ဂီယာဆီ - ဘယ်အချိန်မှာ ပြောင်းလဲရမလဲ၊ Manual ဂီယာနဲ့ အော်တိုဂီယာအတွက် မှန်ကန်တဲ့ဆီကို ဘယ်လိုရွေးချယ်ရမလဲ။

ဂီယာအုံတွင် ဆီ၏ အခန်းကဏ္ဍ

ကားများတွင် ဆီများအပါအဝင် လုပ်ငန်းသုံးအရည်အမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုသည်။ အသုံးအများဆုံးမှာ အင်ဂျင်ဆီဖြစ်ပြီး၊ ပုံမှန်လဲလှယ်ခြင်းသည် ကား၏အခက်အခဲကင်းသောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေသည်။ ဆီနည်းလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံ အင်ဂျင်ကို စုပ်ယူခြင်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို အရှိန်မြှင့်မားစေနိုင်သည်။ 

ဂီယာဆီနဲ့ အတူတူပဲလား။ မလိုအပ်။ ဂီယာအုံရှိ ဆီသည် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို လုပ်ဆောင်သည် ၊

• တစ်ဦးချင်းစီဒြပ်စင်များ၏ချောဆီ;
• ပွတ်တိုက်မှုလျှော့ချရေး;
• ပူသောအစိတ်အပိုင်းများ၏အအေး;
• ကား၏ ဤအစိတ်အပိုင်းတွင် ပျော့ပြောင်းပြီး စိုစွတ်နေသော ဂီယာရှော့ခ်များ၊
• တုန်ခါမှုလျှော့ချ;
• သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ၏ corrosion မှကာကွယ်မှု။ 

ထို့အပြင်၊ ဂီယာဆီသည် ဂီယာအတွင်းပိုင်းကို သန့်ရှင်းနေစေရမည်။ ဂီယာဆီသည် သင့်ကား၏သတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီရမည်။ မြို့ပြကားဖြစ်စေ ပြိုင်ကားဖြစ်စေ သို့မဟုတ် ပို့ဆောင်ရေးဗန်းဖြစ်စေရန် အရေးကြီးပါသည်။ 

ဂီယာဘောက်ဆီပြောင်းရကျိုးနပ်ပါသလား။ တကယ်လိုအပ်သလား။

ကိစ္စအများစုတွင်၊ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် အော်တိုဂီယာများတွင် ဆီပြောင်းခြင်းအတွက် ပံ့ပိုးပေးခြင်းမရှိပါ။ ဒါဆို ဒီရည်ရွယ်ချက်က ဘာလဲ။ ဂီယာအုံဆီပြောင်းဖို့ တကယ်လိုအပ်သလား။ လတ်ဆတ်သော ဂီယာဆီသည် ချောဆီပိုကောင်းစေပြီး အအေးခံသည်ဟု စက်ပြင်ဆရာများက သဘောတူသည်။ ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများအားလုံး ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ အခြေအနေများစွာတွင်၊ ၎င်းသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ချို့ယွင်းမှုများကို တားဆီးရန် သို့မဟုတ် ယာဉ်ဖွင့်ချိန်ကိုပင် တိုးမြင့်စေနိုင်သည်။

Manual ဂီယာဆီသည် အင်ဂျင်ဆီကဲ့သို့ ဖိစီးမှုမရှိသော်လည်း အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ လတ်ဆတ်တဲ့ဆီတွေက ပိုကောင်းလာမယ်။ ၎င်း၏အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ကောင်းမွန်စွာ ချောဆီနှင့် အအေးခံနိုင်သောကြောင့် ဂီယာဘောက်စ်သည် သက်တမ်းပိုကြာမည်ဖြစ်သည်။

ထုတ်လုပ်သူတွေက ဘာကြောင့် ဂီယာဘောက်စ်ဆီပြောင်းဖို့ အကြံပေးတာလဲဆိုတာ သင်သိချင်နေပါလိမ့်မယ်။ ကားအသစ်သည် ပထမပိုင်ရှင်နှင့်အတူ ဂီယာတွင် ဤအရည်များ၏ ပထမအကြိမ်ပြောင်းလဲခြင်းထက် အချိန်ပိုကြာမည်မဟုတ်ဟု ၎င်းတို့က ယူဆနိုင်သည်။

ဂီယာဘောက်ဆီ ဘယ်အချိန်မှာ ပြောင်းရမလဲ။

ဂီယာဆီပြောင်းခြင်း၏ တရားဝင်မှုမှာ ငြင်းမရနိုင်ပါ။ ထိုသို့သော အစားထိုးမှုသည် အမှန်တကယ် လိုအပ်သည်များကို ရှာဖွေပါ။ ဆီသည် အဆက်မပြတ်ရွေ့လျားနေသော ဂီယာ၏အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ဖုံးအုပ်ထားသောကြောင့် ဂီယာသက်တမ်းသည် အချိန်နှင့်အမျှ လျော့နည်းသွားပါသည်။ ဆီပြောင်းလဲမှု ဂီယာဘောက်စ်ကို 60-120 တိုင်းအကြံပြုသည်။ ခရီးမိုင်။ Clutch နှစ်ခု (double clutch) တပ်ဆင်ထားသော အချို့ဂီယာအုံများသည် ၎င်းတို့၏ လည်ပတ်မှုသဘောသဘာဝကြောင့် အခြားသူများထက် မကြာခဏ ပြန်လည်အားပြန်သွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ 40-50 မှာ တစ်ကြိမ်တောင် ရှိနိုင်ပါတယ်။ ခရီးမိုင်။

အာမခံကာလ ကုန်ဆုံးပြီးမှသာ ဂီယာဆီပြောင်းခြင်းသည် ပညာရှိပေလိမ့်မည်။ မဟုတ်ပါက၊ ဂီယာအုံရှိ ချောဆီကို ကိုယ်တိုင် အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ အာမခံကို ပျက်ပြယ်စေမည်ဖြစ်သည်။

Manual ဂီယာအတွက် မည်သည့်ဆီနှင့် အော်တိုဂီယာအတွက် မည်သည့်ဆီ ရွေးချယ်မည်နည်း။

ဂီယာတွင် ကိရိယာကို အစားထိုးရန် ဆုံးဖြတ်ပါက၊ မှန်ကန်သော အလုပ်လုပ်သည့် အရည်ကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်သည်။ Manual ဂီယာဆီသည် အော်တိုဂီယာဆီနှင့် ကွဲပြားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် အနည်းငယ်ကွဲပြားစွာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။

ရွေးချယ်ထားသော ဆီသည် မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ Agents များကို American Petroleum Institute မှ ဖန်တီးထားသော API GL အတိုင်းအတာအရ အမျိုးအစားခွဲခြားထားပါသည်။ Manual ဂီယာအတွက် ဆီများသည် 2၊ 3၊ 4 နှင့် 5 တွင်ရှိသည်။ နံပါတ်များနှင့်အတူ SAE သင်္ကေတဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသော viscosity grade သည် 70၊ 75၊ 80၊ 85၊ 90၊ 110၊ 140၊ 190 နှင့် 250 ဖြစ်သည်။

torque converter နှင့် control clutches သို့မဟုတ် dual clutch ပါရှိသောယာဉ်များတွင် တပ်ဆင်ထားသော အော်တိုဂီယာများအတွက် ဆီသည် မတူညီသောအမျိုးအစားဖြစ်သည် - ATF (Automatic Transmission Fluid)။ ၎င်း၏ viscosity နှင့် သက်ဆိုင်သော သင့်လျော်သော ဘောင်များ ပါရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဂီယာဆီဂရုတစိုက်ရွေးချယ်ခြင်းသည် ဂီယာတစ်ခုလုံး၏ မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ မှားယွင်းသော ထုတ်ကုန်ကို ရွေးချယ်ပါက၊ ၎င်းသည် သေတ္တာပြုလုပ်ရန် ထုတ်လုပ်သူမှ အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများအား လုံလောက်စွာ မတုံ့ပြန်နိုင်ပါ။ ဘယ်ဆီရွေးချယ်ရမလဲဆိုတဲ့ အချက်အလက်ကို ကားပိုင်ရှင်ရဲ့လက်စွဲမှာ တွေ့နိုင်ပါတယ်။