Mercedes-Benz A-Class - သင့်လျော်သောစျေးနှုန်းဖြင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော ဝတ်စုံ

Mercedes-Benz အမှတ်တံဆိပ်သည် စျေးနှုန်းနိမ့်သော အမျိုးအစားများမှ မော်ဒယ်များနှင့် ပတ်သက်လာလျှင်ပင် ဇိမ်ခံနှင့် အမြင့်ဆုံး အတန်းအစားနှင့် အဓိက ဆက်စပ်နေသည်မှာ ငြင်းမရနိုင်ပါ။ အမှတ်တံဆိပ်လိုဂိုကို ကမ္ဘာ၏အဝေးဆုံးထောင့်များတွင် လူသိများပြီး ဝယ်သူများကြားတွင် ဈေးကြီးသော ဝတ်စုံများကို ၀တ်ဆင်ထားသော အမျိုးသားများ ပိုများသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ အမှတ်တံဆိပ်ကိုစိတ်မ၀င်စားပေမယ့် စျေးကွက်လိုအပ်ချက်တွေက အရမ်းကျယ်ပြန့်ပါတယ်။ ယခုတစ်ကြိမ်တွင်၊ Stuttgart အခြေစိုက်ထုတ်လုပ်သူသည် A-Class ကိုဖန်တီးရာတွင် ဆန်းသစ်မှု၊ တက်ကြွမှုနှင့် ခေတ်မီမှုတို့ကို အဓိကအာရုံစိုက်ခဲ့သည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။ ဒီတစ်ခါ အလုပ်ဖြစ်ပြီလား

ယခင် A class သည် အလွန်လှပသော ကားမဟုတ်သလို ငယ်ရွယ်ပြီး ရည်မှန်းချက်ကြီးသူများအတွက်လည်း သေချာပေါက် မဟုတ်ပေ။ အဘိုးအဘွားများအတွက် ကားထုတ်လုပ်သူ၏ ပုံရိပ်ကို အနည်းငယ်ပြောင်းလဲလိုသော Mercedes သည် ကြိုက်နှစ်သက်နိုင်သော ကားကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ ကား၏တရားဝင်ပွဲဦးထွက်ကို ယခုနှစ် မတ်လတွင် ဂျီနီဗာ မော်တော်ပြပွဲ၌ ကျင်းပခဲ့သည်။ Mercedes သည် facelift နှင့် light fixes များကို ကန့်သတ်ထားမည်ကို လူအများက စိုးရိမ်ခဲ့ကြသည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ကျွန်ုပ်တို့မြင်ခဲ့သည့်အရာသည် ကျွန်ုပ်တို့၏မျှော်လင့်ချက်များကို ကျော်လွန်သွားခဲ့ပြီး အရေးအကြီးဆုံးမှာ အကြောက်တရားအားလုံးကို ဖယ်ရှားပစ်ခဲ့သည် - A-class အသစ်သည် လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောကားဖြစ်ပြီး အရေးအကြီးဆုံးမှာ - တကယ့်ပုလဲစတိုင်လ်ဖြစ်သည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ လူတိုင်းက အသွင်အပြင်ကို ကြိုက်မှာမဟုတ်ဘူး၊ ဒါပေမယ့် အရင်မျိုးဆက်နဲ့ ယှဉ်ရင် မော်ဒယ်အသစ်က တကယ့်တော်လှန်ရေးပါပဲ။ XNUMX-pointed star ၏နိမိတ်အောက်တွင် အသစ်အဆန်း၏ကိုယ်ထည်သည် အလွန်ထက်မြက်ပြီး ဖော်ပြနိုင်သောလိုင်းများပါရှိသော ပုံမှန် hatchback ဖြစ်သည်။ အထူးခြားဆုံးသော အင်္ဂါရပ်မှာ လူတိုင်းနှစ်သက်မည်မဟုတ်သော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့ပြုလုပ်သည့် တံခါးပေါ်တွင် ရဲရင့်သောဖောင်းကြွမှုဖြစ်သည်။ ကား၏အရှေ့ဘက်တွင် LED အကွက်များဖြင့် အလှဆင်ထားသော မီးလုံးများ၊ ကျယ်ပြောလှသော မီးကင်နှင့် အလွန်ပြင်းထန်သော ဘမ်ပါတို့နှင့်အတူ ကား၏အရှေ့ဘက်တွင်လည်း အလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပါသည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ အနောက်ကနေကြည့်ရင် ဒါက တခြားကားလို့ ထင်ရတယ်။ ဒီဇိုင်နာများ အကြံဥာဏ်များ ကုန်သွားသည် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ ရဲစွမ်းသတ္တိသည် ရှေ့တွင် အဆုံးသတ်သွားသည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မြင်တွေ့ရသည်။ မမှန်ဘူးလား? နောက်ကျောကလည်း မှန်ပေမယ့် အဆီမပြန်တာကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ စာဖတ်သူများရဲ့ ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ချန်ထားခဲ့ပါ။

A-Class အသစ်၏ ပါးပြင်အောက်တွင် ကွဲပြားခြားနားသော ပါဝါရထားများ ကျယ်ပြန့်သောကြောင့် လူတိုင်းအတွက် တစ်ခုခုရှိပါသည်။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များကို အားပေးသူများသည် 1,6- နှင့် 2,0 လီတာယူနစ်များ 115 hp စွမ်းအားဖြင့် ရွေးချယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဗားရှင်း A 180 တွင် 156 hp ရှိသည်။ A200 မော်ဒယ်တွင် 211 hp ရှိသည်။ A 250 အမျိုးအစားတွင်၊ အင်ဂျင်အားလုံးသည် တာဘိုအားသွင်းပြီး တိုက်ရိုက် ဆီထိုးသွင်းမှုဖြစ်သည်။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည့်အချက်မှာ CAMTRONIC ဟုခေါ်သော စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော စနစ်တစ်ခု၏ 1,6 လီတာအင်ဂျင်တွင် စတင်ထွက်ရှိလာသည်မှာ သေချာပေါက်ဖြစ်ပြီး intake valve lift ကိုထိန်းညှိပေးသည်။ ဤဖြေရှင်းချက်သည် ဝန်နည်းပါးချိန်တွင် လောင်စာဆီသက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။

ဒီဇယ်ချစ်သူများသည် Stuttgart မှထုတ်လုပ်သူမှသူတို့အတွက်ပြင်ဆင်ပေးသည့်ကမ်းလှမ်းမှုကိုလည်းနှစ်သက်သင့်သည်။ ကမ်းလှမ်းချက်တွင် A 180 CDI သည် 109 hp အင်ဂျင်ပါ၀င်မည်ဖြစ်သည်။ နှင့် torque 250 Nm ။ Variant A 200 CDI သည် 136 hp ရှိသည်။ ကြီးမားသောအာရုံခံစားမှုကို တောင့်တသူများအတွက် torque 300 Nm ကို ပြင်ဆင်ထားပါသည်။ A 220 CDI ၏ အစွမ်းထက်ဆုံး ဗားရှင်းတွင် 2,2 လီတာ အင်ဂျင်ပါဝါ 170 hp ပါရှိသည်။ နှင့် torque 350 Nm ။ ကားအဖုံးအောက်ရှိ အင်ဂျင်အမျိုးအစား မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ကားအားလုံးတွင် ECO start/stop လုပ်ဆောင်ချက်ကို စံအဖြစ် ထားရှိမည်ဖြစ်ပါသည်။ သမားရိုးကျ 6-speed manual ဂီယာ သို့မဟုတ် 7-speed 7G-DCT အော်တိုဂီယာ ရွေးချယ်မှုရှိပါသည်။

လုံခြုံရေးကို အထူးဂရုပြုထိုက်ပါတယ်။ Mercedes က A-Class သည် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအတွက် ပြိုင်ဆိုင်မှုမတိုင်မီ အလင်းနှစ်များဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။ တော်တော်ရဲရင့်တဲ့စကား၊ ဒါပေမယ့် တကယ်မှန်သလား။ ဟုတ်တယ်၊ လုံခြုံရေးက မြင့်မားတယ်၊ ဒါပေမယ့် ပြိုင်ဆိုင်မှုကတော့ မငြိမ်ဘူး။ A-Class အသစ်တွင် ရေဒါအကူအညီဖြင့် ယာဉ်တိုက်မှုသတိပေးချက်နှင့်အတူ လိုက်လျောညီထွေဘရိတ်အကူပြုခြင်းနှင့်အတူ Collision Prevention Assist ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အဆိုပါစနစ်များ ပေါင်းစပ်ထားခြင်းကြောင့် ရှေ့ကားနှင့် နောက်မှ တိုက်မိခြင်း၏ အန္တရာယ်ကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောအန္တရာယ်ဖြစ်ပေါ်သောအခါတွင်၊ စနစ်သည် ယာဉ်မောင်းအား အမြင်အာရုံနှင့် အသံအချက်ပြမှုများဖြင့် သတိပေးပြီး တိကျစွာတုံ့ပြန်နိုင်ရန် ဘရိတ်စနစ်ကို ပြင်ဆင်ပေးကာ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ယာဉ်တိုက်မှု၏ နောက်ဆက်တွဲအကျိုးဆက်များကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူက ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်နိုင်ခြေကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးမည်ဟု ထုတ်လုပ်သူက အခိုင်အမာဆိုသည်။ အောင်မြင်မှုနှုန်း 80% အထိ ကောလဟာလတွေရှိပေမယ့် တကယ်တမ်း တိုင်းတာရခက်ပါတယ်။

Mercedes S-Class တွင်ပါရှိသည့်အရာများကို နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း သာမန်အသုံးပြုသူများအတွက် သာမန်ကားများထံ လွှဲပြောင်းပေးမည်ဟု မကြာခဏပြောလေ့ရှိသည်။ 2002 ခုနှစ်တွင် S-Class တွင်မိတ်ဆက်ခဲ့သော PRE-SAFE စနစ်ရရှိမည့် A-Class နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ ဒါကဘယ်လိုမျိုးအလုပ်လုပ်သလဲ? စနစ်သည် အရေးကြီးသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု အခြေအနေများကို သိရှိနိုင်ပြီး လိုအပ်ပါက လုံခြုံရေးစနစ်များကို စတင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်စီးနင်းသူများ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရနိုင်ခြေ အလွန်နည်းပါးပါသည်။ စနစ်သည် ထိုကဲ့သို့ အရေးကြီးသော အခြေအနေတစ်ခုကို ခံစားမိပါက၊ ၎င်းသည် ထိုင်ခုံခါးပတ် ဟန်ဆောင်သူများကို အချိန်တိုအတွင်း အသက်ဝင်စေကာ၊ နေကာမိုးအပါအဝင် ယာဉ်ရှိပြတင်းပေါက်အားလုံးကို ပိတ်ကာ ပါဝါထိုင်ခုံများကို အသင့်တော်ဆုံးအနေအထားသို့ ချိန်ညှိပေးသည် - အားလုံးကို အနိမ့်ဆုံး ဆိုးကျိုးများကို လျှော့ချရန်။ ယာဉ်တိုက်မှု သို့မဟုတ် မတော်တဆမှု၏ အကျိုးဆက်များ။ တကယ်ကို ကောင်းမွန်တယ်လို့ထင်ရပေမယ့်၊ A-Class အသစ်ပိုင်ရှင်က ဒီစနစ်တွေရဲ့ ထိရောက်မှုကို ဘယ်တော့မှ စမ်းသပ်စရာမလိုဘူးလို့ ကျွန်တော်တို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။

A-Class အသစ်၏တရားဝင်ပိုလန်ပွဲဦးထွက်ကို လွန်ခဲ့သည့်ရက်အနည်းငယ်က ကျင်းပခဲ့ပြီး ၎င်းသည် ယခုနှစ်စက်တင်ဘာလတွင် ကားအရောင်းဆိုင်များသို့ရောက်ရှိဖွယ်ရှိသည်။ ကားက တကယ်ကို ကြည့်ကောင်းတယ်၊ အင်ဂျင်ပါဝါ အရမ်းကြွယ်ဝပြီး ပစ္စည်းတွေက တကယ်ကို အထင်ကြီးစရာပါ။ ယေဘူယျအားဖြင့် A-Class အသစ်သည် အလွန်အောင်မြင်သောကားဖြစ်သော်လည်း အရောင်းစာရင်းဇယားများနှင့် ပျော်ရွှင် (မ) ပိုင်ရှင်များ၏ နောက်ဆက်တွဲ ထင်မြင်ယူဆချက်များကိုသာ အတည်ပြုနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး Mercedes A-Class အသစ်သည် ဖောက်သည်အသစ်များ၏ စိတ်နှလုံးကို အနိုင်ယူနိုင်သည်ဖြစ်စေ၊ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ ၎င်းကို ပို၍ပင် စိမ်းကားစေခဲ့သည်။