နှိုးစက်များ၊ မလှုပ်မယှက်မှုများ၊ ဘားများနှင့် သော့ခလောက်များ

ယာဉ်ပိုင်ရှင်တိုင်းသည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်ကို ထိန်းကျောင်းရာတွင် အနည်းဆုံး သီးခြားလုပ်ဆောင်နိုင်သော လုံခြုံရေးစနစ်နှစ်ခုကို တပ်ဆင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဤစနစ်များအတွက် "သော့များ" ကို သော့ဖော့တစ်ခုနှင့် ချိတ်မထားသင့်ပါ။

ယာဉ်ပိုင်ရှင်တိုင်းသည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်ကို ထိန်းကျောင်းရာတွင် အနည်းဆုံး သီးခြားလုပ်ဆောင်နိုင်သော လုံခြုံရေးစနစ်နှစ်ခုကို တပ်ဆင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဤစနစ်များအတွက် "သော့များ" ကို သော့ဖော့တစ်ခုနှင့် ချိတ်မထားသင့်ပါ။

ကားသည် တန်ဖိုးရှိသော စက်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အာမခံ၏စည်းမျဉ်းများအရ သော့အပြင်၊ တစ်ခုနှင့်တစ်ခု သီးခြားလုပ်ဆောင်နိုင်သည့် လုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ် အနည်းဆုံးနှစ်ခုပါရှိရပါမည်။ ထိုကဲ့သို့သောကိရိယာတစ်ခုမှာ ကားအချက်ပေးကိရိယာဖြစ်သည်။ နှိုးစက်တွင် ပြောင်းလဲနိုင်သော သော့ခလုတ် fob ခလုတ်၊ အလိုအလျောက် လက်နက်တပ်ဆင်မှု၊ မီးနှိုးခလုတ်၊ ခိုးမှုဆန့်ကျင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ခိုးမှုဆန့်ကျင်ရေး လုပ်ဆောင်ချက်တို့ ပါဝင်သင့်သည်။

ပက်ကေ့ဂျ်တွင်- အလိုအလျောက်ပါဝါရှိသော ဥဩ၊ အာထရာဆောင်းနှင့် ရှော့ခ်ဆင်ဆာများ၊ စက်နှိုးခြင်း သို့မဟုတ် စတင်ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ တံခါးနှင့် အဖုံးကန့်သတ်ခလုတ်များ ပါဝင်သည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံကို ယာဉ်တည်နေရာအာရုံခံကိရိယာနှင့် အရန်ပါဝါစနစ်ဖြင့် ဖြည့်စွက်နိုင်သည်။

အဝေးထိန်းခလုတ်မှ ထိန်းချုပ်ယူနစ်သို့ ရေဒီယိုမှ ကူးပြောင်းနိုင်သော ပြောင်းလဲနိုင်သောကုဒ်သည် အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်အတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ များစွာသောပေါင်းစပ်မှုများသည် ကုဒ်ကိုဖတ်ရန်နှင့် ခွင့်ပြုချက်မရှိသူများမှ နှိုးစက်ကိုပိတ်ရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။

ခေတ်မီအချက်ပေးစနစ်များတွင် ကားမှ မီတာ 600 အကွာအဝေးအထိ ဖောက်ထွင်းမှုဆိုင်ရာ ရေဒီယိုသတိပေးချက်၊ ပျက်စီးနေသောအာရုံခံကိရိယာအကြောင်း အချက်အလက်၊ ပျက်စီးနေသောအာရုံခံကိရိယာကို ပိတ်နိုင်မှုကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်အသစ်များစွာရှိသည်။ ခေတ်မီနှိုးစက်များတွင်၊ ဦးတည်ချက်ညွှန်ကိန်းများတွင် ရှော့ဆားကစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ယူနစ်အား ပျက်စီးနိုင်ခြေကို ဖယ်ရှားခဲ့သည်။

နှိုးစက်ကို ထည့်သွင်းသည့်အခါ၊ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ကို လက်လှမ်းမမီသောနေရာတွင် ဝှက်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။ ကားထဲမှာ စက်ပစ္စည်းတွေ လုံခြုံအောင် ဘယ်လိုလုပ်ရမလဲဆိုတာ သိတဲ့သူ နည်းလေလေ၊ ပိုလုံခြုံလေပါပဲ။

အရေးကြီးသောအင်္ဂါရပ်များက ကားကို ကယ်တင်သည်။

ခေတ်မီ အီလက်ထရွန်နစ် လုံခြုံရေး ကိရိယာများသည် အလွန်ခေတ်မီသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို မကျော်ဖြတ်နိုင်ဘဲ သူခိုးများက ယာဉ်မောင်းကို တိုက်ခိုက်ပြီး သော့များကို ယူသွားကြသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဖမ်းဆီးရမိမှု ဆန့်ကျင်ရေးနှင့် ပြန်ပေးဆွဲမှု တိုက်ဖျက်ရေး လုပ်ဆောင်ချက်များကို ကူညီပေးနိုင်သည်။ ကားအင်ဂျင်ကို စက်နှိုးပြီးနောက် အထိတ်တလန့်ဆန့်ကျင်ရေးစနစ်၏ လုပ်ဆောင်ချက်သည် ကားအင်ဂျင်ကိုဖွင့်ပြီးနောက် ဗဟိုလော့ခ်ကို အလိုအလျောက်သော့ခတ်ခြင်းအပေါ် အခြေခံထားသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် ယာဉ်မောင်း၏တံခါးကို ဦးစွာဖွင့်နိုင်ပြီး ကျန်တံခါးကို ပို၍ခွင့်ပြုပေးသည်။ မီးပွိုင့်အောက်တွင် ကားရပ်သည့်အခါ ဖမ်းမိခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်သည်။

ခိုးယူမှုတားဆီးရေး ပိတ်ဆို့ခြင်းအား ကောင်းမွန်သော အချက်ပြထိန်းချုပ်မှုယူနစ်များတွင် ပါရှိပြီး သီးခြားတပ်ဆင်နိုင်သည်။ ခိုးယူခံရသောယာဉ်တွင် အရေးကြီးသော ဆားကစ်များအတွင်း လျှပ်စီးကြောင်းများ စက္ကန့်အနည်းငယ်ကြာပြီးနောက် ပြတ်တောက်သွားပြီး ကားကို အပြီးတိုင် ချုပ်နှောင်ထားခြင်းကြောင့် ပါဝင်သည်။ ဤအင်္ဂါရပ်ကို ပိတ်ရန်၊ ပိုင်ရှင်သာလျှင် သိသော လျှို့ဝှက်ခလုတ်ကို နှိပ်ပါ။

နှိုးစက်ဘေးတွင် - immobilizer

immobilizer ဆိုသည်မှာ ဆားကစ်တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော ဆားကစ်တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော လျှပ်စီးကြောင်းစီးဆင်းမှုကို ဖြတ်တောက်ခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်စတင်ခြင်းမှ တားဆီးရန် တာဝန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို သေတ္တာအပြင်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားပါက ကာကွယ်ရန် အလွန်ထိရောက်သောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ လက်တွေ့တွင်၊ စက်နှိုးခလုတ်သို့ ထည့်သွင်းထားသော သော့ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ကားတစ်စီး၏ ECU ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော စက်ရုံမှ မလှုပ်ရှားနိုင်သော စက်များနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ စက်ရုံအလုပ်ရုံ immobilizers အသိပညာကို တရားဝင်ခွင့်ပြုထားသော ဝန်ဆောင်မှုစက်ဝိုင်းတွင်သာမက၊ နှိုးစက်တပ်ဆင်သူများမှ အပိုပစ္စည်းများကို တပ်ဆင်ရန် အကြံပြုထားသည်။

ရွေးချယ်ရေး

စျေးကွက်တွင်အမျိုးမျိုးသောထုတ်လုပ်သူမှကမ်းလှမ်းသောအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများအများအပြားရှိပါတယ်။ စည်းကမ်းအရ၊ ၎င်းတို့သည် အလားတူလုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်ကြပြီး စျေးနှုန်းကွဲပြားသည်။ နှိုးစက်ကို ရွေးချယ်သည့်အခါ၊ ၎င်းတွင် B လက်မှတ်နှင့် ဤစက်ပစ္စည်းများကို အသိအမှတ်ပြုသည့်ကိုယ်ထည်ဖြစ်သည့် မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်း အင်စတီကျုမှ ထုတ်ပေးသည့် ဘေးကင်းရေးအမှတ်အသားရှိမရှိ မေးမြန်းရပါမည်။ စာချုပ်များ ချုပ်ဆိုသည့်အခါ အာမခံကုမ္ပဏီများမှ အသိအမှတ်ပြုထားသော ကားနှိုးစက်များကိုသာ အသိအမှတ်ပြုပါသည်။

အီလက်ထရွန်းနစ် စက်ပစ္စည်းများ ချို့ယွင်းသောအခါ၊ ယာဉ်အသုံးပြုသူသည် အကူအညီမဲ့ဖြစ်သွားသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အကာအကွယ်အမျိုးအစားကိုရွေးချယ်သည့်အခါ၊ တာရှည်ခံပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စက်ပစ္စည်းများကို အဓိကထား၍ ကျယ်ပြန့်သောလေ့လာမှုကို ပြုလုပ်သင့်သည်။ ဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက်ပါရှိသည့် စနစ်များကို တပ်ဆင်ရကျိုးနပ်သည်။

စက်မှုဘေးကင်းရေး

စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဘေးကင်းရေး ကိရိယာများကို စတီယာရင်ဘီး သို့မဟုတ် လမ်းဘီးကို လော့ခ်ချသည့် ဂီယာလီဗာသော့ပုံစံဖြင့် စျေးကွက်တွင် ရရှိနိုင်သည်။ ၎င်းတို့အား ခွင့်ပြုချက်မရှိသူသည် ကားစတင်ရန်အချိန်ကို တိုးမြင့်စေသည့် အပိုဘေးကင်းလုံခြုံရေးအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ Mechanical locks များကို အထူးကုဖွင့်ရန် လွယ်ကူသောသော့ဖြင့် ပိတ်ထားပါသည်။ လော့ခ်ချထားခြင်းသည် ယာဉ်ပိုင်ရှင်အတွက် မကြာခဏ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်စေသောကြောင့် ယင်းကဲ့သို့သော စက်ပစ္စည်းများသည် လူကြိုက်နည်းလာပါသည်။