Nissan vq40၊ vq40de အင်ဂျင်များ၏အင်္ဂါရပ်များ
အကြောင်းအရာ
ဤမိသားစု၏ပထမဆုံးပါဝါယူနစ်မော်ဒယ်များကို 1952 ခုနှစ်တွင်အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏လုပ်ဆောင်မှုပမာဏသည် 0,9 မှ 1,1 လီတာအထိရှိသည်။ ဒီဇိုင်းတွင် DOHC စနစ်ပါ၀င်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဆလင်ဒါခေါင်းတွင် camshaft နှစ်ခုရှိသည်။ ဤမော်တာ၏စီးရီးထုတ်လုပ်မှုသည် 1966 ခုနှစ်တွင်အဆုံးသတ်ခဲ့သည်။
အင်ဂျင်ကို 1968 တွင်အကြီးစားပြုပြင်မွမ်းမံခဲ့သည်။ ဆလင်ဒါ 6 လုံး ပါဝင်လာခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်းတွင် carburetor ပါ၀င်ပြီး အလုပ်ပမာဏ 2 လီတာအထိ တိုးလာသည်။ အနာဂတ်တွင်၊ ပါဝါယူနစ်အား တိုးတက်မှုနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ အကြိမ်ကြိမ်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ပါဝါ၊ အရင်းအမြစ်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အလုပ်ပမာဏနှင့် လည်ပတ်မှုအတွင်း တည်ငြိမ်မှုစသည့် တိုးမြှင့်ထားသော လည်ပတ်မှုလက္ခဏာများ။ ယနေ့ခေတ်တွင် ပထမ မော်ဒယ်များ၏ သားမြေးများ တွင်တွင်ကျယ်ကျယ် ရှိနေသည်။
နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
Nissan vq40၊ vq40de အင်ဂျင်များတွင် ၎င်းတို့၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အင်္ဂါရပ်များစွာရှိသည်။ ဤမော်ဒယ်များ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများ ကွဲပြားမှုများရှိသော်လည်း ၎င်းတို့သည် လူများကို နားလည်ရန်သာ အရေးကြီးသည်။
လက္ခဏာ | ဖေါ်ပြချက် |
---|---|
အလုပ်အသံအတိုးအကျယ်။ | ၃၉၅၄ ကုဗစင်တီမီတာ။ |
ပစ္စတင်လေဖြတ်ခြင်း။ | 92 မီလီမီတာ။ |
အများဆုံးပါဝါ။ | 261 မှ 269 hp အထိရှိသည်။ အင်ဂျင်အမျိုးအစားပေါ် မူတည်. |
နှိမ့်ချမှုအချိုး။ | 9,7 ။ |
အမြင့်ဆုံး torque ။ | 381 - 385 N*m မှာ 4000 rpm ။ |
ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် အဆို့ရှင်အရေအတွက်။ | 4. |
လောင်စာဆီသုံးတယ်။ | ဓာတ်ဆီ။ |
ဆလင်ဒါအချင်း။ | 95,5 မီလီမီတာ။ |
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု။ | ကီလိုမီတာ 13,8 လျှင် 16,1 မှ 100 လီတာအထိ ကွာခြားသည်။ |
နမူနာအရင်းအမြစ်။ | ကီလိုမီတာ 300000 လောက်ရှိတယ်။ |
ကားသမားအများစုသည် အင်ဂျင်နံပါတ်ရှာဖွေရန် အခက်အခဲရှိသည်။ လိုချင်သော ဂဏန်းအစုသည် စုဆောင်းသူအဖုံးအောက်တွင် ဖြစ်နိုင်ခြေအရှိဆုံးဖြစ်ကြောင်း သိထားသင့်သည်။
မော်တာ ဘယ်လောက် စိတ်ချရလဲ
Nissan vq40၊ vq40de အင်ဂျင်များသည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါဝါယူနစ်များဖြစ်သော်လည်း၊ မည်သည့်စက်ပစ္စည်းများကဲ့သို့ပင် ၎င်းတို့သည် အခါအားလျော်စွာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတို့တွင် လက္ခဏာချို့ယွင်းချက်များစွာ ရှိပြီး၊
- ချောဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာသည်။ ၎င်းမှာ အရည်အသွေးနိမ့် ဓာတ်ဆီသုံးသောအခါတွင် လျင်မြန်စွာ ပျက်ယွင်းသွားသော ဓာတ်ကူပစ္စည်းများကြောင့် ဖြစ်သည်။
- intake camshaft ကာဗာများ ပြဿနာများကြောင့် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခြင်း။
- အပူလွန်ကဲခြင်း၊ အဆို့ရှင်အဖုံး ကွဲခြင်း၏ အကျိုးဆက်ဖြစ်သည်။
ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများ ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ဖော်ပြထားသော ပြဿနာများ မဖြစ်ပွားစေရန် ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။ ပြဿနာများ မကြာခဏ ဖြစ်ပွားလေ့မရှိသော်လည်း ပထမနိမိတ်လက္ခဏာတွင် အရေးယူဆောင်ရွက်သင့်ပါသည်။
ထိန်းသိမ်းရေး
ပါဝါယူနစ်များသည် ရှုပ်ထွေးလွန်းသော ဒီဇိုင်းမျိုး မဟုတ်ဘဲ ပြုပြင်ခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ ရောဂါရှာဖွေခြင်း၊ လူသုံးကုန် ပစ္စည်းများ အစားထိုးခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းသုံးအသုံးအရည်များ ကဲ့သို့သော ကိုယ်ပိုင်ကားဂိုဒေါင်တစ်ခုတွင် ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် လုပ်ဆောင်ရန် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။
မော်တာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရာတွင် လိုအပ်သော ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် အသိပညာများဖြင့် ဆောင်ရွက်နိုင်ပါသည်။ အကယ်၍ တစ်ခုမျှမရှိပါက၊ သင်သည် စာရင်းပြုစုထားသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို သင်ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်ရန် မကြိုးစားသင့်ပါ။
မကျွမ်းကျင်သော ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုသည် ကြီးမားသောပြဿနာများနှင့် ပြိုကွဲမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး၊ သိသာထင်ရှားသော ရန်ပုံငွေများ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည့်အတွက် ဖယ်ရှားရှင်းလင်းခြင်း ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင်၊ မသင့်လျော်သောတပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်း၏အကျိုးဆက်များသည် ပါဝါယူနစ်အား လုံးဝပိတ်သွားစေနိုင်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ သင်သည်စျေးမကြီးသောမော်တာအသစ်ကို ၀ ယ်ရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ
ချောဆီ၏မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုသည် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများတွင် ဝတ်ဆင်မှုလျော့နည်းစေပြီး လည်ပတ်မှုသက်တမ်းကိုတိုးစေသည်။ Nissan vq40၊ vq40de အင်ဂျင်များအတွက်၊ ဆီအမှတ်အသားမှာ-
- 5W30 သည် မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပါဝါယူနစ်၏ ချောမွေ့စွာလည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။
- ၎င်းသည် ၎င်း၏လုပ်ငန်းဆောင်တာ ဂုဏ်သတ္တိများကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေမည့် အထူး additives များပါ၀င်သည့် ဓာတုမျိုးကွဲတစ်မျိုး၏ ချောဆီဖြစ်သည်။
ဖော်ပြထားသော အဆီများတွင် အပလီကေးရှင်းကို တတ်နိုင်သမျှ ထိရောက်စေရန်အတွက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်များရှိသည်။
ဘယ်လိုစက်တွေ တပ်ဆင်ထားလဲ။
Nissan vq40၊ vq40de အင်ဂျင်များကို ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ကြောင့် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းတို့ကို ထည့်သွင်းထားသည်-
- လူစီးကားဖြစ်သည့် Nissan Pathfinder သည် full-size crossover ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မည်သည့်လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်မဆို မြင့်မားသောစွမ်းအား၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဒီဇိုင်းတွင် ပမာဏ 2,5 လီတာရှိသော ပါဝါယူနစ်တစ်ခု ပါဝင်သည်။
- Nissan Xterra ကားသည် တောင်ထူထပ်သော မြေပြင်နှင့် လမ်းကြမ်းများတွင် မောင်းနှင်ရန် ရေအခက်အခဲများကို ကျော်လွှားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အံ့မခန်း off-road ယာဉ်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်တွင် ခေတ်မီသော လုံခြုံရေးစနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ အသက်နှင့် ကျန်းမာရေးအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ဘေးကင်းမှုကို အာမခံပါသည်။
ဖော်ပြထားသော ကားများတွင် ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်များ ရှိသော်လည်း ၎င်းတို့ကို ပါဝါယူနစ်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် မော်တော်ယာဥ်များကို အားကောင်းပြီး တာရှည်ခံစေသည်။