ခေါင်းအုံးက အဆင်ပြေပါ့မလား။

လေအိတ်များသည် ယာဉ်မောင်းအသုံးမပြုလိုသော စက်ပစ္စည်းဖြစ်သော်လည်း လိုအပ်ပါက ၎င်းတို့၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်ရန် မျှော်လင့်သည်။

လေအိတ်များသည် ယာဉ်မောင်းသူအသုံးမပြုလိုသော စက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း လိုအပ်သည့်အခါတွင် ၎င်းတို့ကို လူတိုင်းက ၎င်းတို့လုပ်ဆောင်ရန် မျှော်လင့်ကြသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီအချိန်မှာ သူတို့အလုပ်လုပ်ဖို့အတွက် သူတို့ အသင့်အနေအထားရှိနေရပါမယ်။

ကားအသစ် သို့မဟုတ် ကားဟောင်းတွင် ပါသွားမည်မှာ သေချာပါသည်။ သို့သော် သူတို့သည် အသက် 10 နှစ်နှင့်အထက်အတွက် အမှန်တကယ် အလုပ်လုပ်ကြမည်လား။

လေအိတ်များသည် လွန်ခဲ့သော 25 နှစ်ကျော်က ပေါ်လာခဲ့သော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် ၎င်းတို့ကို တန်ဖိုးအကြီးဆုံး မော်ဒယ်များတွင် ဆက်စပ်ပစ္စည်းအဖြစ်သာ တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ယခုအချိန်တွင် လေအိတ်များသည် ကားအသစ်အများစုအတွက် စံပြကိရိယာများဖြစ်လာပြီး ယခုအခါ နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း အသက် 10 နှစ်နှင့်အထက် လေအိတ်များပါသော ကားများစွာရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ ဒါနဲ့ပတ်သက်ပြီး မေးစရာရှိလာတာက ဒီလိုခေါင်းအုံးဟာ လုံခြုံရဲ့လား၊ အလုပ်လုပ်မှာလား ဒါမှမဟုတ် မကြာခင် အလုပ်မလုပ်ဘူးလား။

ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ဤမေးခွန်းများအတွက် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အဖြေမရှိပါ။ ထုတ်လုပ်သူများ၏အဆိုအရ ခေါင်းအုံးအဟောင်းများသည် သူ့ဘာသာသူ မပေါက်ကွဲသင့်ပါ။ ပြဿနာက လိုအပ်ရင် ပစ်မချတာ ဖြစ်နိုင်တယ်။ ထို့ကြောင့်၊ ဥပမာ၊ Renault၊ Citroen၊ Peugeot၊ Fiat၊ Skoda သည် ၁၀ နှစ်တစ်ကြိမ် လေအိတ်များ အစားထိုးရန် အကြံပြုပါသည်။ Honda သည် လေအိတ်အဟောင်းများတွင် အစိတ်အပိုင်းအချို့ကို ၁၀ နှစ်တစ်ကြိမ် အစားထိုးရန် အကြံပြုထားပြီး Ford မှ လေအိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို 10 နှစ်အာမခံပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ လက်ရှိ Honda နှင့် Opel မှထုတ်လုပ်သော Mercedes၊ VW၊ Seat၊ Toyota၊ Nissan တွင် ထုတ်လုပ်သူသည် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းကိုမျှ အစားထိုးရန် အစီအစဉ်မရှိပါ။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ရောဂါရှာဖွေရေးမှာ ချို့ယွင်းချက်ရှာမတွေ့ရင်။

ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုသည့်ကားများသည် ကမ္ဘာ၏ မတူညီသောဒေသများမှ ဆင်းသက်လာပြီး ဤဗားရှင်းများသည် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံတွင်တရားဝင်ရောင်းချသည့်များနှင့် သိသိသာသာကွာခြားနိုင်သောကြောင့် ဤအချက်အလက်ကို အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် ခွဲခြားဆက်ဆံသင့်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကားရှိ လေအိတ်များသည် အလုပ်မလုပ်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက်၊ ခွင့်ပြုချက်ရရှိထားသော ဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့ သွားပါ၊ သင့်လျော်သောကိုယ်ထည်နံပါတ်ကို စစ်ဆေးအတည်ပြုပြီးနောက်၊ စည်းနှောင်ထားသောအဖြေကို ကျွန်ုပ်တို့ရရှိပါမည်။

သီအိုရီသည် လက်တွေ့နှင့် အလွန်ဝေးကွာနေတတ်သည်။ ၎င်းသည် အကြံပြုထားသော လေအိတ်အစားထိုးမှုမျိုး ဖြစ်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ အတားအဆီးသည် စျေးနှုန်းကျမည်ဖြစ်သောကြောင့် ယာဉ်မောင်းများသည် လေအိတ်အသစ်များဖြင့် အစားထိုးရန် ပျော်ရွှင်ကြမည်ဟု မမျှော်လင့်ပါနှင့်။ အသက် 10 နှစ် သို့မဟုတ် 15 နှစ်ရှိ ကားတစ်စီး၏ ခေါင်းအုံးကုန်ကျစရိတ်သည် ကားတစ်စီးလုံး၏ ကုန်ကျစရိတ်ထက် ပိုနေမည်ဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့် ထုတ်လုပ်သူရဲ့ အကြံပြုချက်တွေဟာ စိတ်ကူးယဉ်ဆန်တဲ့ အတွေးသက်သက်သာ ဖြစ်ဖွယ်ရှိပါတယ်။