Nissan Juke။ ဟိုက်ဘရစ်ဒရိုက်အသစ် - ကျွန်ုပ်တို့အသေးစိတ်သိသည်။
Juke Hybrid သည် စုစုပေါင်းစနစ်၏ထွက်ရှိမှု 143 hp ရှိသင့်သည်။ မြို့ထဲမှာ ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ သုံးတယ်။ ဓာတ်ဆီဗားရှင်းထက် ဆီစားသက်သာပါတယ်။
ပါဝါရထားကို Nissan ၏ မျိုးဆက်သစ်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး ဟိုက်ဘရစ်လည်ပတ်မှုအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားပြီး 69 kW (94 hp) နှင့် torque 148 Nm အထိ ထုတ်ပေးပါသည်။
လျှပ်စစ်မောင်းအား 36 kW (49 hp) Nissan လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့် လည်ပတ်အား 205 Nm ဖြစ်သည်။ Renault တွင် 15kW ဗို့အားမြင့် starter generator၊ inverter နှင့် 1,2kWh liquid-cooled battery pack တို့အပြင် ဆန်းသစ်သော ဂီယာဘောက်စ်ပါရှိပါသည်။
ဤယူနစ်သည် လက်ရှိ Juke ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ထက် 25% ပိုပါဝါကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး မြို့တွင်း 40% အထိ ဆီစားသက်သာပြီး ပေါင်းစပ်စက်ဝန်းတွင် 20% အထိ (ဒေတာခွင့်ပြုချက်ရနိုင်သည်)။
ကိုလည်းကြည့်ပါ- SDA 2022။ ကလေးတစ်ဦးသည် လမ်းပေါ်တွင် တစ်ယောက်တည်း လမ်းလျှောက်နိုင်ပါသလား။
Nissan JUKE ဟိုက်ဘရစ် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောစနစ်သည် ပါဝါရထားအားလုံးကို လျှပ်စစ်ပြေးချိန်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ဘောင်ဘောင်များအလိုက် ပါဝါရထားကို စီမံခန့်ခွဲသည်။ စမ်းသပ်စဉ်အတွင်း Nissan အင်ဂျင်နီယာများသည် မြို့တွင်းမောင်းနှင်ချိန်၏ 80% အထိ 100% လျှပ်စစ်မုဒ်ဖြင့် အောင်မြင်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။ တိုတောင်းသော ဟိုက်ဘရစ်အဆင့်များသည် ဘက်ထရီကို အားပြန်သွင်းပြီးနောက် ကားသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သို့ ပြန်ပြောင်းသည်။ Juke Hybrid သည် လျှပ်စစ်မုဒ်ဖြင့် စတင်ရုံသာမက၊ လျှပ်စစ်မော်တာသည် တစ်နာရီကို 55 ကီလိုမီတာအထိ အရှိန်မြှင့်နိုင်သောကြောင့် ယာဉ်မောင်းသည် ပြိုင်ဘက်ကင်းသော မောင်းနှင်မှု ပျော်ရွှင်မှုနှင့် လျှပ်စစ်ကား၏ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ခံစားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
အဆိုပါစနစ်သည် လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုမုဒ်ကို အလိုအလျောက်ပြုလုပ်သည်။ Nissan JUKE Hybrid ၏ ယာဉ်မောင်းသည် အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကို မစတင်လိုသောအခါတွင်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ လူနေအဆောက်အအုံများ၊ ကျောင်းအနီး၊ ကားပါကင်၊ ကားလမ်းပြတင်းပေါက်တွင် သို့မဟုတ် ကားမောင်းနေစဉ်၊ အသွားအလာပိတ်ဆို။ မှု။ ယို။ ဘက်ထရီအခြေအနေခွင့်ပြုသည်နှင့်တပြိုင်နက် JUKE Hybrid သည် လျှပ်စစ်ဒရိုက်ကိုသာ အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက် *
NISSAN JUKE HYBRID | 1,6 လီတာအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင် + လျှပ်စစ်မော်တာ | |
မောက္ခ | ကီလိုမီတာ (kW) | 94 ကီလိုမီတာ (69 kW) + 49 ကီလိုမီတာ (36 kW)၊ |
ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု * | ဌ / 100 ကီလိုမီတာ | 5,2 |
CO ထုတ်လွှတ်မှု2 ရောနှောသောသံသရာ * | g/km | 118 |
* ဒေတာအတည်ပြုချက်ကို ဆိုင်းငံ့ထားသည်။
Mercedes EQA - မော်ဒယ်မိတ်ဆက်ပွဲကိုလည်းကြည့်ပါ။
