Plug-in hybrid နှင့် လျှပ်စစ်ပညာရှင်တစ်ဦးကို ဝယ်ယူပြီးနောက် အိမ်တွင် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု- သုံးစွဲမှုမှာ ဆက်လက်ရှိနေသည်၊ ဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်နေသော်လည်း ... [Reader part 2/2]

ယခင်အပိုင်းတွင်၊ သူသည် plug-in hybrid ကိုဝယ်သောအခါ ကျွန်ုပ်တို့၏စာဖတ်သူ၏အိမ်တွင် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု မည်မျှတိုးလာသည်ကို ပြသခဲ့သည်။ အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ သုံးစွဲမှုသည် 210 ရာခိုင်နှုန်းပိုမိုမြင့်မားသော်လည်း G12AS မီးခိုးမြူဆန့်ကျင်ရေးအကောက်ခွန်သို့ပြောင်းခြင်းက ကုန်ကျစရိတ်များပါဝင်ပါသည်။ ယခုဒုတိယနှင့်နောက်ဆုံးအပိုင်းအတွက်- လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများဝယ်ယူခြင်းနှင့်... မီးခိုးမြူဆန့်ကျင်ရေးအခွန်နှုန်းထားတွင် နိမ့်သောစျေးနှုန်းများအဆုံးသတ်။

အိမ်ရှိလျှပ်စစ်ကားနှင့် မီတာခများ- ဟိုက်ဘရစ်အဟောင်းကို BMW i3 ဖြင့် အစားထိုးခြင်း။

မာတိကာ

• အိမ်ရှိလျှပ်စစ်ကားနှင့် မီတာခများ- ဟိုက်ဘရစ်အဟောင်းကို BMW i3 ဖြင့် အစားထိုးခြင်း။
  • G12 သည် ပိုစျေးကြီးလာသည်နှင့်အမျှ စားသုံးမှု ကျဆင်းသွားသည်၊ ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာသည်။
  • နောက်တစ်ဆင့်- ခေါင်မိုးပေါ်ဆိုလာခြံ

2019 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏စာဖတ်သူ မစ္စတာ Tomasz သည် ဂျာမနီမှတင်သွင်းသော လျှပ်စစ် BMW i3 ဖြင့် Toyota Auris HSD ကို အစားထိုးရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည် (သူ၏ fan page တွင် အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသော ဤနေရာတွင်)။

> ဂျာမနီမှ BMW i3 ကိုသုံးထားသည်၊ သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်၏ အီလက်ထရွန်နစ် သွားလာရေးလမ်းကြောင်း - အပိုင်း 1/2 [Czytelnik Tomek]

စွမ်းအင်လိုအပ်ချက် ထပ်မံတိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသော်လည်း ထိုသို့ဖြစ်မလာပါ။ အခုသူ့အိမ်မှာ အားသွင်းကားနှစ်စီးရှိပေမယ့် ဒါက ဤဝိရောဓိကို သူမည်သို့ရှင်းပြသနည်း။ BMW i3 သည် သူ့မိသားစု၏ အဓိက ကားဖြစ်လာသည်။ ၎င်းသည် သေးငယ်သည်၊ ပိုသွက်လက်ပြီး ၎င်း၏ကြီးမားသောဘက်ထရီကြောင့်၊ အားတစ်ကြိမ်သွင်းရုံဖြင့် ခရီးအကွာအဝေးများစွာ သွားလာနိုင်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့သံသယရှိသည်။

Outlander PHEV တွင် တိုတောင်းသောအကွာအဝေး (တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် 40-50 ကီလိုမီတာအထိ)၊ ဓာတ်ဆီဖြင့် ဆီဖြည့်ရန် သို့မဟုတ် ပါဝါပလပ်ထဲသို့ ပလပ်ထိုးရန် လိုအပ်သည်။ တခါတရံတွင် စာဖတ်သူများ သတိထားရမည့်အချက်မှာ - စားသုံးမှုဝိုင်းကိုဝယ်ယူပြီးနောက်၊ နေ့စဉ်အခွန်နှုန်းမှာလည်း အနည်းငယ်တိုးလာသည် ။

လျှပ်စစ် BMW i3 သည် အလွန်လျင်မြန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် ပိုမိုအဆင်ပြေပါသည်။ အခမဲ့ အားသွင်းတိုင်များ (11kW) ကိုပင် အားသွင်းပါ သို့မဟုတ် P&R ကားပါကင် သို့မဟုတ် ကုန်တိုက်တွင် အချိန်ပိုကြာအောင်ထားလိုက်ပါ။ ပါဝါ 11 kW ဖြင့် 11 kWh အထိ ရရှိသည်။ တစ်နာရီလျှင် +70 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။! ထို့အပြင် ကျွန်ုပ်တို့၏ Reader သည်လည်း Orlen / Lotos / PGE အမြန်အားသွင်းကိရိယာများကိုလည်း အခမဲ့ စမ်းကြည့်ပါသည်။

G12 သည် ပိုစျေးကြီးလာသည်နှင့်အမျှ စားသုံးမှု ကျဆင်းသွားသည်၊ ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာသည်။

ဤအရာအားလုံးကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ပေးသည့်အတွက် ကျေးဇူးတင်ပါသည်။ 2019 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလမှ 2020 ခုနှစ် မတ်လအတွင်း စုစုပေါင်း စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုမှာ 3 kWh ဖြစ်သည်။ရာ၏ 1 kWh သည် ညဘက်အခွန်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့သည်။. စားသုံးမှု ကျဆင်းသွားသော်လည်း ကုန်ကျစရိတ်သည် တစ်ရက်လျှင် PLN 960 နှင့် တစ်ညလျှင် PLN 660 သို့ မြင့်တက်သွားသည်။ စုစုပေါင်း 1 PLN ပမာဏအတွက်။

ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်း- အစောပိုင်းနှစ်တွင်၊ အလားတူကာလတွင် တစ်နေ့လျှင် 1 kW/h (PLN 900) နှင့်၊ ညဘက် 2 kWh (PLN 250)စုစုပေါင်း 1 PLN ပမာဏအတွက်။ သုံးစွဲမှု ကျဆင်းခြင်း၊ ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာခြင်း။ အဘယ်ကြောင့်?

Krzysztof Czurzewski ကို အစိုးရမှ ဖယ်ရှားပြီး စွမ်းအင် ဝန်ကြီးဌာနကို ဖျက်သိမ်းမှုနှင့်အတူ၊ မီးခိုးမြူဆန့်ကျင်ရေး အကောက်ခွန် အရောင်းမြှင့်တင်ရေး G12as သက်တမ်းကုန်သွားပါပြီ။. စွမ်းအင်စျေးနှုန်းများသည် နေ့ဘက်တွင် 60 ဆင့်နှင့် ညအချိန်တွင် 40 ဆင့်အထိ မြင့်တက်ခဲ့သည်။ ယခင်အတိုင်း၊ ကားသည် PLN 4 ကို ကျော်သွားနိုင်သည်။ 100 ကီလိုမီတာအတွက်၊ ယခု - အိမ်တွင်သာ အားသွင်းသည့်အခါ၊ ညဘက်တွင် - ယာဉ်စီးခ PLN 8 သို့ တိုးသွားပါပြီ။ / 100 ကီလိုမီတာ။

> မီးခိုးမြူဆန့်ကျင်ရေး အခွန်အခများတွင် စွမ်းအင်စျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်း [ဗို့အားမြင့်]

ဤအရာသည် အလွန်သေးငယ်သော်လည်း ယခင်ကလောက် မသေးငယ်သေးပါ။ အလွန်ချွေတာသော မော်ဒယ်ကို မောင်းနှင်သည့်အခါနှင့် LPG သည် PLN 1/5/litre နှင့် ဓာတ်ဆီ PLN 2/litre ကုန်ကျသည့်အခါ အတွင်းတွင်းလောင်ကျွမ်းသည့်ယာဉ်တွင် ကုန်ကျစရိတ်အဆင့်သို့ ရောက်ရှိကြောင်း မကြာသေးမီက တွက်ချက်ခဲ့ပါသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ အတွင်းလောင်ကျွမ်းတဲ့ယာဉ်မှာ၊ ဘတ်စ်ကားလမ်းတွေကို မသုံးနိုင်သေးဘူး၊ မြို့ထဲမှာ အခမဲ့ရပ်ပါ (ထူးခြားတဲ့အခြေအနေမျိုးကလွဲလို့) ဒါမှမဟုတ် အခမဲ့ဖြည့်လို့ မရပါဘူး။

> လျှပ်စစ်ကားကဲ့သို့ စျေးသက်သာရန် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်ကားအတွက် ဓာတ်ဆီမည်မျှကုန်ကျသင့်သနည်း။ [ကျွန်ုပ်တို့ COUNT]

နောက်တစ်ဆင့်- ခေါင်မိုးပေါ်ဆိုလာခြံ

ကျွန်ုပ်တို့၏စာဖတ်သူသည် တစ်ပြားတစ်ချပ်အတွက် ခရီးကို နှစ်သက်သည်။. ထို့ကြောင့် အခြေအနေကို ငြိမ်သက်စေပြီး၊ ခေါင်မိုး၏တောင်ဘက်ခြမ်းတွင် 10 kW ခန့်ရှိသော 12-3,5 photovoltaic panels တပ်ဆင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် သူ့အိမ်၏ တစ်နှစ်တာစွမ်းအင်လိုအပ်ချက်၏ ထက်ဝက်ကျော်ကိုသာ ဖြည့်ဆည်းပေးသင့်သည်။

PGE ပေါ်ရှိ မီးခိုးမြူဆန့်ကျင်ရေး G12 စည်းကြပ်ခွန်သည် သင့်အား prosumer ဖြစ်ခွင့်မပြုပါ။ ငွေရေးကြေးရေးအရလည်း ဆွဲဆောင်မှု မရှိတော့ဘူး။ မစ္စတာ Tomas သည် G12 အဖွဲ့ထံမှ နောက်ထပ်အခွန်စည်းကြပ်မှုကို စွန့်လွှတ်မည်ဖြစ်သည်။.

ပြီးတော့ အခိုင်အမာပြောထားတယ်။ လောင်ကျွမ်းသောကားကို မောင်းပြန်သွားသည်ကို သူမမြင်. လောင်စာဆီဈေးကျရင်တောင် ဓါတ်ဆီဖြင့် အိမ်တွင် နေမှ လျှပ်စစ်ထုတ်နိုင်သည် ။ ပြောစရာမလိုအောင်၊ လျှပ်စစ်ကားတွေက မောင်းရတာ ပိုပျော်စရာကောင်းတယ်။

အယ်ဒီတာ့အာဘော်မှတ်စု www.elektrowoz.pl- အိမ်သုံး၏ အရွယ်အစား၊ အသုံးပြုသည့် စက်ကိရိယာအမျိုးအစားနှင့် လူများသည် ဒေသအလိုက် သို့မဟုတ် အဝေးမှ အလုပ်လုပ်သည်ဖြစ်စေ လျှပ်စစ်လိုအပ်ချက်ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စာဖတ်သူသည် အိမ်အတွက် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုအတော်လေးနည်းပါသည်။ သုံးစွဲမှု များလေလေ ပလပ်အင်ကားဝယ်ပြီးနောက် လျှပ်စစ်မီတာခများ တိုးလာလေလေ သိသာထင်ရှားလေဖြစ်သည်။

အဖွင့်ဓာတ်ပုံ- ပြန်လည်မှတ်ပုံတင်ခြင်းမပြုမီ ကျွန်ုပ်တို့၏ စာဖတ်သူ၏ BMW i3။ Łódź ရှိ PGE Nowa Energia ဘူတာတွင် အားသွင်းခြင်း။ သရုပ်ဖော်ဓာတ်ပုံ

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-