Quiz- နောက်တစ်ခု Ducati Desert - ဟုတ်ကဲ့၊ ဒါ Ducati Enduro ဖြစ်ပါတယ်။
အကြောင်းအရာ
ပထမ ဦး စွာသူသည်ရုပ်ရည်ချောမော။ မယုံနိုင်လောက်အောင်ချောမောပြီးရိုးသားသည်။ ဒဏ္legendaryာရီသရုပ်ဆောင်နှင့်ပြိုင်ကားတစ်စီးသည်အလားတူမော်တော်ဆိုင်ကယ်များဖြင့်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသဲကန္တာရကို ဖြတ်၍ ပြိုင်နေသည်။ Steve McQueen... မင်းကအဲဒါကိုထိုင်ပြီးလယ်ကွင်းကိုဖြတ်ပြီးမောင်းတဲ့အခါမှာမင်းကိုးကွယ်တဲ့ရုပ်ရှင် "Any Sunday" ကအချိန်စက်ထဲကိုရောက်နေတာနဲ့တူတယ်။
အသက် ခုနစ်ဆယ်ကျော်နှင့် ပရောပရီလုပ်ခြင်းသည် သိသာထင်ရှားသည်။ ခေတ်မီသော အနီရောင်ဖြင့် ရှည်လျားသော လောင်စာဆီတိုင်ကီ နှင့် ကာရံထားသော အဝိုင်းအကာနှင့် Enduro စက်ဘီးဟောင်းများကဲ့သို့ ရှည်လျားသော သက်တောင့်သက်သာရှိသော အနက်ရောင်ထိုင်ခုံကြီးတစ်ခု။
ပြီးတော့ ဒီနာမည်က ဘယ်ကလာတာလဲ။ လမ်းကြမ်းမော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏ဗဟို၊ ကယ်လီဖိုးနီးယားရှိ "ကန္တာရလမ်း" သည်သဲကန္တာရစီးနင်းရန်အတွက်ပြောင်းလဲထားသောဆိုင်ကယ်များဖြစ်သည်ဟုဆိုသည်။ အရှိန်အနည်းငယ်ပိုမြင့်သော မြေမျက်နှာသွင်ပြင်တွင်၊ ၎င်းသည် အံ့သြဖွယ်ကောင်းသည်။ ကြေမွနေသော ကျောက်တုံးများ သို့မဟုတ် လှည်းလမ်းခင်းခြင်းသည် ခြိမ်းခြောက်ခြင်း မရှိပါ၊ ပိုလေးနက်သော အတားအဆီးများသည် အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ဖရိန်၏ အစိတ်အပိုင်းများ လျင်မြန်စွာ ပျက်စီးသွားနိုင်သည့် ကြီးမားသော အတားအဆီးများသာ ဖြစ်သည်။
သို့သော်ထိုသို့သောလမ်းကြောင်းများအတွက် hard-enduro စက်ဘီးများသည်လမ်းကြမ်းမော်တာသည်မြေပေါ်သို့လဲကျသွားပြီးကျောက်အားထိမှန်ရန်လုံးဝပုံမှန်ဖြစ်သည်။ သို့သော်သဲကန္တာရငါးပိသည်ဤအတွက်အလှပြင်လွန်းသည်။
ပျော်စရာအတွက်စွယ်စုံသုံးမော်တာ
ငါသူ့ကိုမစောင့်ခဲ့ဘူးလို့ဝန်ခံတယ်၊ သူဘယ်လိုသွားမလဲဆိုတာငါအရမ်းစိတ်ဝင်စားခဲ့တယ်။ စိတ်အေးလက်အေးနေ့လည်ခင်းခရီးထွက်ဖို့ဒါမှမဟုတ်ပျော်စရာတနင်္ဂနွေမနက်ခင်းမှာလူတိုင်းကနိုးနေပြီးအနီးအနားကတောင်ကုန်းတစ်ခုပေါ်မှာနေရောင်မှိတ်ဖို့နေရောင်ခြည်ကိုစောင့်ရင်းငါ့အတွက်ကအကွေ့အကောက်များတဲ့လမ်းမှာတစ်နာရီလောက်မောင်းရတယ်။ Polchow Hradec ၏တောင်ကုန်းတစ်နေရာတွင်ကျောက်တုံးများပြိုကျသည်။
Scrambler Desert Sled သည် အပြေးပြိုင်ရန် မရည်ရွယ်ဘဲ Ducati အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး ဂျင်းဘောင်းဘီနှင့် ရှပ်အင်္ကျီကို ၀တ်ဆင်ကာ အလွန်နှေးသော အရှိန်ဖြင့် ခဏစီးစီးရသော ပျော်စရာစက်ဘီးအမျိုးအစားတွင် ပါဝင်ပါသည်။
Torque မြင့်မားပြီးလုံလောက်သောစွမ်းအားရှိသောဆလင်ဒါနှစ်လုံးတပ်
ဆလင်ဒါနှစ်လုံးထိုးအင်ဂျင်သည်သာယာသောဆူညံသံကိုထုတ်ပေးပြီးပါဝါကိုကောင်းစွာဖွံ့ဖြိုးစေသည် ၈၀၀ ကုဗနှင့်မြင်းကောင်ရေ ၇၅ ကောင်အားရှိသည် သင့်အား အချိန်တိုင်းပြုံးနေစေလောက်အောင် လျင်မြန်သည်။ တကယ်တော့၊ သင့်အခွန်က ဖြေလျှော့၊ မတ်မတ်နဲ့ တကယ်ကို ကျယ်တဲ့ ကောင်းမွန်တဲ့ မောင်းနှင်မှုအနေအထားမှာ ရှိနေတဲ့အခါ တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ ၁၃၀ အထိ ကောင်းကောင်းရနိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် လေကာမှန်ကို ဖိဖို့ ဒါမှမဟုတ် ပင်လယ်နဲ့ မီတာအကွာအဝေးအထိ ခေါင်းကို ဖိထားလိုက်တာ... အဲဒီအခါကျရင် အမှတ်လွဲသွားလိမ့်မယ်။ အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်တွင် အဆိုးအကောင်းမှတ်များစွာရနိုင်လောက်အောင် တွန်းပို့သော်လည်း (အလုပ်မရှုပ်ပါ - 130 mph) ၊ ကားလမ်းနှင့်မြို့ပေါ်တွင် စီးရခြင်းမှာ ပျော်ရွှင်မှုအစစ်အမှန်ပင်ဖြစ်သည်။
လမ်းကြမ်းစက်ဘီးမို့လို့ ကျောက်စရစ်လမ်းတွေနဲ့ မီနီဖြတ်ပိုင်းတွေတောင် အထူးသဖြင့် ဆိတ်ခြေလမ်းတွေမှာ စီးဖူးတယ်။ ပိုရှည်သော ချိန်ညှိနိုင်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် (200mm) သည် ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်ကို တွေ့ရှိခဲ့ရပြီး အင်ဂျင်အောက်ပိုင်းကို ရှော့ခ်ပန်းကန်ပြားဖြင့် ကောင်းစွာကာကွယ်ထားပြီး ပထမအကြိမ်တွေ့ဆုံမှုတွင် မငြိုမငြင်စေရန် မြေပြင်မှ မြင့်မားသောအမြင့်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ Multistrada enduro တွင်ရှိသော Pirelli တာယာများသည် ခြောက်သွေ့သောအခါတွင် မြေပြင်နှင့် ကောင်းမွန်စွာ ထိတွေ့နိုင်ပြီး လှပသော ကျောက်စရစ်လမ်းများပေါ်ရှိ ထောင့်များကို ကောင်းစွာ ဖြတ်သန်းနိုင်စေကာ လူသွားလမ်းပေါ်တွင်လည်း တင်းတင်းရင်းရင်း တုံ့ပြန်မှုများ ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွေရဲ့ ကန့်သတ်ချက်တွေက ဘယ်လိုဖြစ်မလဲ။ ကားမောင်းနေစဉ်။ စိုစွတ်အေးမြသော ရာသီဥတုတွင် ကိုင်တွယ်မှုပြဿနာမရှိသည့်အပြင် ဤတာယာများသည် ဤစက်ဘီးအမျိုးအစားအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သောဖိနပ်များဖြစ်သည်။
ABS သည်နှောင်းပိုင်းတွင်ကန်။ ကောင်းသောအလုပ်ကို လုပ်၍ နောက်ဘီးစလစ်ထိန်းချုပ်မှုကိုနောက်မျိုးဆက် Ducati သို့ထည့်ခြင်းကကောင်းပါသည်။
ကြီးမားသောခရီးလှည့်ခရီး enduro ဆိုင်ကယ်များအတွက်ပြိုင်ဘက်
စျေးနှုန်းအားဖြင့် 11.490 ယူရို ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါက စျေးပေါတဲ့ ဝယ်ယူမှုတစ်ခုမဟုတ်ပေမယ့် အနီးကပ်ကြည့်တာ၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်တွေ၊ ဒီဇိုင်း၊ အရည်အသွေးပိုင်း အစိတ်အပိုင်းတွေနဲ့ အားလုံးထက်၊ ကားမောင်းရတာ စိတ်ကျေနပ်မှုဖြစ်စေတယ်။ Ducati သည် Desert Sled ကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော အလွန်ကြွယ်ဝသော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကိုလည်း ပေးပါသည်။ ခေတ်ဟောင်းပုံစံအဝတ်အစားများဖြင့် ၎င်းတို့သည် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များအတွက် ပြီးပြည့်စုံသောအသွင်အပြင်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ကမ်းလှမ်းချက်သည် တီရှပ်များ၊ ကာဒီဂန်များမှ အကျီအမျိုးမျိုး၊ ခမောက်များ၊ လက်အိတ်များအတွက် ဖိနပ်များနှင့် နာရီများ၊ စတစ်ကာများ သို့မဟုတ် sequins ကဲ့သို့သော သေးငယ်သော အသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများကိုပင် ကွဲပြားပါသည်။ Desert Trail သည် မတူညီသော၊ ပိုမိုပြင်းထန်ပြီး ချက်ချင်းလက်ငင်းအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းမည့် အလွန်စစ်မှန်သော စက်ဘီးဖြစ်သောကြောင့် ကြီးမားသော ခရီးသွား enduro စက်ဘီးကြီးများသည် ထူးချွန်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ရှာဖွေသည့် (ကောင်းမွန်သော) မော်တော်ဆိုင်ကယ်မောင်းနှင်သည့် ဦးတည်ချက်ပင် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဆိုင်ကယ်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်။ ၎င်းသည် ကြီးမားသည်မဟုတ်၊ အလွန်လေးလံသော်လည်း တစ်ချိန်တည်းတွင် အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် သက်တောင့်သက်သာရှိသည်။ ထိုင်ခုံက ရှည်လျားပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိတာကြောင့် လူနှစ်ယောက်က ဘာပြဿနာမှမရှိဘဲ စီးနင်းနိုင်ပြီး၊ အနည်းငယ် ကျိုးနွံမှုနဲ့ ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးကို ခရီးဆောင်အိတ်တွေနဲ့သာ ပြသရပါလိမ့်မယ်။
ဘီးမှာအပြုံးတစ်ခုအတွက်အပျက်အစီးတွေပေါ်ကိုမျောပါနေတဲ့ adrenaline ကိုအလုအယက်ကြည့်ပြီးမတ်စောက်တဲ့မြင်ကွင်းကအမြင့်ဆုံးချီးမွမ်းခြင်းကိုခံထိုက်တယ်။
Petr Kavchich
ဓာတ်ပုံ - SašaKapetanovič, Petr Kavčič
အခြေခံဒေတာ
အရောင်း: Motocenter AS Domzale Ltd.
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း 11.490 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် 11.490 €
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
အင်ဂျင်: 803cc, 3-cylinder, L-shaped, 2 stroke, air-cooled, 4 desmodromic valves တစ်ခုစီအတွက်
ပါဝါ 55 kW (75 km) မှာ 8.250 rpm
torque: တစ်နာရီလျှင် ၄၀၀၀ နှုန်းဖြင့် ၂၃၆ Nm
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း six-speed gearbox, chain
ဘောင်: tubular သံမဏိ
ဘရိတ် ရှေ့ disc ၃၃၀ မီလီမီတာ၊ radial တပ်ဆင်ထားသော 330-piston calipers၊ နောက် disc ၂၄၅ မီလီမီတာ၊ 4-piston caliper၊ ABS
ရပ်ဆိုင်းမှု ၄၆ မီလီမီတာ Kayaba တယ်လီစကုပ်ရှေ့ခုံး၊ ၂၀၀ မီလီမီတာခရီး၊ Kayaba ချိန်ညှိနိုင်သောနောက်ဘက်ရှော့ခ်၊ ၂၀၀ မီလီမီတာခရီး
တာယာများ 120/70-19, 170/60-17
အမြင့် ၈၆၀ မီလီမီတာ (optional ၈၄၀ မီလီမီတာ)
ဆီတိုင်ကီ ၁၃.၅ l၊ စမ်းသပ်မှုတွင်စားသုံးမှု: ၅.၆ l
ဘီးအခြေ 1.505 မီလီမီတာ
အလေးချိန် 207 ကီလိုဂရမ်
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
စစ်မှန်သော scrambler ကြည့်ခြင်း၊ လှပစွာပြုလုပ်ထားသောအသေးစိတ်များ
သက်တောင့်သက်သာထိုင်နိုင်သောအနေအထား
သက်တောင့်သက်သာရှိမှု (တစ်နာရီ ၁၃၀ ကီလိုမီတာအထိ)
နယ်ပယ်စုံ၌ပင်ဘက်စုံသုံးနိုင်စွမ်းရှိသည်
တစ်နာရီ ၁၃၀ ကီလိုမီတာအထက်မောင်းနှင်လျှင်သက်တောင့်သက်သာဖြစ်လာသည်
ဒီစျေးအတွက်အနောက်ဘီးဆွဲအားထိန်းစနစ်ကိုလည်းငါလိုချင်ပါတယ်။
စြေး