VAZ 2107 axle bearing ကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ပါ။

VAZ 2107 axle bearing သည် အတော်အတန် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ယူနစ်တစ်ခုဟု ယူဆရပြီး ၎င်း၏အရင်းအမြစ်ကို လုံးလုံးလျားလျားအသုံးပြုပြီးမှသာ ပျက်သွားတတ်သည်။ ချွတ်ယွင်းချက်တွေ့ရှိပါက၊ ဝက်ဝံအား ချက်ချင်းအသစ်တစ်ခုနှင့် အစားထိုးသည်။ ဝက်ဝံအမှားအယွင်းရှိသော ကားတစ်စီး၏ နောက်ထပ်လုပ်ဆောင်ချက်သည် ကားပိုင်ရှင်အတွက် ဝမ်းနည်းဖွယ်အကျိုးဆက်များ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။

axle bearing VAZ 2107 ၏ရည်ရွယ်ချက်နှင့်ဝိသေသလက္ခဏာများ

axle shaft bearing VAZ 2107 သည် အနားကွပ်များ၏ တစ်ပြေးညီ လည်ပတ်မှုကို သေချာစေပြီး ဘီးမှ shock load များကို axle shaft သို့ ဖြန့်ဝေပေးပါသည်။ ပြည်တွင်း လုပ်ငန်းများသည် ၎င်းကို ကတ်တလောက်နံပါတ် 2101–2403080 နှင့် 180306 အောက်တွင် ထုတ်လုပ်သည်။ နိုင်ငံခြား analogues များတွင် နံပါတ် 6306 2RS ရှိသည်။

Axle bearing သည် အနားကွပ်၏ တစ်ပြေးညီလည်ပတ်မှုကို သေချာစေပြီး ဘီးမှဝန်ကို axle သို့ ဖြန့်ဝေပေးသည်

ဇယား- axle bearing VAZ 2107 ၏အဓိကနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများ

ရာထူးအမည်	ညွှန်ကိန်းများ
ပုံစံ	ဘောလုံး၊ တစ်တန်း
ဦးတည်ချက်	Radial၊ နှစ်ခြမ်း
ပြင်ပအချင်း၊ မီလီမီတာ	72
အတွင်းပိုင်းအချင်း, မီလီမီတာ	30
width	19
Load စွမ်းရည် ရွေ့လျားမှု၊ N	28100
Load capacity static, N	14600
အလေးချိန်၊ ဂရမ်	350

ပြသာနာရှာဖွေရှင်းပေးခြင်း

VAZ 2107 axle bearing ၏ပျမ်းမျှသက်တမ်းသည် 100-150 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။ သို့ရာတွင်၊ အထူးသဖြင့် ကားသည် ညံ့ဖျင်းသောလမ်းများပေါ်တွင် လည်ပတ်နေပါက ၎င်းသည် ကြာရှည်ခံနိုင်သည် သို့မဟုတ် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပျက်ကွက်နိုင်သည်ဟု မဆိုလိုပါ။

ဝက်ဝံတစ်ခုသည် ပွန်းပဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ ပျက်စီးသွားပါက ချွတ်ယွင်းသည်ဟု ယူဆပါသည်။ axle shaft ကို မဖြုတ်ဘဲ ၎င်းကို တိကျစွာ စစ်ဆေးရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။ Bearing ချို့ယွင်းမှုသည် အများအားဖြင့် အောက်ပါတို့ကို ဖြစ်စေသည်။

• ဘီးလှည့်သောအခါ ညည်းသံနှင့် ပလုတ်တုတ်၊
• ဒရမ်၏ဗဟိုအစိတ်အပိုင်းကိုအပူပေးခြင်း၊
• ဘီးပေါ်တွင်ကစား၏အသွင်အပြင်။

ဟမ်

အကယ်၍ လမ်းကြမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ နောက်ဘီးမှ ညည်းသံကိုကြားရပြီး၊ ယာဉ်အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုနှင့် အကြိမ်ရေ ပြောင်းလဲပါက ဝက်ဝံသည် ချို့ယွင်းနေပါသည်။ ဟမ်ပုံသဏ္ဍာန်သည် အရေးကြီးသောလက္ခဏာမဟုတ်သည့်အပြင် ဝက်ဝံဝတ်ဆင်ခြင်း၏ ကနဦးအဆင့်ကို ညွှန်ပြသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် ၎င်းကို အစားထိုးနိုင်သောနေရာတွင် သင့်ကိုယ်ပိုင်ကားဂိုဒေါင် သို့မဟုတ် ကားဝန်ဆောင်မှုသို့ သင်ရောက်ရှိနိုင်သည်။

ဒရမ်၏ အလယ်ပိုင်းကို အပူပေးသည်။

axle shaft bearing ၏ ချို့ယွင်းမှုသည် ဒရမ်၏ အပူချိန်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါသည်။ ကီလိုမီတာအနည်းငယ် မောင်းနှင်ပြီး အလယ်ဗဟိုသို့ လက်ဖြင့်ထိပါ။ bearing ချို့ယွင်းပါက မျက်နှာပြင်သည် ပူနေမည် သို့မဟုတ် ပူနေမည်ဖြစ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းကို ဝတ်ဆင်ခြင်းကြောင့် ပွတ်တိုက်မှုအားကောင်းလာပြီး axle shaft နှင့် ၎င်း၏အနားကွပ်သည် အပူတက်လာပြီး drum သို့ အပူကို လွှဲပြောင်းပေးပါသည်။

ပလုတ်တုတ်

ဘီး၏ဘေးဘက်ရှိ ပလုတ်တုတ် ပေါ်လာခြင်းသည် ဘရိတ်အုပ်များနှင့် ဒရမ်များ ဝတ်ဆင်ခြင်း၊ ပါကင်ဘရိတ်ယန္တရား ပျက်စီးခြင်း စသည်တို့ကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော်လည်း ဒရမ်၏ အရှိန်ပြင်းပြင်းနှင့် အရှိန်ပြင်းလာပါက၊ axle shaft bearing ကျရှုံးခြင်း သို့မဟုတ် လုံးဝပြိုကျခြင်း ဖြစ်နိုင်ခြေ မြင့်မားသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ လှုပ်ရှားမှုကိုဆက်လက်မလုပ်ဆောင်သင့်ဘဲ bearing ကိုအစားထိုးသင့်သည်။

ဘီးတီးတယ်။

Wheel bearing play သည် bearing ချို့ယွင်းမှု၏ လက္ခဏာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ ပြဿနာကို ဖော်ထုတ်ရန်၊ ဘီးအား ပေါက်ပေါက်ဖြင့် ချိတ်ဆွဲထားပြီး ၎င်းအား လက်ဖြင့် ဖြေလျော့ရန် ကြိုးပမ်းမှုများ ပြုလုပ်ထားသည်။ disc ကို မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ကောင်းသော bearing ဖြင့်၊ ဘီးသည် ယိမ်းထိုးမနေသင့်ပါ။ ၎င်း၏အလျားလိုက်ဝင်ရိုးတစ်လျှောက်တွင် ကစားခြင်းကို တွေ့ရှိပါက၊ ဝက်ဝံသည် ချို့ယွင်းနေပြီး အစားထိုးရမည်ဖြစ်သည်။

စေ့စေ့စပ်စပ် ရွေးချယ်မှု

axle shaft bearing သည် one-piece device ဖြစ်ပြီး ပြုပြင်၍မရပါ။ ထို့ကြောင့် ဝတ်ဆင်မှု လက္ခဏာများ တွေ့ရှိပါက ချောဆီ နှင့် ပိုမိုတင်းကျပ်ရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် အခြေအနေအား ပိုမိုဆိုးရွားစေသည် - အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဆီဖယ်စက်သည် ပြိုကျလာပြီး နောက်ဘက် axle အိမ်ရာနှင့် axle shaft သည် သူ့အလိုလို ပြိုကျလာလိမ့်မည်။

ဝက်ဝံအသစ်ကို ရွေးချယ်ဝယ်ယူသည့်အခါ၊ ၎င်းတို့ကို GOST နှင့်အညီ ထုတ်လုပ်ထားသောကြောင့် ပြည်တွင်းထုတ်ကုန်များကို ဦးစားပေးရန် အကြံပြုထားသည်။ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ Vologda နှင့် Samara ဝက်ဝံအပင်များ၏ထုတ်ကုန်များဖြစ်သည်။ ဤထုတ်လုပ်သူများထံမှဝက်ရိုးတံတစ်ခုထမ်းပိုးသည် 250 ရူဘယ်ခန့်ကုန်ကျသည်။ သို့သော်လည်း ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် ရူဘယ် 220 ခန့်တန်ဖိုးရှိသောသော့ခတ်လက်စွပ်ကို ထပ်မံဝယ်ယူရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ နှင့် 25 ရူဘယ်ခန့်တန်ဖိုးရှိသောဆီတံဆိပ် (ဖြစ်နိုင်ရင်) ။

ဝက်ဝံအသစ်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ Vologda စက်ရုံ၏ ထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်။

အကယ်၍ axle shaft bearing သည် ၎င်း၏အရင်းအမြစ်တစ်ခုလုံးကို ပြုပြင်ပြီးပါက မဝေးတော့သောအနာဂတ်တွင် ဒုတိယ bearing နှင့် ပြဿနာများပေါ်လာလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်၊ bearings နှစ်ခုလုံးကို တချိန်တည်းပြောင်းရန် ပို၍သင့်လျော်ပါသည်။

axle bearing VAZ 2107 ကို အစားထိုးခြင်း။

VAZ 2107 axle bearing ကို အစားထိုးခြင်းသည် အထူးကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ အချိန်ကုန်သော လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။ အလုပ်အားလုံး 1,5-2 နာရီကြာလိမ့်မည်။ ကားဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုတွင် ဝက်ဝံတစ်လုံးကို အစားထိုးခြင်းကုန်ကျစရိတ်သည် အစိတ်အပိုင်းအသစ်များ၏ကုန်ကျစရိတ်ကို ထည့်မတွက်ဘဲ ပျမ်းမျှ 600-700 ရူဘယ်အထိ ကျသင့်မည်ဖြစ်သည်။

ကိရိယာများ၊ အသုံးအဆောင်များနှင့် အသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများ

VAZ 2107 axle bearing ကို အစားထိုးရန်၊ သင်သည် လိုအပ်လိမ့်မည်-

• jack ကို;
• မြှင့်တင်ထားသော ခန္ဓာကိုယ်ကို အာမခံရန် ပံ့ပိုးပေးသည် (သင်ဖန်တီးထားသော နည်းလမ်းများ - သစ်လုံးများ၊ အုတ်များ၊ စသည်ဖြင့်)
• သတ္တုအထိမ်းအချုပ်;
• ဘီးမှတ်တိုင်များ;
• axle shaft ကိုဖျက်သိမ်းရန်အတွက်ပြောင်းပြန်တူတူ (၎င်းမပါဘဲသင်လုပ်နိုင်သည်);
• ဒရမ်လမ်းညွှန်များကို ဝက်အူဖြုတ်ရန်အတွက် 8 သို့မဟုတ် 12 အတွက် wrench;
• 17 အတွက် socket သို့မဟုတ် cap key;
• slotted ဝက်အူလှည့်;
• အလုပ်ခုံတန်းလျားနှင့်အတူ
• ဓာတ်ငွေ့လောင်စာသို့မဟုတ် blowtorch;
• ဘူဂေးရီးယား;
• စို့;
• တစ်ဦးရိုက်နှက်သောသံတူသည်;
• အချင်း 32-33 မီလီမီတာရှိသောသံမဏိပိုက်အပိုင်းအစ;
• သံနှုတ်;
• သစ်သား spacer (ဘား);
• အမဲဆီ;
• စုတ်။

axle shaft ကိုဖျက်သိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်

axle shaft ကို ဖျက်သိမ်းရန်၊ သင်သည် အောက်ပါတို့ လိုအပ်သည်-

1. စက်ကို မြေပြင်ပေါ်တွင် ရပ်နားပြီး ဘီးများကို စွတ်ပါ။
2. ဘီးရိုးတံများကို ဘီးတပ်တံဖြင့် ဖြေလိုက်ပါ။
   

   ဘီးကို ဖယ်ရှားရန်၊ ဘီးတံဖြင့် ဝက်အူလေးခုကို ဖြုတ်ရန် လိုအပ်သည်။
3. ဘီး၏အခြမ်းမှ၊ ကိုယ်ထည်အား အပေါက်တစ်ခုဖြင့် မြှင့်ကာ ၎င်းအောက်တွင် ဘေးကင်းရေး အထောက်အပံ့ကို အစားထိုးရန် သေချာပါစေ။
4. ဘီးတံများကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ဘီးကို ဖြုတ်ပါ။
5. 8 သို့မဟုတ် 12 သော့ဖြင့် ဒရမ်ပေါ်ရှိ လမ်းညွှန်နှစ်ခုကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
6. ဒရမ်ကို ဖယ်ရှားပါ။ ဖြုတ်လို့မရရင်၊ နောက်ကျောကနေ သစ်သား spacer နဲ့ ရိုက်ပြီး သံတူနဲ့ ခေါက်ရပါမယ်။
   

   ဒရမ်ကို ဖြုတ်လို့မရရင် သံတူနဲ့ သစ်သား spacer နဲ့ ခေါက်နိုင်ပါတယ်။
7. axle shaft ကိုလုံခြုံစေရန်အခွံမာသီးလေးလုံးကို 17 အတွက် socket သို့မဟုတ် spanner wrench ဖြင့် ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ အခွံမာသီးများကို အနားကွပ်ဖြင့်ပိတ်ထားသော်လည်း၊ axle shaft ကို ဖြည်းဖြည်းချင်း လှည့်၍ အထူးပေးထားသည့် အပေါက်နှစ်ခုမှတဆင့် ၎င်းတို့ထံ သင်ရောက်ရှိနိုင်ပါသည်။ အခွံမာသီးများအောက်တွင် သိမ်းဆည်းရန် လိုအပ်သော နွေဦးလျှော်စက်များရှိသည်။
   

   axle shaft bolts များကို socket wrench 17 ဖြင့် ဝက်အူဖြုတ်ထားသည်။
8. ရှပ်တစ်ဝက်ကို ဖြုတ်ပါ။ ၎င်းတွင် သံမဏိလက်ကိုင်တစ်ခုပါသော သံမဏိအနားကွပ်တစ်ခုနှင့် ၎င်းကို ဂဟေဆက်ထားသည့် ဝန်ကို ပြောင်းပြန်တူတူတစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ တူသောအနားကွပ်ကို ဘီးတံများပါသော axle shaft flange တွင် bolt ထားသည်။ ဝန်၏ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ချက်တွင် ချွန်ထက်သောရွေ့လျားမှုနှင့်အတူ၊ ပြောင်းပြန်ရှော့ခ်ဝန်ကို axle shaft တွင်ဖန်တီးပြီး ၎င်းသည် ဝန်ကဲ့သို့တူညီသောဦးတည်ချက်အတိုင်းရွေ့လျားသည်။ ပြောင်းပြန်တူမရှိပါက ဖယ်ရှားထားသော မော်တော်ကားဘီးကို အနားကွပ်တွင် ကပ်ထားသည်။ ၎င်းကို လက်နှစ်ဘက်ဖြင့် ဆုပ်ကိုင်ထားပြီး နောက်ကျောမှ ဖိထားခြင်းဖြင့် axle shaft ကို အလွယ်တကူ ဖယ်ရှားနိုင်သည်။
   

   ပြောင်းပြန်တူ၏အနားကွပ်သည် axle shaft ၏အနားကွပ်သို့ ကပ်ထားသည်။
9. axle shaft flange မှ ဆလိုက်တူ သို့မဟုတ် ဘီးကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ ဘရိတ်ဒိုင်းနှင့် အလင်းတန်းကြားရှိ ရာဘာအလုံပိတ်ကွင်းကို ဖယ်ရှားပါ။
   

   ဘရိတ်ဒိုင်းနှင့် အလင်းတန်းကြားတွင် အလုံပိတ်ကွင်းတစ်ခုရှိသည်။

ရှပ်မှ bearing ကိုဖယ်ရှားခြင်း။

bearing နှင့် locking ring ကိုဖယ်ရှားရန်-

1. ပန်းကန်လုံးတွင် axle shaft ကို ချိတ်ပါ။
2. ကြိတ်စက်ဖြင့် သော့ခတ်ကွင်း၏ အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်တွင် ဂရုတစိုက် ခွဲစိတ်မှုပြုလုပ်ပါ။
   

   သော့ခတ်ထားသောလက်စွပ်ကို ဦးစွာကြိတ်စက်ဖြင့် လှီးဖြတ်ပြီးနောက် သံတုံးဖြင့် ပိုင်းဖြတ်ပါ။
3. သော့ခတ်ကွင်းကို ၎င်းနှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်နေစေရန် ပန်းကန်လုံး သို့မဟုတ် အခြားသတ္တုအကြီးစားအထောက်အပံ့တစ်ခုပေါ်တွင် axle shaft ကိုထားပါ။
4. တူတစ်ချောင်းနှင့် သံတုံးဖြင့် သော့ခတ်ထားသော လက်စွပ်ကို ခွဲခြမ်းပြီး ကြိတ်စက်မှ ပြုလုပ်ထားသော ဒဏ်ရာကို ဖြတ်လိုက်သည် (လက်စွပ်သည် အပူလွန်နေသည့် အခြေအနေတွင် တစ်ပိုင်းဆဆပေါ် တင်ထားသည့်အတိုင်း အလွန်ခိုင်မြဲစွာ ထိုင်နေသည်)။
5. axle shaft မှ bearing ကိုခေါက်ရန်တူနှင့်တူကိုအသုံးပြုပါ။ အခက်အခဲများ ဖြစ်ပေါ်လာပါက ၎င်းကို ကြိတ်စက်ဖြင့် ဖြတ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်ညှပ်ပေါ်တွင် တူဖြင့် ရိုက်ခြင်းဖြင့် ၎င်းကို ခွဲနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည်သတိထားသင့်ပြီးဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများကိုမမေ့ပါနှင့်။
   

   ဝက်ဝံကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ axle shaft ပျက်စီးခြင်းနှင့် ပုံပျက်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဖယ်ထားသော axle shaft ကို သေချာစစ်ဆေးရပါမည်။ ချို့ယွင်းနေသော ဝက်ဝံကြောင့် ဝတ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်း လက္ခဏာများ ရှိနေပါက အစားထိုးသင့်သည်။

axle shaft တွင် bearing နှင့် locking ring ကို တပ်ဆင်ခြင်း။

axle shaft တွင် bearing နှင့် locking ring ကို တပ်ဆင်ရန်၊ အောက်ပါ အဆင့်များကို လုပ်ဆောင်ရပါမည်။

1. bearing ထဲက ရော်ဘာဖိနပ်ကို ဆွဲထုတ်လိုက်ပါ။
2. ဝက်ဝံကို အထူးဝက်ဝံဆီဖြင့် ချောဆီပေးပါ။ ချောဆီ၊ အဆီ၊ lithol စသည်တို့ မရှိလျှင် သုံးနိုင်သည်။
3. bearing boot ကို install လုပ်ပါ။
4. အရှည်တစ်ခုလုံးကို axle shaft တွင် ဆီလိမ်းပါ - ဤပုံစံဖြင့် bearing ကို တင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူပါမည်။
5. axle shaft တွင် bearing တစ်ခု (ဆီပြောင်းစက်သို့ anther) ထားပါ။
6. ပိုက်အပိုင်းအစနှင့် တူတစ်ချောင်းကို အသုံးပြု၍ ဝက်ဝံကို နေရာတွင် တပ်ဆင်ပါ။ ပိုက်၏ အဆုံးတစ်ဖက်သည် အတွင်းလှောင်အိမ်၏ အဆုံးနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပြီး အခြားတစ်ဖက်ကို သံတူဖြင့် မှုတ်ပေးကာ ဝက်ဝံ၏ နေရာ၌ ထိုင်သည်အထိ မှုတ်ပေးသည်။
   

   bearing မတပ်ဆင်မီ၊ axle shaft ကို ဆီနှင့် ချောဆီပေးရပါမည်။
7. သော့ခတ်ထားသောလက်စွပ်ကို မီးရှူး သို့မဟုတ် လေမှုတ်စက်ဖြင့် အပူပေးပါ။ အပူလွန်ကဲခြင်းကို ခွင့်မပြုပါ။ အဖြူရောင်အလွှာတစ်ခုပေါ်လာသည်အထိ လက်စွပ်ကို အပူပေးပါ။
8. လက်စွပ်ကို axle shaft တွင် ပလာယာများဖြင့် တင်ပါ။
9. သံတူဖြင့် လက်စွပ်ကို အလင်းမှုတ်သွင်းပါ၊ ၎င်းကို bearing အနီးတွင် တပ်ဆင်ပါ။
10. အင်ဂျင်ဆီလောင်းထည့်ခြင်းဖြင့် လက်စွပ်ကို အေးအောင် သို့မဟုတ် အအေးခံထားပါ။

semiaxis ဆီတံဆိပ်ကိုအစားထိုးခြင်း

axle shaft seal ကို အစားထိုးရန်၊ သင် လိုအပ်သည်-

1. ဝက်အူလှည့်ကို အသုံးပြု၍ ဘောက်စ်အဟောင်း၏ကိုယ်ထည်ကို ထုတ်ယူပြီး ထိုင်ခုံမှ ဖယ်ရှားပါ။
2. တံဆိပ်ထိုင်ခုံကို သန့်ရှင်းသော အဝတ်စုတ်ဖြင့် သုတ်ပြီး ဆီဖြင့် လိမ်းပါ။
3. beam flange တွင် seal အသစ်တစ်ခု (အလင်းတန်းဆီသို့ အမြဲတမ်း စပရိန်ဖြင့်) တပ်ဆင်ပါ။
   

   ဆီတံဆိပ်အသစ်မတပ်ဆင်မီ ၎င်း၏ထိုင်ခုံကို သန့်စင်ပြီး ချောဆီထည့်ပါ။
4. တံဆိပ်၏ အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်ကို ဆီဆီဖြင့် ချောဆီပေးပါ။
5. သင့်လျော်သောအရွယ်အစားချုံပုတ် (သော့တွဲမှခေါင်း 32) နှင့် တူကိုအသုံးပြု၍ ဆီတံဆိပ်ကိုနှိပ်ပါ။

axle shaft ကိုတပ်ဆင်ခြင်းနှင့်ရလဒ်စစ်ဆေးခြင်း။

axle shaft ကို ပြောင်းပြန်အစီအစဥ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဘီးကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် စစ်ဆေးရန် ၎င်းကို လှည့်ပါ။ တီးမှုတ်ခြင်းမရှိပါက၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဘီးသည် ပြင်ပအသံများထွက်မလာပါက၊ အရာအားလုံးကို မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်ပါသည်။ ဒုတိယပိုင်း ရှပ်ကို အစားထိုးခြင်းကိုလည်း အလားတူ လုပ်ဆောင်သည်။ အလုပ်ပြီးသည်နှင့်နောက်ဘက် axle အိမ်ရာရှိ ချောဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။ အထူးသဖြင့် တံဆိပ်ဟောင်း ပေါက်ကြားနေပါက၊

ဗီဒီယို- axle bearing VAZ 2107 ကို အစားထိုးခြင်း။

axle bearing VAZ 2101-2107 (ဂန္ထဝင်) အစားထိုး

ထို့ကြောင့်၊ ကားဝန်ဆောင်မှု၏ဝန်ဆောင်မှုများကိုအသုံးမပြုဘဲ VAZ 2107 axle bearing ကိုအစားထိုးနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အားလပ်ချိန် နှစ်နာရီခန့်၊ စံမမီသော ကိရိယာအစုံအလင်ပါဝင်သည့် ကိရိယာအစုံနှင့် ကျွမ်းကျင်သူများ၏ ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာရန် အဆင့်ဆင့် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။