Semi-Synthetics ပြီးနောက် ဓာတုဗေဒပစ္စည်းကို ရေမဆေးဘဲ လောင်းနိုင်ပါသလား။
ဓာတုဆီတွင် ဓာတ်သတ္တုနှင့် တစ်ပိုင်းဓာတုဆီထက် ငြင်းလို့မရနိုင်သော အားသာချက်များစွာ ရှိသည်- သုညခွဲအပူချိန်တွင်ပင် အရည်ထွက်မှု တိုးလာကာ ဆလင်ဒါနံရံများတွင် အိုးမဲများအဖြစ် စုပုံနေသော အညစ်အကြေးများ နည်းပါးလာကာ ပြိုကွဲပျက်စီးသည့် ထုတ်ကုန်များ နည်းပါးလာပြီး အပူတည်ငြိမ်မှု မြင့်မားသည်။ ထို့အပြင်၊ synthetics များကို ပိုရှည်သောအရင်းအမြစ်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အစားထိုးရန်မလိုအပ်ဘဲ ကီလိုမီတာ ၄၀,ဝဝဝ အထိ ပြေးခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏ ဂုဏ်သတ္တိများ မဆုံးရှုံးစေသော ဒြပ်ပေါင်းများကို တီထွင်ခဲ့သည်။
ဤအချက်များအားလုံးအပေါ်အခြေခံ၍ ယာဉ်မောင်းများသည် semi-synthetics မှ synthetics သို့ပြောင်းရန် ဆုံးဖြတ်ကြသည်။ တွင်းထွက် သို့မဟုတ် ဓာတုအခြေခံအုတ်များပေါ်တွင် ချောဆီထုတ်ကုန်များ၏ ပျစ်ပျစ်လာမှုကြောင့် ဆောင်းရာသီစတင်ချိန်နှင့် အထူးသက်ဆိုင်ပြီး ဤပြဿနာသည် အင်ဂျင်ကိုစတင်ရန် အလွန်ခက်ခဲသောအလုပ်ဖြစ်လာပါသည်။ ၎င်းသည် ယုတ္တိရှိမေးခွန်းတစ်ခု ပေါ်ပေါက်လာသည်- အင်ဂျင်ကို ရေမဆေးဘဲ တစ်ပိုင်းဓာတ်ပြုပြီးနောက် ပေါင်းစပ်ဓာတုဗေဒပစ္စည်းများကို ဖြည့်စွက်ရန် ဖြစ်နိုင်ပါသလား၊ ၎င်းသည် ပါဝါယူနစ်နှင့် ၎င်း၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများကို မည်မျှအကျိုးသက်ရောက်စေမည်နည်း။ ကျွန်ုပ်တို့၏ vodi.su ပေါ်တယ်တွင် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် ကြိုးစားကြပါစို့။
semi-synthetic မှ flush မပါဘဲ synthetic သို့ပြောင်းခြင်း။
မော်တာဆီများအတွက် လိုက်ဖက်ညီသော ဇယားတစ်ခု ရှိပြီး ထုတ်လုပ်သူသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ အရည်များ ခဲခြင်းကို ဖြစ်စေသော ထုတ်ကုန်တွင် ပြင်းထန်သော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ ထည့်သွင်းရန် မလိုအပ်သည့် အဆိုအရ ၎င်းတို့၏ ထုတ်လုပ်မှုအတွက် စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှု ဇယားတစ်ခု ရှိပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ သီအိုရီအရ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မတူညီသော ထုတ်လုပ်သူထံမှ ချောဆီများကို ယူ၍ ကရားတစ်ခုတွင် ရောနှောပါက ခွဲခြားခြင်းမရှိဘဲ လုံးလုံးပျော်သွားသင့်သည်။ စကားမစပ်၊ လိုက်ဖက်ညီမှုနှင့်ပတ်သက်၍ သံသယရှိပါက အိမ်တွင် ဤစမ်းသပ်ချက်ကို သင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်- တစ်သားတည်းဖြစ်စေသော အရောအနှောဖွဲ့စည်းခြင်းသည် ဆီများ၏ ပြီးပြည့်စုံသော လိုက်ဖက်ညီမှုကို ညွှန်ပြသည်။
အင်ဂျင်ကို မဖြစ်မနေဆေးကြောသည့်အခါတွင်လည်း အကြံပြုချက်များ ရှိပါသည်။
- အရည်အသွေးနိမ့်သောဆီသို့ ပြောင်းသောအခါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ သင်သည် ပေါင်းစပ်မှုပြုပြီးနောက် semi-synthetics သို့မဟုတ် mineral water ဖြည့်လျှင်၊
- နိုင်ငံခြားမှ ပစ္စည်းများ အတွင်းသို့ ဝင်လာနိုင်သောကြောင့် ၎င်း၏ ဖျက်သိမ်းခြင်း၊ အဖွင့်၊ ပြုပြင်ခြင်း နှင့် သက်ဆိုင်သည့် ဓာတ်အားယူနစ်ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပြီးနောက်၊
- အရည်အသွေးနိမ့်ဆီ၊ လောင်စာ သို့မဟုတ် အအေးခံရည်များ ပြည့်သွားသည်ဟု သင်သံသယရှိပါက။
သေချာပါတယ်၊၊ သင်အသုံးပြုပြီးသားကားကို သင့်လက်ကနေယူပြီး အရင်ပိုင်ရှင်က ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ တာဝန်သိစွာနဲ့ ဘယ်လိုချဉ်းကပ်ရမယ်ဆိုတာ မသေချာတဲ့ကိစ္စမျိုးမှာတောင် ရေဆေးချခြင်းက ထိခိုက်မှာမဟုတ်ပါဘူး။ စံပြရွေးချယ်မှုမှာ ဖယောင်းတိုင်ကိုလိမ်ရန်အတွက် အပေါက်များမှတဆင့် အတွင်းထည့်သွင်းထားသည့် borescope ကဲ့သို့သော ကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ဆလင်ဒါပိတ်ဆို့ခြင်း၏အခြေအနေကို လေ့လာရန် စံပြရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့် Mannol သို့မဟုတ် Castrol ကဲ့သို့သော ထုတ်လုပ်သူတစ်ခုမှ ထုတ်ကုန်များကို အသုံးပြုနေစဉ်တွင် သင့်ကိုယ်ပိုင်ကားပေါ်တွင် ဆီပြောင်းပါက၊ ရေဆေးရန်မလိုအပ်ပါ။. ဤကိစ္စတွင်၊ ယခင်ဆီများကို လုံးလုံးထုတ်ပြီး အင်ဂျင်ကို ကွန်ပရက်ဆာဖြင့်မှုတ်ရန်၊ အရည်အသစ်ဖြည့်ရန် အကြံပြုထားသည်။ Filter ကိုလည်း အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ကျေးဇူးပြု၍ သတိပြုပါ- ဓာတုဗေဒပစ္စည်းများသည် ကောင်းမွန်သောဆေးကြောခြင်းဂုဏ်သတ္တိများပါရှိသောကြောင့် ကီလိုမီတာထောင်ပေါင်းများစွာပြေးပြီးနောက် filter များအပါအဝင် နောက်တစ်ကြိမ်အစားထိုးပြီးနောက် flush အဖြစ်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
vodi.su ပေါ်တယ်သည် ကားမော်ဒယ်များအားလုံးအတွက် သင့်လျော်မှုမရှိသော ဓာတုဆီများဖြစ်သောကြောင့်၊ ဓာတုဆီများသည် သင့်အာရုံကို ဆွဲဆောင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်းတို့ကို ပြည်တွင်း၌ UAZs၊ GAZelles၊ VAZs၊ GAZs များတွင် မလောင်းပါ။ crankshaft oil seals၊ crankcase gasket သို့မဟုတ် valve cover ၏ အခြေအနေသည် လိုချင်စရာများစွာ ကျန်ရစ်ပါက ပြင်းထန်သော ယိုစိမ့်မှု ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ကီလိုမီတာ 200-300 ကျော်မြင့်သော ခရီးအကွာအဝေးနှင့်အတူ ပါဝါယူနစ်အတွင်း ဖိသိပ်မှုလျော့နည်းသွားစေရန် ပေါင်းစပ်ဖန်တီးမှုများကို အကြံပြုထားခြင်းမရှိပေ။
semi-synthetics မှ synthetics သို့ပြောင်းလဲသောအခါ အင်ဂျင်ကို တွန်းထုတ်ခြင်း။
ဆီအမျိုးအစားအသစ်သို့ပြောင်းသောအခါ flushing အမျိုးအစားများစွာရှိနိုင်သည်။ စံပြနည်းလမ်းမှာ အင်ဂျင်ကို တွန်းထုတ်ရန်၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ချောဆီလောင်းထည့်ကာ ၎င်းပေါ်တွင် သတ်မှတ်ထားသော အကွာအဝေးကို မောင်းနှင်ရန် ဖြစ်သည်။ ပိုအရည်ဆီသည် အစွန်အဖျားအကျဆုံးနေရာများသို့ ကောင်းစွာစိမ့်ဝင်ပြီး ပျက်စီးယိုယွင်းနေသော ထုတ်ကုန်များကို ဆေးကြောပေးသည်။ ၎င်းကိုရေဆေးပြီးနောက် filter ကိုပြောင်းရန်သေချာပါစေ။
ပြင်းထန်သော flush များနှင့် flushing ဒြပ်ပေါင်းများကိုအသုံးပြုခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းများပြောသည့်အတိုင်း "ဖြုန်းပစ်နိုင်သည်" ဟုဆိုသည့်အတိုင်း ၎င်းမှဖုန်မှုန့်များ အထူးသဖြင့် အင်ဂျင်ကိုထိခိုက်စေနိုင်သည်။ အမှန်မှာ ပြင်းထန်သော ဓာတုဗေဒ၏ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် ရော်ဘာအလုံပိတ်ဒြပ်စင်များသာမက စလင်ဒါအလွှာတစ်ခုလည်း ဆလင်ဒါနံရံများမှ ကွဲထွက်သွားပြီး မော်တာလည်ပတ်မှုကို ပိတ်ဆို့စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ အစွမ်းထက်သောဒြပ်ပေါင်းများဖြင့် ဆေးကြောခြင်းလုပ်ငန်းကို ကျွမ်းကျင်သူများ၏ ကြီးကြပ်မှုအောက်တွင် ဆောင်ရွက်လိုပါသည်။
အထက်ပါအချက်အားလုံးကို အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ ကောက်ချက်ချပါသည်။ semi-synthetics ပြီးနောက် synthetics သို့ပြောင်းသောအခါ flushing သည် အမြဲတမ်းမျှတမှုမရှိပါ။. အဓိက ကတော့ ကျန်ရှိနေတဲ့ အဆီတွေကို တတ်နိုင်သမျှ ရှင်းထုတ်ဖို့ပါပဲ။ ဆီဟောင်း၏အချိုးအစားသည် 10 ရာခိုင်နှုန်းအထိရှိသော်လည်း၊ ထိုသို့သောပမာဏသည် အသစ်ဖွဲ့စည်းမှု၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကြီးကြီးမားမားထိခိုက်စေမည်မဟုတ်ပေ။ ကောင်းပြီ၊ သံသယအားလုံးကို လုံးလုံးလျားလျား ပြေပျောက်စေရန်အတွက်၊ ထုတ်လုပ်သူမှ ထိန်းချုပ်ထားသော ဆီပြောင်းလဲမှုကာလကို စောင့်မနေဘဲ စောစောပြောင်းပါ။ ယာဉ်မောင်းအများစု၏အဆိုအရ၊ ထိုသို့သောလုပ်ဆောင်ချက်များသည် သင့်ယာဉ်၏ ပါဝါယူနစ်အတွက်သာ အကျိုးရှိမည်ဖြစ်သည်။
တင်နေသည်…
