FAW

FAW မော်ဒယ်များတွင် FounderEmblemBrand ၏သမိုင်းကြောင်းကို FAW သည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ အစိုးရပိုင် မော်တော်ကားကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားစက်ရုံ အမှတ် ၁ သမိုင်းကို ၁၉၅၃ ခုနှစ် ဇူလိုင်လ ၁၅ ရက်နေ့တွင် စတင်ခဲ့သည်။ တရုတ်မော်တော်ကားလုပ်ငန်း စတင်ခြင်းမှာ မော်စီတုန်း ဦးဆောင်သော ကိုယ်စားလှယ်အဖွဲ့၏ ဆိုဗီယက်သို့ အလည်အပတ် ရောက်ရှိခြင်း ဖြစ်သည်။ စစ်ပြီးခေတ် မော်တော်ကား (တင်မကဘူး) စက်မှုလုပ်ငန်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်ဟူသော အချက်ကို တရုတ်ခေါင်းဆောင်များက ချီးကျူးခဲ့သည်။ ဆိုဗီယက် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် ခရီးစဉ်တွင် ပါဝင်သူများကို အလွန်အထင်ကြီးစေခဲ့ပြီး ရလဒ်အနေဖြင့် နှစ်နိုင်ငံအကြား အပြန်အလှန်အကူအညီနှင့် ချစ်ကြည်ရင်းနှီးမှုဆိုင်ရာ နိုင်ငံတကာသဘောတူညီချက်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ ဤသဘောတူညီချက်အရ ရုရှားဘက်မှ တရုတ်နိုင်ငံသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ပထမဆုံးသော မော်တော်ကားစက်ရုံတည်ဆောက်ရန် ကူညီရန် သဘောတူညီခဲ့သည်။ တည်ထောင်သူ သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ပထမဆုံး မော်တော်ကားစက်ရုံကို တည်ထောင်ခြင်း လုပ်ရပ်ကို 1950 ခုနှစ် ဧပြီလတွင် တရုတ် မော်တော်ကားလုပ်ငန်း သမိုင်းကြောင်းမှ တရားဝင် စတင်ခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။ ပထမဆုံး မော်တော်ကားစက်ရုံအတွက် ကျောက်တုံးကို မော်စီတုံးကိုယ်တိုင် ချထားသည်။ Changchun တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ ကနဦးတွင် သုံးနှစ်စီမံကိန်းကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ ပထမအပင်၏အမည်ကို First Automotive Works မှပေးခဲ့ပြီး အမှတ်တံဆိပ်၏အမည်သည် ပထမစာလုံးမှပေါ်လာသည်။ အနှစ်ငါးဆယ်ကြာပြီးနောက် ကုမ္ပဏီကို China FAW Group Corporation ဟုခေါ်သည်။ စက်ရုံတည်ဆောက်မှုတွင် ဆိုဗီယက် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များသည် နိုင်ငံများကြားတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့ပြီး အပိုပစ္စည်းနှင့် ပစ္စည်းများ ဖန်တီးခြင်းနှင့် ဖန်တီးခြင်းအတွက် အတွေ့အကြုံနှင့် ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများ ဖလှယ်မှု ရှိခဲ့သည်။ စကားမစပ်၊ စက်ရုံကို ကုန်တင်ကားထုတ်လုပ်သည့် လုပ်ငန်းအဖြစ် တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးတွင် တရုတ်အင်ဂျင်နီယာတပ်များ ပါဝင်ခဲ့သည်။ တည်ဆောက်မှု အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။ ပထမအသုတ် အစိတ်အပိုင်းများကို ၁၉၅၅ ခုနှစ် ဇွန်လ ၂ ရက်နေ့တွင် မော်တော်ကားစက်ရုံမှ ဝန်ထမ်းများက ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ တစ်လမပြည့်မီတွင် တရုတ်မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် ဆိုဗီယက် ZIS ကိုအခြေခံ၍ အချောထည်ပစ္စည်းများကို လက်ခံရရှိသော Jiefang ထရပ်ကားသည် တပ်ဆင်ရေးလိုင်းမှ ရုန်းထွက်ခဲ့သည်။ စက်၏တင်ဆောင်နိုင်မှုမှာ 4 တန်ဖြစ်သည်။ စက်ရုံဖွင့်ပွဲအခမ်းအနားကို ၁၉၅၆ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ ၁၅ ရက်နေ့တွင် ကျင်းပခဲ့ပါသည်။ တရုတ်မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ ပထမဆုံးစက်ရုံသည် တစ်နှစ်လျှင် ကားအစီးရေ 30 ခန့် ထုတ်လုပ်သည်။ အစပိုင်းတွင် စက်ရုံကို Zhao Bin က ဦးဆောင်ခဲ့သည်။ သူသည် တရုတ်စက်မှုလုပ်ငန်းရှိ မော်တော်ယာဥ်စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် အလားအလာရှိသော လမ်းညွှန်ချက်များကို ရေးဆွဲကာ ညွှန်ပြနိုင်ခဲ့သည်။ အချိန်တိုအတွင်း ကုန်တင်ကားများ ဆောက်လုပ်ရာတွင် အထူးပြုသည့် ပထမဆုံး မော်တော်ကားစက်ရုံ။ အချိန်အတော်ကြာပြီးနောက်တွင် "Dong Feg" ("အရှေ့လေ") နှင့် "Hong Qi" ("အနီရောင်အလံ") ဟူသောအမည်များဖြင့် ခရီးသည်တင်ကားများပေါ်လာသည်။ သို့သော်လည်း တရုတ်ကားများအတွက် စျေးကွက်ဖွင့်မပေးသေးပါ။ သို့သော် 1960 တွင်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သော၊ အရည်အချင်းပြည့်မီသောစီးပွားရေးစီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းသည် အကောင်အထည်ဖော်မှုအဆင့်တိုးလာသည့်အတွက် တွန်းအားဖြစ်စေခဲ့သည်။ 1978 ခုနှစ်မှစတင်၍ တစ်နှစ်လျှင် ကားအစီးရေ 30 မှ 60 အထိ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည် တိုးလာခဲ့သည်။ အမှတ်တံဆိပ် ပထမဦးဆုံး တရုတ်မော်တော်ကားစက်ရုံ၏ ကားများအတွက် သင်္ကေတမှာ အပြာရောင်ဘဲဥပုံဖြစ်ပြီး ရေးထိုးထားသော ယူနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အတောင်ပံများ ရှိသော ဘက်၌၊ ဆိုင်းဘုတ်က 1964 မှာပေါ်လာတယ်။ မော်ဒယ်များတွင် အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်းကြောင်း မှတ်သားထားပြီးဖြစ်သည့်အတိုင်း FAW သည် မူလက ထရပ်ကားများပေါ်တွင် အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။ ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုအကြာတွင် ကမ္ဘာကြီးသည် အသစ်အဆန်းတစ်ခုတွေ့ခဲ့သည် - ၁၉၆၅ ခုနှစ်တွင် ရှည်လျားသော Hoggi limousine သည် စည်းဝေးပွဲလိုင်းမှ လှိမ့်ထွက်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် တရုတ်အစိုးရ ကိုယ်စားလှယ်များနှင့် နိုင်ငံခြားဧည့်သည်များ အသုံးပြုသည့် ကားများ လျင်မြန်စွာ ဖြစ်လာခဲ့ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော ဘွဲ့တံဆိပ်ကို ရရှိခဲ့သည်။ ဒီကားမှာ မြင်းကောင်ရေ 197 ကောင်အားရှိတဲ့ အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ နောက်မော်ဒယ်တစ်ပွင့်လင်း topless limousine ဖြစ်ခဲ့သည်။ ၁၉၉၈ မှ ၂၀၀၉ CA770 မော်ဒယ်ကို ကန့်သတ်ပမာဏ အနည်းငယ်ရှိသော်လည်း ပုံစံပြောင်းထားသည်။ 1965 ခုနှစ်မှစတင်၍ ကားကို တိုးချဲ့ဘီးခြေရင်းဖြင့် မွေးဖွားလာခဲ့ပြီး ခရီးသည်ထိုင်ခုံသုံးတန်းပါရှိသည်။ 1969 တွင် သံချပ်ကာဖြင့် ၀တ်ဆင်ထားသော အလင်းရောင်ကို မြင်ခဲ့ရသည်။ တောင်အာဖရိက၊ ပါကစ္စတန်၊ ထိုင်း၊ ဗီယက်နမ် နိုင်ငံများသို့ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းမှ မော်တော်ကားများ ရောင်းချမှု ပျံ့နှံ့ခဲ့သည်။ ထို့အပြင် FAW ကားများသည် ရုရှားနှင့် ယူကရိန်းဈေးကွက်များတွင် ပေါ်လာသည်။ 1986 ခုနှစ်ကတည်းက တရုတ်ကားစက်ရုံသည် ထရပ်ကားများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် လယ်ယာသုံးစက်များအတွက် အစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်ရာတွင် အထူးပြုထားသည့် Dalian Diesel Engine Co ကို လွှဲပြောင်းရယူခဲ့သည်။ ၁၉၉၀ တွင် တရုတ်မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ ပထမဆုံးခေါင်းဆောင်သည် Volkswagen ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်များဖြင့် လုပ်ငန်းတစ်ခုကို ဖန်တီးခဲ့ပြီး Mazda၊ General Motors၊ Ford၊ Toyota အစရှိသော အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် စတင်လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။ FAW သည် 2004 ခုနှစ်ကတည်းက ရုရှားနိုင်ငံရှိ ပွင့်လင်းသောနေရာများတွင် ပေါ်လာသည်။ ထရပ်ကားတွေကို အရင်ရောင်းတယ်။ ထို့အပြင်၊ Gzhel ရှိ ထုတ်လုပ်သူ "Irito" နှင့်အတူ တရုတ် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းမှ ကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးသည် ထရပ်ကားများကို စတင်တပ်ဆင်သည့် လုပ်ငန်းတစ်ခုကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ 2006 ခုနှစ်မှစ၍ SUV များနှင့် ပစ်ကပ်များ ထုတ်လုပ်မှုကို Biysk တွင် စတင်ခဲ့ပြီး 2007 ခုနှစ်မှ စတင်ကာ အမှိုက်ကားများကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဇူလိုင်လ 10၊ 2007 ကတည်းက၊ FAV-Eastern Europe Limited Liability Company မော်စကိုတွင် လုပ်ငန်းခွဲတစ်ခု ပေါ်လာခဲ့သည်။ 2005 ခုနှစ်ကတည်းက Hybrid Toyota Prius သည် တပ်ဆင်မှုလိုင်းကို ဖယ်ရှားခဲ့သည်။ မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ ဤအောင်မြင်မှုသည် Sichuan FAW Toyota Motors ဖက်စပ်လုပ်ငန်း၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက်တွင် တရုတ်ကုမ္ပဏီသည် Toyota ထံမှ လိုင်စင်ကို ဝယ်ယူခဲ့ပြီး ၎င်းအား ရောင်းချရန် အခြားမော်ဒယ်ဖြစ်သည့် ဆလွန်း - Hongqi ကို တီထွင်ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင် Jiefang ဟိုက်ဘရစ်ဘတ်စ်ကားများကိုလည်း မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီတွင် Mazda 2006 ယူနစ်ကို အခြေခံ၍ ၂၀၀၆ ခုနှစ်ကတည်းက အလယ်အလတ်တန်းစား B70 ဆီဒင်ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည့် Besturn အမှတ်တံဆိပ်လည်း ရှိသည်။ မော်ဒယ်တွင် 2 လီတာ ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး မြင်းကောင်ရေအား 17 ကောင်အားရှိသည်။ ၎င်းသည် 2006 ခုနှစ်ကတည်းက တရုတ်နိုင်ငံတွင် ရောင်းချခဲ့သည့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စက်ဖြစ်ပြီး 2009 ခုနှစ်တွင် ပြည်တွင်းဈေးကွက်တွင် ပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ 2009 ခုနှစ်ကတည်းက Besturn B50 ကိုလည်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် 1,6 လီတာ ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုး အင်ဂျင်ပါသည့် ကျစ်လစ်သော မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ ဤစက်၏စွမ်းအားသည် 103nd မျိုးဆက် Volkswagen Jetta အမှတ်တံဆိပ်မှ မြင်းကောင်ရေ 2 ကောင်အားနှင့် ညီမျှသည်။ ကားတွင် 5 သို့မဟုတ် 6-speed ဂီယာအုံ၊ manual သို့မဟုတ် အလိုအလျောက် အသီးသီး တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဤစက်သည် 2012 ခုနှစ်ကတည်းက ရုရှားဈေးကွက်တွင် အခြေချခဲ့သည်။ 2012 ခုနှစ်တွင်ကျင်းပခဲ့သော Moscow Motor Show တွင် တရုတ်မော်တော်ကားကုမ္ပဏီမှ FAW V2 Hatchback ကို ပထမဆုံးပြသခဲ့သည်။ အရွယ်အစားသေးငယ်သော်လည်း ကားအတွင်းပိုင်းသည် ကျယ်ဝန်းပြီး 320 လီတာဆံ့သည်။ 1,3 လီတာ အင်ဂျင်ပါဝါ တပ်ဆင်ထားပြီး မြင်းကောင်ရေအား 91 ကောင်အားရှိသည်။ မော်ဒယ်တွင် ABS၊ EBD စနစ်များ၊ မှန်များနှင့် လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်များအပြင် လေအေးပေးစက်နှင့် မြူမီးများ တပ်ဆင်ထားသည်။ လက်ရှိအဆင့်တွင်၊ တရုတ်ကုမ္ပဏီသည် Middle Kingdom တစ်လျှောက်တွင် စက်ရုံများရှိပြီး ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်ကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ ကုမ္ပဏီအတွက် ဦးစားပေး ဦးတည်ချက်မှာ ပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထန်သော ကားမော်ဒယ်လ် အသစ်များနှင့် ပုံစံဟောင်း ပြန်လည် ထုတ်လုပ်ခြင်း ဖြစ်သည်။