Musk- ၎င်းသည် Battery Day နှင့် Powertrain Day ဖြစ်လိမ့်မည်။ ပထမဦးစွာ
စွမ်းအင်နှင့် ဘက်ထရီသိုလှောင်မှု

Musk- ၎င်းသည် Battery Day နှင့် Powertrain Day ဖြစ်လိမ့်မည်။ ပထမဦးစွာ

Tesla ဘက်ထရီနေ့သည် မေလလယ်အထိ အစောဆုံးကျင်းပမည်မဟုတ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့သိထားပြီးဖြစ်သည်။ ကယ်လီဖိုးနီးယားထုတ်လုပ်သူ၏ ပါဝါရထားများကို အခမ်းအနားတွင် ဆွေးနွေးမည်မဟုတ်ကြောင်းကိုလည်း ယခုကျွန်ုပ်တို့သိရှိခဲ့ရပြီး - ဘက်ထရီများကိုယ်တိုင်က အတော်လေးကျယ်ပြန့်သောအကြောင်းအရာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဘက်ထရီနှင့် Powertrain ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူနေ့ -> ဘက်ထရီနေ့

2019 ခုနှစ်ကတည်းက Battery Day အကြောင်း ကြားနေရတယ်။ အမည်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း၊ ထုတ်လုပ်သူသည် ကုမ္ပဏီ၏မော်တော်ယာဉ်များတွင်အသုံးပြုသည့်နောက်ဆုံးပေါ်ဖြေရှင်းချက်များနှင့်ပတ်သက်သောအသေးစိတ်အချက်အချို့ကိုဖော်ပြရန်မျှော်လင့်ထားသည်။ Tesla ပရိသတ်များသည် "ဤအချိန်ကိုကွဲပြားစေသည်" နှင့် "မျှော်လင့်ချက်အချို့ကိုဆောင်ကြဉ်းရန်" ဗိုင်းရပ်စ်ကူးစက်မှုကန့်သတ်ချက်များရှိနေသော်လည်းပွဲကိုစီစဉ်ရန်တောင်းဆိုခဲ့သည်။

> Tesla Battery Day "မေလလယ်" ဖြစ်နိုင်တယ်။ ဖြစ်နိုင်စရာ…

ဤအရာတွင် ယုတ္တိအချို့ရှိသော်လည်း အန္တရာယ်သည် ကြီးမားသည်။ အသံသွင်းခြင်းတစ်ခုလုံးနှင့် တင်ပြမှုအားလုံးကို မှန်ကန်သောအကွာအဝေးတွင် ပြုလုပ်နိုင်သော်လည်း အနည်းဆုံး Tesla စျေးနှုန်းများကျဆင်းသွားသောအခါတွင် ကုမ္ပဏီ၏ "အန္တရာယ်များသောအပြုအမူ" ကို လူသိရှင်ကြားထုတ်ဖော်ရန် ကစားသမားတစ်ဦးရှိလိမ့်မည်။

ယေဘူယျအားဖြင့် အပေါက်တစ်ခုကို ရှာဖွေခြင်းသည် ကန့်သတ်ချက်များ၏အစတွင် အထူးသဖြင့် သိသာထင်ရှားသည်- Tesla သည် ဗျူဟာမြောက် အကျိုးတူလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ကြားသောကြောင့် စက်ရုံကို Tesla မပိတ်သောအခါ၊ ဝန်ထမ်းများကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည့် အသံများ ထွက်ပေါ်နေပါသည်။ စက်ရုံပိတ်မည့်ရက်ကို သူမကြေညာလိုက်သောအခါတွင် Elon Musk သည် အမေရိကန်အလုပ်သမားအား မျှော်လင့်ချက်မဲ့သွားစေလိုသည် (အချို့က အခကြေးငွေမယူဘဲ ခွင့်ရက်လွှတ်လိုက်သောကြောင့်) အသံများ ချက်ချင်းထွက်ပေါ်လာသည်။

လက်ရှိကြေညာမယ့် ကိစ္စ၊ ဘက်ထရီနေ့ကို မေလလယ်တွင် ကျင်းပနိုင်ပြီး ဆဲလ်များ၊ ဘက်ထရီများနှင့် ၎င်းတို့နှင့် သက်ဆိုင်သည့်အရာအားလုံးကိုသာ ကိုင်တွယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။... အင်ဂျင်များသည် အမေးအဖြေများ (ရင်းမြစ်) ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမျှသာ ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏မျှော်လင့်ထားသောအကြောင်းအရာများစာရင်းကို အတိုချုံ့နိုင်သည်-

  • ကီလိုမီတာ သန်းပေါင်းများစွာကို ခံနိုင်ရည်ရှိတဲ့ ဆဲလ်တွေ၊
  • ထုတ်လုပ်သူ၏မော်တော်ယာဉ်များတွင် ဘက်ထရီစွမ်းရည်ပိုမိုမြင့်မားသော ဥပမာ Tesla Model S/X တွင် 109 kWh သို့မဟုတ် Semi သို့မဟုတ် Cybertruck တွင် ပို၍ပင်၊

> 1 kWh ဘက်ထရီဖြင့် Tesla Semi ကိုတရားဝင်လား။ [Tesla.com]

  • LiFePO ဆဲလ်များကို အသုံးပြု4 တရုတ်နိုင်ငံနှင့် ပြင်ပ၊
  • အလွန်စျေးပေါသောဒြပ်စင်များ kWh လျှင် $ 100 (Roadrunner ပရောဂျက်) ။

အဖွင့်ဓာတ်ပုံ- 18650 Tesla (ဂ) Tesla ဆဲလ်များ

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-

မှတ်ချက် Add