင်းခြင်း - ယာဉ်မောင်းသည် မည်သည့်အချိန်တွင် ဖြစ်သင့်သည်ကို သတ်မှတ်နိုင်ပါသလား။

ဘရိတ် pads များ အစားထိုးရန် လိုအပ်သည့် လက္ခဏာများသည် အဘယ်နည်း။ ပြီးတော့ pads တွေ ဟောင်းနေပြီလို့ ယာဉ်မောင်းကိုယ်တိုင် ကောက်ချက်ချနိုင်မလား။ သေချာတယ်! ဘရိတ်အုပ်များကို ဘယ်အချိန်က နောက်ဆုံးပြောင်းခဲ့သည်ကို မမှတ်မိသော်လည်း၊ အစိတ်အပိုင်းများ ပြောင်းလဲချိန်ရောက်ပြီ ဖြစ်ကြောင်း ကားမှ အသိပေးပါမည်။ ဒါကို ဘယ်လိုလက္ခဏာတွေပြသလဲ။ သိရှိရန် ဆက်ဖတ်ပါ။

ဘရိတ် pads တွေကိုဘယ်အချိန်မှာပြောင်းရမလဲ။

အလွှာ၏အထူ 3 မီလီမီတာအောက်သို့လျော့နည်းသွားသောအခါသို့မဟုတ်မညီမညာဖြစ်သောအခါ၊ ဘရိတ်အုပ်များကိုအစားထိုးရမည်ဟုယူဆရသည်။ ဥပမာအားဖြင့် အလုပ်ရုံ သို့မဟုတ် စစ်ဆေးရေးနေရာသို့ သွားရောက်သည့်အခါ ဘရိတ်အုပ်များ တပ်ဆင်ခြင်းကို အကြံပြုနိုင်သည်။ စံနှုန်းတစ်ခုအနေဖြင့် ဘရိတ်ဒစ်များကို pad နှစ်ခုပြောင်းလဲတိုင်း အစားထိုးရန် လိုအပ်သော်လည်း ၎င်းသည် သီအိုရီတစ်ခုသာဖြစ်သော်လည်း လက်တွေ့တွင် ဘရိတ်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုလုံးကို စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။

ဘရိတ်ဒစ်များနှင့် Pads များကို အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ကြောင်း သင်ကိုယ်တိုင် သတိပြုမိပေမည်။ ခေတ်မီကားများစွာတွင်၊ ၎င်းကို ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ သက်ဆိုင်ရာညွှန်ပြချက်၏အလင်းရောင်ဖြင့် အချက်ပြမည်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် အီလက်ထရွန်းနစ်သတိပေးစနစ်၏ အချက်ပြမှု မှန်ကန်ခြင်းရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပြီး အကယ်၍ ဖြစ်နိုင်ပါက ဒစ်ပြားများနှင့်အတူ ဘရိတ်အုပ်များကို အစားထိုးပါ။

ကားအဟောင်းများပေါ်တွင် discs နှင့် pads အစားထိုးခြင်း။

ကားဟောင်းများတွင် ဘရိတ်အုပ်များ ဝတ်ဆင်သည့်အခါတွင် သင့်အားပြောပြရန် ဘီးများတွင် အာရုံခံကိရိယာများ မရှိသော်လည်း၊ စနစ်တစ်ခုလုံး အလုပ်လုပ်နေစေရန် ဘရိတ်အုပ်အသစ်များ လိုအပ်ကြောင်း အရိပ်အယောင်များ မြင်တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ ကားအဟောင်းတွေမှာ ဘရိတ်အုပ်တွေကို ဘယ်အချိန်မှာ ပြောင်းရမလဲ။ ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ တိကျသောအသံကိုကြားသောအခါ၊ pads ၏သတ္တုပြားများသည် disc နှင့်ပွတ်တိုက်သည်။ ထို့နောက်တွင် အဆိုပါဒြပ်စင်များသည် ပွတ်တိုက်မှုအလွှာမရှိတော့ဘဲ ဟောင်းနွမ်းသွားကာ ၎င်းတို့၏နောက်ထပ်အသုံးပြုမှုသည် ဘရိတ်ဒစ်ကို ပျက်စီးသွားစေနိုင်ကြောင်း သင်သိထားပြီးဖြစ်သည်။ ဒီလိုဖြစ်မလာမချင်း...

စုတ်ပြဲပြဲပြဲခြင်းနှင့် ဘရိတ်အဖုံးများ အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း အခြားအရာများက ဖော်ပြသည်။

ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ အော်ဟစ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဟစ်အော်ခြင်းအပြင်၊ အောက်ဖော်ပြပါ လက္ခဏာများသည် ဘရိတ်ပြားဝတ်ခြင်းနှင့် ၎င်းတို့ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ဖော်ပြနိုင်သည်။

• ဖိသောအခါဘရိတ်နင်း၏ pulsation;
• ကား၏ဘရိတ်အကွာအဝေးကိုတိုးမြှင့်;
• စတီယာရင်ဘီးတုန်ခါမှု
• ဘီးများတဝိုက် ပေါက်ကွဲ

ဘရိတ်အုပ်များကို ကိုယ်တိုင် အစားထိုးနိုင်ပါသလား။

ဘရိတ်အုပ်များကို သင့်လက်ဖြင့် အစားထိုးခြင်းသည် မခက်ခဲပါ။ သို့သော် အရေးကြီးသောအချက်အချို့ကို မှတ်သားထားရမည်။ ပထမဦးစွာ ဘရိတ်အုပ်များကို အတွဲများဖြင့် အစားထိုးပါ ၊ i.e. အနည်းဆုံး axle တစ်ခုပေါ်တွင် - ရှေ့ သို့မဟုတ် အနောက် သို့မဟုတ် နှစ်ခုလုံးကို တစ်ချိန်တည်းတွင်။ ပေးထားသောမော်ဒယ်၊ ကားထုတ်လုပ်သည့်နှစ်နှင့် ၎င်း၏အင်ဂျင်ဗားရှင်းအတွက် အကြံပြုထားသည့် အမျိုးအစားများကို ဝယ်ယူသင့်သည်။

ဘရိတ်အုပ်များ လဲလှယ်ခြင်း - အလုပ်ရုံ စျေးနှုန်း

ဘရိတ်အုပ်များ အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်း၏ စျေးနှုန်းသည် သင်ကိုယ်တိုင် ပြုလုပ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခြင်း ရှိမရှိ သို့မဟုတ် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များ၏ အကူအညီကို အသုံးပြုခြင်းအပေါ် မူတည်ပါသည်။ အပိုပစ္စည်းများသည် ခိုင်မာသောအမှတ်တံဆိပ်ကိုရွေးချယ်ပါက ယူရို 40 အထိပေးချေနိုင်သော်လည်း အပိုပစ္စည်းများသည် စျေးမကြီးပါ။ အလယ်အလတ်တန်းစားကိရိယာအစုံကိုဝယ်ယူပါက ယူရို 100 မှ 16 ယူရိုဖြစ်သည်။ သင်ကိုယ်တိုင် ဘရိတ်အုပ်ပြီးအစားထိုးရန်ဆုံးဖြတ်ပါက (ဤအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏အကြံပြုချက်များကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ !) ဒါက တစ်ခုတည်းသော ကုန်ကျစရိတ်ပါ။ သို့သော် ဘရိတ်အုပ်နည်းကို သင်မသိဘဲ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များကို ပြုလုပ်စေလိုပါက အလုပ်ရုံအလုပ်အတွက် ယူရို 120 နှင့် 15 ကြား ထပ်ထည့်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဝန်ဆောင်မှုအတွက် ပမာဏသည် မြို့ပေါ်တွင် အဓိကမူတည်ပါသည်။

ဘရိတ်အုပ်များကို အဆင့်ဆင့် ဘယ်လို အစားထိုးမလဲ။

ဘရိတ်အုပ်များ အဆင့်ဆင့် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

• အချက်အချာကျသော နှုတ်ခမ်းများကို လုံခြုံစေသော bolts များကို ဖြေလျှော့ပါ။
• ဂျိုက် သို့မဟုတ် ဂျိုက်ပေါ်တွင် ကိုယ်ထည်ကို မြှင့်တင်ပါ - ကားကို ရွှေ့ပြောင်းထားရပါမည်။
• ဘီးများကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး pads များကို ပြောင်းလဲသည့် ဘီးများကို ဖယ်ရှားပါ။
• ဘရိတ်ကလစ်ပါများကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ - မကြာခဏဆိုသလို ၎င်းတို့ကိုင်ဆောင်ထားသော ဝက်အူများကို ဖြုတ်ရန်အတွက် အထူးထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်သော ချောဆီများနှင့် ကိရိယာများ လိုအပ်ပါသည်။
• ဘရိတ်ပစ္စတင်များနှင့် ရေပိုက်များ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။
• ပစ္စတင်များကိုထည့်သွင်းပြီး ဘရိတ်အုပ်များကို calipers ထဲသို့ထည့်ပါ။
• ထပ်ဆင့်များ ထည့်သွင်းပါ။
• အပူချိန်မြင့်မားသော ကြေးနီဆီဖြင့် pad လမ်းညွှန်များကို ချောဆီပေးကာ caliper နှင့် caliper ထိုင်ခုံများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
• အထောက်အပံ့ကို တပ်ဆင်ပါ၊ ဘီးများကို ဝက်အူလှည့်ကာ ကားကို ဖြေလျှော့ပါ။

ဘရိတ်အုပ်များ တပ်ဆင်ခြင်း - နောက်တစ်ခုက ဘာလဲ။

နောက်ဆုံးတွင် ဘရိတ်အုပ်များကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ ဘရိတ်ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပြီး စနစ်တစ်ခုလုံးကို သွေးထွက်စေသည်။ ဘရိတ်အုပ်များကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် ဘရိတ်ဒစ်အသစ်များနှင့် ဘရိတ်ဒစ်များ လည်ပတ်စေရန် ဘရိတ်နင်းအား အကြိမ်များစွာ ရုတ်ခြည်း ညင်သာစွာ နှိပ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ကားက pads တွေကို ကိုယ်တိုင်ပြောင်းပြီး ဘရိတ်အုပ်တဲ့အခါ ဘေးဘက်ကို ဆွဲဆွဲလိုက်တာ ဒါမှမဟုတ် ဘရိတ်နင်းပြီးတာနဲ့ ကားက ချက်ချင်းရပ်မသွားဘူးဆိုရင်၊ pads တွေကို မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်မထားဘူးဆိုတာ လက္ခဏာပါပဲ။

terminals ပေါ်ရှိ ဝက်အူများကို ဖြည်ရန် ကိရိယာများ မရှိသေးပါက သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ကို သင်ကိုယ်တိုင် အစားထိုးရန် အဆင်သင့်မဖြစ်သေးပါက အလုပ်ရုံသို့ ဆက်သွယ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။ axle တစ်ခုတွင် ဘရိတ် pads များ အစားထိုးရန် ကုန်ကျစရိတ်မှာ ယူရို 50-6 ခန့်ဖြစ်ပြီး ယင်းမှာ မများလှဘဲ ဘရိတ်စနစ်သည် ၎င်းကို သက်သာစေရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။