ကားအတွင်းပိုင်းမှ ဓာတ်ဆီနံ့များ ယိုစိမ့်ထွက်နေသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ရှာဖွေနေပါသည်။

တာဝန်သိကားပိုင်ရှင်တိုင်းသည် မိမိကိုယ်ပိုင်ကားကို မောင်းနှင်နေချိန်တွင် အချို့သောပြဿနာများ ပေါ်ပေါက်လာပါက ၎င်းတို့ကို ချက်ချင်းသတိပေးပါသည်။ ယင်းတို့အနက်တစ်ခုမှာ ကားအတွင်းခန်းရှိ ဓာတ်ဆီနံ့ဖြစ်သည်။ ဤဖြစ်စဉ်အတွက် အကြောင်းရင်းများစွာရှိနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့အားလုံးသည် ကားပေါ်ရှိလူများကို ဓာတ်ဆီအငွေ့များဖြင့် အဆိပ်သင့်စေသည့်အချက်ကို ဦးတည်စေသည်။ ထို့ကြောင့် ကား၏ ပင်မစနစ်များနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်စွမ်းကို အခါအားလျော်စွာ စောင့်ကြည့်ပြီး ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြဿနာများကို ဖယ်ရှားပစ်ရပါမည်။

ကားအတွင်းခန်းမှ ဓာတ်ဆီနံ့

ကား၏ အမှတ်တံဆိပ်နှင့် မော်ဒယ် မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ၎င်း၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုအတွင်း သင်သည် ပြဿနာအမျိုးမျိုးကို ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ ကားအတွင်းခန်းရှိ ဓာတ်ဆီနံ့သည် မသက်မသာဖြစ်စေရုံသာမက ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ အသက်ကိုပါ ခြိမ်းခြောက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဤဖြစ်စဉ်များ၏ အကြောင်းရင်းများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ပြီး တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဖြေရှင်းသင့်ပါသည်။

၏အကြောင်းတရားများ

အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် မနှစ်မြို့ဖွယ်အနံ့ ပေါ်လာနိုင်သည်။ အထူးသဖြင့် အချို့သောအခြေအနေများအောက်တွင် အနံ့များထွက်နေပါက၊ ဥပမာ ကားကိုအပြည့်တင်ထားသည့်အခါ သို့မဟုတ် ကားမောင်းနေစဉ် ဘေးဘက်သို့စောင်းနေသည့်အခါ အရင်းအမြစ်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ခက်ခဲသည်။ သို့သော် လောင်စာဆီအနံ့ထွက်နိုင်သည့် အထင်ရှားဆုံးနေရာများစွာ ရှိသေးသည်။

1. ဆီတိုင်ကီ။ ကားကိုအသုံးပြုသည်နှင့်အမျှ လောင်စာဆီများစတင်ယိုစိမ့်လာကာ ၎င်း၏အငွေ့များသည် ခရီးသည်ခန်းထဲသို့ microcrack ပေါ်လာနိုင်သည်။ အကြောင်းရင်းများမှာ တိုင်ကီ၏ ရွေ့လျားခြင်း၏ ရလဒ်ကြောင့် ပျက်စီးသွားသော တွယ်ဆက်ခြင်းတွင် လည်းကောင်း၊ ဂဟေဆက်များ၏ တင်းကျပ်မှုကို ချိုးဖောက်ခြင်း ကြောင့်လည်းကောင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန်၊ ကွန်တိန်နာ၏ တင်းကျပ်မှုကို ဖျက်သိမ်းပြီး ပြန်လည်ရယူရန် သို့မဟုတ် ၎င်းကို အစားထိုးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။
   

   ဆီတိုင်ကီ ပျက်စီးပါက ကားအတွင်းခန်းအတွင်း မနှစ်မြို့ဖွယ် အနံ့ဆိုးများ ထွက်ပေါ်လာနိုင်သည်။
2. ဆီထုပ်။ Filler cap က မနှစ်မြို့ဖွယ် အနံ့ဆိုးတွေ ဖြစ်စေတဲ့ အချိန်တွေ ရှိတယ်။ ကာဗာ၏ဒီဇိုင်းသည် လောင်စာဆီ တိုးလာသောအခါ ပိုလျှံသောဖိအားကို ထုတ်လွှတ်သည့် gasket နှင့် valve တစ်ခုအတွက် ထောက်ပံ့ပေးသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ တံဆိပ်သည် ကွဲအက်နိုင်ပြီး အဆို့ရှင်ပျက်သွားကာ ဖော်ပြထားသော အကျိုးဆက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေမည်ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ အဖုံးကိုအစားထိုးခြင်းဖြင့်ပြဿနာကိုဖြေရှင်းသည်။
3. လောင်စာဆီစနစ်၊ ပိုက်များနှင့် ရေပိုက်များ။ ဤဒြပ်စင်များမှတဆင့် တိုင်ကီမှ ဓာတ်ဆီသည် ပါဝါယူနစ်ထဲသို့ ဝင်လာသည်။ ပိုက်များနှင့် ပိုက်များ လမ်းဆုံများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အားနည်းသွားကာ လောင်စာဆီယိုစိမ့်ကာ ပြဿနာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်။
   

   ဥပမာအားဖြင့်၊ ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီ တပ်ဆင်မှုတွင် လောင်စာဆီ ယိုစိမ့်မှုသည် မည်သည့်နေရာတွင်မဆို ဖြစ်နိုင်သည်။
4. ဆီပန့်။ ဤယန္တရား၏ပြိုကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ခြင်းဖြစ်သည့်အခါ၊ အခန်းအတွင်း၌ မနှစ်မြို့ဖွယ်အနံ့အသက်ဆိုးများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ပန့်သည် ဆေးထိုးအင်ဂျင်ပါရှိသော ကားတွင် တိုင်ကီတွင် တည်ရှိသောကြောင့် gasket ပျက်စီးပါက ကားအတွင်းပိုင်း ဓာတ်ဆီနံ့ရမည်ဟု အာမခံပါသည်။ ပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်၊ ပန့်ကိုနှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ်ပြီးနောက်တံဆိပ်ခတ်ဒြပ်စင်ကိုသင်အစားထိုးရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။
5. ဆီစစ်ဇကာ။ ဤစက်ပစ္စည်းသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပိတ်ဆို့သွားကာ ပိုက်လိုင်းများအတွင်း ဖိအားတိုးလာကာ ပိုက်လမ်းဆုံများတွင် ဓါတ်ဆီယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် filter ကိုအသစ်တစ်ခုဖြင့်အစားထိုးရန်သာလိုအပ်သည်။
   

   လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းများကို ပြင်းထန်စွာပိတ်ဆို့ခြင်းဖြင့်၊ လိုင်းအတွင်းရှိ ဖိအားများတိုးလာပြီး nozzles ၏လမ်းဆုံများတွင် ဓာတ်ဆီယိုစိမ့်ခြင်း၊
6. ကာဘူရီတာ။ ဤယူနစ်ကို မှန်ကန်စွာ မချိန်ညှိပါက၊ လောင်စာဆီအား ပမာဏပို၍ ဖြည့်သွင်းပေးမည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အရောအနှောကို ကြွယ်ဝစေမည်ဖြစ်ပြီး၊ မနှစ်မြို့ဖွယ် အနံ့အသက်ဆိုး၏ အရင်းအမြစ်ဖြစ်သည့် အဖုံးအောက်တွင် အခိုးအငွေ့များ ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်၊ သင်သည် carburetor ကိုစနစ်တကျချိန်ညှိရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။
7. လမ်းပေါ်မှ အနံ့ဆိုးများ စိမ့်ဝင်နေသည်။ ဓာတ်ဆီ၏အနံ့သည် ဝင်လာသော သို့မဟုတ် ဖြတ်သန်းလာသော ယာဉ်များမှ လေဝင်သည့်စနစ်မှတစ်ဆင့် ကားအတွင်းခန်းထဲသို့ ဝင်လာနိုင်သည်။

ဗီဒီယို- လောင်စာလိုင်းအတွင်း ဓာတ်ဆီယိုစိမ့်ခြင်း။

အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကားအတွင်းခန်းအတွင်း ဓါတ်ဆီနံ့များထွက်နေခြင်း - လောင်စာဆီစနစ်အတွင်း ယိုစိမ့်မှုကို ဖြေရှင်းပါ။

ဘာအန္တရာယ်ရှိလဲ။

ဓာတ်ဆီသည် မီးလောင်လွယ်သော အရာဖြစ်သောကြောင့် ၎င်း၏အနံ့သည် အန္တရာယ်ရှိပြီး ယာဉ်အတွင်း မီးလောင်မှု သို့မဟုတ် ပေါက်ကွဲစေနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ဓာတ်ဆီအငွေ့များသည် လူ့ကျန်းမာရေးကို ထိခိုက်စေပြီး အဆိပ်သင့်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် ပြဿနာပေါ်လာသောအခါ အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေပြီး ပြိုကွဲမှုကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး ဖယ်ရှားပစ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဓာတ်ဆီငွေ့အဆိပ်သင့်ခြင်းသည် မူးဝေခြင်း၊ ပျို့အန်ခြင်းနှင့် ခေါင်းကိုက်ခြင်းတို့နှင့်အတူ လိုက်ပါသွားပါသည်။

ဒီအနံ့ကို ဘယ်လိုဖယ်ရှားမလဲ။

မနှစ်မြို့ဖွယ် အနံ့ဆိုးများကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် အခန်းတွင်းမှ ဖယ်ရှားရန် အစီအမံများ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ရုန်းကန်မှုအတွက်ရွေးချယ်စရာများစွာရှိသည်၊ ထို့ကြောင့်ကားပိုင်ရှင်များအသုံးပြုသည့်အသုံးအများဆုံးကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်-

• အရသာများ ဤထုတ်ကုန်များ၏အကူအညီဖြင့်၊ သင်သည်ကားအတွင်းလေကိုလန်းဆန်းစေနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း ပြဿနာကို နှိမ်နင်းနိုင်ရုံသာမကဘဲ ပြဿနာကို မဖယ်ရှားနိုင်ဟု စွဲဆောင်ထားသင့်သည်။ ဓါတ်ဆီနံ့နှင့် အခြားမည်သည့်အနံ့ကို ရောစပ်စေကာ ကားထဲတွင် သည်းမခံနိုင်အောင် တတိယပုံသဏ္ဍာန်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်၊
  

  လေ၏အနံ့အရသာကို ထိန်းထားနိုင်သော်လည်း ဓာတ်ဆီ၏အနံ့ကို မဖယ်ရှားပါ။
• အခြောက်လျှော်။ အထိရောက်ဆုံးနှင့် စျေးအကြီးဆုံးနည်းလမ်းမှာ ဓာတုပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။ အဆိုပါလုပ်ငန်းစဉ်ကို အထူးပြုစက်ကိရိယာများအသုံးပြု၍ ကားဝန်ဆောင်မှုများတွင် ဆောင်ရွက်သည်။ ၎င်းတွင် အတွင်းပိုင်းကို ဖုန်စုပ်စက်ဖြင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း၊ အထူးနည်းလမ်းများဖြင့် လုပ်ဆောင်ခြင်း၊ အမြှုပ်များကို ဖယ်ရှားခြင်း၊ ပလပ်စတစ်နှင့် သားရေအတွက် လေအေးပေးစက်ဖြင့် အခြောက်ခံခြင်းနှင့် ဂရုစိုက်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။
  

  ကားအတွင်းခန်းကို ခြောက်သွေ့သန့်ရှင်းခြင်းသည် စျေးကြီးသောဖြစ်ရပ်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ကားအတွင်းခန်းရှိ မနှစ်မြို့ဖွယ်အနံ့ဆိုးများကို ဖယ်ရှားပေးနိုင်သည်။
• အိုဇုန်းသန့်စင်ခြင်း။ လုပ်ငန်းစဉ်အတွက်၊ အိုဇုန်းအက်တမ်များသည် မနှစ်မြို့ဖွယ်အနံ့ဆိုးများနီးပါးကို ချေဖျက်ပေးသောကြောင့် အိုဇုန်းဂျင်နရေတာကို အသုံးပြုပါသည်။ ထိုကဲ့သို့ သန့်စင်ခြင်းသည် သင့်အား မှို၊ ဘက်တီးရီးယားနှင့် အမျိုးမျိုးသော အဏုဇီဝပိုးများကို တိုက်ဖျက်နိုင်စေပါသည်။
• ကားခေါင်းလျှော်ရည်။ ကားအတွင်းပိုင်း၌ မနှစ်မြို့ဖွယ် အနံ့အသက်ဆိုးများ ဖြစ်ပေါ်လာပါက ကားခေါင်းလျှော်ရည် သို့မဟုတ် ဆပ်ပြာပစ္စည်းများဖြင့် ကားရေဆေးခြင်းတွင် ၎င်းတို့ကို ကျော်လွှားနိုင်သည်။ အခန်းထဲမှာ လောင်စာအစွန်းအထင်းတွေရှိနေရင် ခေါင်းလျှော်ရည်ကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်း သုတ်လိမ်းပြီး ရေနဲ့ဆေးချလိုက်ပါ။
• ဆော်ဒါ။ ဤထုတ်ကုန်ဖြင့် ဓာတ်ဆီနံ့ကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ အစက်အပြောက်များကို ဆိုဒါဖြင့် ဖြန်းပြီး ခဏ (တစ်ရက်ထက် မပို) ချန်ထားပြီးနောက် ၎င်းတို့ကို လေဟာနယ်၊
  

  ဓာတ်ဆီနံ့ကို ဖယ်ရှားဖို့ စျေးမကြီးတဲ့ နည်းလမ်းတစ်ခုကတော့ မုန့်ဖုတ်ဆိုဒါပါ။
• ရှလကာရည်။ ဓာတ်ဆီသည် ကားအတွင်းခန်းရှိ ဓာတ်ဆီနံ့ကို ကျော်လွန်စေရုံသာမက ပိုးသတ်ပေးနိုင်သည်။ ဖျာများပေါ်တွင် လောင်စာများတက်လာပါက ၎င်းတို့ကို လမ်းပေါ်ထုတ်ကာ ရှာလကာရည်နှင့် ရေ အချိုးအစား 1:2 ဖြင့် ကုသပါ။ အခန်းတွင်းရှိ ဒြပ်စင်များကို သန့်စင်ပြီးပါက၊ လုပ်ငန်းစဉ်ပြီးနောက် လေဝင်လေထွက်အတွက် တံခါးများကို ဖွင့်ပေးသည်။
• ကော်ဖီ။ မနှစ်မြို့ဖွယ် အနံ့ဆိုးတွေကို ဖယ်ရှားဖို့အတွက် အစွန်းအထင်းတွေကို ကော်ဖီစေ့နဲ့ ခဏလောက် ဖုံးထားဖို့ လုံလောက်ပါတယ်။

ဗီဒီယို- ကားအတွင်းခန်းရှိ လောင်စာဆီနံ့ကို ဖယ်ရှားပေးခြင်း

ကားထဲက ဓာတ်ဆီနံ့ကို ဘယ်လိုဖယ်ရှားမလဲ။

အိတ်ဇောပိုက်မှ ဓာတ်ဆီနံ့

မာဖလာမှ ဓာတ်ဆီနံ့သည် နှောင့်ယှက်ရုံသာမက။ ထိုသို့သောလက္ခဏာများနှင့်အတူ, လောင်စာစားသုံးမှုလည်းတိုး။ ထို့ကြောင့် ဤကဲ့သို့ ပြဿနာမျိုး ဖြစ်ပေါ်လာပါက အင်ဂျင်ခန်းနှင့် ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီသို့ လောင်စာဆီလိုင်းကို ဦးစွာ စစ်ဆေးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ရောဂါရှာဖွေရာတွင် ပိုက်များနှင့် နော်ဇယ်များ၏ ချိတ်ဆက်မှုအားလုံးကို ထားရှိသင့်သည်။ ကြိုးများကို တင်းကျပ်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။

တခါတရံ ကာဘူရီလုပ်ထားသော ကားများတွင် ကာဘူရီတာနှင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော ဓာတ်ဆီ ထောက်ပံ့မှု၏ nut သည် ပြေလျော့သွားပြီး အအေးခံပန်ကာသည် အငွေ့များကို ကားနောက်ဘက်သို့ မှုတ်ထုတ်သည်။ ပြည်တွင်းကားများတွင် 3-4 နှစ်ကြာလည်ပတ်ပြီးနောက်၊ ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီသည်ဆန်ခါသို့ပြောင်းလဲသွားသောအခါဖြစ်ရပ်များရှိသည်။ စစ်ဆေးမှုရလဒ် တစ်စုံတစ်ရာ မရရှိခဲ့ပါက အကြောင်းရင်းကို ပိုမိုအသေးစိတ်သိရှိရန် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သင့်သည်။

မော်တာပြဿနာ

အိတ်ဇောပိုက်မှ ဓါတ်ဆီနံ့ရပါက မီးပွားပလပ်များကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး မည်သည့်ဆလင်ဒါမှ လောင်စာလုံးဝ မလောင်ကျွမ်းကြောင်း ရှာဖွေပါ။ စိုစွတ်သော သို့မဟုတ် အဆီပြန်သော မီးပွားပလပ်သည် သီးခြားဆလင်ဒါတစ်ခုတွင် ချို့ယွင်းချက်ကို ညွှန်ပြလိမ့်မည်။

ဆလင်ဒါတစ်ခုပေါ်ရှိ ဖယောင်းတိုင်သည် စိုနေပါက မီးပွားပျောက်ဆုံးခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်နေခြင်းကို ညွှန်ပြပြီး ရလဒ်အနေဖြင့် အိတ်ဇောမှ ဓာတ်ဆီနံ့၊

တခါတရံတွင် အိတ်ဇောအဆို့ရှင်၏ အလုပ်လုပ်သော မျက်နှာပြင်သည် မီးလောင်လွယ်သော အရောအနှောများကို အိတ်ဇောစနစ်သို့ ယိုစိမ့်သွားစေသည့် အခြေအနေမျိုး ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ဆလင်ဒါခေါင်းကို ဖြုတ်ပြီးမှသာ ပြဿနာကို သင်ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။ အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ပစ္စတင်ကွင်းများ၊ မအောင်မြင်သောအဆို့ရှင်များနှင့် ပစ္စတင်များကိုယ်တိုင် အစားထိုးရန်လည်း လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

အိတ်ဇောအဆို့ရှင် ပြိုကွဲသွားသောအခါ၊ မာဖလာမှ ဓာတ်ဆီနံ့များလည်း ထွက်ပေါ်လာနိုင်သည်။

မာဖလာမှ ဓာတ်ဆီနံ့၏ အသွင်အပြင်သည် အမြဲတမ်း ဆိုးရွားသော ပြဿနာများကို ညွှန်ပြခြင်းမရှိပေ။ မီးပွားပလပ်တစ်ခုတွင် ရိုးရိုးဝါယာကြိုးမကောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပြတ်တောက်သွားခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ဓာတ်ဆီအိတ်ဇောအဝိုင်းထဲသို့ ဓာတ်ဆီဝင်ရောက်ခြင်းကြောင့် ဖယောင်းတိုင်၏လုပ်ငန်းကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည်။ သင့်တွင် ခေတ်မီကားတစ်စီးရှိပြီး ဓာတ်ဆီနံ့ရပါက တိုင်ကီထဲသို့ လောင်စာဆီထုတ်လွှတ်မှုကို ထိန်းညှိပေးသည့် အဆို့ရှင်တွင် သို့မဟုတ် လေအရောအနှော အာရုံခံကိရိယာ ပြဿနာများတွင် ရှိနေနိုင်သည်။ အဆိုပါပြဿနာကိုဖယ်ရှားရန်၎င်းသည်၎င်း၏အရင်းအမြစ်ကိုဆုံးဖြတ်ရန်လိုအပ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် lambda probe ၏ပျက်ကွက်မှုသည်ရိုးရှင်းပါက၊ သင်ကိုယ်တိုင်ပြင်နိုင်သည်။ အိတ်ဇောအဆို့ရှင်ပြိုကျမှုဖြစ်စဉ်တွင်၊ လူတိုင်းမပြုပြင်နိုင်သောကြောင့် ကားဝန်ဆောင်မှုကို ဆက်သွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

lambda probe မအောင်မြင်ပါက ၎င်းကို သင်ကိုယ်တိုင် အစားထိုးနိုင်ပါသည်။

အန္တရာယ်ကဘာလဲ

များသောအားဖြင့် ကားနောက်ဘက်တွင်ရှိသော ဓာတ်ဆီအနံ့သည် ကားမောင်းနေစဉ်အတွင်း ခရီးသည်ခန်းထဲသို့ ဓာတ်ငွေ့များ လွင့်သွားနိုင်သည်။ ရလဒ်အနေနဲ့ ကားကို မနှစ်မြို့ဖွယ် အနံ့ဆိုးတွေနဲ့ ဖုံးအုပ်ထားရုံသာမက ခရီးသည်တွေနဲ့ ယာဉ်မောင်းကိုယ်တိုင်ပါ ရှူရှိုက်မိတာကြောင့် အဆိပ်သင့်စေနိုင်ပါတယ်။

သင့်ကားတွင် လောင်စာဆီယိုစိမ့်နေသည်ဟု သင်သံသယရှိပါက မီးလောင်နိုင်ခြေ မြင့်မားသောကြောင့် ကားကို ဆက်လက်လည်ပတ်ရန် အကြံပြုထားခြင်းမရှိပါ။ ဤဖြစ်စဉ်၏အကြောင်းရင်းကို သင်ကိုယ်တိုင်ရှာဖွေနိုင်ပြီး ဖယ်ရှားနိုင်သည် သို့မဟုတ် အထူးပြုဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုသို့ ဆက်သွယ်နိုင်သည်။