လမ်းမှာ လူသွားလူလာ။ မောင်းနှင်မှုအခြေခံများနှင့် ဘေးကင်းရေးစနစ်များ

ဆောင်းဦးနှင့် ဆောင်းရာသီသည် ယာဉ်မောင်းများအတွက်သာမက ခက်ခဲသောရာသီဖြစ်သည်။ ဒီအခြေအနေမှာ လမ်းသွားလမ်းလာတွေကလည်း အန္တရာယ်ပိုများတယ်။ မကြာခဏ မိုးရွာခြင်း၊ မြူခိုးများ နှင့် နေဝင်ရီတရော မြန်ခြင်းတို့ကြောင့် ၎င်းတို့ကို မမြင်ရပေ။

ယာဉ်မောင်းများသည် အဓိကအားဖြင့် မြို့တွင်း၌ လမ်းသွားလမ်းလာများကို ကြုံတွေ့ရသည်။ လမ်းစည်းကမ်းဥပဒေနှင့်အညီ လမ်းဖြတ်ကူးသူများသည် အထူးသတ်မှတ်ထားသောနေရာများတွင် လမ်းတစ်ဖက်သို့ကူးနိုင်သည်။ စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းအရ လမ်းဖြတ်ကူးသူများသည် မော်တော်ယဉ်များထက် ဦးစားပေးပါသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ရွေ့လျားနေသောယာဉ်ရှေ့သို့ တိုက်ရိုက်မလှမ်းရန် တားမြစ်ထားသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် ယာဉ်မောင်းသည် လူကူးမျဉ်းကျားအနီးသို့ ချဉ်းကပ်ရာတွင် အလွန်သတိထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

စည်းကမ်းချက်များအရ လမ်းဖြတ်ကူးသူများသည် အနီးဆုံးနေရာတွင် မီတာ ၁၀၀ ကျော်လွန်ပါက လမ်းဖြတ်ကူးရန် ခွင့်ပြုထားသည်။ သို့သော်လည်း ထိုသို့မလုပ်ဆောင်မီ၊ ၎င်းက ၎င်းကို ဘေးကင်းရေး စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ယာဉ်များ၏ ရွေ့လျားမှုကို အနှောင့်အယှက်မပေးရန်နှင့် ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်ထားသော ယာဉ်မောင်းများအား အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေရန် သေချာစေရမည်။ လမ်းသွားလမ်းလာသည် ယာဉ်များကို လမ်းပေး၍ အတိုဆုံးလမ်းတစ်လျှောက် လမ်း၏တစ်ဖက်စွန်းသို့ ဖြတ်သွားရမည်။

သို့သော်လည်း လမ်းသွားလမ်းလာများသည် မြို့တွင်းသာမက အခြေချနေထိုင်သည့် ပြင်ပလမ်းများတွင်လည်း လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် တွေ့ဆုံကြသည်။

- လူသွားလမ်းမရှိပါက၊ လမ်းသွားလမ်းလာများသည် တစ်ဖက်ခြမ်းမှလာသောကားများကိုတွေ့နိုင်သောကြောင့် လမ်း၏ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် ရွေ့လျားနိုင်သည်ဟု Skoda Auto Szkoła မှ နည်းပြဆရာ Radosław Jaskulski က ရှင်းပြသည်။

အခြေချနေထိုင်သူများ၏ အပြင်ဘက်လမ်းပေါ်တွင် လမ်းသွားလမ်းလာများသည် အထူးသဖြင့် ညဘက်တွင် အန္တရာယ်ရှိသည်။ ထိုအခါ ယာဉ်မောင်းက သတိမထားမိနိုင်ပေ။ လမ်းသွားလမ်းလာတော်တော်များများ သတိမထားမိတာကတော့ ကားရှေ့မီးတွေက မှောင်မိုက်တဲ့အဝတ်အစားဝတ်ထားတဲ့ လူတစ်ယောက်ကို အမြဲတောက်ပနေမှာမဟုတ်ပါဘူး။ အကယ်၍ အခြားယာဉ်သည် သင့်ဆီသို့ မောင်းနှင်နေပါက၊ ကောင်းစွာ နေရာချထားသော ရှေ့မီးများပင်လျှင်၊ ရထားလမ်း၏ အစွန်းရှိ လူသွားလူလာများသည် ရှေ့မီးများတွင် “ကွယ်ပျောက်သွားသည်” ဖြစ်သည်။

- ထို့ကြောင့် လုံခြုံစိတ်ချရမှု တိုးမြင့်လာစေရန်အတွက်၊ လမ်းသွားလမ်းလာများအနေဖြင့် နေဝင်ရီတရောအချိန်တွင် လမ်းမပေါ်ရှိ တပ်ဆင်ထားသောနေရာများ၏ အပြင်ဘက်တွင် ရောင်ပြန်ဟပ်သည့်ဒြပ်စင်များကို အသုံးပြုရန် တာဝန်တစ်ရပ်ကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ ညဘက်တွင် ကားမောင်းသူသည် မီတာ ၄၀ အကွာအဝေးမှ အနက်ရောင်ဝတ်စုံဝတ်ထားသည့် လမ်းသွားလမ်းလာတစ်ဦးကို တွေ့သည်။ သို့သော်၊ ၎င်းတွင်ရောင်ပြန်ဒြပ်စင်များပါ ၀ င်ပါက၎င်းသည် 40 မီတာအကွာအဝေးမှပင်မြင်နိုင်သည် Radoslav Jaskulsky ကိုအလေးပေးဖော်ပြသည်။

စည်းမျဉ်းများသည် ခြွင်းချက်အဖြစ် ဖော်ပြထားသည်- နေဝင်ရီတရောအချိန်၌ လူသွားလမ်းလာတစ်ဦးတည်းသာ လမ်းပေါ်တွင် သို့မဟုတ် လူသွားစင်္ကြန်တွင် ရှိနေပါက ရောင်ပြန်ဒြပ်စင်များမပါဘဲ တည်ဆောက်ထားသော ဧရိယာအပြင်ဘက်သို့ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သည်။ Reflector ပြဋ္ဌာန်းချက်များသည် လူနေရပ်ကွက်များတွင် အကျုံးဝင်ခြင်းမရှိပါ - လမ်းသွားလမ်းလာများသည် ထိုနေရာတွင် လမ်း၏အကျယ်ကို အပြည့်အဝအသုံးပြုကြပြီး ယာဉ်များထက် ဦးစားပေးရှိသည်။

ကားထုတ်လုပ်သူများသည်လည်း ထိခိုက်လွယ်သော လမ်းအသုံးပြုသူများအတွက် အထူးအကာအကွယ်စနစ်များကို တီထွင်ခြင်းဖြင့် လမ်းသွားလမ်းလာဘေးကင်းရေးကိုလည်း ရှာဖွေနေပါသည်။ ယခင်က ထိုသို့သော ဖြေရှင်းချက်များကို အဆင့်မြင့်ကားများတွင် အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ လက်ရှိတွင် ၎င်းတို့ကို နာမည်ကြီး အမှတ်တံဆိပ်များ၏ ကားများတွင်လည်း တွေ့ရှိနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Karoq နှင့် Kodiaq မော်ဒယ်များတွင် Skoda ကို Pedestrian Monitor စနစ်ဖြစ်သည့် လမ်းသွားလမ်းလာကာကွယ်ရေးစနစ်ဖြင့် စံအဖြစ်တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် အီလက်ထရွန်းနစ်တည်ငြိမ်မှုပရိုဂရမ် ESC နှင့် ရှေ့ရေဒါကို အသုံးပြုသည့် အရေးပေါ်ဘရိတ်လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ တစ်နာရီလျှင် 5 ကီလိုမီတာမှ 65 ကီလိုမီတာကြား အမြန်နှုန်းတွင်၊ လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် တိုက်မိခြင်း၏အန္တရာယ်ကို သိရှိနိုင်ပြီး အန္တရာယ်ကို သတိပေးသည့်အနေဖြင့် ပထမဦးစွာ၊ ထို့နောက် အလိုအလျောက်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းဖြင့် ၎င်းကိုယ်တိုင်တုံ့ပြန်နိုင်သည်။ မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းတွင်၊ စနစ်သည် သတိပေးသံကို ထုတ်လွှတ်ပြီး တူရိယာဘောင်ပေါ်တွင် အချက်ပြမီးကို ပြသခြင်းဖြင့် အန္တရာယ်ကို တုံ့ပြန်သည်။

အကာအကွယ်စနစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသော်လည်း ယာဉ်မောင်းများနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများ၏ သတိထားမှုကို မည်သည့်အရာကမှ အစားထိုး၍မရနိုင်ပါ။

- သူငယ်တန်းမှ စ၍ ကလေးများအား နိယာမကို ပျိုးထောင်သင့်သည်- ဘယ်ဘက်ကြည့်၊ ညာဘက်ကိုကြည့်၊ ဘယ်ဘက်ကိုကြည့်ပြန်သည် ။ ကျန်တာတွေ အဆင်မပြေရင် အတိုဆုံးနဲ့ အပြတ်သားဆုံးလမ်းကြောင်းကို လျှောက်ပါ။ မီးပွိုင့်နဲ့ လမ်းဆုံမှာတောင် လမ်းဖြတ်ကူးတိုင်း ဒီစည်းကမ်းကို လိုက်နာရမယ်လို့ Skoda Auto Szkoła နည်းပြဆရာက ပြောပါတယ်။