သုံးနှစ်အတွင်း ဘာကြောင့် ကားမရောင်းသင့်တာလဲ။

ပြည်တွင်းကားပိုင်ရှင်အများစုသည် သုံးနှစ်အတွင်း တစ်ခါဝယ်ထားသည့် ကားအသစ်ကို ရောင်းချရန် လိုအပ်ကြောင်း သေချာသည်။ သို့သော်လည်း ထိုစည်းလုံးညီညွတ်မှုသည် ထိုသို့သောထင်မြင်ယူဆချက်၏ မငြင်းနိုင်သော အမှန်တရားကို မည်သို့မျှ သက်သေမပြနိုင်ပေ။ အဲဒါကို ဆန့်ကျင်တဲ့ ငြင်းခုံမှုတွေလည်း ရှိပါတယ်။

ဒီမှော်နံပါတ် "၃" က ဘယ်ကလာတာလဲ။ အလွန်ရိုးရှင်းပါသည် - ကားထုတ်လုပ်သူအများစုသည် ၎င်းတို့၏ကားများအတွက် သုံးနှစ်အာမခံကို အတိအကျပေးပါသည်။ ကားတစ်စီးသည် ယခုအခါ တစ်ခါသုံးလုပ်ထား၍ အာမခံကာလကုန်ဆုံးပြီး ချက်ခြင်းပျက်သွားသည်ကို လူတိုင်းသိသောကြောင့်၊ အပြီးတိုင်ပြုပြင်ရန် ခက်ခက်ခဲခဲရထားသောငွေကို မဆပ်မိစေရန်အတွက် နောင်တမရှိဘဲ ထိုနေရာတွင် ၎င်းနှင့်ခွဲခွာရန် လိုအပ်ပါသည်။

အရေးကြီးတဲ့ အချက်တစ်ချက်ကို မှတ်သားထိုက်ပါတယ်။ ရုရှားကားပိုင်ရှင်များကို ချမ်းသာသူ၊ ဆင်းရဲသူနှင့် အိုးထိန်းသမားဟူ၍ သုံးမျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် အုပ်စုသုံးစုမှ ကိုယ်စားလှယ်များသည် ကားနှင့်ပတ်သက်သည့် သဘောထား မတူညီကြပါ။ ချမ်းသာတဲ့သူတွေမှာ ကိုယ်ပိုင်အရည်အချင်းတွေရှိကြပြီး မဲရောင်းသူတွေက ကျိုးကြောင်းဆီလျော်တဲ့ ဆင်ခြင်တုံတရားနဲ့ တွန်းအားပေးမခံရပါဘူး - သူတို့ရဲ့တာဝန်က ချမ်းသာပြီး အောင်မြင်တဲ့ပုံပေါက်ဖို့ပါပဲ။ ရုရှားတွင် အများစုသည် ချမ်းသာသူများမဟုတ်သော်လည်း အများသူငှာ အမြင်သဘောထားကို သတ်မှတ်ပေးသည့် ဤအမျိုးအစားနှစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒီပြဿနာတွေကို ပြေလည်အောင်ဖြေရှင်းပေးမယ်။

စာရင်းအင်းများသည် အများစုသည် သုံးနှစ်ကြာ လည်ပတ်ပြီးနောက် ကားပေါ်မှ ပစ်ချခြင်းဟူသော ပျံ့နှံ့နေသော ထင်မြင်ယူဆချက်ကို လုံးဝ ချေပသည်။ သင့်ကိုယ်သင် တရားသူကြီး - ယခုနှစ် ဇူလိုင်လ 1 ရက်နေ့အထိ ရုရှားတွင် ခရီးသည်တင်ကားများ၏ ပျမ်းမျှသက်တမ်းမှာ 12,5 နှစ်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ တတိယကားတိုင်းသည် 15 နှစ်ထက်ကြီးသည်။ ဤကဲ့သို့ ရှည်လျားသော ပိုင်ဆိုင်မှုကာလသည် ကောင်းမွန်သောဘဝတစ်ခုကို ညွှန်ပြနေခြင်းမဟုတ်ပေ။ ဒါပေမယ့် ဒါဟာ ကားထုတ်လုပ်သူတွေ၊ တရားဝင် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တွေ၊ ဘဏ်တွေနဲ့ အာမခံကုမ္ပဏီတွေအတွက် လုံးဝလက်မခံနိုင်တဲ့ အမှန်တရားတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ သူတို့ရဲ့ ထုတ်ကုန်တွေကို တတ်နိုင်သမျှ ပမာဏများများဝယ်ခိုင်းပြီး တတ်နိုင်သမျှ မကြာခဏ ပြောင်းလဲပစ်ဖို့ တာဝန်ရှိပါတယ်။

ထို့ကြောင့် သင့်တွင် ၎င်းတို့၏အိတ်ကပ်အတွက် အလုပ်လုပ်ချင်စိတ်မရှိလျှင် သို့မဟုတ် ဖက်ရှင်ပြောင်းလဲခြင်းနှင့်အတူ ခုန်ထွက်ချင်စိတ်မရှိပါက ကားဟောင်းကိုရောင်းပြီး အသစ်ဝယ်ခြင်းအတွက် သင့်တွင် မည်သည့်အကြောင်းပြချက်ရှိမည်ကို စဉ်းစားပါ။

သုံးနှစ်ကြာပြီးနောက် ကားသည် ပြိုကျခြင်းမရှိပါက၊ စဉ်ဆက်မပြတ် အသေးစားပြုပြင်မှုများ မလိုအပ်ပါ - မအံ့သြပါနှင့်၊ ဤအရာသည် မကြာခဏ ဖြစ်ပွားနေသေးသည် - ဒါဆို အမြန်ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည်မှာ အဘယ်နည်း။ သင့်အား သတိပေးရန်မလိုအပ်ပါ- အာမခံကာလအတွင်း ၎င်းကို ဂရုတစိုက် ဂရုတစိုက် ဆက်ဆံလေလေ၊ အာမခံကာလကုန်ဆုံးပြီးနောက်တွင်ပင် သင့်အား သစ္စာရှိသော ဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပြန်ဆပ်နိုင်ခြေ ပိုများလေဖြစ်သည်။ မှန်ပါသည်၊ ကားကို ပြုပြင်ရန် လိုအပ်သည်ဆိုလျှင်လည်း ပို၍စျေးကြီးလာမည်ကို အကဲဖြတ်ရန် ထိုက်တန်သည် - ကားဝန်ဆောင်မှု ဝန်ဆောင်မှုများ သို့မဟုတ် မလွှဲမရှောင်သာ အရှုံးပေါ်နေသော ကားဟောင်းကို စျေးနှုန်းဖြင့် ရောင်းချကာ အသစ်တစ်စီး ဝယ်ယူပါက များစွာပိုကုန်ကျပါသည်။

ကားဟောင်းပိုင်ရှင်များစွာသည် ၎င်းတို့ကို လိုအပ်သော OSAGO တွင် ကန့်သတ်ထားသောကြောင့် တန်ဖိုးကြီး CASCO အတွက် အာမခံမပေးပေ။ စည်းကမ်းအရ ကားအသစ်ဖြင့်၊ ထိုကဲ့သို့ အယောင်ပြခြင်းသည် အလုပ်မဖြစ်ဘဲ၊ ပိုင်ရှင်အား အာမခံထားသူများအား နှစ်စဉ် များပြားလှသောပမာဏကို ချိတ်ဆွဲရန် တွန်းအားပေးသည်။ ဒါကလည်း နောက်ပိုင်းကား အပြောင်းအလဲအတွက် ငြင်းခုံမှုတစ်ခုပါ။ သင့်မိသားစု သို့မဟုတ် လူမှုအဆင့်အတန်း မပြောင်းလဲပါက ပိုမိုကျယ်ဝန်းသော သို့မဟုတ် ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော မော်ဒယ်ကို အရေးတကြီး လိုအပ်ပါက ဝယ်ယူခြင်းနှင့် ရောင်းချခြင်းတွင် အနှောက်အယှက်ဖြစ်စရာ အကြောင်းမရှိပါ။

ရောင်းဈေး လျော့ချတာနဲ့အမျှ လူတိုင်းက သူ့အတွက် ပိုအဆင်ပြေတဲ့နည်းနဲ့ သူတို့ရဲ့ဆုံးရှုံးမှုကို လွတ်လပ်စွာ တွက်ချက်နိုင်ပါတယ်။ သို့သော်၊ ကားအသစ်တစ်စီး အရောင်းကိုယ်စားလှယ်မှ ထွက်ခွာချိန်၌ ပင်မတန်ဖိုး ဆုံးရှုံးမှုသည် တစ်ရှိန်ထိုး ပြုတ်ကျပြီး အသုံးပြုသူအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ သတိရရမည်ဖြစ်သည်။ ပိုက်ဆံအိတ်အတွက် အလွန်အကဲဆတ်သည့် ပထမဆုံး "သုံးနှစ်စီမံကိန်း" လည်းဖြစ်သည် - အလယ်တန်းစျေးကွက်တွင် ကားကိုယူရန်အဆင်သင့်ဖြစ်သည့်စျေးနှုန်းသည် အမှတ်တံဆိပ်နှင့် ကနဦးစျေးနှုန်းပေါ်မူတည်၍ နှစ်စဉ် 10-15% ကျဆင်းသွားသည် . အဲဒီအခါမှာ တန်ဖိုးကျဆင်းမှုဟာ သိသိသာသာ နှေးကွေးလာပါတယ်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ မင်းရဲ့အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်ကို မကြိုက်ရင် ဘယ်ကိုမှ နင်းလို့ မရပါဘူး - အဲဒါကို ပြောင်းရမယ်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ ပြောင်မြောက်သော ဝါဒဖြန့်မှုတွင် သင်သည် ချိတ်ဖြင့် သို့မဟုတ် လူလိမ်ဖြင့် သင့်အား ကားရောင်းဝယ်ရေးများသို့ ဆွဲငင်ခြင်းဖြင့် အရှုံးမပေးသင့်ပါ။ ငွေရေးကြေးရေး နှင့် နေ့စဥ် ဆိုင်ရာအချက်များအားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး ထက်မြက်သော ဦးခေါင်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။