မုန်တိုင်းနှင့် မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းချိန်တွင် ဘေးကင်းစွာမောင်းနှင်နည်းကို လေ့လာပါ။

မိုးရေထဲမှာ ကားမောင်းရင်း လမ်းချော်ရင် ပြေးတယ်။ သစ်ပင်အကိုင်းအခက်တွေ ရိုက်ခံရတာ ဒါမှမဟုတ် လမ်းပေါ်က မျောပါသွားနိုင်တဲ့ အန္တရာယ်လည်း ရှိတယ်။

ထို့အပြင် မိုးရွာခြင်းသည် မြင်နိုင်စွမ်းကို လျော့နည်းစေပြီး ဘရိတ်ကို ခက်ခဲစေသောကြောင့် အတွေ့အကြုံရှိသော ယာဉ်မောင်းများပင် သတိထားသင့်သည်။ ရဲတပ်ဖွဲ့၏ အဆိုအရ ၂၀၁၀ ပြည့်နှစ်တွင် မိုးရွာသွန်းမှုအတွင်း ယာဉ်မတော်တဆမှု ၅ ကြိမ် ဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး လူ ၀၀၀ နီးပါး သေဆုံးကာ ၅၁၀ ဦး ဒဏ်ရာရရှိခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

ကြည့်ပါ- မော်တော်ကားမောင်းနှင်ခြင်း- မည်သည့်အမှားများကို ရှောင်သင့်သနည်း။ လမ်းညွှန်

ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံတွင် မိုးကြိုးမုန်တိုင်းများအတွင်း တစ်နာရီလျှင် ၆၅ ကြိမ်ခန့် မိုးကြိုးပစ်လေ့ရှိပြီး တစ်နှစ်လျှင် မိုးကြိုးမုန်တိုင်းအများစုသည် နွေရာသီတွင် ဖြစ်ပွားတတ်သောကြောင့် ယခုအချိန်သည် မိုးကြိုးမုန်တိုင်းနှင့် မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းနေချိန်တွင် ကြိုတင်ကာကွယ်ရန် အကောင်းဆုံးအချိန်ဖြစ်သည်။

ကားမောင်းနေစဉ် ပြင်းထန်သော မုန်တိုင်းနှင့် ကြုံတွေ့ပါက သစ်ပင်များနှင့် ဝေးရာ လမ်းဘေးတွင် ရပ်ကာ အန္တရာယ် သတိပေး အချက်ပြမီးများ ဖွင့်ပါ သို့မဟုတ် ကားပါကင်သို့ လမ်းမပေါ်မှ ဆွဲတင်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံး ဖြစ်သည်။

ကြည့်ပါ- လေအေးပေးစက်မပါဘဲ မောင်းနှင်ခြင်း - ဘယ်လိုရှင်သန်ရမလဲ။

မိုးကြိုးမုန်တိုင်းကြောင့် လျှပ်စီးကြောင်းပါလာပါက ကားထဲတွင် နေခြင်းသည် အန္တရာယ်အကင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် Faraday လှောင်အိမ်နှင့်ဆင်တူပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်လိုက်သောစက်ကွင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး ခရီးသည်များ၏အသက်အန္တရာယ်ကိုမထိခိုက်စေဘဲ ကိုယ်ခန္ဓာအတွင်းဝန်များစီးဆင်းနေချိန်တွင်၊” ဟု Renault ကားမောင်းသင်တန်းကျောင်းမှ ဒါရိုက်တာ Zbigniew Veseli ကရှင်းပြသည်။

သို့ရာတွင်၊ ကားပေါ်တွင်ထိုင်နေစဉ်၊ မည်သည့်သတ္တုဒြပ်စင်များ သို့မဟုတ် မည်သည့်ကိရိယာနှင့်မဆို ထိတွေ့ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။ လက်ရှိမိုးရွာနေသည့်နေရာမှ 16 ကီလိုမီတာအကွာအဝေးအထိ မိုးကြိုးပစ်နိုင်သည်ကို သတိရသင့်သည်။ မိုးခြိမ်းသံကြားရလျှင် ကျွန်ုပ်တို့သည် လျှပ်စီးလက်သောလယ်ကွင်းထဲတွင် ရှိနေနိုင်သည်ဟု ယူဆရပါမည်။

ကြည့်ပါ- ဥရောပတွင် မောင်းနှင်ခြင်း - အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များ၊ ဖြတ်သန်းခများ၊ စည်းကမ်းများ။

ယာဉ်ကို ရပ်တန့်၍မရပါက ယာဉ်မောင်းသည် ထပ်လောင်းသတိထားရမည်။ မိုးသက်မုန်တိုင်းအတွင်း မြင်နိုင်စွမ်းက သိသိသာသာ လျော့ကျသွားတဲ့အတွက် အရှိန်လျှော့ပြီး ဦးစားပေးလုပ်ထားရင်တောင် လမ်းဆုံတွေကို ဂရုတစိုက်မောင်းနှင်ပြီး ရှေ့ကားနဲ့ အကွာအဝေး ပိုထားပါ။ ဖြစ်နိုင်လျှင် လမ်းပေါ်ရှိ အန္တရာယ်များကို ရှာဖွေရန် ခရီးသည်အား အကူအညီတောင်းပါ။

ကုန်တင်ကားများနှင့် ဘတ်စ်ကားများဘေးတွင် သို့မဟုတ် နောက်သို့ မောင်းနှင်သည့်အခါ၊ ၎င်းတို့၏ ဘီးများအောက်မှ ရေများကို မဖြန်းမိစေရန် သတိထားပါ။ ကား၏ဘရိတ်အကွာအဝေးသည် ပိုရှည်လာမည်ဖြစ်ပြီး အရှိန်လျှော့ရန် အလုံခြုံဆုံးနည်းလမ်းမှာ အင်ဂျင်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်ကိုလည်း မှတ်သားထားသင့်သည်။

လမ်းပေါ်တွင် တိုင်များ တိမ်းမှောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဓာတ်အားလိုင်းများ ကျိုးကျပါက ၎င်းတို့ရှိရာသို့ မမောင်းသင့်ပါ။

အကျယ်အဝန်းနှင့် ရေစီးကြောင်းနှင့် လမ်းမျက်နှာပြင်ကို မမြင်ရသော လမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခြင်းမပြုရန် တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားကို လမ်းမပေါ်မှ တွန်းချခြင်းအန္တရာယ်သာမက တွင်းတွင်း သို့မဟုတ် ကတ္တရာအပေါက်နှင့် တိုက်မိသည့်အခါတွင်လည်း ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု ကြုံနိုင်သည်။

- ကားတံခါး၏အောက်ဘက်အစွန်းသို့ရေများရောက်ရှိပါက၎င်းကိုဖယ်ရှားရမည် - Renault ယာဉ်မောင်းကျောင်းတွဲဆိုင်းများကိုထည့်ပါ။ ယာဉ်မောင်းများသည် မိုးရွာပြီး မကြာမီတွင် ဖုန်ထူသောလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်သင့်သည်။ ဖြစ်ပေါ်လာသော အညစ်အကြေးများနှင့် မတည်မငြိမ်သော မြေပြင်များသည် ယာဉ်ကို ထိရောက်စွာ မလှုပ်မယှက်နိုင်။