ကျွန်ုပ်တို့ မောင်းနှင်ခဲ့သည်- EM Sport - လျှပ်စစ်စမ်းသပ်မှု - ၎င်းသည် အနာဂတ်၏ ပထမဆုံးသော eco-friendly motorsport ဖြစ်ပါသလား။

ကျွန်ုပ်တို့သည် လျှပ်စစ်စကူတာများ၊ enduro နှင့် စူပါမိုတိုလျှပ်စစ်စက်ဘီးများကို စမ်းသပ်ထားပြီးသားဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးအနည်းဆုံး KTM Freeride၊ Electric Trial သည် အရာအားလုံးနှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။ အဲဒါကို တွေးကြည့်ရင်၊ Oset ကုန်ထုတ်စက်ရုံမှာ သူတို့ဟာ တရားခွင်မှာ ရှိခဲ့တယ်၊ ကလေးတွေရဲ့ စမ်းသပ်မှုမှာ လျှပ်စစ်မီးက သင်လိုအပ်တယ်ဆိုတာကို ပထမဆုံး သတိရခဲ့ကြတယ်၊ ဒါက သဘာဝ ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်မှာ မောင်းနှင်နိုင်တဲ့ နယ်ပယ်အသစ်တစ်ခု ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်တယ်။ မြို့ဖွင့်သည်။ စင်တာများ

အိမ်နီးချင်းများအတွက်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့်လိုက်လျောညီထွေရှိသောနည်းပညာနှင့်ယူရို ၈,၆၀၀ အတွက်နည်းပညာ

ဘက်ထရီနည်းပညာသည်စျေးကြီးနေဆဲဖြစ်သောကြောင့်လူကြိုက်များရန်နံပါတ်တစ်အတားအဆီးဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့်ဖြည်းဖြည်းနဲ့မှန်မှန်၊ စျေးနှုန်းတွေကစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့အချက်နဲ့ပိုနီးလာတယ်။ ပြင်သစ်ထုတ်လုပ်သူမှလျှပ်စစ်စမ်းသပ်မှုများ လျှပ်စစ်လှုပ်ရှားမှု ပြင်သစ်တွင်သူတို့၏ဆိုင်ကယ်များကိုဒီဇိုင်းထုတ်ပြီးထုတ်လုပ်သည်။ modular ဒီဇိုင်းဖြင့်လုပ်ဆောင်နိုင်သောအရာ၏ဥပမာကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အစမ်းဗားရှင်းများအပြင်၎င်းတို့သည်ပေါ့ပါးသော supermoto နှင့် enduro မော်ဒယ်များကိုပေးသည်။ ငါဟာတကယ်ရှေးရိုးစွဲအစမ်းဆရာတစ်ယောက်မဟုတ်သလိုငါမီတာတစ်ဝက်လောက်မြင့်တဲ့ချောက်ကမ်းပါးပေါ်ကိုမတက်နိုင်ဘူး၊ ဝန်ကနေကောင်းကောင်းပြုတ်ကျနိုင်တာကိုဝန်ခံပါတယ်၊ လျှပ်စစ်စမ်းသပ်မှုသုံးထားတဲ့ပညာရှင်တွေရဲ့ဗီဒီယိုတွေကိုကြည့်တဲ့အခါငါ့မျက်လုံးကိုယုံဖို့ကလွဲပြီးရွေးချယ်စရာမရှိဘူး။ သူတို့သည်ကျော်လွှား။ သဘာဝ၌ပြင်းထန်သောစမ်းသပ်မှုအတားအဆီးများကိုသို့မဟုတ်အတုပြုလုပ်ထားသောစမ်းသပ် site တစ်ခုတွင်ကျော်လွှားကြသည်။ လျှပ်စစ် Motiona (အီတလီ beta အပြင်) Electric Sotiona ကို ကိုယ်စားပြု၍ ရောင်းချသော Slovenian ရှေ့ဆောင် Severin Sajevec ကိုတရားခွင်မှာတွေ့ပြီးနောက်ငါအကြမ်းဖျင်းအားဖြင့်ငါအနည်းဆုံးသူ့သင်တန်းတွေအများကြီးတက်ရ ဦး မယ်ဆိုတာငါရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိလာတယ်။ အလားအလာအပြည့်ရှိသောမော်တော်ဆိုင်ကယ် စမ်းသပ်မှုများအတွက် ဒါပေမယ့်ပထမခရီးအတွက်လုံလောက်တဲ့ခရီးတိုတစ်ခုကလုံလောက်ပါတယ်။

သင်၏အိမ်နောက်ဖေးသို့မဟုတ်စကိတ်ပန်းခြံ၌ကောင်းသောနေ့လည်ခင်းအပန်းဖြေခြင်းနှင့်ကြံ့ခိုင်မှု

ခက်ခဲတဲ့နာရီတစ်ခုမှာငါချွေးထွက်တယ်၊ adrenaline ကငါ့ခန္ဓာကိုယ်ကိုလွှမ်းမိုးသွားတယ်၊ ငါ့ရဲ့နှလုံးခုန်နှုန်းတွေမြင့်တက်လာခဲ့တယ်၊ ပြီးတော့စမ်းသပ်မှုစက်ဘီးပေါ်မှာအနည်းဆုံးသုံးရက်လောက်လေ့ကျင့်မှုရဲ့ကောင်းကျိုးတွေကိုငါခံစားရတယ်။ စိတ်ကူးယဉ်ခြင်းသည်လည်ပတ်ရန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအနည်းငယ်သို့မဟုတ်လုံးဝမလိုအပ်ပါ။ ဓာတ်ဆီမပါ၊ အရောအနှောမရှိ၊ အင်ဂျင်စကားမပြောရ။ ဘက်ထရီအားသွင်းပြီးပြီ၊ ဖွင့်ပြီးသွားပါ။ တိတ်ဆိတ်ခြင်း၊ ဆူညံသံမရှိ၊ အပြာရောင်မီးခိုးမရှိ၊ တိုက်ရိုက်ညစ်ညမ်းမှုမရှိ။

ဂီယာအုံတွင်ဂီယာတစ်ခုသာရှိသည်၊ ထို့ကြောင့်ဂီယာလီဗာလုံးဝမရှိ၊ ညာဘက်ခြမ်းတွင်မည်သည့်သမားရိုးကျဆိုင်ကယ်မှကဲ့သို့နောက်ခြေဘရိတ်ပါ ၀ င်သည်။ သူတို့က clutch ကိုဘယ်လိုကိုင်တွယ်ခဲ့လဲဆိုတာကိုငါအံ့သြတယ်။ ၎င်းတွင်လောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များပါ ၀ င်သောဆိုင်ကယ်များတွင်လီဗာတစ်လုံးရှိသော်လည်း၎င်းသည်ခေတ်မီ brushless လျှပ်စစ်မော်တာကိုပိတ်ပစ်ရန်အခြေခံအားဖြင့်ဖြစ်သည်။

လီဗာကို နှိပ်လိုက်သောအခါတွင် အင်ဂျင်ပိတ်သွားသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ နောက်ဘီးတွင် ပိုမာကျောသော ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ ကျွန်တော် ဒီခံစားချက်ကို ရင်းနှီးခဲ့ရပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်တဲ့ ထိန်းချုပ်မှုကို ရရှိစေတဲ့အတွက် ဂန္တဝင် Clutch နဲ့ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရ ပိုပျော်ပါတယ်။ လျှပ်စစ်မော်တာသည် သင့်အသိပညာနှင့် ရှုပ်ထွေးမှုအရ သင်သတ်မှတ်ထားသည့် ပရိုဂရမ်လေးခုပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သည် - အလွန်အလယ်အလတ်ပါဝါနှင့် တာဝေးအကွာအဝေးမှ ပြင်းထန်သောအတားအဆီးများကို ကျော်လွှားရန်နှင့် တုံ့ပြန်မှုအထိ။ စီးနင်းမှုတွင် အစိတ်အပိုင်းများသည် ယနေ့ခေတ် စမ်းသပ်စက်ဘီးများနှင့် တန်းတူဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြပါသည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ဘရိတ်၊ ဖရိမ် - အရာအားလုံးသည် အတူတကွ ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ပလတ်စတစ်သည် ပထမအစက်ချပြီးနောက် မပျော့ပြောင်းနိုင်လောက်အောင် ပျော့ပြောင်းသည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ အခြေခံမော်ဒယ်သည် ယူရို 7.600 မှစတင်သည်ဖြစ်သောကြောင့် စျေးနှုန်းမှာ အကြီးမားဆုံးအနုတ်လက္ခဏာဖြစ်နေဆဲဖြစ်ပြီး၊ လမ်းအသုံးပြုမှုအတွက် တူညီသည့်ပုံစံက ယူရို 500 ပိုများကာ၊ ကျွန်ုပ်တို့စမ်းသပ်ထားသည့်ပုံစံကဲ့သို့ Sport ဗားရှင်းသည် ယူရို 8.600 မှ စတင်မည်ဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်မီးဖြင်းလား။ သေချာပါတယ်ဟုတ်ကျေးဇူးပါ။ ဤပေါင်းစပ်မှုသည်လက်ရှိတွင်ဆိုင်ကယ်အားလုံးတွင်အထိရောက်ဆုံးဖြစ်ပြီးမည်သည့်နေရာတွင်မဆိုတစ်ကြိမ်အားသွင်းလျှင်အနည်းဆုံးအကွာအဝေးကိုကျွန်ုပ်တို့လွဲချော်သည်။ လျှပ်စစ်မော်တာများ၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများနှင့်ဘက်ထရီများတွင်နည်းပညာအသစ်များဖြင့်ပြုပြင်သောအခါ ပို၍ ပင်ကောင်းသည်။

Petr Kavchich

ဓာတ်ပုံ - шашаКапетанович