မြို့အတွက် SUV - Honda CR-V

Honda ၏အကြီးဆုံးမော်ဒယ်၏နောက်ပေါက်တွင် CR-V စာလုံးသုံးလုံးသည် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောအပန်းဖြေယာဉ်အတွက်ဖြစ်သည်။ ပိုလန်ဘာသာသို့ ဘာသာပြန်ထားသည် - အပန်းဖြေရန်အတွက် ကျစ်လစ်သောကား။ ဤကိစ္စတွင် ၎င်းသည် သာမန် off-road ယာဉ်မဟုတ်ကြောင်း ယာဉ်မောင်းများအား သတိပေးရန် ၎င်းတို့ကို တီထွင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်ဟု ကျွန်တော် သံသယရှိပါသည်။ အတူတူခရီးထွက်ပြီးနောက် ပထမဆုံးနေ့တွင် “အားလပ်ရက်” ဟူသောစကားလုံးသည် ကျွန်တော့်အတွက် ရှုထောင့်အသစ်တစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဆိုလိုတာက ခရီးအသွားအလာ ဖိစီးမှုအနည်းငယ်နဲ့ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု အတွက် ဖြေဆေးတစ်ခုပါ။

ယခုလည်း တစ်ဖန်။

Honda ၏အကြီးဆုံးမော်ဒယ်၏နောက်ပေါက်တွင် CR-V စာလုံးသုံးလုံးသည် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောအပန်းဖြေယာဉ်အတွက်ဖြစ်သည်။ ပိုလန်ဘာသာသို့ ဘာသာပြန်ထားသည် - အပန်းဖြေရန်အတွက် ကျစ်လစ်သောကား။ ဤကိစ္စတွင် ၎င်းသည် သာမန် off-road ယာဉ်မဟုတ်ကြောင်း ယာဉ်မောင်းများအား သတိပေးရန် ၎င်းတို့ကို တီထွင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်ဟု ကျွန်တော် သံသယရှိပါသည်။ အတူတူခရီးထွက်ပြီးနောက် ပထမဆုံးနေ့တွင် “အားလပ်ရက်” ဟူသောစကားလုံးသည် ကျွန်တော့်အတွက် ရှုထောင့်အသစ်တစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဆိုလိုတာက ခရီးအသွားအလာ ဖိစီးမှုအနည်းငယ်နဲ့ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု အတွက် ဖြေဆေးတစ်ခုပါ။

ယခုလည်း တစ်ဖန်။

ဤ Honda မော်ဒယ်၏ ပုံသဏ္ဌန်သည် SUV ကားတစ်စီးနှင့် ဆင်တူသော်လည်း ဘေးမှ သို့မဟုတ် နောက်မှကြည့်သောအခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် SUV ထက် ကြီးမားသောဘူတာရုံ သို့မဟုတ် ဗင်ကားကို ပို၍ထင်မြင်ပါသည်။ CR-V ၏ မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးမှာ အလွန်နည်းသောကြောင့် ဘီးလုံးယက်ပေးစွမ်းနိုင်သည့် စွန့်စားခန်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်မလိုအပ်ပါ။ ဒါပေမယ့် မိသားစုခရီးရှည်ထွက်တဲ့အခါ သေချာပေါက် ကားကောင်းလေးတစ်စီးပါ။ အထူးသဖြင့် သင်္ဘောသားများနှင့် စခန်းချသူများကို ကျွန်ုပ်အကြံပြုပါသည်။ CR-V သည် သင့်အား အားလပ်ရက်တွင် လှေ သို့မဟုတ် မော်တော်အိမ်သို့ ခေါ်ဆောင်သွားနိုင်သည့် ၂ တန်အထိ အလေးချိန်ရှိသော နောက်တွဲတစ်စီးကို ဆွဲတင်နိုင်စေပြီး နောက်တွဲယာဉ်ဖြင့် မောင်းနှင်ရာတွင် ပိုမိုလုံခြုံစေမည့် စနစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။

ငါတို့အတွက် ကိတ်မုန့်ပေါ်မှာ နောက်ထပ် icing တစ်ခုရှိသေးတယ်။ စာရင်းအင်းများအရ CR-V သည် အမျိုးသမီးများကို ဆွဲဆောင်မှုအရှိဆုံးဟု ဆိုပါသည်။ ပုံသဏ္ဍာန်အားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အဝိုင်းပုံများစွာနှင့် အံဝင်ခွင်ကျသော ပြီးဆုံးသည့်ဒြပ်စင်များစွာကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့အား စိတ်ချယုံကြည်ပါသည်။

မောင်းပြီးရင် ဒီနေ့ လမ်းပေါ်မှာ ပြသထားတဲ့ Honda ကားကို အမြဲကြည့်ပေမဲ့ အောင်မြင်မှုရဲ့ လျှို့ဝှက်ချက်က တခြားနေရာမှာ ရှိနေတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ အပေါက်အတွင်းရှိ ace တစ်ခု- ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ကြီးမားသောပုံသဏ္ဌန်တစ်ခု၊ ကြီးမားသောဘီးများနှင့် ဘီးအားလုံးကိုမောင်းနှင်နိုင်ပြီး၊ ရွှံ့လမ်းများ၊ ရေခဲများနှင့်သဲများကို လေညင်းခံနိုင်စေသည်။ ရှေ့ဘီးများ ချော်သောအခါ၊ မောင်းနှင်မှုသည် နောက်ဘီးများကို အလိုအလျောက် ချိတ်ဆက်ပေးပါသည်။

ဘီးနောက်ကို လိုက်သွားတယ်။ CR-V တွင် မြင့်မားသောထိုင်ခုံနေရာသည် အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများထက် ကောင်းမွန်သောမြင်နိုင်စွမ်းနှင့် သာလွန်သောခံစားမှုကိုပေးပါသည်။ စတီယာရင်ဘီးကို အဆင့်နှစ်ဆင့် ချိန်ညှိခြင်းသည် အမျိုးသမီးငယ်တစ်ဦးကိုပင် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။ သာယာသောနောက်ခံအလင်းရောင်ပါသော ခေတ်မီနာရီတစ်လုံးက ကျွန်ုပ်၏အာရုံကို ချက်ချင်းဆွဲဆောင်သည်။ အရေးကြီးသော ခလုတ်များ၊ ခလုတ်များနှင့် ခလုတ်များအားလုံးကို သင့်မျက်လုံးများကို လမ်းပေါ်မှ မဖယ်ဘဲ တွေ့ရှိနိုင်သည်။ သူတို့ဟာ ကျွန်တော်တို့ မျှော်လင့်ထားတဲ့ အတိုင်းပါပဲ။

ဒီကားရဲ့ လေယာဉ်မှူးအခန်းကို ဂီတချစ်သူတွေ က ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတာ ဖြစ်နိုင်တယ်လို့ သံသယဖြစ်မိပါတယ်။ ၎င်းတို့သည် CD 24 ခုအထိ သိမ်းဆည်းနိုင်သော သိုလှောင်ရုံတစ်ခုနှင့် MP3 ပလေယာအတွက် ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခု ပေးထားသည်။ သီချင်းနားထောင်ရတာကို နှစ်သက်တဲ့ မိသားစုက ဝမ်းသာရမှာ။ ဤ Honda ၏ အတွင်းခန်းကို အခြားကားများနှင့် မတူဘဲ နေရာလွတ်ပုံစံ လက်ဘရိတ်လီဗာကို တပ်ဆင်ပေးသည့် နောက်ထပ်အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လေယာဉ်၏ လေယာဉ်မှူးခန်းမှ ယူဆောင်သွားပုံရသည်။ ဘာပြဿနာမှမရှိဘဲ နှုတ်ခမ်းနီနဲ့ အပို pin နှစ်ခုစလုံးအတွက် နေရာတစ်ခုကို ရှာတွေ့ခဲ့တာကိုလည်း ကျေနပ်မိပါတယ်။ အားလုံးကောင်းပေမယ့် ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို ကြည့်လိုက်တိုင်း ပလပ်စတစ်ရဲ့ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်တာကို တွေ့ခဲ့ရတယ်။

Honda CR-V မိသားစု SUV နှင့် သင့်လျော်သောကြောင့် အရွယ်ရောက်ပြီးသူ ငါးဦးအတွက် သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းနိုင်သော်လည်း ဤကားတွင်မူ နောက်ထိုင်ခုံအလယ်တွင် နေရာယူထားသူများပင် အဆင်ပြေမည်ဖြစ်သည်။ အခြားသော လေးဘီးယက်ကားများနှင့် မတူဘဲ၊ ကြမ်းပြင်မှာ ကြမ်းပြင်ထက် ကြမ်းပြင်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ကလေးရှိသောစုံတွဲတစ်တွဲ၏အမြင်မှ၊ ဤမော်ဒယ်၏အရေးကြီးသောအားသာချက်မှာ ထိုင်ခုံတစ်ခုစီတွင် ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံများကို တွဲချိတ်နိုင်ခြေရှိသည်။ ထို့အပြင် ထိုင်ခုံနောက်ကျောသည် လွတ်လပ်စွာ ခေါက်နိုင်ပြီး စောင်းနိုင်သည်။ ထိုင်ခုံတစ်ခုလုံးကို အချိန်မရွေး ရှေ့သို့ 15 စင်တီမီတာ ရွှေ့နိုင်ပြီး ခရီးဆောင်အိတ်အတွင်း နေရာလွတ်ကို တိုးမြင့်စေပါသည်။ ထို့နောက် စက်ဘီးနှစ်စီး၊ ခေါက်တဲတစ်ခုနှင့် ကျောပိုးအိတ်ကြီးသုံးလုံးတို့ကို အလွယ်တကူ ထည့်သွင်းနိုင်ခဲ့ကြောင်း စစ်ဆေးခဲ့သည်။ CR-V ၏ ကုန်တင်ခန်းသည် အနည်းဆုံး 556 လီတာဖြစ်သည်။

ရက်အတော်ကြာ အတူခရီးထွက်ပြီးနောက်၊ Honda CR-V သည် လမ်းပေါ်တွင် အလွန်ကောင်းမွန်ကြောင်း အာမခံနိုင်ပါသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် ၎င်း၏အတိုင်းအတာကို လက်တွေ့ကျကျ မခံစားရပါ။ ကားကဲ့သို့ မောင်းနှင်သည်။ ၎င်းသည် မြင့်မားသော အရှိန်ဖြင့် တည်ငြိမ်သည်။ ထို့အပြင်၊ အလုပ်နှင့်တွေးခေါ်မှုတွင် ပင်ပန်းလုနီးပါးဖြစ်နေသော စနစ်များစွာကြောင့် နည်းပြဆရာနှင့် ယာဉ်မောင်းသင်တန်းတက်ရသကဲ့သို့ ခံစားရနိုင်သည်။ နာရီပေါ်ရှိ ညွှန်ပြချက်သည် မည်သည့်ဂီယာကို ရွေးချယ်ရမည်ကို ပြောပြလိမ့်မည်။

ကွေ့ခြင်း၊ အရှိန်မြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ကျော်တက်သည့်အခါ တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှုစနစ်က ကူညီပေးပါမည်။ တင်းကျပ်သော ကားပါကင် သို့မဟုတ် ကားဂိုဒေါင်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ ရှေ့နှင့်နောက် ပါကင်အာရုံခံကိရိယာများသည် သစ္စာရှိကောင်းကင်တမန်များကဲ့သို့ ခန္ဓာကိုယ်ကို လိုက်နာသည်။ အတားအဆီးတစ်ခုနှင့် နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ အသံလှိုင်းအချက်ပြမှုသည် အကြိမ်ရေတိုးလာပြီး ယာဉ်ပေါ်ရှိ မျက်နှာပြင်သည် ယာဉ်၏ဘယ်အစိတ်အပိုင်းကို "အန္တရာယ်" တွင်ရှိကြောင်း ပြသသည်။

Honda CR-V ၏ စမ်းသပ်ဗားရှင်း၏ နှလုံးသားမှာ 2.2 i-DTEC ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ ရွေးချယ်ရကျိုးနပ်ပါတယ်။ ဤမော်တာသည် အလွန်တိတ်ဆိတ်ပြီး အသက်ဝင်ပြီး စျေးသက်သာသည်။ ကျွန်တော့်လက်ထဲမှာတော့ ဒီဇယ်ဆီ ၈ လီတာ ရနိုင်ခဲ့တယ်။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်ရှိ အရှိန်မြှင့်စက်ကို ညင်သာစွာ ကိုင်တွယ်ခြင်းက ဆီစားနှုန်း 8 လီတာကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဤကားအမျိုးအစားများအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သောရလဒ်ဖြစ်သည်။ Honda CR-V ကိုပိုင်ဆိုင်ဖို့အတွက် 7 ကို အရင်တည်ဆောက်ရမယ်ဆိုတာ သနားစရာပါ။ ဇလောတီ