CVT Nissan Qashqai

Renault-Nissan-Mitsubishi မဟာမိတ်အဖွဲ့ထံ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အတိုင်းအတာအထိ ဤဂီယာ၏ရေပန်းစားမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ပေးပါသည်။ အထူးသဖြင့်၊ Jatco Nissan Qashqai မျိုးကွဲတပ်ဆင်ထားသော "လူများ" ၏ crossover အကြောင်းပြောပါမည်။

အငြင်းပွားဖွယ်ရာ ဂီယာများထဲမှ တစ်ခုသည် CVT ဖြစ်သည်။ မကြာသေးမီက ရုရှားကားဈေးကွက်တွင် အော်တိုဂီယာအဖြစ် ပြောင်းလဲသတ်မှတ်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ထိုသို့သော ဂီယာများကို လည်ပတ်ရာတွင် အတွေ့အကြုံမရှိသော်လည်း လည်ပတ်မှုတွင် ကွဲလွဲမှုများရှိပါသည်။ CVTs ပါသည့်ကားများ စျေးကွက်တွင် ပြည့်နှက်လာသည်နှင့်အမျှ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အတွေ့အကြုံ ပေါ်လာပြီး ကားပြင်ဆိုင်များသည် ပြုပြင်မှုတွင် ကြီးစိုးနေပါသည်။ ထို့အပြင် လက်တွေ့တွင်၊ ကားပိုင်ရှင်များသည် ဗားရှင်းပြောင်းခြင်း၏ ကောင်းကျိုး ဆိုးကျိုးများကို စစ်ဆေးခဲ့ပြီး ကားများတွင် ကွာဟချက်ကြီးမားသောကြောင့် ဗားရှင်းပြောင်းခြင်း၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို စစ်ဆေးနိုင်စေခဲ့သည်။ တစ်ဖန်၊ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ယူနစ်များကို အဆင့်မြှင့်တင်ကာ ချို့ယွင်းချက်များကို ဖယ်ရှားကာ ကျွန်ုပ်တို့၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးသည်။

ထို့ကြောင့်၊ ကားပိုင်ရှင်အများစုသည် CVTs များကို ကျင့်သားရနေပြီဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို ကားရွေးချယ်ရာတွင် အဖိုးတန်ရွေးချယ်မှုတစ်ခုအဖြစ် ယူဆကြသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ၎င်းသည်ရုရှားစျေးကွက်တွင်လူကြိုက်အများဆုံး crossovers များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် Nissan Qashqai ဗားရှင်းကိုသုံးသပ်ပါမည်။

ကားပိုင်ရှင်အများစုသည် Jatco Nissan Qashqai အမျိုးအစားကွဲကွဲပြားသည့်အချိန်များတွင် ဗားရှင်းလေးမျိုးရှိသည်ကို မသိကြပါ။ ထို့အပြင် Qashqai သည် ရိုးရှင်းသော အော်တိုဂီယာတစ်ခုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။ Qashqai တွင် မည်သည့် CVT မော်ဒယ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်ကို ပိုမိုတိကျစွာ နားလည်ရန်အတွက် Nissan Qashqai ၏ မျိုးဆက်တစ်ခုစီကို အစဉ်လိုက်စဉ်းစားပါမည်။

ပထမမျိုးဆက် Nissan Qashqai J10 တွင် CVT ဗားရှင်းများစွာရှိသည်။

ပထမမျိုးဆက် Nissan Qashqai J10 ကို 12.2006 မှ 2013 ခုနှစ်အတွင်း ဂျပန်နှင့် UK တို့တွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး "Nissan Qashqai" အမည်ဖြင့်သာမက ဂျပန်တွင် "Nissan Dualis" နှင့် "Nissan Rogue" တို့ကဲ့သို့ နိုင်ငံအသီးသီးတွင် ရောင်းချပါသည်။ "အမေရိကန်မှာ။ ပထမမျိုးဆက် Nissan Qashqai တွင် CVT မော်ဒယ်နှစ်ခုနှင့် အော်တိုဂီယာပါသည့် မော်ဒယ် ၁ မော်ဒယ်ကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်-

• Jatco JF011E သည် 0 လီတာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော RE10F2,0A ဟုလည်းသိကြသော ဆက်တိုက်ပြောင်းလဲနိုင်သော ဂီယာဖြစ်သည်။
• RE015F0A ဟုလည်းလူသိများသော Jatco JF11E CVT သည် 1,6L ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့်တွဲဖက်ထားသည်။
• Jatco JF613E အော်တိုဂီယာသည် 2,0 လီတာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

ဇယားသည် Nissan Qashqai J10 ၏ မော်ဒယ်များနှင့် ဂီယာဗားရှင်းများအတွက် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ပေးဆောင်သည်-

Nissan Qashqai J11 ဒုတိယမျိုးဆက်

ဒုတိယမျိုးဆက် Nissan Qashqai J11 ကို 2013 နှစ်ကုန်ပိုင်းကတည်းက ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး လက်ရှိတွင် UK၊ Japan၊ China နှင့် Russia တို့တွင် စက်ရုံလေးရုံတွင် လည်ပတ်လျက်ရှိသည်။ ရုရှားတွင် 2015 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် ထုတ်လုပ်မှုကို စတင်ခဲ့သည်။ 2015 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလအထိ တရားဝင်အားဖြင့် UK တွင် တပ်ဆင်ထားသော ကားများကို ရုရှားဈေးကွက်တွင် ရောင်းချခဲ့ပြီး ရုရှားတွင်သာ တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ အမေရိကန်တွင် ဂျပန်ကားများသာ ထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည်။ ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းနှင့်အရှေ့ဥရောပ၏တရားဝင်စျေးကွက်အကြောင်းပြောနေသည်။ အခြားအရှေ့ဥရောပနိုင်ငံများတွင် ၎င်းတို့သည် အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော Nissan Qashqai ကို ဆက်လက်ရောင်းချလျက်ရှိသည်။ အောက်တွင် Nissan Qashqai J11 တွင် မည်သည့်မော်ဒယ်များနှင့် CVT ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများကို ထည့်သွင်းပြသထားသည့် ဇယားဖြစ်သည်-

Nissan Qashqai အတွက် Jatco CVT ကို ရွေးချယ်သည့်အခါ အရေးကြီးသော အကြံဉာဏ်များနှင့် လှည့်ကွက် 15 ခု

အကြံပြုချက် နံပါတ် ၁

ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် အော်တိုဂီယာပါရှိသော Nissan Qashqai ကို ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းတွင် တရားဝင်ရောင်းချခြင်းမရှိပေ။ ထို့ကြောင့် ဤကားများသည် ရုရှားအလယ်တန်းဈေးကွက်တွင် မဟုတ်ဘဲ ဆိုဗီယက်ခေတ်လွန် အာကာသနှင့် ဥရောပပိုင်နက်တွင် အများအပြားရှိသည်။ သို့သော် Jatco JF613E ဂီယာသည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ကီလိုမီတာ 250 ပြေးနှုန်းမှာ ကန့်သတ်ချက်မဟုတ်ကြောင်း၊ ပြုပြင်မှုများသည် စျေးသက်သာကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ အပိုပစ္စည်းများရှိရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ ဤအော်တိုဂီယာမော်ဒယ်ကို Renault Megane၊ Laguna၊ Mitsubishi Outlander၊ Nissan Pathfinder စသည်တို့တွင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဤရိုးရှင်းသော အော်တိုဂီယာဖြင့် ဒီဇယ်ဒီဇယ် Nissan Qashqai ကို ဝယ်ယူနိုင်ပါက ဤရွေးချယ်မှုမှာ ကောင်းမွန်ပါသည်။

အကြံပြုချက် နံပါတ် ၁

JF015e CVT သည် 1.6 ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ပါ၀င်ပြီး ရှေ့ဘီးယက်ဖြင့် Nissan Qashqai တွင်သာ ရရှိနိုင်ပါသည်။ နိုဝင်ဘာလ 2011 ခုနှစ်မှ စတင်၍ မော်ဒယ်ကို ပြန်လည်ပုံစံချပြီးနောက် ဤပုံစံပြောင်းမှုကို စတင်တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ 011 JF2.0e အင်ဂျင်အတွက် CVT မော်ဒယ် JF015E နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သာမန်ထက်နည်းပါသည်။ ထို့အပြင်၊ အငယ်တန်းအင်ဂျင်ဗားရှင်းသည် Nissan Qashqai မှ သေးငယ်သောအရင်းအမြစ်ကို ဆုံးရှုံးသွားစေသည်။ ဝေါဟာရသည် JF011e ထက် တစ်ဆခွဲမှ နှစ်ဆခန့် လျော့နည်းသည်။ Qashqai သည် JF015e CVT အတွက် အလွန်လေးလံပါသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ သင်သည် အသုံးပြုထားသော ပထမမျိုးဆက် (2007-2013) Nissan Qashqai ကို ဝယ်ယူပါက ၎င်းနှင့်ပါရှိသော CVT မော်ဒယ်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု တိုးလာသောကြောင့် 2-litre အင်ဂျင်ကို ရွေးချယ်ရန် အကောင်းဆုံးအလောင်းအစားဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် 1.6 အင်ဂျင်ပါတဲ့ ကောင်းမွန်တဲ့ ဈေးသက်သာတဲ့ Nissan Qashqai ကို ဒီနည်းနဲ့ ထားကြည့်ရအောင်၊ အထူးသဖြင့် CVT အတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ ဆေးညွှန်းကို တောင်းခံပါ။ အကယ်၍ ယခင်ပိုင်ရှင်သည် CVT တွင် ကီလိုမီတာ 40-000 တိုင်း ဆီပြောင်းပြီး crankcase နှင့် သံလိုက်များကို ဖယ်ရှားပြီး ချစ်ပ်များကို သန့်ရှင်းစေပါက CVT သည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အကြံပြုချက် နံပါတ် ၁

Nissan RE011F0A ဟုလည်းလူသိများသော Jatco JF10E CVT မော်ဒယ်သည် Nissan Qashqai ပထမမျိုးဆက်အတွက် လူကြိုက်အများဆုံး CVT မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ ဤကားအမျိုးအစားသည် ရုရှားတွင် အပိုပစ္စည်းဈေးကွက်၏ 90% ကျော်ရှိသည်။ စကားမစပ်၊ ဤသည်ပထမနှင့်ဒုတိယမျိုးဆက်၏ Qashqai တွင်တပ်ဆင်ခဲ့သောယုံကြည်စိတ်ချရဆုံးသောဗားရှင်းဖြစ်သည်။ အပိုပစ္စည်း အရေအတွက် များပြားခြင်းကြောင့် ပြုပြင်မှုမှာ အတော်လေး တတ်နိုင်သည်။ စကားမစပ်၊ JF011e ဗားရှင်းတွင် သင်သည် မူရင်း NS-2 ဂီယာဆီနှင့် JF015e ဗားရှင်းတွင် NS-3 ဂီယာဆီသာ အသုံးပြုနိုင်သည်။

အကြံပြုချက် နံပါတ် ၁

မော်ဒယ်တူ Nissan Qashqai အတွက် မူကွဲတစ်ခုသည် မတူညီသော ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ ရှိနိုင်ပါသည်။ အပြည့်အဝ အစားထိုးနိုင်သော ယူနစ်ကို ဝယ်ယူပါက ဤအချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ အဆုံးတွင်၊ ၎င်းသည်သင့်အားအချိန်နှင့်ငွေကိုသက်သာစေလိမ့်မည်။ မတူညီသော ဘီးယက်အမျိုးအစားများမှာလည်း ဟိုက်ဒရောလစ်ယူနစ်များနှင့် ထိန်းချုပ်မှုပရိုဂရမ်များအတွက် မတူညီသော ရွေးချယ်စရာများရှိသည်။ သင့်အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည် ကျိုးသွားပါက၊ သင့်ဗားရှင်းနှင့် ကိုက်ညီသော တစ်ခုကို ဝယ်ယူရပါမည်။ Qashqai မှလည်း အသစ်သော ဟိုက်ဒရောနစ် မော်ဂျူးကို သင်ဝယ်ပါက၊ ဟိုက်ဒရောနစ် မော်ဂျူး၏ ကွဲပြားခြားနားသော ဗားရှင်းသည် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးနှင့် ရိုးရှင်းစွာ သဟဇာတမဖြစ်နိုင်သောကြောင့် စက်သည် အလုပ်မလုပ်ဖြစ်နိုင်ချေများပါသည်။ ဖြစ်ပျက်။

အကြံပြုချက် နံပါတ် ၁

Nissan Qashqai+2 တွင် စံနစ်တကျ Nissan Qashqai ကဲ့သို့ Jatco JF011e CVT မော်ဒယ်ကို တပ်ဆင်ထားသော်လည်း အချို့သော ပြုပြင်မွမ်းမံမှု ကွာခြားချက်များရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Qashqai + 2 သည် Nissan X-trail ကဲ့သို့ JF011e ဗားရှင်းပြောင်းမှုများ တပ်ဆင်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် Qashqai နှင့် Qashqai+2 discs များသည် လုံး၀ လဲလှယ်၍မရပါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ တစ်ခုသည် အခြားအစား တပ်ဆင်၍မရပါ။ ထို့အပြင် Nissan Qashqai +2 တွင် CVT ဆက်တင်သည် ကွဲပြားသောကြောင့် CVT ခါးပတ်များသည် ကွဲပြားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Qashqai + 2 ဗားရှင်းရှိ ခါးပတ်တွင် 12 အစား 10 ခါးပတ်များ ပါရှိသည်။ ထို့ကြောင့် Nissan Qashqai နှင့် Nissan Qashqai + 2 ကြားတွင် ရွေးချယ်ပါက၊ သက်တမ်းပိုရှည်သော အရင်းအမြစ်ကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းကြောင့် တိုးချဲ့ Qashqai သည် ပိုကောင်းပါသည်။

အကြံပြုချက် နံပါတ် ၁

Nissan Qashqai ကို "Nissan Rogue" အမည်ဖြင့် အမေရိကန်သို့ တင်ပို့ခဲ့သည်။ ၎င်းတွင် ဥရောပဗားရှင်းနှင့် မတူဘဲ QR2,5DE နံပါတ်တပ်ထားသော ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သည် ပိုမိုအားကောင်းသည့် 25 လီတာအင်ဂျင်ပါရှိသည်။ တကယ်တော့၊ မင်းရဲ့ရှေ့မှာ ဂျပန်မှာသာလုပ်ထားတဲ့ Qashqai နဲ့ အတူတူပဲ၊ ပိုအားကောင်းတဲ့အင်ဂျင်နဲ့။ စကားမစပ်၊အလွန်ကောင်းသောအခြားရွေးချယ်စရာ။ Nissan Rogue CVT ကိုယ်တိုင်တွင် Qashqai+011 အတွက် အားဖြည့်သတ္တုခါးပတ်ပါရှိသော JF2e CVT ၏ ပိုအစွမ်းထက်သောဗားရှင်းတစ်ခုရှိသည်။ ဂျပန်နိုင်ငံမှ ညာလက်မောင်း Nissan Qashqai ၏ ပထမမျိုးဆက်ကို Nissan Dualis ဟုခေါ်သည်။ ၎င်းတွင် ဂျပန်ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ဗားရှင်းပြောင်းခြင်း၏ ပိုမိုအားဖြည့်မွမ်းမံမှုလည်း ပါရှိသည်။ ညာဘက်လက်မောင်းသည် သင့်အတွက် ပြဿနာတစ်ခုဟု သင်မထင်ပါက Nissan Dualis သည် ကောင်းသောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ စကားမစပ် Nissan Dualis ကို မတ်လ 31 ရက် 2014 ခုနှစ်အထိ ဂျပန်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

အကြံပြုချက် နံပါတ် ၁

အကယ်၍ သင်သည် ပထမမျိုးဆက် Nissan Qashqai ကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီးဖြစ်ပြီး သင်၏ CVT သည် အနည်းငယ် ထူးဆန်းနေပါက၊ ၎င်းသည် အမြဲတမ်းပြုလုပ်သည့်ပုံစံမဟုတ်ပါက၊ ၎င်းကို သူ့ဘာသာသူ ဖြစ်လာစေရန် မတွန့်ဆုတ်ပါနှင့်။ ပြဿနာတစ်ခု၏အစတွင်၊ ၎င်းကိုပြုပြင်ရန်ကုန်ကျစရိတ်သည်နောက်ပိုင်းတွင်ဖြစ်ပေါ်သောအခါထက်များစွာနိမ့်သည်။ ဤတွင်၊ သွားဘက်ဆိုင်ရာတွင်ကဲ့သို့ပင်- ခြောက်လအကြာတွင် တူညီသောသွားတစ်ချောင်း၏ပျော့ဖတ်ရောင်ခြင်းကို ကုသခြင်းထက် သွားပိုးစားခြင်းအား ကုသခြင်းထက် ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး စျေးသက်သာပါသည်။ သို့သော် ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းတွင် လူအများစုသည် သွားများဖျားနာသည်အထိ သွားဆရာဝန်ထံ မသွားကြောင်း ကိန်းဂဏန်းများအရ သိရသည်။ ဒီအမှားတွေကို ထပ်မလုပ်ပါနဲ့။ ဒါက သင့်အတွက် ငွေအများကြီး သက်သာစေပါလိမ့်မယ်။ CVT ဖိအားကို သင်ကိုယ်တိုင် တိုင်းတာခြင်းဖြင့် သင့် CVT တွင် ပြဿနာရှိမရှိ သိရှိနိုင်သည်။ ဒီအကြောင်းအရာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး အချက်အလက်တွေ ရှိတယ်။ ဖိအားကို ကိုယ်တိုင်မတိုင်းတာနိုင်ရင်

အကြံပြုချက် နံပါတ် ၁

အကယ်၍ သင်သည် Nissan Qashqai J10 ကိုဝယ်ရန်စဉ်းစားနေပြီး CVT ပြဿနာများနှင့်အတူ တိကျသောစျေးနှုန်းသက်သာသောမျိုးကွဲကို ရယူလိုပါက၊ ဤသည်မှာ သင့်ဝယ်ယူမှုတွင် ငွေစုရန် ကောင်းမွန်သောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ JF011e သို့မဟုတ် JF015e အစီအစဥ်များကို တပ်ဆင်ထားခြင်းမရှိဘဲ ယူဆောင်လာပါက ခန့်မှန်းခြေ 16-000 ရူဘယ် ကုန်ကျသည်။ ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုကို လိုအပ်ပါက ရူဘယ် 20 ခန့်ထည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤသည်မှာ အလုပ်အတွက် စျေးနှုန်းဖြစ်သည်၊ ဟုတ်ပါတယ်၊ ပြဿနာကိုဖြေရှင်းပြီးပါက မှာယူရမည့်အပိုင်းများကို သီးခြားပေးချေပါသည်။ သို့သော် ဤရွေးချယ်မှု၏ အားသာချက်မှာ ပိုမိုကောင်းမွန်သော (အားဖြည့်) အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်နိုင်မှုဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် အားဖြည့်ဆီပန့်အဆို့ရှင်။ ရလဒ်အနေဖြင့် သင်သည် တက်ကြွသောမောင်းနှင်မှုနှင့် ခရီးမိုင်အကွာအဝေးတွင်ပင် နှစ်အတော်ကြာ ခေါင်းကိုက်စေမည့် အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းအသစ်များဖြင့် ပြုပြင်ထားသော CVT ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ JF000e varianator ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ပုံမှန်ဆီပြောင်းလဲမှုဖြင့် ကီလိုမီတာ 20 ကျော်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်၏ဗားရှင်းတွင်၊ ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမရှိဘဲ ခရီးမိုင် ၂၇၆ဝဝဝ ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။

အကြံပြုချက် နံပါတ် ၁

အကယ်၍ သင်သည် ဒုတိယမျိုးဆက် Nissan Qashqai ကို ဝယ်ယူမည်ဆိုပါက၊ သင်သည် ၎င်းကို မည်သည့်ဗားရှင်းတွင်မဆို လုံခြုံစွာယူဆောင်နိုင်ပြီး ဗားရှင်းအတွက် စိတ်မပူပါနှင့်။ စည်းကမ်းအရ ကားအသစ်တစ်စီးအတွက် အာမခံသည် ကီလိုမီတာ 100 ဖြစ်သည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ အာမခံကာလ ကုန်ဆုံးပြီးနောက် ပြဿနာဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် သင်သည် ဤကားကို အချိန်အကြာကြီး မောင်းနှင်ရန် ရည်ရွယ်ထားပါက ကီလိုမီတာ 000 ထက်ပိုသော Nissan Qashqai ဗားရှင်းကို 200 လီတာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့် ရှေ့ဘီးယက်ဖြင့် ဝယ်ယူခြင်းသည် ပို၍တရားမျှတမည်ဖြစ်သည်။ Nissan Qashqai ၏ ဤဗားရှင်းတွင် JF000e CVT ပါရှိသည်။ ၎င်းသည် နံပါတ် 2-016VX31020A အောက်တွင်လည်း ရှိသည်။ သတ်မှတ်ထားသော ပုံစံကွဲကိရိယာသည် အနည်းဆုံး ကီလိုမီတာ ၄၀,၀၀၀ လျှင် တစ်ကြိမ် ဆီဒယ်အိုးကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ကာ မဖြစ်မနေ ဆီပြောင်းရန် လိုအပ်သည်။ ဘာကြောင့် 3WD နဲ့ 2WD မဟုတ်တာလဲ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် 40-000VX2C (4WD) variator ကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း၏ အားနည်းချက်တစ်ခုမှာ ကွဲပြားမှုဖြစ်သည်။ မကြာခဏဆိုသလို မျိုးကွဲအိမ်ယာ၏ အသီးအနှံများ ကွဲတတ်သောကြောင့်၊ ဤအကြောင်းကြောင့် မျိုးကွဲကို လုံးလုံးဖြုတ်ပြီး ပြုပြင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ Qashqai ၏ ရှေ့ဘီးယက်ဗားရှင်းတွင် ထိုသို့သောပြဿနာမရှိပါ။

အကြံပြုချက် နံပါတ် ၁

အကယ်၍ သင်သည် အလယ်တန်းဈေးကွက်တွင် အသုံးပြုပြီးသား Nissan Qashqai ကို ဝယ်ယူလိုပြီး ပထမမျိုးဆက်နှင့် ဒုတိယမျိုးဆက် မော်ဒယ်များကို စဉ်းစားနေပါက၊ CVT ယုံကြည်စိတ်ချရမှုဆိုင်ရာ ယေဘုယျအားဖြင့် ကွာခြားချက်မရှိပါ။ အမျှတဆုံးဝယ်ယူမှုမှာ 2012 အင်ဂျင်နှင့် Jatco JF2013e မျိုးကွဲများပါရှိသော ပထမမျိုးဆက် Nissan Qashqai ဖြစ်သည်၊ ပိုကောင်းသည်မှာ 2.0-011 နှင့် Jatco JF015e မျိုးကွဲများဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် JF016e၊ JF017e နှင့် JFXNUMXe မော်ဒယ်များထက် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ပိုကြာပါသည်။

အကြံပြုချက် နံပါတ် ၁

အကယ်၍ သင်သည် ဒုတိယမျိုးဆက် Nissan Qashqai ကို ဝယ်ယူလိုပါက 1.2 အင်ဂျင်နှင့် Jatco JF015e CVT ဖြင့် ဝယ်ယူခြင်းသည် ပိုမိုပညာရှိမည်ဖြစ်သည်။ အကြောင်းပြချက်တွေက ရိုးရှင်းပါတယ်။

ပထမအချက်အနေဖြင့် စာရင်းဇယားများအရ၊ 1.2 အင်ဂျင်ပါရှိသော Nissan Qashqai ကို မိသားစုတစ်စုတွင် ဒုတိယကားအဖြစ် ဝယ်ယူလေ့ရှိသည်။ အထူးသဖြင့် စတိုးဆိုင်သို့သွားခြင်း သို့မဟုတ် ကျောင်းမှ ကလေးကို ခေါ်သွားခြင်း ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် ခရီးမိုင်အကွာအဝေးနည်းပြီး CVT အသက်အပါအဝင် Qashqai 2.0 ထက် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အခြေအနေတွင် ရှိနေပါသည်။

ဒုတိယအချက်မှာ၊ ယခင် Qashqai ၏ပိုင်ရှင်သည် သင့်ရှေ့တွင် ကားကို မည်ကဲ့သို့ မောင်းနှင်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်ကို သင်မသိသည့်အချက်ဖြစ်သည်။ အဆိုးဆုံးအခြေအနေတွင် ကားကိုယခင်ပိုင်ရှင်က တက်ကြွစွာလုပ်ဆောင်နေသည်ဆိုပါစို့၊ ဗားရှင်းပြောင်းသူသည် ၎င်း၏အရင်းအမြစ်၏ 70-80% ကို အသုံးပြုပြီးဖြစ်သည်ဆိုပါစို့။ ဤအရာအားလုံးသည် Qashqai ကိုဝယ်ယူပြီးနောက် ခြောက်လ သို့မဟုတ် တစ်နှစ်အတွင်း၊ သင်သည် ဗားရှင်းပြုပြင်ခြင်းပြဿနာကို ကြုံတွေ့ရနိုင်ခြေကို ညွှန်ပြနေသည်။ 1.2 အင်ဂျင်နှင့် Jatco jf015e CVT ပါရှိသော ဒုတိယမျိုးဆက် Nissan Qashqai သည် ဒုတိယစျေးကွက်တွင် စျေးသက်သာရုံသာမက Jatco JF015e အင်ဗာတာ၏ ပြုပြင်နိုင်မှုသည် Jatco JF30e / JF40E အင်ဗာတာပြုပြင်ခြင်းထက် သင့်အား 016-017% စျေးသက်သာမည်ဖြစ်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ဂရုတစိုက်ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်ပြောင်းလဲခြင်းရှိဆီများကိုပြောင်းလဲခြင်းဖြင့်သင်၏ Nissan Qashqai သည်ကြာရှည်ခံလိမ့်မည်။

အကြံပြုချက် နံပါတ် ၁

ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များကြောင့် Jatco JF016e/JF017E CVTs များသည် ဂီယာဆီ၏ သန့်ရှင်းမှုအတွက် အလွန်တောင်းဆိုနေပါသည်။ ပထမမျိုးဆက် Qashqai တွင် Jatco JF011e CVTs အစောပိုင်းတွင် "ဂီယာပြောင်းခြင်း" ဟုခေါ်သော "stepper motor" ရှိသည်။ ချစ်ပ်များ သို့မဟုတ် အခြားအ၀တ်အစားပစ္စည်းများဖြင့် ပိတ်ဆို့နေပါက၊ သန့်ရှင်းရေးနှင့် ရေဆေးခြင်းသည် များသောအားဖြင့် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည်။ ကုန်ကျစရိတ်တော်တော်သက်သာပါတယ်။ Jatco JF016e/JF017E CVT ဂီယာများတွင် ခြေလှမ်းပါမော်တာ မပါရှိသော်လည်း ဂီယာပြောင်းရန်အတွက် "ဆိုလီနွိုက်ဝန်များ" ဟုခေါ်သော ဂီယာများကို အသုံးပြုပါ။ တစ်ဖန် ၎င်းတို့သည် အညစ်အကြေးများနှင့် လျင်မြန်စွာ အလွယ်တကူ ပိတ်ဆို့သွားကာ အဆိုးဆုံးအခြေအနေတွင် အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံးကို အသစ်တစ်ခုနှင့် အစားထိုးရမည်ဖြစ်သည်။ အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်အသစ် (31705-28X0B၊ 31705-29X0D) သည် 45 ရူဘယ် ($000) ခန့် ကုန်ကျသည်။ ဤမော်ဒယ်ရှိ varianator မှဆီအား မည်မျှကြာကြာပြောင်းရန် လိုအပ်သနည်း။ အကောင်းဆုံးကတော့ ကီလိုမီတာ ၄၀၀၀၀ မှာ တစ်ကြိမ်။

အကြံပြုချက် နံပါတ် ၁

Jatco JF016e နှင့် JF017e ဂီယာအုံများတွင် "ချိန်ညှိဘလောက်" မရှိပါ။ ဤဘလောက်ကို Jatco JF011e နှင့် JF015e မော်ဒယ်များတွင် ရနိုင်ပါသည်။ ဒါဘာကိုဆိုလိုတာပါလဲ? ကွဲလွဲချက်ပျက်သွားသည်ဟု မြင်ယောင်ကြည့်လိုက်ပါ၊ ပြုပြင်ပြီးနောက် ဗားရှင်းပြောင်းကို ကားထဲသို့ပြန်ထည့်လိုက်ကာ (အဟောင်း) အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်သည် မန်မိုရီမော်ဂျူးမှ လိုအပ်သော ချိန်ညှိတန်ဖိုးများကို အလိုအလျောက်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မရှိတော့ဘဲ စက်ကို တပ်ဆင်သောအခါတွင် စက်ရုံတွင် တစ်ကြိမ်တည်း ချိန်ညှိခြင်းတန်ဖိုးများကို ဖြည့်ပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ယူနစ်တိုင်းပါရှိသော ထူးခြားသော CD မှဆင်းသက်လာသော်လည်း ဤ CD ကို ယာဉ်အသစ်ဝယ်သည့်အခါ ယာဉ်ပိုင်ရှင်အား ပေးမည်မဟုတ်ပါ။

အကြံပြုချက် နံပါတ် ၁

အသုံးပြုပြီးသား JF016e သို့မဟုတ် JF017e CVT ကိုဝယ်ခြင်းသည် အဓိပ္ပါယ်မရှိပေ။ အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်ကို ဗားရှင်းအဟောင်းတွင် ထည့်သွင်းမထားသောကြောင့် ၎င်းသည် "စတင်ခြင်း" မဟုတ်ပါ။ ဟုတ်ပါတယ်၊ "အသုံးပြုပြီးသားကား" မှ varianator ကိုဖယ်ရှားသောအခါ၊ ဤဒေတာကို USB flash drive သို့ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ရန်မလိုအပ်ကြောင်းမည်သူမျှမထင်မှတ်ဘဲလူအနည်းငယ်တွင်၎င်းအတွက်အထူးကိရိယာများရှိသည်။ တကယ်တော့၊ နောက်ရောင်းစျေး Jatco JF016e နှင့် JF017e စာချုပ် CVTs စျေးကွက် ပျောက်ကွယ်သွားပါပြီ။ အပိုပစ္စည်းများအတွက်သာ အင်တာနက်ပေါ်တွင် ရောင်းချသည်။

အကြံပြုချက် နံပါတ် ၁

JF016e နှင့် JF017e ဂီယာဘောက်စ်များကို မည်သည့်အလုပ်ရုံတွင်မဆို ပြုပြင်၍မရပါ။ အထူးသဖြင့် ဒေသများတွင် အချို့က Jatco JF011e နှင့် Jatco JF015e CVTs များ၏ မော်ဒယ်ဟောင်းများကို "တွင်း" သို့ ယူဆောင်ကာ ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးကာ ပြန်ထားခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့ကို ပြုပြင်နိုင်ခဲ့သည်။ ငွေစုချင်တဲ့စိတ်က ပုံမှန်ဖြစ်ပေမယ့် အဲဒီနေ့တွေ ထာဝရကုန်ဆုံးသွားပါပြီ။ မော်ဒယ်အသစ်တွေက ပြုပြင်ရတာ မလွယ်ပါဘူး။ နောက်ဆုံးတွင်၊ လူအနည်းငယ်သည် စာဖတ်ခြင်း/ရေးခြင်းအတွက် ချိန်ညှိခြင်းတန်ဖိုးများကို အထူးကိရိယာများရှိသည်။

အနှစ်ချုပ်ရန်:

Nissan Qashqai သည် မျိုးဆက်မခွဲခြားဘဲ ညာလက်မောင်း သို့မဟုတ် US ဈေးကွက်အတွက် အလွန်စိတ်ချရသော ကားဖြစ်သည်။ Nissan Qashqai CVT ကို မကြောက်ပါနဲ့။ အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ 40 ကီလိုမီတာတွင် တစ်ကြိမ်၊ အမျိုးအစားအလိုက် ဆီပြောင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ crankcase ကိုဖယ်ရှားပြီးချစ်ပ်များမှသံလိုက်များကိုသန့်ရှင်းပါ။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်များသည် ၎င်း၏မော်ဒယ်မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ ဒရိုက်၏သက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုးစေသည်။ ထို့အပြင်၊ ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည်စျေးမကြီးပါ။ ဆီလဲလှယ်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် 000-3000 ရူဘယ်သာဖြစ်သည်။ မူကွဲကိရိယာတစ်ခုနှင့် ချွတ်ယွင်းမှု၏ ပထမဆုံးလက္ခဏာများတွင်၊ ရောဂါရှာဖွေရေးဆိုင်ရာ အထူးပြုဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုသို့ ချက်ချင်းသွားသင့်ပြီး ဤကိစ္စတွင်၊ ၎င်းသည် စျေးသက်သာသော ပြုပြင်မှုတစ်ခုရနိုင်ဖွယ်ရှိပါသလား။