နှင်းခဲများ၊ အရွက်များနှင့်နေရောင်ကွယ်နေသော - ဆောင်းဦးလမ်းထောင်ချောက်
နှင်းခဲများ၊ စိုစွတ်သောသစ်ရွက်များနှင့် နေရောင်အောက်တွင် မျက်စိကွယ်ခြင်းများသည် တိုက်မိနိုင်ခြေကို တိုးမြင့်စေသည့် ဆောင်းဦးရာသီဥတုထောင်ချောက်များဖြစ်သည်။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ ကားဘယ်လိုမောင်းရမလဲဆိုတာကို သတိပေးပါတယ်။
ဆောင်းဦးနှင်းခဲ၏အန္တရာယ်မှာ အပူချိန် 0°C မှ -3°C ပင်လျှင် ရေခဲများ လုံးဝအေးခဲသွားခြင်းမဟုတ်ပါ။ ၎င်း၏ မျက်နှာပြင်ကို ပါးလွှာသော၊ မမြင်နိုင်သော ရေအလွှာတစ်ခုဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ အသွင်ကူးပြောင်းရေးကာလ၊ sleet၊ ဆိုလိုသည်မှာ လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် တိုက်ရိုက်ကပ်လျက် မမြင်နိုင်သော အေးခဲနေသော ရေအလွှာ။ ဤဖြစ်စဉ်သည် ဆောင်းဦးရာသီတွင် မိုးရွာသွန်းမှုနှင့် မြူခိုးများအပြီးတွင် အများဆုံးဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။
“ဒါတွေက ယာဉ်မောင်းတွေအတွက် အရမ်းခက်ခဲတဲ့ အခြေအနေတွေပါ။ အကြီးမားဆုံးအန္တရာယ်အချက်မှာ အရှိန်လွန်ခြင်းဖြစ်သည် ဟု Renault ကားမောင်းသင်တန်းကျောင်းမှ ဒါရိုက်တာ Zbigniew Veseli ကပြောသည်။ ဤကာလအတွင်း အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများနှင့် သင့်လျော်သောအကွာအဝေးကို ထားရှိရန်လည်း အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဥပမာ- စက်ဘီးစီးသူအား ကျော်တက်သောအခါ ဆောင်းဦးရာသီတွင် သူသည် ပြုတ်ကျနိုင်ချေပိုများကြောင်း သတိပြုပါ။ အထူးသဖြင့် ကွေ့ကောက်သည့်အခါတွင် Renault ယာဉ်မောင်းကျောင်းမှ နည်းပြများက သတိပေးသည်။
ကိုလည်းကြည့်ပါ- Ateca – ဖြတ်ကျော်ထိုင်ခုံကို စမ်းသပ်ခြင်း။
Hyundai i30 က ဘယ်လိုပုံစံလဲ။
နှင်းခဲများသည် နံနက်စောစောနှင့် ညဘက်တွင် ဖြစ်တတ်သည်။ အပူချိန် ကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ၊ ထိုအခြေအနေများသည် နေရောင်ခြည် မရောက်နိုင်သော နေရာများ သို့မဟုတ် တံတားများပေါ်တွင် ပိုမိုကြာရှည်စွာ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ဆောင်းဦးနှင့် ဆောင်းရာသီတွင်၊ ကမ္ဘာမြေမျက်နှာပြင်အနီးရှိ အပူချိန်သည် ထင်မြင်သည်ထက် နိမ့်ကျနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် သာမိုမီတာ အပူချိန် 2-3°C ရှိသည့်တိုင် လမ်းပေါ်တွင် ရေခဲများဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
လမ်းပေါ်မှာ သစ်ရွက်ခြောက်တွေ လဲနေတဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေအတွက် နောက်ထပ် ပြဿနာတစ်ခုပါပဲ။ စာရင်းကို အရမ်းမြန်လွန်းရင် ဆွဲငင်အား အလွယ်တကူ ဆုံးရှုံးနိုင်ပါတယ်။ - ဆောင်းဦး-ဆောင်းရာသီတွင် ယာဉ်မောင်းသူအတွက် လိုအပ်သော ပစ္စည်းများဖြစ်သင့်သည်။ နေ၏နိမ့်ကျသော အနေအထားသည် နွေရာသီထက် ပို၍ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်စေပြီး အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်ဟု Renault ကားမောင်းသင်တန်းမှ နည်းပြဆရာများက ပြောသည်။
