စမ်းသပ်မှု: Aprilia Shiver 900

ယခုနှစ်တွင်ပြန်လည်ဆန်းသစ်ထားသောအ ၀ တ်မဲ့ Shiver သည်ဤအီတလီစက်ဘီးများကိုနှစ်သက်သည်သာမကအသစ်များကိုဆွဲဆောင်နိုင်သည်။ အဘယ်ကြောင့်? အကြောင်းပြချက်များစွာရှိသည်၊ ဤစက်သည်အမှန်တကယ်ရည်ရွယ်ထားသူနှင့်စတင်ရန်အကောင်းဆုံးဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်။ အလားအလာရှိတဲ့ ၀ ယ်သူတွေကဘယ်သူတွေလဲ။ အကွေ့အကောက်များသောတိုင်းပြည်များတွင်လမ်းများပေါ်တွင်တစ်ယောက်တည်းသို့မဟုတ်နှစ်ယောက်တွဲလိုက်လာသောအတွေ့အကြုံရှိသောဆိုင်ကယ်သမားများ (အများအားဖြင့်ယောက်ျားများ) ဟုငါရေးလျှင်ကျွန်ုပ်သည်ကြီးမားသောအန္တရာယ်ကိုမယူပါ၊ သူတို့သည်လုံလောက်သည်။ မြင်း ၈၀ ကျော်သာတူညီသောအိမ်မှ Tuono သည်သူတို့အတွက်အလွန်တုန်လှုပ်ချောက်ချားဖွယ်ကောင်းပြီး Dorsoduro 900 သည် supermoto အမျိုးအစားသို့အလွန်ဝေးသည်။ ဒါပေမယ့်လည်းရှိနေသေးတယ် တုန်လှုပ် သူမသည် နူးညံ့သိမ်မွေ့သောကြောင်တစ်ကောင်မဟုတ်သော်လည်း သူမပို၍စီးရသောအခါ တောကြောင်တစ်ကောင်ဖြစ်လာနိုင်သည် - တကယ်တော့၊ အမှတ်တံဆိပ်၏ အားကစားဗီဇကို သူမသိသည်။

အဆင်ပြေသောအားကစား

အကွေ့အကောက်များသော လမ်းများတွင် သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းနိုင်ပြီး ကျယ်ပြန့်သောကုန်းနှီးသည် ကြာရှည်စီးနင်းရန် သင့်တော်သည့် လမ်းများပေါ်တွင်သာမက ခရီးသည်သည် အဆင်မပြေမှုလည်း ညည်းတွားနေမည်မဟုတ်ပေ - Aprilia အသစ်သည် Shiver မှ ပြုပြင်ထားသော သို့မဟုတ် တိုးမြှင့်ထားသော အင်ဂျင် (896 cc) ဖြင့် ၎င်းကိုနှစ်သက်သူများအတွက် အထင်ကြီးစေမည်ဖြစ်သည်။ 750, သူတို့ကနေ့ခရီးများအတွက်သင့်လျော်ပါလိမ့်မယ်။ တနင်္ဂနွေ ပိတ်ရက်များတွင် တောင်ကြီးအလှည့်။ ထိုသို့ဆိုပါက သင်သည် ပါဝါမုဒ်သုံးမျိုး (Tour၊ Sport၊ Rain)၊ အဆင့်သုံးဆင့်ရှိသော နောက်ဘီးချော်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ထိုင်ခုံအောက်ရှိ အိတ်ဇောပိုက်တစ်စုံကို ရွေးချယ်နိုင်ပြီး ဖန်စီဂြိုလ်တုစလောင်းပုံစံ ဒိုင်ခွက်များဖြင့် ပြီးမြောက်မည်ဖြစ်သည်။ - သင့်ဖုန်းတွင် blue tooth ချိတ်ဆက်မှုကို ထည့်သွင်းပါက၊ သို့သော် အိတ်ဇောပိုက်များမှတစ်ဆင့် Luna ကို နောက်ပြောင်မှုအနည်းငယ်ဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ ကောင်းပြီ၊ Aprilia သည် ခေတ်မီစတိုင်ဖြင့် ဖောက်ထွင်းမြင်ရသည့် Tuono နှင့် RSV မော်ဒယ်များမှ သယ်ဆောင်လာသော TFT စနစ်သံချပ်ကာဖြင့် နောက်ပြောင်ခဲ့ခြင်းမရှိသော်လည်း၊ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ လောင်စာဆီတိုင်းထွာမပါဘဲ၊ အချို့က စက်ဘီး၏အလေးချိန်ကြောင့် တဟုန်ထိုးမြည်သော်လည်း စီးနင်းစဉ်တွင် ၎င်းကို မခံစားရပေ။

• အခြေခံဒေတာ

  စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် 9.499 €

• နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

  အင်ဂျင်: ဆလင်ဒါနှစ်လုံး၊ လေးချက်ထိုးအရည်၊ အအေးခံ၊ ၈၉၆ စင်တီမီတာ

  ပါဝါ 70 kW (95 KM) pri 8.750 vrt./min

  torque: တစ်နာရီလျှင် ၄၀၀၀ နှုန်းဖြင့် ၂၃၆ Nm

  စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း six-speed gearbox, chain

  ဘောင်: သံမဏိပိုက်

  ဘရိတ် Four-stroke caliper ပါသောရှေ့ 320mm disc၊ အနောက် 240mm disc နှင့် two piston caliper, ABS

  ရပ်ဆိုင်းမှု ရှေ့ခုံးအချင်း ၄၁ မီလီမီတာ၊ shock absorber ပါသောအနောက် swingarm

  တာယာများ ၁၂၀/၇၀ ၁၇၊ ၁၈၀/၅၅ ၁၇

  အမြင့် 810 မီလီမီတာ

  ဆီတိုင်ကီ 15

  ဘီးအခြေ 1.465 မီလီမီတာ

  အလေးချိန် 218 ကီလိုဂရမ်

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

စုစုပေါင်း

မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်

звук

နောက်ဆုံးတန်း

Refreshed Shiver သည် အပေးအယူလုပ်ရသော ဆိုင်ကယ်ဖြစ်ပြီး မြို့တွင်း နေ့စဉ်အလုပ်နှစ်ခုလုံးအတွက် ခရီးနှစ်ခုလုံးအတွက် သင့်လျော်သည်။