ကားအပူပေးသည့်သတိပေးချက်မီး- သင်သိလိုသည်များ

၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းကြောင့်၊ အချို့သော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် တစ်ခါတစ်ရံ အထူးသဖြင့် အေးသောရာသီဥတုတွင် စတင်ရန် အကူအညီ လိုအပ်သည်။ သင့်ကား၏အင်ဂျင်ကို ထိရောက်စွာစတင်နိုင်စေရန်အတွက် လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်းရှိ လေ/လောင်စာအရောအနှောကို အပူပေးသည့် တောက်ပသောပလပ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။

ဆလင်ဒါများအတွင်းမှ အပူချိန်ကို လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း တောက်ပသော ပလပ်များဖြင့် တိုးစေသည်။ ၎င်းသည် ဖိအားကိုတည်ဆောက်ရန်နှင့် ဒီဇယ်လောင်စာအား စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် ကူညီပေးသည်။ အင်ဂျင်ကို အပြည့်အဝပူနွေးလာပြီး စတင်ရန် အသင့်မဖြစ်မီ အချိန်အနည်းငယ်ကြာပါမည်။

ကား၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးနှင့် စနစ်အမျိုးမျိုး၏ အခြေအနေကို ယာဉ်မောင်းအား သိနိုင်စေမည့် သင်္ကေတမျိုးစုံကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် ကွိုင်သင်္ကေတဖြင့် ကိုယ်စားပြုသော အကြိုအပူညွှန်ပြချက်တစ်ခု ပါဝင်သည်။

အကြောင်းရင်းများစွာအတွက် တောက်ပသော ပလပ်ညွှန်ပြချက်သည် ပေါ်နိုင်သည်။ ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် သင့်ဒီဇယ်ကား၏ ဤဒက်ရှ်ဘုတ်အစိတ်အပိုင်းအကြောင်း အနည်းငယ်ပိုမိုလေ့လာရန် ကူညီပေးပါမည်။

🚗 ကြိုတင်အပူပေးသည့် အချက်ပြမီး၏ အခန်းကဏ္ဍကား အဘယ်နည်း။

Spark Plug များကို ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် အသုံးမပြုပါ။ ဆလင်ဒါများအတွင်းရှိ လေ/လောင်စာအရောအနှောကို လောင်ကျွမ်းစေရန် အလွန်ပြင်းထန်သော ဖိသိပ်မှုအတွင်း ထုတ်ပေးသော အပူသည် ဤအင်ဂျင်အမျိုးအစားကို လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ သင့်ကားသည် အထူးသဖြင့် ဆောင်းရာသီတွင် ရပ်တန့်နေသည့်အခါ ၎င်းကို စတင်ရန် အခက်အခဲရှိနိုင်သည်။

ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန် Glow plug များကိုဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် ဆလင်ဒါအတွင်းရှိ လေကို အပူပေးပြီး ကွိုင်သင်္ကေတကို ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် လင်းစေသည်။ အင်ဂျင်ကိုစတင်ပြီးနောက်၊ လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စဉ်တွင် တောက်ပသောပလပ်သည် မည်သည့်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခြင်းမရှိတော့ပါ။ မီးရောင်ပလပ်တစ်ခု ပူနွေးလာရန် လိုအပ်သည့်အချိန်သည် ကားနှင့် ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန်ပေါ် မူတည်ပါသည်။

ပုံမှန်အားဖြင့်၊ Glow plug များသည် အင်ဂျင်ကို ငါးစက္ကန့်မှ တစ်မိနစ်အထိ အပူပေးသည်။ ဤအချိန်တွင် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ လိမ္မော်ရောင် ကွိုင်အညွှန်းသည် ပိတ်သင့်ပြီး ယာဉ်မောင်းအား မော်တော်ယာဉ်ကို စတင်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

သွယ်ဝိုက်သွယ်တန်းသောယာဉ်ကိစ္စ

Glow plug သည် indirect indirect injection ဒီဇယ်အင်ဂျင်အတွက် ပိုသင့်လျော်သည်။ အကယ်၍ တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးယာဉ်အတွက်၊ အင်ဂျင်လေအေးပေးစက်တပ်ထားချိန်တွင် တောက်ပသော ပလပ်ပေါက်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ရပ်စဲပါက၊ သွယ်ဝိုက်ထိုးသွင်းသည့်ကိစ္စတွင် ထပ်လောင်းလုပ်ဆောင်မှုများ ရှိပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ လိမ္မော်ရောင်ကွိုင်ညွှန်ပြချက်သည် အပူလွန်လွန်ကဲသည့်လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။

အလွန်အမင်း အဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေသော မီးခိုးငွေ့များကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် သွယ်ဝိုက်ဆေးထိုး ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် လိုအပ်သော အပူချိန်ရောက်သည့်တိုင်အောင် ယာဉ်စတင်ပြီးနောက်တွင်ပင် မီးပွားပလပ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် အင်ဂျင်အတွင်းရှိ အမျိုးမျိုးသော တုံ့ပြန်မှုများနှင့် ဆက်စပ်နေသော ဆူညံသံများကို လျှော့ချရန်အတွက်လည်း အသုံးဝင်ပါသည်။ အပူလွန်သည့် လုပ်ငန်းစဉ် စတင်ပြီးနောက်၊ အချက်ပြမီးသည် ထွက်သွားသည်။

HDI ဒီဇယ်ရွေးချယ်မှု၏ သီးသန့်ဖြစ်ရပ်

အကယ်၍ သင်သည် ဤအတန်းတွင် ကားတစ်စီး ပိုင်ဆိုင်ပါက၊ မီးသီး၏ လုပ်ဆောင်ချက်အားလုံးကို နားလည်ရန် ခက်ခဲနိုင်သည်။ အင်ဂျင်သည် ကောင်းမွန်စွာစတင်ရန် အပူတက်ရန် မလိုအပ်သော်လည်း HDI ဒီဇယ်ကား၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် ကွိုင်သင်္ကေတကို တွေ့ရှိရပါသည်။

ဤနေရာတွင် အချက်ပြမီး၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ မီးပွားပလပ်များသည် ထပ်လောင်းအပူပေးနေစဉ်တွင် သင့်အား ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ဆူညံသံများကို သတိပေးရန်ဖြစ်သည်။ ဤယာဉ်အမျိုးအစားအတွက်၊ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် သို့မဟုတ် တည်ငြိမ်သောအလင်းရောင်သည် ချွတ်ယွင်းချက်ကို ညွှန်ပြနေမည်မဟုတ်ပါ။ မီးပွားပလပ်များ၏ အခြေအနေကို အမ်မီတာဖြင့် စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အခြေအနေကောင်းနေပါက၊ သင့်ကားဂိုဒေါင်တွင် ရောဂါရှာဖွေရန် လိုအပ်သည့် ပိုမိုပြင်းထန်သော ပြဿနာတစ်ခုအကြောင်း သင်စဉ်းစားရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

🔎 မစတင်မီ ဘာ့ကြောင့် မီးများ လင်းသင့်သနည်း။

စက်နှိုးသော့ထည့်သွင်းပြီးနောက် ကွိုင်သင်္ကေတကို အသက်သွင်းရမည့်အချိန်သည် တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးအင်ဂျင်၏ ကြိုတင်အပူပေးသည့်အချိန်နှင့် ကိုက်ညီသောကြောင့် သင့်ကား၏ မှန်ကန်သောလုပ်ဆောင်ချက်အတွက် ဤအချိန်ကို သတိပြုမိရန် အရေးကြီးပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် ဤချိန်ညှိမှုကာလကို တိုစေသည့်အလေ့အထသို့ ရောက်သွားပါက၊ မော်တာ၏ အပူပေးသည့်အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။

ဂြိုလ်ကိုလေးစားဖို့အလို့ငှာ preheat light ထွက်ဖို့စောင့်ရမယ်။ ဤညွှန်ပြချက်မီး၏ လည်ပတ်ချိန်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှုသည် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ဆူညံသံအဆင့်များကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးသည်။ တောက်ပသော ပလပ်များအပြင်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ အပါအဝင် အခြား start aids များကိုလည်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

● Coolant အပူပေးစက်;

● Ether မိတ်ဆက်ခြင်းအတွက် Kit;

● ဆီဒယ်အိုးအပူပေးစက်;

● အပူပေးစက်ပိတ်ဆို့;

● လေဝင်ပေါက် အပူပေးစက်။

💡 ကြိုတင်အပူပေးသည့် အချက်ပြမှုသည် အဘယ်ကြောင့် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ဖြစ်သနည်း။

ကွိုင်သင်္ကေတ လင်းလာပါက၊ ၎င်းသည် ချို့ယွင်းချက် ဖြစ်နိုင်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ အချက်ပြမီးသည် အနီရောင် သို့မဟုတ် အဝါရောင်ပြောင်းသွားနိုင်သည်။ အများစုမှာ၊ ၎င်းသည် မှားယွင်းသော အဆက်အသွယ်တစ်ခုနှင့် ဆက်စပ်နေသော ညင်သာပျော့ပျောင်းလျှပ်စစ်ဆားကစ် ချွတ်ယွင်းချက်ဖြစ်သည်။ အဆိုးရွားဆုံးအခြေအနေများတွင်၊ ၎င်းတို့သည်-

● အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ ပြန်လည်လည်ပတ်မှု အဆို့ရှင်နှင့် ပြဿနာများ၊

● လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော တောက်ပသော ပလပ်များ;

● ပါဝါဆုံးရှုံးခြင်း၊

● ကြိုတင်အပူပေးချိန်ကိရိယာ၏ ချွတ်ယွင်းချက်၊

● လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုပိတ်ဆို့;

● အင်ဂျင်ထိန်းသိမ်းမှု မရှိခြင်း၊

● ကြိုတင်အပူပေးထားသော ထပ်လောင်း သို့မဟုတ် ဆေးထိုးပန့်၏ ပတ်လမ်းတို။

တောက်လျှောက်ပလပ်များ နှင့် တိုက်ရိုက် သို့မဟုတ် သွယ်ဝိုက်သော ပြဿနာသည် အရှိန်ဆုံးရှုံးခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ပါဝါ အလုံးစုံ ဆုံးရှုံးမှု ဖြစ်စေနိုင်သည်။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ကျဆင်းသွားခြင်း သို့မဟုတ် အခန်းတွင်း မီးလောင်ကျွမ်းမှုတစ်ခုပင် သတိပြုမိနိုင်ပါသည်။

တိကျသောပြဿနာတစ်ခုအား ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် အမြန်ဖြေရှင်းချက်မရှိသော်လည်း၊ အရည်အချင်းပြည့်မီသော နည်းပညာရှင်တစ်ဦးသည် ပြဿနာကို ဖော်ထုတ်ပြီး ပြင်ပေးသင့်သည်။

🔧 မီးပိတ်ရင် ဘယ်လိုလုပ်မလဲ။

မီးဖိုထဲသို့ သော့ထည့်လိုက်သောအခါတွင် ကွိုင်သင်္ကေတ မီးမလင်းသည်ကို သတိပြုမိပါသည်။ ဒက်ရှ်ဘုတ်မီးကို ဦးစွာစဉ်းစားပါ။ ဒါကို အစားထိုးပါ။ မီးအိမ်က မလင်းသေးရင် ပြဿနာက ပိုပြင်းထန်တယ်။

အခြားအခြေအနေများတွင်၊ သင့်အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲနေနိုင်သော်လည်း အင်ဂျင် acclimatization အချိန်လွန်သွားပြီးနောက် မီးလင်းနေဆဲဖြစ်သည်။ ဤအရာများသည် လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်းရှိ လေကို ကြိုတင်အပူပေးရန်အတွက် တာဝန်ရှိသော အင်္ဂါများနှင့် ပြဿနာ၏ လက္ခဏာများဖြစ်သည်။ တစ်ခုခုကို မြန်မြန်မလုပ်ရင် သင့်အင်ဂျင်က အပူလွန်ကဲတာ ဒါမှမဟုတ် ရေနစ်သွားနိုင်ပါတယ်။

စက်ပြင်နှင့် မရင်းနှီးပါက၊ အမှားကိုပြင်ရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ဦးနှင့် တိုင်ပင်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

⚡သတိပေးမီးဖွင့်ထားလို့ မောင်းလို့ရမလား။

မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် တောက်နေသော ပလပ်ပေါက်သတိပေးသည့်မီးသည် ပြဿနာ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ယာဉ်မောင်းအား သတိပေးသည်။ ထို့ကြောင့် သတိပေးချက်များကို အလေးအနက်ထား၍ ဖြစ်နိုင်သည့်အခါတိုင်း စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးပါသည်။ သင့်ဒီဇယ်ကားကို တောက်ပြောင်သော ပလပ်ပေါက်ဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် မျက်တောင်ခတ်ခြင်း ရှိ၊မရှိပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။

ကွိုင်သင်္ကေတသည် ခိုင်မာနေပါက၊ ယာဉ်အများစုသည် စက်ပိတ်သွားပြီး အင်ဂျင်ကို အပြည့်အဝပူနွေးလာသည်အထိ မစတင်နိုင်ပါ။ သင့်ကားသည် အသက် 20 ကျော်ပါက အထူးသဖြင့် အရေးကြီးပါသည်။ တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါရှိသော မော်တော်ကား မော်ဒယ်အသစ်များတွင်၊ ကွိုင်သင်္ကေတသည် မီးတောက် သို့မဟုတ် ဆက်နေနိုင်သည်။

သတိပေးမီးမှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ဖြစ်လျှင် သင်သည် ဆက်လက်မောင်းနှင်နိုင်သော်လည်း အကြံပြုမည်မဟုတ်ပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သင်သည် ကားတစ်စီးကို ပြုပြင်မွမ်းမံရန်အတွက် ပို့ဆောင်လိုပါက ကားတစ်စီးကို မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ပျက်စီးသည့်နေရာသည် မဝေးပါ။ အခြားအစိတ်အပိုင်းများ မပျက်စီးစေရန် အရှိန်မပြင်းဘဲ မောင်းနှင်ပါ။

သင့်ကား၏ခေါ်ဆိုမှုကို လျစ်လျူရှုပါက၊ ၎င်းသည် "ဘေးကင်းသော" သို့မဟုတ် "ယုတ်ညံ့သော" မုဒ်သို့ ရောက်သွားနိုင်ပြီး ချို့ယွင်းချက်မပြန့်ပွားစေရန်အတွက် သင့်အင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကန့်သတ်ထားသည်။