ကျွန်ုပ်၏ Brock HDT Commodore

Brock ၏အဖွဲ့သည် ၎င်းအား နမူနာပုံစံအဖြစ် မပြုပြင်မီ ၎င်း၏ Commodore ကို Holden အမှုဆောင်တစ်ဦးမှ မောင်းနှင်ခဲ့သည်ဟု Jim Middleton မှပြောကြားခဲ့သည်။

1980 Brock HDT Commodores ကန့်သတ်ထုတ်ဝေမှုအားလုံးသည် အဖြူရောင်၊ အနီရောင် သို့မဟုတ် အနက်ရောင်များသာ ထွက်လာသည်ကို ယေဘူယျအားဖြင့် လက်ခံထားသည်။ သို့သော် Jim သည် အစိမ်းရောင်ရှိပြီး အမှန်တကယ်တွင် နှစ်ရောင်စပ်အစိမ်းရောင်ဖြစ်သည်၊ ၎င်းသည် စစ်မှန်ပြီး စွဲမက်ဖွယ်သမိုင်းကြောင်းရှိသည်။

Peter Brock ၏မူလအသင်းမှ၎င်းကိုရရှိခဲ့သောကြောင့်၎င်းကိုသူသိသင့်ပြီး၎င်းကိုရောင်းချပြီးနောက်၎င်းကိုပြန်လည်ဝယ်ယူခဲ့သည်။ Holden သည် Motorsport မှအနားယူပြီး သူ၏ကိုယ်ပိုင်အဖွဲ့ကို လည်ပတ်ရန် ထားခဲ့ပြီး 1979 ခုနှစ်တွင် Peter Brock သည် အထူးကားများထုတ်လုပ်ရေးသို့ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ Brock သည် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ Holden အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များကို ငှားရမ်းခဲ့ပြီး၊ သူသည် Limited Edition VC Commodore ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။

တစ်ဖန်၊ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုသည် ၎င်း၏ပြိုင်ကားလုပ်ငန်းများကို ရန်ပုံငွေအဖြစ် ကူညီပေးခဲ့သည်။ Middleton က “ပထမဆုံးကား ၅၀၀ က အနီရောင်၊ အဖြူ ဒါမှမဟုတ် အနက်ရောင်ပါ။ ဒါပေမယ့် ရှေ့ပြေးပုံစံ နှစ်ခုဖြစ်တဲ့ အပြာနဲ့ အစိမ်းရောင်လည်း ရှိခဲ့ပါတယ်။”

ရှေ့ပြေးပုံစံများ၊ အပြာရောင်လက်စွဲစာအုပ်နှင့် အစိမ်းရောင် အော်တိုမက်တစ်များသည် အစောပိုင်း VB မော်ဒယ်များဖြစ်သည်။ “ကျွန်တော့်ကားက နံပါတ်တစ်ပါ။ အင်ဂျင်တွင် နံမည်ပြားမရှိပါ။ စတီယာရင်ပေါ်တွင် ရေတွက်ခဲ့ကြပါသည်။ ငါ့နံပါတ်က စတီယာရင်ပေါ်မှာ 001 ပါ။

၎င်းသည် 4.2 ခုနှစ် မေလတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အစိမ်းရောင် 1979 လီတာ VB SL Commodore အဖြစ် စတင်ခဲ့သည်။ Brock ၏အဖွဲ့မှ ၎င်းကိုဝယ်ယူပြီး ရှေ့ပြေးပုံစံအဖြစ် မပြုပြင်မီ Holden အမှုဆောင်တစ်ဦးမှ မောင်းနှင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်ဟု Middleton မှပြောကြားခဲ့သည်။

“ကားက General Motors ကနေ Brock ကို ရောက်လာတယ်။ ထိုအချိန်က ၎င်းသည် ဂျွန်ဟာဗေး (Brock ၏ အသင်းဖော်) ၏ ကားဖြစ်သည်။ 5-litre V8 HDT Commodores သည် ပိုကြီးသော valves များ၊ ပြုပြင်ထားသော distributors များနှင့် carburetors များ၊ suspension work ၊ rear spoiler နှင့် front choke အပါအဝင် body kit နှင့် Germany မှ စိတ်ကြိုက် Irmscher wheels နှင့် special paint job တို့ကို ရရှိခဲ့ပါသည်။

ဤဖွဲ့စည်းပုံတွင် ၎င်းတို့သည် စက္ကန့် 0 အတွင်း 100 km/h အရှိန်မြှင့်ပြီး အင်ဂျင်များသည် 8.4 kW နှင့် torque 160 Nm ကို ထုတ်လုပ်သည်။ သူတို့က $ 450 (ညွှန်ကြားချက်တစ်ခုလျှင် $ 20,000 လျှော့နည်း) ဖြင့်ရောင်းချခဲ့ပြီးစိတ်အားထက်သန်သောကစားသမားများမှအမြန်ရယူခဲ့သည်။ Middleton က ယခုကားများသည် ဒေါ်လာ 200 နှင့် $70,000 ကြားတွင်ရှိပြီး ၎င်း၏ ရှားပါးရှေ့ပြေးပုံစံသည် ဒေါ်လာ 80,000 အထိ ကုန်ကျနိုင်သည်ဟု Middleton မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

Middleton သည် HDT အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးဖြစ်သည့် Sydney၊ Pennant Hills ရှိ Holden အရောင်းကိုယ်စားလှယ် Les Wagga အတွက် အလုပ်လုပ်ခဲ့သည်။ 1982 ခုနှစ်တွင် Brock နှင့် Harvey သည် Amaru Park ပြိုင်ပွဲသို့သွားရာ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံ သွားရောက်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့သည် မလိုအပ်တော့သောကြောင့် အစိမ်းရောင်ရှေ့ပြေးပုံစံကို ရောင်းချရန် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်နှင့် သဘောတူညီခဲ့ကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ ထိုအချိန်တွင် Brock ၏အဖွဲ့သည် VH Commodore ၏နောက်ထပ်ကန့်သတ်ထုတ်ဝေမှုကိုပြုလုပ်နေပါသည်။

“အဲဒီအပတ်က ကျွန်တော့်အဖေရဲ့ သူငယ်ချင်းကို ရောင်းလိုက်တယ်။ ၁၉၉၃ ခုနှစ် သြဂုတ်လမှာ သူ့ဆီက ဝယ်ခဲ့တာ။" ထိုအချိန်တွင် ကားသည် ကီလိုမီတာ 1993 ကျော် ဖုံးလွှမ်းခဲ့ပြီး အလုပ်အချို့ လိုအပ်နေပြီဖြစ်ကြောင်း Middleton မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

"ဒါဟာ ကမ္ဘာပေါ်မှာ အနှေးကွေးဆုံး ပြန်လည်ထူထောင်ရေး အစီအစဉ်ပဲ" ဟု ယခုနှစ်တွင် ပြီးစီးခဲ့သည့် အလုပ်အကြောင်းကို ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ “ကျွန်မ သိပ်အလျင်လိုတာ မဟုတ်ဘူး။ ငါ့ရဲ့ပထမဆုံးကားမှန်း ငါသိတယ်။ ကားပါကင်ကြောင့် ပျက်စီးမှုအနည်းငယ်ရှိခဲ့သည်။ ခွဲခွာပြီး ပြန်ပေါင်းစည်းဖို့ တကယ်လိုအပ်ပါတယ်။”

ထို့နောက် Middleton သည် အကန့်အသစ်များ၊ တံခါးဘောင်အသစ်များ၊ အကာအသစ်များနှင့် hood အသစ်ကို တပ်ဆင်ကာ အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာကို ပြုပြင်မွမ်းမံခဲ့သည်။ ယခုနှစ်တွင် သူသည် ၎င်းကို Eastern Creek ရှိ Muscle Car Masters ပွဲကို တက်ရောက်ခဲ့ပြီး Harvey က ၎င်းကို တွေ့ရှိပြီး ချီတက်ပွဲအတွင်း မောင်းနှင်ခဲ့သည်။

“သူ ချက်ချင်းပဲ သူ့ကို မှတ်မိတယ်” ဟု Middleton ကဆိုသည်။ ယခုသီတင်းပတ်ကုန်တွင် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းမှ HDT ပိုင်ရှင် 70 ဝန်းကျင်သည် Brocks on the Border ဟုခေါ်သော စုဝေးမှုတစ်ခုတွင် နှစ် 30 ပြည့်အထိမ်းအမှတ်အဖြစ် Albury တွင် စုဝေးမည်ဖြစ်သည်။

မူလလမ်း ၅၀၀ ၏ ထက်ဝက်ခန့် ရှိနေသေးသည်ဟု Middleton က ဆိုသည်။ 500 Australian Grand Prix ကို ပံ့ပိုးမှုဖြင့် Calder တွင် ပြိုင်ကား ၁၂ စီး ထပ်မံတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ အချို့လည်း ရှိပါသေးသည်။

မကြာသေးမီက သိပ်မမောင်းနှင်ရသေးသော ကားကို ရောင်းချဖွယ်ရှိကြောင်း Middleton မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “၁၇ နှစ်အတွင်း ကီလိုမီတာ ၃၀၀ မှ ၄၀၀ အကွာအဝေးကို ခရီးထွက်ရတာ ကံကောင်းတယ်။”