Pragma Industries သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင် အီး-စက်ဘီးကို လောင်းကစားသည်။
Toyota သည် ဥရောပတွင် ၎င်း၏ ပထမဆုံး ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဆလွန်းကို မိတ်ဆက်ရန် ပြင်ဆင်နေချိန်တွင် Pragma Industries သည်လည်း လျှပ်စစ်စက်ဘီးများအတွက် နည်းပညာကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်လိုပါသည်။
ဟိုက်ဒရိုဂျင် အီး-စက်ဘီးများ ... အဲဒါကို အိပ်မက်မက်ဖူးလား။ Pragma Industries က အဲဒါကို ပြီးပါပြီ။ Biarritz အခြေစိုက် ပြင်သစ်အဖွဲ့သည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးကဏ္ဍတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်၏ အနာဂတ်ကို အခိုင်အမာ ယုံကြည်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏လက်ရှိဘက်ထရီများကို 2020 တွင် အစားထိုးရန် လိုအပ်မည့်နည်းပညာ။
စွမ်းအင်ပမာဏ 600 Wh ခန့်ရှိသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကန်သည် သင့်အား ဆီတိုင်ကီအပြည့်ဖြင့် ကီလိုမီတာ 100 အထိ ခရီးနှင်နိုင်သည်။ ပထမဦးစွာ၊ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ သမားရိုးကျ ဘက်ထရီများ၏ သက်တမ်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကန့်သတ်လေ့ရှိသည့် ရာသီဥတုအခြေအနေများအတွက် အလွန်အထိခိုက်မခံနိုင်ပါ။
အောက်တိုဘာလတွင် စက်ဘီးဆယ်စီးပါကင်
Pragma Industries မှတီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော Alter Bike ဟုခေါ်သောစနစ်အား Cycleurope နှင့်ပူးပေါင်း၍ Gitane အမှတ်တံဆိပ်မှ လျှပ်စစ်စက်ဘီးပေါ်တွင် 2013 ခုနှစ်တွင်တင်ပြခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။
ထိုအချိန်မှစ၍ ကုမ္ပဏီသည် ဘော်ဒိုး၌ လာမည့်အောက်တိုဘာလတွင်ကျင်းပမည့် ITS ကမ္ဘာ့ကွန်ဂရက်တွင် အစီးရေ ဆယ်စီးခန့် ထုတ်လုပ်မည့် နည်းပညာသရုပ်ပြအသစ်ဖြစ်သော Alter 2 ၏ အယူအဆကို တီထွင်ခဲ့သည်။
၎င်းတို့သည် ကြေငြာခြင်းမပြုသော စျေးကွက်တစ်ခုသို့ ဝင်ရောက်သောအခါ၊ Pragma စက်မှုလုပ်ငန်းမှ ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးများသည် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များနှင့် အထူးသဖြင့် Cycleurope မှ လက်ရှိ VAE ရေယာဉ်စုကို ထောက်ပံ့ပေးနေသည့် Groupe La Poste ကို အဓိက ပစ်မှတ်ထားသင့်သည်။
ဘရိတ်တွေအများကြီးဖြုတ်ပါ။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သုံး e-bike များသည် စာရွက်ပေါ်တွင် စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းနေသော်လည်း၊ အထူးသဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်ပြဿနာကို ဒီမိုကရေစီစနစ်သို့ ပြောင်းလဲရန်အတွက် ကျော်လွှားရန် အခက်အခဲများစွာရှိပါသေးသည်။ သေးငယ်သောစီးရီးများနှင့် စျေးကြီးသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်နည်းပညာကြောင့် စက်ဘီးတစ်စီးလျှင် ယူရို 5000 ခန့်ကျသင့်မည်ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီသုံးလျှပ်စစ်စက်ဘီးထက် 4 ဆပိုမိုများပြားသည်။
အားပြန်သွင်းမှုအရ၊ "ဆီဖြည့်ရန်" သုံးမိနစ်သာကြာပါက (ဘက်ထရီအတွက် 3 နာရီနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက) စနစ်အလုပ်လုပ်ရန်အတွက် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဆီဖြည့်စခန်းများ လိုအပ်နေသေးသည်။ သို့သော်လည်း လျှပ်စစ်ပလပ်ပေါက်များ နေရာတိုင်းတွင် ရှိနေပါက၊ အထူးသဖြင့် ပြင်သစ်တွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စခန်းများ ရှားပါးနေဆဲဖြစ်သည်။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏အနာဂတ်ကို သင်ယုံကြည်ပါသလား။
