ဒီဇယ်လောင်စာများ
Auto အတွက် အရည်

ဒီဇယ်လောင်စာများ

ဒီဇယ်လောင်စာ၏ထူးခြားချက်

အမျိုးအစားခွဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ဒီဇယ်လောင်စာအား အောက်ပါလက္ခဏာများဖြင့် ခွဲခြားထားပါသည်။

  • မီးလောင်လွယ်ခြင်း၏ အတိုင်းအတာတစ်ခုဟု ယူဆသည့် စီတင်းနံပါတ်၊
  • ရေငွေ့ပျံမှုပြင်းထန်မှု;
  • သိပ်သည်းဆ;
  • ထဲမှာပါတဲ့;
  • အထူအပူချိန်;
  • အဓိကအားဖြင့် ဆာလဖာ၏ အင်္ဂါရပ်အညစ်အကြေးများ။

ခေတ်မီအဆင့်နှင့် ဒီဇယ်ဆီအမျိုးအစားများ၏ စီတန်နံပါတ်သည် ၄၀ မှ ၆၀ အထိရှိသည်။ အမြင့်ဆုံး စီတင်းနံပါတ်ပါသော လောင်စာဆီအဆင့်များကို ကားများနှင့် ထရပ်ကားများ၏ အင်ဂျင်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ထိုကဲ့သို့သောလောင်စာသည် မတည်ငြိမ်ဆုံးဖြစ်ပြီး၊ လောင်ကျွမ်းချိန်တွင် လောင်ကျွမ်းမှု၏ချောမွေ့မှုနှင့် မြင့်မားသောတည်ငြိမ်မှုကို ဆုံးဖြတ်သည်။ အနှေးအင်ဂျင်များ (သင်္ဘောပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော) သည် စီတင်းနံပါတ် 40 ထက်နည်းသော လောင်စာများကို အသုံးပြုသည်။ ဤလောင်စာသည် မတည်ငြိမ်မှုအနည်းဆုံးဖြစ်ပြီး ကာဗွန်အများဆုံးထွက်ရှိပြီး ဆာလဖာပါဝင်မှုအများဆုံးဖြစ်သည်။

ဒီဇယ်လောင်စာများ

ဆာလဖာသည် မည်သည့် ဒီဇယ်လောင်စာ အမျိုးအစားတွင်မဆို အရေးကြီးသော ညစ်ညမ်းစေသော အရာဖြစ်သောကြောင့် ၎င်း၏ ရာခိုင်နှုန်းကို အထူးသဖြင့် တင်းကျပ်စွာ ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် ဥရောပသမဂ္ဂ၏ စည်းမျဉ်းများအရ ဒီဇယ်လောင်စာထုတ်လုပ်သူအားလုံးတွင် ဆာလဖာပမာဏသည် တစ်သန်းလျှင် အစိတ်အပိုင်း ၁၀ ခုထက် မပိုပေ။ ဆာလဖာပါဝင်မှုနည်းသော အက်ဆစ်မိုးရွာခြင်းနှင့်ဆက်စပ်သော ဆာလဖာဒြပ်ပေါင်းများ ထုတ်လွှတ်မှုကို လျော့နည်းစေသည်။ ဒီဇယ်လောင်စာတွင် ဆာလဖာရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခြင်းသည် cetane အရေအတွက် ကျဆင်းသွားခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်စတင်မှုအခြေအနေများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသော ခေတ်မီအမှတ်တံဆိပ်များတွင် ပေါင်းထည့်သည့် အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုကြသည်။

လောင်စာဆီပါဝင်မှု ရာခိုင်နှုန်းသည် ၎င်း၏ လတ်ဆတ်မှုအပေါ်တွင် သိသိသာသာ မူတည်ပါသည်။ ဒီဇယ်လောင်စာညစ်ညမ်းမှု၏ အဓိကရင်းမြစ်များမှာ အချို့သောအခြေအနေများအောက်တွင် လှောင်ကန်များအတွင်း စိမ့်ဝင်နိုင်စွမ်းရှိသော ရေငွေ့များဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်လောင်စာများကို ရေရှည်သိုလှောင်ထားခြင်းကြောင့် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုများနှင့် နော်ဇယ်များ ညစ်ညမ်းစေသောကြောင့် မှိုများဖြစ်ပေါ်လာစေသည်။

ခေတ်မီဒီဇယ်လောင်စာအမှတ်တံဆိပ်များသည် ဓာတ်ဆီထက်ပိုမိုလုံခြုံသည် (မီးလောင်ကျွမ်းရန်ခက်ခဲသည်) နှင့် လောင်စာဆီတစ်ယူနစ်လျှင် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို တိုးမြှင့်ပေးသောကြောင့် ထိရောက်မှုထက် သာလွန်သည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။

ဒီဇယ်လောင်စာများ

ထုတ်လုပ်မှုအရင်းအမြစ်များ

ဒီဇယ်လောင်စာ၏ ယေဘူယျအားဖြင့် အမျိုးအစားခွဲခြင်းမှာ ၎င်း၏ ထုတ်လုပ်မှုအတွက် အစားအစာ အမျိုးအစားအလိုက် ဆောင်ရွက်နိုင်သည်။ အစဉ်အလာအားဖြင့် လောင်စာဆီများသည် ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် လေကြောင်း ဒုံးပျံလောင်စာများ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ၎င်းတို့ထံမှ ထုတ်ယူပြီးသည့်နောက် ဒီဇယ်လောင်စာများ ထုတ်လုပ်မှုအတွက် ရိက္ခာများ ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဒုတိယအရင်းအမြစ်မှာ ကျောက်မီးသွေးနှင့် ဓာတ်ငွေ့ပေါင်းခံထုတ်လုပ်ရန် လိုအပ်သည့် ဓာတုမျိုးကွဲများဖြစ်သည်။ ဤဒီဇယ်လောင်စာအမျိုးအစားသည် တန်ဖိုးအနည်းဆုံးဟု ယူဆပါသည်။

ဒီဇယ်လောင်စာနည်းပညာများတွင် စစ်မှန်သောနည်းပညာဆိုင်ရာ အောင်မြင်မှုမှာ စိုက်ပျိုးရေးထွက်ကုန်များမှ ထုတ်လုပ်သည့်အလုပ်ဖြစ်သည်- ဇီဝဒီဇယ်ဟုခေါ်သည်။ ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို မြေပဲဆီဖြင့် မောင်းနှင်ခဲ့ခြင်းမှာ အံ့သြစရာကောင်းပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းစမ်းသပ်မှုအပြီးတွင် ဟင်းသီးဟင်းရွက်လောင်စာများကို လောင်စာဆီ၏ အဓိကအရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုခြင်းသည် အမှန်တကယ်သင့်လျော်ကြောင်း ကောက်ချက်ချခဲ့သည်။ ယခုအခါ ဒီဇယ်အင်ဂျင်အများစုသည် ဇီဝဒီဇယ်၏ 25 ... 30% ပါ၀င်သည့် လုပ်ငန်းအရောအနှောပေါ်တွင် လည်ပတ်နိုင်ပြီး၊ ဤကန့်သတ်ချက်သည် တဖြည်းဖြည်း မြင့်တက်လာသည်။ ဇီဝဒီဇယ်သုံးစွဲမှုတွင် နောက်ထပ်တိုးတက်မှုနှုန်းသည် အီလက်ထရွန်းနစ်လောင်စာထိုးစနစ်အား ပြန်လည်ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်သည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် ဇီဝဒီဇယ်အင်ဂျင်ကြားတွင် အခြေခံခြားနားချက်မရှိသော်လည်း ဇီဝဒီဇယ်၏ စွမ်းဆောင်မှု လက္ခဏာအချို့တွင် ကွဲပြားသောကြောင့် ဤပြန်လည်ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်ရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။

ဒီဇယ်လောင်စာများ

ထို့ကြောင့် ထုတ်လုပ်မှုအရင်းအမြစ်အရ ဒီဇယ်လောင်စာသည် အောက်ပါတို့ဖြစ်နိုင်သည်။

  • ဟင်းသီးဟင်းရွက်ကုန်ကြမ်းများမှ။
  • ဓာတုကုန်ကြမ်းများမှ။
  • ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်ကုန်ကြမ်းမှ။

ဒီဇယ်ဆီ စံချိန်စံညွှန်း သတ်မှတ်ရေး

ဒီဇယ်လောင်စာထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အရင်းအမြစ်များနှင့် နည်းပညာများ၏ ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုသည် ၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှုနှင့် သုံးစွဲမှုကို ထိန်းချုပ်သည့် ပြည်တွင်းစံချိန်စံညွှန်းအများအပြားအတွက် အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဲဒါတွေကို စဉ်းစားကြည့်ရအောင်။

GOST 305-2013 သည် ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ ကုန်ကြမ်းများမှ ရရှိသော ဒီဇယ်လောင်စာ၏ သတ်မှတ်ချက်များကို သတ်မှတ်သည်။ ဤစံနှုန်းဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော အညွှန်းများတွင်-

  1. Cetane နံပါတ် - 45 ။
  2. Kinematic viscosity, mm2/ s - 1,5… 6,0 ။
  3. သိပ်သည်းဆ, ကီလိုဂရမ် / မီတာ3 - 833,5…863,4။
  4. မီးပွိုင့်၊ ºC - 30 ... 62 (အင်ဂျင်အမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍)။
  5. ပွိုင့်လောင်း၊ ºC သည် -5 ထက်မမြင့်ပါ။

GOST 305-2013 အရ ဒီဇယ်လောင်စာ၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်မှာ လောင်စာအား နွေရာသီ L ဟူ၍ ပိုင်းခြားထားသောကြောင့် လျှောက်လွှာအပူချိန် (5 မှ XNUMX အထိ ပြင်ပအပူချိန်တွင် လည်ပတ်မှု)၊ºC နှင့်အထက်)၊ ရာသီပိတ် E (-15 ထက်မနိမ့်သော ပြင်ပအပူချိန်တွင် လည်ပတ်မှုºC), ဆောင်းရာသီ Z (ပြင်ပအပူချိန်မှာ -25 ... -35 ထက်မနိမ့်သောစစ်ဆင်ရေးºဂ) နှင့် အာတိတ် A (-45 မှ ပြင်ပအပူချိန်တွင် လည်ပတ်မှုºC နှင့် အောက်)။

ဒီဇယ်လောင်စာများ

GOST 1667-68 သည် အလတ်စားနှင့် မြန်နှုန်းနိမ့် အဏ္ဏဝါဒီဇယ်တပ်ဆင်ခြင်းများအတွက် မော်တာလောင်စာများအတွက် လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သောလောင်စာအတွက် ကုန်ကြမ်းအရင်းအမြစ်မှာ ဆာလဖာရာခိုင်နှုန်းမြင့်မားသော ဆီဖြစ်သည်။ လောင်စာဆီအား DT နှင့် DM ဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲထားသည် (၎င်းကို မြန်နှုန်းနိမ့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင်သာ အသုံးပြုသည်)။

ဒီဇယ်လောင်စာ၏ အဓိက လုပ်ငန်းဆောင်တာများ ၊

  1. Viscosity, cSt - 20 ... 36။
  2. သိပ်သည်းဆ, ကီလိုဂရမ် / မီတာ3 - 930 ။
  3. မီးပွိုင့်၊ ºC - 65… 70 ။
  4. ပွိုင့်လောင်း၊ ºC, -5 ထက်မနည်း။
  5. ရေပါဝင်မှု % 0,5 ထက်မပိုစေရ။

DM လောင်စာ၏ အဓိက လည်ပတ်မှုလက္ခဏာများ-

  1. Viscosity, cSt - 130။
  2. သိပ်သည်းဆ, ကီလိုဂရမ် / မီတာ3 - 970 ။
  3. မီးပွိုင့်၊ ºC - ၈၅။
  4. ပွိုင့်လောင်း၊ ºC, -10 ထက်မနည်း။
  5. ရေပါဝင်မှု % 0,5 ထက်မပိုစေရ။

အမျိုးအစားနှစ်မျိုးစလုံးအတွက်၊ အပိုင်းအစများ၏ ပါဝင်မှုညွှန်းကိန်းများကို ထိန်းညှိထားပြီး အဓိကအညစ်အကြေးများ (ဆာလဖာနှင့် ၎င်း၏ဒြပ်ပေါင်းများ၊ အက်ဆစ်နှင့် အယ်ကာလီများ) ရာခိုင်နှုန်းတို့ကို ထိန်းညှိပေးသည်။

ဒီဇယ်လောင်စာများ

GOST 32511-2013 သည် ဥရောပစံ EN 590:2009+A1:2010 နှင့် ကိုက်ညီသော ပြုပြင်ထားသော ဒီဇယ်လောင်စာအတွက် လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပါသည်။ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အခြေခံသည် GOST R 52368-2005 ဖြစ်သည်။ စံသတ်မှတ်ချက်သည် ဆာလဖာပါဝင်သော အစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သည့် ကန့်သတ်ပါဝင်မှုဖြင့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော လောင်စာများထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေအနေများကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ဤဒီဇယ်လောင်စာထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် စံညွှန်းကိန်းများကို အောက်ပါအတိုင်းသတ်မှတ်ထားပါသည်။

  1. Cetane နံပါတ် - 51 ။
  2. ထဲမှာပါတဲ့, မီလီမီတာ2/s - 2….၄၊၅။
  3. သိပ်သည်းဆ, ကီလိုဂရမ် / မီတာ3 - 820…845။
  4. မီးပွိုင့်၊ ºC - ၈၅။
  5. ပွိုင့်လောင်း၊ ºC, -5 ထက်မနိမ့် (လောင်စာဆီအမျိုးအစားပေါ် မူတည်.) ။
  6. ရေပါဝင်မှု % 0,7 ထက်မပိုစေရ။

ထို့အပြင်၊ ချောဆီနှုန်း၊ သံချေးတက်မှုနှင့် ရှုပ်ထွေးသော အော်ဂဲနစ်အက်ဆစ်များ၏ မီသိုင်းအက်ဆစ်ပါဝင်မှု ရာခိုင်နှုန်းတို့ကို ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

ဒီဇယ်လောင်စာများ

GOST R 53605-2009 သည် biodiesel လောင်စာထုတ်လုပ်ရန်အတွက်အသုံးပြုသော feedstock ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများအတွက်နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကိုသတ်မှတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် biodiesel ၏သဘောတရားကိုသတ်မှတ်သည်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များပြောင်းလဲခြင်းအတွက်လိုအပ်ချက်များကိုစာရင်းပြုစုသည်၊ လောင်စာတွင်ပါရှိသောဖက်တီးအက်ဆစ်မီသိုင်းအက်ဆစ်အသုံးပြုမှုအပေါ်ကန့်သတ်ချက်များချမှတ်သည်။ GOST ကိုဥရောပစံ EN590:2004 နှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်။

GOST 32511-2013 အရ လောင်စာဆီအတွက် အခြေခံနည်းပညာလိုအပ်ချက်များ-

  1. Cetane နံပါတ် - 55 ... 80 ။
  2. သိပ်သည်းဆ, ကီလိုဂရမ် / မီတာ3 - 860…900။
  3. ထဲမှာပါတဲ့, မီလီမီတာ2/s - 2….၄၊၅။
  4. မီးပွိုင့်၊ ºC - ၈၅။
  5. ပွိုင့်လောင်း၊ ºC -5… -10။
  6. ရေပါဝင်မှု % 8 ထက်မပိုစေရ။

GOST R 55475-2013 သည် ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ ထုတ်ကုန်များမှ ထုတ်လုပ်သည့် ဆောင်းနှင့် အာတိတ်ဒီဇယ်လောင်စာများ ထုတ်လုပ်မှုအတွက် အခြေအနေများကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ဤစံနှုန်းဖြင့် ပံ့ပိုးပေးထားသည့် ဒီဇယ်ဆီအဆင့်များ သည် အောက်ပါ ကန့်သတ်ချက်များဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာ ရှိပါသည်။

  1. Cetane နံပါတ် - 47 ... 48 ။
  2. သိပ်သည်းဆ, ကီလိုဂရမ် / မီတာ3 - 890…850။
  3. ထဲမှာပါတဲ့, မီလီမီတာ2/s - 1,5….၄၊၅။
  4. မီးပွိုင့်၊ ºC - 30… 40 ။
  5. ပွိုင့်လောင်း၊ ºC သည် -42 ထက်မမြင့်ပါ။
  6. ရေပါဝင်မှု % 0,2 ထက်မပိုစေရ။
WOG/OKKO/Ukr.Avto ဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင် ဒီဇယ်ဆီစစ်ဆေးခြင်း။ နှင်းခဲတွင် ဒီဇယ်-၂၀။

ဒီဇယ်ဆီ အမှတ်တံဆိပ်များ၏ အကျဉ်းချုပ် ဖော်ပြချက်

ဒီဇယ်လောင်စာဆီအဆင့်များကို အောက်ပါအညွှန်းများဖြင့် ခွဲခြားထားပါသည်။

လောင်စာ၏ပတ်ဝန်းကျင်သဟဇာတဖြစ်မှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် ဆာလဖာပါဝင်မှုအရ-

စစ်ထုတ်နိုင်မှု၏ အောက်ခြေကန့်သတ်ချက်တွင်။ လောင်စာဆီ 6 အဆင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။

ထို့အပြင် အေးသောရာသီဥတုရှိသော ဒေသများအတွက်

အေးသောရာသီဥတုရှိသောဒေသများတွင်အသုံးပြုသောဒီဇယ်စက်ရုံများအတွက်၊ လောင်စာထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာ - catalytic dewaxing ကိုဆုံးဖြတ်သည့်အမှတ်အသားတွင် K ဟူသောအက္ခရာကိုထပ်မံထည့်သွင်းထားသည်။ အောက်ပါ အမှတ်တံဆိပ်များကို တည်ထောင်ထားပါသည်။

ဒီဇယ်ဆီတစ်သုတ်အတွက် အရည်အသွေး လက်မှတ်များတွင် ညွှန်ကိန်းများစာရင်း အပြည့်အစုံကို ပေးထားသည်။

မှတ်ချက် Add