သင်၏မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကိုသင်ကိုယ်တိုင်ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအခြေခံများ

ကားတစ်စီးကဲ့သို့မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည်တာရှည်ခံမှုအတွက်သာမကလုံခြုံရေးအကြောင်းပြချက်များအတွက်ပါပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်သည်။ အမှန်စင်စစ်အားဖြင့်ထိန်းသိမ်းမထားသောဆိုင်ကယ်သည်ယာဉ်မောင်းနှင့်အခြားသူများကိုအမှန်တကယ်အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ထို့ကြောင့်စက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးလက်စွဲတွင်ထုတ်လုပ်သူများကထောက်ခံထားသောမဖြစ်မနေပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုများအတွက် (၁ နှစ်သို့ ၂ ကြိမ်) ဖြေရှင်းရန်မလိုအပ်ပါ၊ စစ်ဆေးမှုများကိုတတ်နိုင်သမျှမကြာခဏပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ အကယ်၍ သင်ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်တစ် ဦး ကိုအချိန်တိုင်းလာရောက်ရန်မတတ်နိုင်ပါကသင်ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ရလိမ့်မည်။ ဤသူသည်နှစ်ဘီးတပ်စက်ဘီးပြုပြင်ခြင်း၏အခြေခံကိုသိရန်အရေးကြီးသည့်အကြောင်းအရင်းဖြစ်သည်။

ငါ့ဆိုင်ကယ်ကိုငါကိုယ်တိုင်ဘယ်လိုပြုပြင်မလဲ။ ဒါတွေကတော့မင်းရဲ့လုပ်ငန်းမှာအောင်မြင်ဖို့ကူညီမယ့်အချက်အချို့ပါ။

ဘယ်အချက်တွေကိုစစ်ဆေးသင့်သလဲ။

တစ်လလျှင်အနည်းဆုံးတစ်ကြိမ်စစ်ဆေးရန်လိုအပ်သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်အစိတ်အပိုင်းများမှာ -

• Le စက်ကိုယ်ထည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ပုံပန်းသဏ္ဌာန်သည်ကိုယ်ခန္ဓာတည်ဆောက်ပုံ၊ ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်နှင့်ထိတွေ့မှုဖြစ်စေ၊ စက်၏ကြာရှည်ခံမှုကိုထိန်းသိမ်းရန်အခြေအနေကောင်းကိုထိန်းသိမ်းရမည်။ ၎င်းသည်အစိုဓာတ်နှင့်အညစ်အကြေးများအတွင်းသို့ ၀ င်ခြင်းနှင့်အစိတ်အပိုင်းများကိုပျက်စီးစေခြင်းကိုကာကွယ်ပေးလိမ့်မည်။
• Le အင်ဂျင်ကို ၎င်း၏သန့်ရှင်းမှုနှင့်၎င်း၏မှန်ကန်သောလုပ်ဆောင်မှုကိုအထောက်အကူပြုသောအစိတ်အပိုင်းအားလုံးသည်အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့်အသုံးပြုနေစဉ်ပျက်ဆီးခြင်းပြဿနာများကိုရှောင်ရှားရန်စစ်ဆေးရပါမည်။
• . ဖယောင်းတိုင် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည်၎င်းတို့မပါဘဲစတင်နိုင်မည်မဟုတ်သောကြောင့်လိုအပ်လျှင်စစ်ဆေးရန်၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန်နှင့်ချွတ်ယွင်းမှုဖြစ်လျှင်အစားထိုးသင့်သည်။
• . brake pads နှင့် discs များ ၎င်းသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့်၎င်း၏မြင်းစီးသူရဲကိုကမ္ဘာနှင့်ခွဲခြားစေသောပထမဆုံးလုံခြုံရေးအတားအဆီးဖြစ်သည်။ အလုပ်မလုပ်လျှင်မတော်တဆမှုများစွာဖြစ်ပွားနိုင်သည်။
• La ဘက်ထရီ : ၎င်းသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အားစဖွင့်ရန်လိုအပ်သော current ကိုဖြည့်ပေးသည်။ ချွတ်ယွင်းလျှင်စက်သည်အလွန်ဝေးဝေးမသွားနိုင်ပါ။ ၎င်းသည်ခက်ခဲမှုအချို့ဖြင့်ကောင်းစွာစတင်နိုင်သော်လည်းမည်သည့်အချိန်၌မဆိုရပ်တန့်နိုင်သည်။
• Le လေစစ် ပုံမှန်လည်ပတ်ရန်အင်ဂျင်အားလေ ၀ င်လေထွက်ကောင်းရမည်။ သို့သော်၎င်းကိုမကုသဘဲလေနှင့်တိုက်ရိုက်ထိတွေ့ခြင်းမပြုလုပ်သင့်ပါ၊ ၎င်းတွင်ပါရှိသောအညစ်အကြေးများသည်၎င်း၏ပုံမှန်လုပ်ငန်းဆောင်တာကိုအနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေပါ။ ဒါကလေစစ်ကိုလေ ၀ င်ပေါက်ရဲ့ရှေ့မှာထားရခြင်းရဲ့အကြောင်းရင်းပါ။ ဤမျက်နှာပြင်သည်၎င်း၏အခန်းကဏ္ကိုပြည့်စုံစွာမဖြည့်လျှင်အင်ဂျင်သည်ပုံမှန်ထက်များစွာပိုမြန်လိမ့်မည်။
• La ကွင်းဆက် - ၎င်းသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏စွမ်းအားကိုရှေ့ဘီးမှနောက်ဘီးသို့စနစ်တကျလွှဲပြောင်းခြင်းမရှိလျှင်နောက်ဘီးယိုနိုင်သည်။

 

သင်ပြုလုပ်ရန်အဓိကအင်တာဗျူးများမှာဘာတွေလဲ။

သင်၏ဘီးတပ်နှစ်ဘီးယာဉ်ကိုသင်ကိုယ်တိုင်ဂရုစိုက်ခြင်းသည်မလွယ်ကူပါ၊ သို့သော်တစ်ချိန်မဟုတ်တစ်ချိန်သင်ပြုလုပ်ရလိမ့်မည်။ ဒီပြဿနာကိုဖြေရှင်းဖို့ဆိုင်ကယ် ၀ န်ဆောင်မှုလက်စွဲကိုဖတ်နိုင်သလိုကျွမ်းကျင်တဲ့စက်ပြင်ဆရာနဲ့လည်းသူ့အတွေ့အကြုံကနေသင်ယူနိုင်တယ်။ သို့သော်လူငယ်စက်ဘီးစီးသူများအတွက်ပိုမိုလွယ်ကူစေရန်ကျွန်ုပ်တို့သည်နှစ်ဘီးတပ်စက်ဘီးကိုထိန်းသိမ်းရာတွင်အခြေခံသဘောတရားများကိုတတ်နိုင်သမျှအလွယ်ဆုံးရှင်းပြပါမည်။

ခန္ဓာကိုယ်ဝန်ဆောင်မှု

ခန္ဓာကိုယ်ကို သန့်ရှင်းမှုနှင့် တောက်ပမှုတို့ ပါဝင်သည်။ ပထမတစ်မျိုးကို အထူးပြုခေါင်းလျှော်ရည်ဖြင့် ပြုလုပ်ပြီး ဒုတိယကို ပွတ်ဆေးဖြင့် ပြုလုပ်သည်။ နှစ်ခုစလုံးကို စူပါမားကတ်တွေကနေ ဒါမှမဟုတ် ကားဂိုဒေါင်ကနေ ရနိုင်ပါတယ်။ မလည်ပတ်မီ၊ အင်ဂျင်နှင့် အိတ်ဇောပိုက်ကို ပလပ်စတစ်အိတ်ထဲတွင် ပတ်ထားရန် အကြံပြုထားသည်။ ပိန်းများမဖြစ်စေရန် (မော်တော်ဆိုင်ကယ်ပေါ်တွင် ရေမဖြန်းပါနှင့်) တဖြည်းဖြည်း ဆေးကြောသင့်သည်။ စက်ကို သန့်ရှင်းသော အဝတ်ဖြင့် မသုတ်မီ ဆပ်ပြာအားလုံးကို ဆေးကြောပြီးကြောင်း သေချာပါစေ။ ၎င်းနောက်၊ သင်သည် ၎င်း၏တောက်ပမှုနှင့် ခရိုမီယမ်တောက်ပမှုသို့ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ အရောင်တင် အနည်းငယ်ကို သက်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများသို့ လိမ်းပြီး အရာအားလုံးကို အကာအကွယ် ဖယောင်းဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားကာ စက်ပစ္စည်းကို နောက်တစ်ကြိမ် သန့်ရှင်းရေးအထိ ဆက်လက်ထားရှိရန်။

အင်ဂျင်ဝန်ဆောင်မှု

ဒီအဆင့်ကိုသုံးပိုင်းခွဲထားပါတယ်။ ပထမ ဦး စွာအင်ဂျင်အေးခဲခြင်း (သို့) သံချေးတက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်နှင့်ဘရိတ်ဖမ်းခြင်းမှကာကွယ်ရန် coolant ကိုပြောင်းရန်လိုသည်။ ဒုတိယအချက်မှာအင်ဂျင်ဝိုင်ကိုပြောင်းလဲရန်လိုအပ်ပြီးချောဆီအဖြစ်သူ၏အခန်းကဏ္ကိုဖြည့်ဆည်းရန်အင်ဂျင်ဝိုင်အဆင့်ကိုချိန်ညှိသည်။ ဤအဆင့်တွင်လေစစ်ကိုသန့်ရှင်းရေး (သို့) အစားထိုးခြင်းဖြင့်၎င်းသည်၎င်း၏သဘောသဘာဝပေါ်မူတည်သည်။ ၎င်းကိုစက္ကူဖြင့်ပြုလုပ်လျှင်၎င်းကိုအစားထိုးသင့်သည်၊ ၎င်းကိုအမြှုပ်ဖြင့်ပြုလုပ်လျှင်အဖြူရောင်စိတ်ဖြင့်သန့်ရှင်းပါ။ နောက်ဆုံးအနေနှင့်ထိန်းချုပ်မှုများကိုမထိခိုက်စေရန်အဆို့ရှင်ရှင်းလင်းရေးကိုထိန်းညှိရန်လိုအပ်သည်။

ဘရိတ်ညှိခြင်း

ဘရိတ်ကိုအနီးကပ်စောင့်ကြည့်သင့်သည်။ သူတို့၏အသုံးပြုမှုသည်ဂရုစိုက်မှုတစ်ခုလိုအပ်သည်၊ ၎င်းတို့သည်အလွန်မြန်မြန်မဟောင်းနွမ်းစေရန်အလွန်အကျွံမဖြစ်သင့်ပါ။ သူတို့ကနှိပ်ဖို့အချိန်ကြာကြာတုန့်ပြန်ရင်သူတို့ကလိုအပ်ရင်မြန်မြန်ညှိ (သို့) အစားထိုးသင့်တယ်။

ကွင်းဆက်ထိန်းသိမ်းခြင်း

၎င်းသည်တင်းအားမရှိနှင့်စက်၏စွမ်းအားကို၎င်း၏ခန္ဓာကိုယ်အတွင်းကောင်းစွာဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်ရန်သန့်စင်ပြီးကောင်းကောင်းချောဆီပေးရမည်။ စက်ချွတ်ယွင်းမှုဖြစ်လျှင်ပြုပြင်ရန်စေလွှတ်ခြင်းထက်၎င်းကိုအစားထိုးခြင်းသည်ပိုကောင်းသည်။

ဖယောင်းတိုင်စစ်ဆေးခြင်း

မီးပွားပလပ်များအတွက် ၀ န်ဆောင်မှုလက်စွဲတွင်ထုတ်လုပ်သူ၏ထောက်ခံချက်ကိုကိုးကားပါ။ ၎င်းသည်မီးပွားပလပ်များအစားထိုးခြင်းကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည့်အကွာအဝေးကိုညွှန်ပြသည်။

ဘက်ထရီထိန်းသိမ်းမှု

ဘက်ထရီအားမပြောင်းလဲစေရန်၎င်းကိုပင်မဓာတ်မှအားသွင်းပါ၊ အအေးခံခြင်း (ဥပမာ၊ စက်ကိုစောင်ဖြင့်ဖုံးခြင်း) နှင့်ရေဖြည့်ခြင်းဖြင့်ပုံမှန်ဖြည့်ပါ။ ဆောင်းရာသီ၌မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည်အေးသောကြောင့်သုံးခဲသည်။ ဤကိစ္စတွင်၎င်းကိုသိုလှောင်ထားရမည်၊ ၎င်းကိုလေနှင့်ထိတွေ့ခြင်းမပြုပါနှင့်၊ ကောင်းစွာသန့်ရှင်းပါ၊ ၎င်း၏သိုလှောင်ကန်ပြည့်နေအောင်၊ ကွင်းဆက်ကိုဖယ်ရှားပြီးဘက်ထရီကိုဖြုတ်ပါ။