Skoda Rapid 1.6 MPI (၁၁၀ မြင်းကောင်ရေ) 110-AKP
အကြောင်းအရာ
နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
အင်ဂျင်ကို
အင်ဂျင် ၁.၂ MPI
အင်ဂျင်ကုဒ် CWVA (EA211)
အင်ဂျင်အမျိုးအစား: ICE
လောင်စာအမျိုးအစား: ဓါတ်ဆီ
အင်ဂျင်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ cc 1598
ဆလင်ဒါများစီစဉ်ခြင်း: အတန်း
ဆလင်ဒါအရေအတွက် 4
အဆို့ရှင်အရေအတွက်: 16
ချုံ့အချိုး: 10.5:1
ပါဝါ, hp: 110
max ကိုလှည့် ပါဝါ, rpm: 5800
torque, nm: 155
max ကိုလှည့် ခဏ, rpm: 3800-4000
ဒိုင်းနမစ်နှင့်စားသုံးမှု
အများဆုံးအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ 190
အရှိန်မြှင့်ချိန် (၀.၁၀၀ ကီလိုမီတာ / နာရီ)၊ s: 11.8
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (မြို့ပြစက်ဝန်း)၊ ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် 8.2
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (မြို့ပြအပိုအပို)၊ ဌ။ ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် 4.9
လောင်စာသုံးစွဲမှု (ရောထွေးသံသရာ), ဌ။ ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် 6.1
အဆိပ်သင့်မှုနှုန်း: ယူရို ၆
ရှုထောင့်
ထိုင်ခုံအရေအတွက် - 5
အရှည်၊ မီလီမီတာ: 4485
အကျယ် (ကြေးမုံမပါဘဲ), mm: 1706
အမြင့်၊ မီလီမီတာ 1475
ဘီးအခြေစိုက်စခန်း, မီလီမီတာ: 2602
ရှေ့ဘီးလမ်းကြောင်း၊ မီလီမီတာ: 1454
နောက်ဘီးလမ်းကြောင်း၊ မီလီမီတာ: 1495
ထိန်းချုပ်ရန်အလေးချိန်ကီလိုဂရမ်: 1195
အလေးချိန်အပြည့်၊ ကီလိုဂရမ် 1655
ပင်စည်အသံအတိုးအကျယ်, ဌ: 530
လောင်စာဆီတိုင်ကီပမာဏ, l: 55
ရှင်းလင်းချက်, mm: 170
သေတ္တာနှင့် drive ကို
ကူးစက်ခြင်း: ၆-AKP
အော်တိုဂီယာ
ဂီယာအမျိုးအစား: အလိုအလျှောက်
ဂီယာအရေအတွက် - 6
စစ်ဆေးရေးဂိတ်ကုမ္ပဏီ: aisin
စစ်ဆေးရေးဂိတ်ဘက် - ဂျပန်
Drive ယူနစ်: ရှေ့
