စာချုပ်အင်ဂျင်- ၎င်းကား အဘယ်နည်း၊ ၎င်းကို မည်သို့ရွေးချယ်မည်နည်း။

အင်ဂျင်သည် ကား၏ "နှလုံးသား" ဖြစ်ပြီး ဈေးကြီးပြီး ရှုပ်ထွေးသည်။ မှားယွင်းသော မော်တာသည် ရှောင်လွှဲ၍မရသော အချိန်နှင့်ငွေကို ဖြုန်းတီးမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော် ရှိပြီးသား ဓာတ်အားယူနစ်ကို ပြုပြင်ခြင်းသည် တစ်ခုတည်းသော နည်းလမ်းမဟုတ်ပေ။ "စာချုပ်အင်ဂျင်- ဒါက ဘယ်လိုတိရစ္ဆာန်မျိုးလဲ" - ကားသမားအများစု၏အကြိုက်ဆုံးမေးခွန်း။ တတ်နိုင်သမျှ ပြည့်ပြည့်စုံစုံ ဖြေဖို့ အချိန်ရောက်လာပါပြီ။

အကြောင်းအရာ

• 1 ကန်ထရိုက်ကားအင်ဂျင်ဆိုတာဘာလဲ
  • 1.1 ဘယ်ကလာတာလဲ။
  • 1.2 ကန်ထရိုက်အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း သည် အဘယ်နည်း
  • 1.3 အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကို
• 2 စာချုပ်အင်ဂျင်ကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။
  • 2.1 တွယ်ကပ်မနေအောင် ဘာကိုရှာရမလဲ
  • 2.2 ဘယ်လိုစာရွက်စာတမ်းတွေရှိသင့်လဲ။
• 3 ယာဉ်ထိန်းရဲ မှတ်ပုံတင်နည်း

ကန်ထရိုက်ကားအင်ဂျင်ဆိုတာဘာလဲ

စာချုပ် ICE - ယခင်က ပြည်ပတွင်အသုံးပြုခဲ့သည့် ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်အမျိုးအစား၏ ပါဝါယူနစ်ကို အကောက်ခွန်ဥပဒေနှင့်အညီ ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းပိုင်နက်သို့ ပေးအပ်ပြီးနောက်၊ ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရရင် ဒါက ရုရှားနိုင်ငံကို ယူဆောင်လာတဲ့ နိုင်ငံခြားမော်တာပါ။ ထူးခြားချက် - ဤမော်တာအများစုကို အသုံးပြုထားပြီးဖြစ်သည်။ ဝယ်ယူသူသည် လေလံပွဲ၌ ယူနစ်ကိုဝယ်ယူခဲ့သည် (စာချုပ်အနိုင်ရ) ကြောင့် စာချုပ်ဟုခေါ်သည်။

ဘယ်ကလာတာလဲ။

ဝယ်ယူသည့်နေရာများ - အောက်ဖော်ပြပါနိုင်ငံများ၏ ကားဖျက်သိမ်းရေးကုမ္ပဏီများ

• အမေရိကန်။
• အနောက်ဥရောပ။
• တောင်ကိုရီးယား။
• ဂျပန်။

မော်တော်ကားများကို ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားအမှတ်တံဆိပ်များရှိသည့် နိုင်ငံများမှ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အခြားနိုင်ငံများမှ မှာယူနိုင်သော်လည်း မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ရှေ့ဆောင်သူများကို ဦးစားပေးထားသည်။ စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်သော ဒေသများတွင် ကားတစ်စီး၏ ပျမ်းမျှသက်တမ်းသည် ၅ နှစ်ခန့်ဖြစ်သည်။ သက်တမ်းကုန်ဆုံးချိန်တွင် ကားအသစ်ဝယ်ပြီး အဟောင်းကို ဖျက်သိမ်းပစ်လိုက်သည်။ သို့သော် ပါဝါယူနစ်အပါအဝင် အသေးစိတ်အချက်များစွာ လုပ်ဆောင်နေသေးသည်။ ၎င်းသည် ပိုင်ရှင်အသစ်အား ကီလိုမီတာ တစ်ထောင်ထက်ပို၍ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သည်။

ရောင်းချသူများစွာသည် နိုင်ငံခြားယူနစ်အတွက် ၁၄ ရက်ခန့် သေးငယ်သော အာမခံကို ပေးသည်။

ကန်ထရိုက်အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း သည် အဘယ်နည်း

ပါဝါယူနစ်သည် ၎င်း၏နောက်ဆုံးသောနေ့ရက်များ အသက်ရှင်နေပြီးဖြစ်သော ကားပိုင်ရှင်ရှေ့တွင် အလားတူ "Hamlet" မေးခွန်းတစ်ခု ပေါ်ပေါက်လာသည်။ ဘယ်ဟာပိုကောင်းလဲ - "အရင်းအနှီး" သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း - ရွေးချယ်မှုတစ်ခုစီ၏ ကွဲပြားချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။

ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း၏ ပရိယာယ်များကို သုံးသပ်ကြည့်ပါ။ အားသာချက်များ

• "ဇာတိ" မော်တာနှင့်အတူအလုပ်လုပ်။ အံ့သြစရာမရှိပါ။
• အင်ဂျင်ကို ထိန်းချုပ်ယူနစ် သို့မဟုတ် ဂီယာအုံနှင့် ကိုက်ညီရန် မလိုအပ်ပါ။
• အခန်းရရှိနိုင်မှု။ အစားထိုးရန်သဘောတူရန်မလိုအပ်ပါ။
• အတွင်းပိုင်းကို နက်ရှိုင်းစွာ ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော်လည်း အခွံသည် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။

အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းသည် စျေးကြီးသောလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

အားနည်းချက်များကို:

• လူသုံးကုန်များ သိမ်းဆည်းရန် သွေးဆောင်မှု။
• မမှန်ကန်သော စုဝေးမှု ဖြစ်နိုင်ခြေ။
• ပြုပြင်ပြီးနောက် ဖောက်ထွင်းဝင်ရောက်ပါ။

အဓိကထူးခြားချက်မှာ ကြီးမားသောကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်သည်။ စာရင်းဇယားများအရ "အရင်းအနှီး" သည်အသုံးပြုအင်ဂျင်ထက် 20-30% ပိုစျေးကြီးသည်။ စျေးနှုန်းဖြင့် အရည်အသွေးမြင့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုသည် ရိုးရိုးအစားထိုးမှုထက် အဆများစွာ မြင့်မားနိုင်သည်။ ပိုက်ဆံချွေတာရန်၊ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းသည် အသင့်လျော်ဆုံးနည်းလမ်းမဟုတ်ပါ။

အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကို

စိတ်ကြိုက်အင်ဂျင်ဖြင့်၊ အရာအားလုံးပိုမိုလွယ်ကူပုံရသည်။ ဂရုတစိုက်တွက်ချက်မှုများအပြီးတွင် အစားထိုးလဲလှယ်ရန် စိတ်ကူးပေါ်လာသောအခါတွင် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်မှာ မတူညီသောမော်တာတစ်လုံးကို ဝယ်ယူရန်ဖြစ်လိမ့်မည်။

အားသာချက်များ:

• ယုံကြည်စိတ်ချရမှု။ ဓာတ်အားယူနစ်သည် လည်ပတ်နေပြီး နိုင်ငံခြားလမ်းများပေါ်တွင် လည်ပတ်နေပြီဖြစ်သည်။
• အရည်အသွေး။ ယူနစ်များ၏မူရင်းဒြပ်စင်များ၊ တံဆိပ်တပ်ဆလင်ဒါများ - နိုင်ငံခြားထုတ်လုပ်သူများထံမှ အစိတ်အပိုင်းအားလုံး။
• အလားအလာ။ မော်တော်ယာဥ်သမားများ၏ အဆိုအရ အရင်းအမြစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် 30% ထက် မပိုပေ။ ဆန္ဒရှိပါက အင်ဂျင်အား ကြံ့ခိုင်စွာ overclock လုပ်နိုင်ပါသည်။
• နှိုင်းရစျေးသက်သာခြင်း။ ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။

nuances မပါဘဲမဟုတ်ပါ

• သံသယဖြစ်စရာဇာတ်လမ်း။ မော်တာ၏ "အတ္ထုပ္ပတ္တိ" သည် ရောင်းသူပြောထားသည်ထက် များစွာပိုရှည်နိုင်သည်။
• မှတ်ပုံတင်ဘို့လိုတယ်။ ယာဉ်ထိန်းရဲက မအိပ်ဘူး။

သို့သော် အားနည်းချက်များသည် အလွန်ကြောက်စရာကောင်းသည်။ ပြည်တွင်းကားပိုင်ရှင်ရဲ့အမြင်ကနေ နိုင်ငံခြားယူနစ်ဝယ်တာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ ဆိုလိုတာက နိုင်ငံခြားက အရည်အသွေးနဲ့ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ရရှိတယ်။ သွေးဆောင်မှုသည် ကြီးလှသည်။ ဒါတင်မကဘူး၊ အဲဒါက လုံးဝတရားမျှတတယ်။ နိုင်ငံခြား မော်တာတစ်လုံး ပေးနိုင်သည့် အနိမ့်ဆုံးမှာ ပိုင်ရှင်အား သောင်းနှင့်ချီ၍ ကီလိုမီတာ ရာနှင့်ချီ၍ ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် ဖြစ်သည်။ အဓိကကတော့ မှန်ကန်တဲ့ရွေးချယ်မှုလုပ်နည်းကို လေ့လာဖို့ပါပဲ။

စာချုပ်အင်ဂျင်ကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

ကားသမားများစွာအတွက်၊ ကန်ထရိုက်အင်ဂျင်သည် "ဝက်ပေါက်" ဖြစ်သည်။ ဒီဒဏ္ဍာရီကို ဖျက်ပစ်ဖို့ အချိန်တန်ပြီ။

ရွေးချယ်စရာနှစ်ခု-

1. အရှေ့ဖျား။
2. အနောက်။

ဘယ်ဒေသကို ရွေးချယ်မလဲ စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်ပါ။ ရုရှားနိုင်ငံ၏ အလယ်ပိုင်းဒေသများတွင် နေထိုင်သူများသည် စည်းကမ်းအတိုင်း အနောက်တိုင်းမှ မော်တာများကို ဝယ်ယူကြသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သံသယအတိတ်နှင့်အတူပါဝါယူနစ်ကိုရရှိရန်အန္တရာယ်ရှိသည်။ သို့သော် ကျွမ်းကျင်သော မော်တော်ယဉ်သမားများသည် ဂျပန်နှင့် တောင်ကိုရီးယားမှ စိတ်ကြိုက်အင်ဂျင်များ၏ ထူးခြားချက်များကို သိကြသည်- ယူနစ်အများစုကို ကားတစ်ခုလုံးမှ ဖယ်ရှားထားသည်။ ယာဉ်တိုက်မှု နှင့် အခြားတရားမဝင် ဖြစ်ရပ်များ မပါရှိဘဲ မော်တော် ယာဉ်များကို ဖျက်သိမ်း လိုက်ခြင်း ဖြစ်သည်။ အာရှအစဉ်အလာ။

သို့သော်လည်း ကိစ္စတိုင်းအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေမည့် လမ်းညွှန်ချက်များရှိပါသည်။

ရွေးချယ်မှုစည်းမျဉ်းများ-

1. အင်ဂျင်ရဲ့ လက္ခဏာတွေကို သေသေချာချာ လေ့လာတယ်။ အချိန်တိုင်းသည် အရေးကြီးသည်- ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်၊ ခရီးမိုင်၊ ပြီးပြည့်စုံမှုနှင့် အခြားသတ်မှတ်ချက်များ။
2. စျေးနှုန်းလေး သိပါရစေ။ အခြားအင်ဂျင်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။
3. စာတမ်းတွေကို လေ့လာတယ်။

တွယ်ကပ်မနေအောင် ဘာကိုရှာရမလဲ

ပထမစံသတ်မှတ်ချက်သည် သတင်းအချက်အလတ်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်အချက်အလက်ကို ဖွင့်ပြီး ပြည့်စုံရပါမည်။ ကိရိယာအကန့်၊ မိုင်တိုင်နှင့် ဓာတ်ငွေ့စီးဆင်းမှုကို မြင်နိုင်သည့် ယူနစ်များ၏ လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ဗီဒီယိုများကို တင်သွင်းသူကြီးများက မထီမဲ့မြင်ပြုခြင်း မပြုပါ။ မော်တာအကြောင်း အချက်အလက်အပြင်၊ ပေးသွင်းသူနှင့် ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်လည်း ရှိရပါမည်။

ဒုတိယအချက်မှာ အသွင်အပြင်ဖြစ်သည်။ မော်တာအား တိုက်ရိုက်စစ်ဆေးသောအခါ၊ ထုတ်ကုန်ကို ဆေးကြောပြီးကြောင်း စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။ သန့်ရှင်းသောအင်ဂျင်သည် အမြဲတမ်း ကောင်းသောလက္ခဏာမဟုတ်ပါ။ ပေါက်ကြားနိုင်ခြေရှိသောကြောင့် ရောင်းသူသည် ချို့ယွင်းချက်ကို ကြိုတင်ဖယ်ရှားရန် ဂရုစိုက်ခဲ့ပါသည်။ သံချေးတက်ခြင်း နှင့် ဓာတ်တိုးခြင်းတို့သည် အမှန်တကယ် ခရီးမိုင်နှင့် သက်တမ်းကြာရှည်ခြင်းအကြောင်း များစွာပြောပြနိုင်သော လက္ခဏာများဖြစ်သည်။ ယူနစ်အများစုသည် အလူမီနီယမ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ဓာတ်တိုးခြင်း၏ခြေရာများသည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။

oil filler caps တွေကို သတိထားပါ။ သန့်ရှင်းနေဖို့ မလိုပါဘူး။ ရုပ်ရှင်၏ရှေ့မှောက်တွင်အလုပ်လုပ်အခြေအနေဖော်ပြသည်။ သို့သော်လည်း အိုးမဲ၊ emulsion သို့မဟုတ် နိုင်ငံခြားအပိုင်းအစများသည် ပြဿနာများကို ညွှန်ပြသည်။

ထိုသို့သော အလွှာသည် အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်အခြေအနေကို ညွှန်ပြသည်။

ထို့နောက်၊ သင်၏အကြည့်ကို အဆို့ရှင်၊ ပန့်များနှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းသို့ ပြောင်းရန် အကြံပြုထားသည်။ ပုံမှန်ဖျံများရှိနေခြင်းသည် ကောင်းသောလက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း မူပိုင်ခွင့်မဟုတ်သော တံဆိပ်ခတ်ခြင်းမှာ အခြားမဟုတ်ဟု ဆိုသည်။

Bolts, clamps များသည် အခြေအနေကောင်းရမည်။ ဝက်အူဖြုတ်ခြင်း၏ သဲလွန်စများကို မြင်ပါက၊ အင်ဂျင်ကို ဖြုတ်ထားသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ကော်လာများကို အာရုံစိုက်ပါ- လက်စွပ်အမှတ်အသားများသည် ၎င်းတို့ကို ဖယ်ရှားထားကြောင်း ဖော်ပြသည်။ ဒီလိုအချိန်တွေကို ရှောင်တာ အကောင်းဆုံးပါပဲ။ မီးပွားပလပ်များကို စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။ ပုံမှန်အခြေအနေမှာ အနက်ရောင်ကျပ်ခိုးပင်ဖြစ်ပြီး ကွဲအက်ခြင်းမရှိပါ။

တာဘိုင်၏အခြေအနေသည် သီးခြားအခိုက်အတန့်ဖြစ်သည်။ တာဘိုင် ခြောက်သွေ့ရမည်။ ကောင်းသောလက္ခဏာမှာ ရှပ်ကစားခြင်း မရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ စစ်ဆေးရန်လွယ်ကူသည်- ရိုးတံကိုရွှေ့ပါ။ လမ်းလျှောက်ရင် တုန်ရင် အင်ဂျင်တစ်ခုလုံး ပြဿနာဖြစ်နိုင်တယ်။

Iridium မီးပွားပလပ်များကို ကီလိုမီတာ 100 ထက်မစောဘဲ အစားထိုးထားသောကြောင့် ကား၏ ခရီးအကွာအဝေးကို များစွာပြောပြနိုင်ပါသည်။

ဖိသိပ်မှုကို လျစ်လျူမရှုပါနှင့်။ သင့်တွင် compression gauge ရှိပါက၊ element ၏အခြေအနေကိုစစ်ဆေးရန်လွယ်ကူသည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ ဂျင်နရေတာ၊ ဖြန့်ဖြူးသူ၊ စတင်သူနဲ့ လေအေးပေးစက်စနစ်ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်အားလုံးကို စစ်ဆေးဖို့ အကြံပြုထားပါတယ်။ အင်ဂျင်ကိုနားလည်တဲ့ ကျွမ်းကျွမ်းကျင်ကျင်နဲ့ အင်ဂျင်ကို နားလည်တဲ့ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်ကို ဝယ်တဲ့အခါ အဓိပ္ပာယ်ရှိပါတယ်။

တတိယထူးခြားချက်မှာ ဈေးနှုန်းဖြစ်သည်။. analogues များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကုန်ကျစရိတ် အလွန်နည်းသည် လျှို့ဝှက်ထားသော ပြဿနာများကို ဖော်ပြသည်။ ပျမ်းမျှစျေးကွက်ညွှန်းကိန်းများအပေါ်အာရုံစိုက်ရန်ပိုကောင်းသည်။

ဘယ်လိုစာရွက်စာတမ်းတွေရှိသင့်လဲ။

နောက်ဆုံးအချက် - စာရွက်စာတမ်း

• စက်ရုံနံပါတ်။ ခုတ်လှဲခြင်း သို့မဟုတ် ဖယ်ရှားခြင်းမပြုရပါ။
• မှတ်ပုံတင်လက်မှတ်။
• အသင်းအပင်းများ။
• INN ။
• လှုပ်ရှားမှုများလုပ်ဆောင်ခွင့်ကို အတည်ပြုစာရွက်စာတမ်းများ။

တစ်နည်းဆိုရသော် ရောင်းသူ၏အလုပ်၏တရားဝင်မှုကို အတည်ပြုသည့်စာရွက်စာတမ်းများ ရှိရမည်။

အင်ဂျင်ကိုယ်တိုင် စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။ ပထမဦးစွာ - အကောက်ခွန်ကြေငြာချက် (TD) နှင့်လျှောက်လွှာ။ မော်တာနှင့်ပတ်သက်သော အခြေခံအချက်အလက်များကို ကြေငြာချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။ ယာဉ်ထိန်းရဲများသည် TD ပြဋ္ဌာန်းချက် မလိုအပ်ပါ။ ၎င်း၏ အဓိပ္ပါယ်မှာ အင်ဂျင်ကို ဝယ်ယူကြောင်း သေချာစေရန် ဖြစ်သည်။

အမှတ်စဉ်နံပါတ်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်နိုင်ရမည်။

အရောင်းအ၀ယ်ကိုယ်တိုင်က အရောင်းစာချုပ်ဖြင့် တရားဝင်ဖြစ်ရမည်။ စည်းကမ်းအရ အာမခံပြေစာကို စာချုပ်တွင် ပူးတွဲပါရှိသည်။ လူအများက ထိုသို့သော ကျင့်ထုံးများ၏ အရေးပါမှုကို လျစ်လျူရှုကြသည်။ အလကားပဲ! စာချုပ်နှင့် ချက်လက်မှတ်များသည် စာရွက်စာတမ်းများသာမက နောက်ပိုင်းတွင် တရားရုံးတွင် အသုံးပြုနိုင်သည့် အထောက်အထားများဖြစ်သည်။

တရားဝင်စတိုင်နှင့် မှတ်တမ်းရုပ်ရှင် ပေါင်းစပ်မှုသည် ရောင်းချသူ၏တရားဝင်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် အဓိကစံနှုန်းများဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံးအကြံပြုချက်များ-

1. ကျွန်ုပ်တို့သည် အဓိကရောင်းချသူများထံ အာရုံစိုက်ပါသည်။ နှစ်စဉ် ဓာတ်အားယူနစ် ထောင်ပေါင်းများစွာ ရောင်းချကြသည်။
2. ဓာတ်ပုံများနှင့် ဗီဒီယိုများ လိုအပ်ပါသည်။
3. သင့်ကား၏ မှန်ကန်သောအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ပေးပါသည်။
4. အာမခံအကြောင်းလေ့လာပါ။
5. အစိတ်အပိုင်းများ နဂိုအတိုင်းဖြစ်ကြောင်း သေချာပါစေ။

အရေးကြီးသည်! အင်ဂျင်အရည်အသွေး၏တစ်ခုတည်းသောယုံကြည်စိတ်ချရသောညွှန်ပြချက်သည်၎င်း၏အမှန်တကယ်အခြေအနေဖြစ်သည်။

မော်တာစစ်ဆေးခြင်းနှင့် လေ့လာခြင်းကို လစ်လျူမရှုပါနှင့်။ ရောင်းသူသည် ကုန်ပစ္စည်းအား ချီးမွမ်းသီဆိုနိုင်ပြီး လှပသောဆောင်ပုဒ်များကို အော်ဆိုနိုင်သော်လည်း၊ ဤအရာအားလုံးသည် ထုပ်ပိုးရုံသာဖြစ်သည်။ နောင်တွင်စိတ်ပျက်စရာမဖြစ်စေရန် ထုတ်ကုန်ကို လက်တွေ့စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

လိုချင်သောမော်တာရရှိပြီးနောက်နောက်ဆုံးအဆင့်မှာ - ပြည်နယ်ခန္ဓာကိုယ်နှင့်အတူမှတ်ပုံတင်ခြင်း။

ယာဉ်ထိန်းရဲ မှတ်ပုံတင်နည်း

အကယ်၍ အမှုအား ပြန်လည်ပြင်ဆင်ပြီးပါက မှတ်ပုံတင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် မလိုအပ်ပါ။ သို့သော်၊ အစားထိုးမှုသည် မတူညီသောလက္ခဏာများရှိသော ပါဝါယူနစ်အသစ်သို့ ပြီးပြည့်စုံသော ပြောင်းလဲခြင်းကို ဆိုလိုသည်။

အင်ဂျင်တစ်ခုစီတွင် စာလုံး 17 လုံးပါရှိသော VIN ကုဒ်တစ်ခုရှိသည်။ ကုဒ်သည် ထူးခြားပြီး တိကျသော မော်ဒယ်ကို ဖော်ထုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အစားထိုးမှုမစတင်မီ ယာဉ်ထိန်းရဲထံ ဆက်သွယ်သင့်သည်ဟု မှတ်သားထားရန် အရေးကြီးပါသည်။ အစိုးရအေဂျင်စီသည် အဆိုပါလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို အတည်ပြုပြီး ၎င်းကို ဘေးကင်းစေရန်နှင့် ဥပဒေကြောင်းအရ ပြန်လည်သုံးသပ်ရမည်ဖြစ်သည်။

မှတ်ပုံတင်ခြင်းအတွက် အဆင့်ဆင့် ညွှန်ကြားချက်များ

1. ကျွန်တော်တို့ နေထိုင်ရာ နယ်မြေ ယာဉ်ထိန်းရဲဌာနကို လျှောက်ထားတယ်။
2. ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားကို အပြောင်းအလဲပြုလုပ်ရန်အတွက် လျှောက်လွှာကို ဖြည့်စွက်ပါသည်။
3. အစားထိုးရန် ကျွန်ုပ်တို့ စောင့်ဆိုင်းနေပါသည်။
4. ကျွန်ုပ်တို့သည် အထူးပြုစင်တာတွင် အင်ဂျင်အသစ်တစ်လုံးကို တပ်ဆင်ပါသည်။
5. လုပ်ဆောင်ခဲ့သည့် အလုပ်၏အချက်ကို အတည်ပြုသည့် စာရွက်စာတမ်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ လက်ခံရရှိပါသည်။
6. ကျွန်ုပ်တို့သည် စစ်ဆေးမှုအောင်မြင်ပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ရောဂါရှာဖွေရေးကတ်ကို ရရှိပါသည်။
7. ယာဉ်ထိန်းရဲကို ကားတစ်စီးနဲ့ စာရွက်စာတမ်းတွေ ပေးတယ်။

နိုင်ငံ့ဝန်ထမ်းများသည် အောက်ပါစာရွက်စာတမ်းများ လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။

• PTS
• အစားထိုးတောင်းဆိုမှု။
• ရောင်းရန်စာချုပ်
• အထူးပြုဝန်ဆောင်မှုစင်တာမှ လက်မှတ်။
• မှတ်ပုံတင်လက်မှတ်။
• ရောဂါရှာဖွေရေးကတ်။
• နိုင်ငံတော်အခွန်အခ ပေးဆောင်ခြင်း ပြေစာ။ အလှူငွေပမာဏသည် 850 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။

စာရွက်စာတမ်းများကိုစစ်ဆေးပြီးနောက်၊ ပြည်နယ်အစိုးရသည် ပြောင်းလဲထားသောဒေတာကို TCP နှင့် မှတ်ပုံတင်လက်မှတ်ထဲသို့ ထည့်သွင်းသည်။

ကန်ထရိုက်အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် ဒီဇိုင်းအပြောင်းအလဲဖြစ်ပြီး မှတ်ပုံတင်ရန် လိုအပ်သည်။

ကန်ထရိုက်အင်ဂျင်သည် ၎င်း၏ အားသာချက်များနှင့် အနုတ်လက္ခဏာများပါရှိသော အကြီးစားပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းအတွက် အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားသမားအများစုသည် ပြုပြင်ခြင်းထက် မော်တာကို အစားထိုးခြင်းကို ပိုနှစ်သက်ကြောင်း လက်တွေ့ပြသပြီး ယင်းအတွက် အကြောင်းပြချက်ကောင်းများ ရှိသည်- ၎င်းသည် ပိုမိုချွေတာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။ သို့သော် ယာဉ်ထိန်းရဲနှင့် ပြန်လည်မှတ်ပုံတင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းကြီးတွေရဲ့ ကြီးမားတဲ့နိုင်ငံတွေဆီက အရည်အသွေးကောင်းတဲ့ မော်တာတစ်လုံးကို ဝယ်ယူလိုတဲ့ ဆန္ဒက ကြီးမားလွန်းပါတယ်။ ရွေးချယ်ရာတွင် မှန်ကန်သောအကြံဉာဏ်ဖြင့် လမ်းညွှန်ထားသောကြောင့် ကားပိုင်ရှင်သည် "ဝက်ပေါက်ခြင်း" ဖြစ်နိုင်ခြေကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။