ကားများ၏ကိုယ်ထည် VAZ 2101, 2102 နှင့် 2103
အမျိုးအစား

ကားများ၏ကိုယ်ထည် VAZ 2101, 2102 နှင့် 2103

VAZ-2101 နှင့် VAZ-2103 ယာဉ်များ၏ကိုယ်ထည်သည် ဂဟေဆော်ကာ၊ ဝန်ထမ်း၊ ငါးယောက်ခန်း၊ တံခါးလေးပေါက်၊ ကားကိုယ်ထည် "ဘူတာရုံ လှည်း" အမျိုးအစား နှစ်ခုသည် နောက်ထပ် ပဉ္စမတံခါးတစ်ခုပါရှိသည်။ ဤကားများ၏ အသွင်အပြင်နှင့် အသွင်အပြင်၏ ထူးခြားချက်မှာ-

  • ရိုးရှင်းသော laconic ကိုယ်ထည်ပုံသဏ္ဍာန်၊ ပြတ်သားသော အစွန်းများရှိသော မျက်နှာပြင်များ။
  • လျင်မြန်သွက်လက်သော ကားတစ်စီး၏ ဆွဲဆောင်မှုအား ဖန်တီးပေးသည့် ကိုယ်ထည်ပုံသဏ္ဍာန်တွင် မည်သည့်ဒြပ်စင်မျှ မရှိပါ။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ယာဉ်မောင်းသူ၏မြင်နိုင်စွမ်းအတွက် ကြီးမားသောမှန်ဧရိယာ၊ ပါးလွှာသောကြိုးများနှင့် ရှေ့အတိုအမိုးအကာများ၊ ရှေ့ဘီးများဆီသို့ ခရီးသည်ခန်း၏ အမြင့်ဆုံးချဉ်းကပ်မှု၊ ပါးလွှာသောတံခါးများနှင့် ထိုင်ခုံများ၏နောက်မှီများနှင့် ကျယ်ပြန့်သောဘီးလမ်းကြောင်းများ၊
  • wiper လည်ပတ်နေချိန်တွင် ခရီးသည်ခန်းအတွင်း ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးသည့် လေဝင်ပေါက်နှင့် wiper ကိုထားရှိရန် အထူးလေဝင်ပေါက်ပုံးကို အသုံးပြုခြင်း၊
  • ရှေ့ထိုင်ခုံများသည် အရှည်ကို ချိန်ညှိနိုင်သော၊ နောက်ဖေး၏ ထောင့်ကို ဆိုက်ကပ်ရန် ခေါက်ထားနိုင်သည်။ ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်း ခရီးဆောင်အိတ်နှင့် ကုန်ပစ္စည်းများကို အဆင်ပြေစွာနေရာချပေးသည့် အပိုဘီးနှင့် ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီ၏တည်နေရာကို BA3-2102 ကားတွင်၊ နောက်ထိုင်ခုံကိုခေါက်သောအခါ၊ ပြန့်ကားသောကြမ်းပြင်ကိုရရှိရန် ကုန်ပစ္စည်းတင်ရန်နေရာသည် ထပ်လောင်းတိုးလာသည်။
  • ကိုယ်ထည်ကြံ့ခိုင်မှုအတွက် ရှေ့နှင့်နောက်အကာများကို ဂဟေဆော်ထားသည်။
  • အတွင်းပိုင်းနှင့် ခရီးဆောင်အိတ်အတွင်းပိုင်းဖြတ်ပိုင်းကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန် ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းအများအပြားကို အသုံးပြုခြင်း။

ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးနှင့် ကိုယ်ခန္ဓာအတွင်း ယာဉ်မတော်တဆမှုများတွင် ခရီးသည်များ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှု ပြင်းထန်မှုကို လျှော့ချရန် ၊ အောက်ဖော်ပြပါ တိုးတက်မှုများကို ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။

  • ကိုယ်ထည်၏ အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်တွင် ချွန်ထက်သောအစွန်းများနှင့် အချွန်အတက်များ မပါရှိဘဲ လမ်းသွားလမ်းလာများကို မထိခိုက်စေရန် လက်ကိုင်များကို တံခါးများအတွင်းသို့ လျှောချထားသည်။
  • ကား၏ဦးတည်ရာသို့ ရှေ့သို့ဖွင့်ထားသောကြောင့် ကားမောင်းနေစဉ် hood ကို မတော်တဆဖွင့်မိပါက ဘေးကင်းစေရန်အာမခံပါသည်။
  • တံခါးသော့ခလောက်များနှင့် ပတ္တာများသည် လေးလံသောဝန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကားအတားအဆီးတစ်ခုနှင့် တိုက်မိသည့်အခါ တံခါးများကို သူ့အလိုလိုဖွင့်ခွင့်မပြုပါ၊ နောက်တံခါးသော့များသည် ကလေးများ၏ လုံခြုံစွာသွားလာရေးအတွက် နောက်ထပ်သော့တစ်ခုပါရှိသည်။
  • အပြင်ဘက်နှင့် အတွင်းကြည့်မှန်များသည် ယာဉ်မောင်းအား လမ်းပေါ်ရှိ အခြေအနေကို မှန်ကန်စွာ အကဲဖြတ်ရန်အတွက် ကောင်းစွာမြင်နိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်၊ အတွင်းမှန်သည် လမ်းလျှောက်ကား၏နောက်ဘက်ရှိ ကားရှေ့မီးများမှ ယာဉ်မောင်းသူကို ပြိုးပြိုးပြက်ပြက်ဖြစ်စေသည့် ကိရိယာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။
  • ၎င်းတို့၏ ပျက်စီးနိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည့် ဘေးကင်းရေး မျက်မှန်များကို အသုံးပြုထားပြီး ပျက်စီးခြင်းတွင် အန္တရာယ်ရှိသော အပိုင်းအစများကို ဖြတ်တောက်ခြင်း မပြုဘဲ လုံလောက်သော မြင်နိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းသည်။
  • ထိရောက်သောလေကာမှန်အပူပေးစနစ်;
  • ခရီးရှည်ကြီးအတွင်း ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ထိုင်ခုံချိန်ညှိမှု၊ ၎င်းတို့၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ပျော့ပျောင်းမှုကို ရွေးချယ်ထားသည်။
  • ဘေးကင်းလုံခြုံသော ကိုယ်ထည်အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ၊ ပျော့ပျောင်းသော ဒက်ရှ်ဘုတ်၊ လက်အိတ်အဖုံးနှင့် နေကာမျက်မှန်များကို အသုံးပြုထားသည်။

ကားသည် ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်အပိုင်းနှင့် အတားအဆီးတစ်ခုနှင့် တိုက်မိသောအခါ၊ ကိုယ်ထည်၏ ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်ဘက်အစိတ်အပိုင်းများ ပုံပျက်သွားခြင်းကြောင့် ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ၏ တောင့်တင်းမှုကို ရွေးချယ်ထားသည်။ တတိယမော်ဒယ် Zhiguli တွင် ထပ်လောင်းထည့်သွင်းထားသည်- ခေါင်မိုး၏ရှေ့ပိုင်း ပျော့ပျောင်းသောကူရှင်များ၊ တံခါးအနားသပ်များနှင့် လက်စွပ်များ၊ ဒဏ်ရာဒဏ်ခံနိုင်သော အပြင်ပိုင်းနှင့် အတွင်းပိုင်းကြည့်မှန်များ။ ကိုယ်ထည်အားလုံးတွင်၊ ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များအတွက် ထောင့်ဖြတ်ရင်ခွင်ဘေးကင်းရေးခါးပတ်များ တပ်ဆင်ထားနိုင်ပြီး ၎င်းတို့အတွက် သတ်မှတ်ထားသော ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အ၀ပြည့်မီစေပါသည်။ ထောင့်ဖြတ်ခါးပတ်သည် တစ်ဖန်၊ ရင်ဘတ်နှင့် ပခုံးတို့ကို ဖုံးအုပ်ထားပြီး ခါးပတ်၊ ခါးပတ် အသီးသီးရှိသည်။ ကိုယ်ထည်အတွင်း ချည်နှောင်ထားသော ခါးပတ်များအတွက် 7/16″ ချည်မျှင်ပါသော အခွံမာသီးများကို ဂဟေဆက်ထားပြီး ကမ္ဘာ့နိုင်ငံတိုင်းတွင် ချိတ်များအတွက် လက်ခံထားသည့် ခါးပတ်များ။ အလယ်တိုင်ရှိ အခွံမာသီးများကို ပလပ်စတစ် ပလပ်များဖြင့် ပိတ်ထားသည် (ပို့စ်တစ်ခုစီတွင် ခါးပတ်တွယ်ချိတ်အမှတ်၏ အမြင့်ကို ချိန်ညှိရန် အခွံမာနှစ်ခုပါရှိသည်)။ စင်နောက်ဘက် အခွံမာသီးများကို စင်ကူရှင်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး ကြမ်းပြင်မှ အခွံမာသီးများကို ကြမ်းပြင်ဖျာအောက်ရှိ ရာဘာအပိတ်များဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ခါးပတ်များကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ ပလပ်များကို ဖယ်ရှားပြီး စင်၏ကူရှင်၌လည်းကောင်း၊ ချိတ်တံများအတွက် ကြမ်းပြင်ဖျာတွင် အပေါက်များကို ပြုလုပ်ထားသည်။

မှတ်ချက် Add