စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက်သိကောင်းစရာများ

စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။

အကြောင်းအရာ

ကားသည် စတီယာရင်ဘီးလှည့်ခြင်းကို အမြဲရှင်းလင်းစွာ တုံ့ပြန်ရမည်။ ဒီလိုမဖြစ်ဘူးဆိုရင် လုံခြုံရေးအတွက် မေးခွန်းထုတ်စရာ မလိုပါဘူး။ ၎င်းသည် VAZ 2107 အပါအဝင် ကားအားလုံးနှင့် သက်ဆိုင်သည်။ အဓိက စတီယာရင် ယူနစ်မှာ ကားဝန်ဆောင်မှုကို လည်ပတ်စရာမလိုဘဲ ဖော်ထုတ်နိုင်ပြီး ဖယ်ရှားနိုင်သည့် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ချွတ်ယွင်းချက်ရှိသည့် ဂီယာအုံဖြစ်သည်။

စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107

သတ္တမမော်ဒယ်၏ "Zhiguli" ၏စတီယာရင်ယန္တရားသည် မတူညီသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအခြေအနေများတွင် ကားတစ်စီးကို ယုံကြည်မှုရှိရှိ မောင်းနှင်နိုင်စေပါသည်။ စတီယာရင်ဂီယာ၏ အဓိကပြဿနာတစ်ခုမှာ ချောဆီယိုစိမ့်ခြင်း ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ လည်ပတ်ရန် မှန်ကန်သောချဉ်းကပ်မှုဖြင့်၊ ဤယန္တရား၏သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးနိုင်သည်။ "ခုနစ်ခု" ၏ပိုင်ရှင်ဖြစ်ရန်သင် node ၏ဒီဇိုင်းနှင့် ပတ်သက်၍ စိတ်ကူးရှိရုံသာမက၎င်း၏ဖြစ်နိုင်ချေပြိုကွဲမှုများနှင့်၎င်းတို့ကိုမည်သို့ဖယ်ရှားရမည်ကိုသိရန်လည်းလိုအပ်သည်။

စတီယာရင်ကော်လံ

ဂီယာဘောက်စ်ကို အတွင်းပိုင်းအတွင်း ဖုံးအုပ်ထားသော ရှပ်များ၊ ဝက်ဝံများနှင့် အခြားဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများပါရှိသော သီးခြားစုဝေးမှုအဖြစ် ပြုလုပ်ထားသည်။

စတီယာရင်တိုင် ကိရိယာ VAZ 2107

“ခုနစ်ခု” နှင့် အခြား “ဂန္ထဝင်” တို့၏ စတီယာရင်တိုင်များကြား တူညီနေသော်လည်း ပထမကား၏ ဒီဇိုင်းသည် ပိုမိုခေတ်မီသည်။ VAZ 2107 ဂီယာအုံကြား ကွာခြားချက်တစ်ခုမှာ ဖြောင့်တန်းရိုးအစား cardan တပ်ဆင်ခြင်းကြောင့် အနည်းငယ်ပိုရှည်သော worm shaft ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် မေးခွန်းထုတ်သော ကား၏ကော်လံသည် ပိုလုံခြုံသည်။ ဦးခေါင်းကို တိုက်မိပြီး မတော်တဆမှုတစ်ခု ဖြစ်ပွားပါက၊ Cardan အမျိုးအစား စတီယာရင်ရိုးရိုးသည် ပတ္တာပေါ်တွင် ခေါက်သွားကာ ယာဉ်မောင်းထံ မရောက်ပါ။

စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
စတီယာရင်ဂီယာအုံ VAZ 2107 သည် အခြားသော "ဂန္ထဝင်" ၏ အလားတူယန္တရားနှင့် ကွဲပြားသည်။

တီကောင်ဂီယာကို "ခုနစ်လုံး" တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤဂီယာအမျိုးအစားသည် ကွာဟချက်ဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပြီး ဝတ်ဆင်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ အတွင်းပိုင်းဒြပ်စင်များဖွံ့ဖြိုးလာသည်နှင့်အမျှ ကွာဟချက်ကို ချိန်ညှိနိုင်စေမည့် ယန္တရားအိမ်ရာတွင် ချိန်ညှိဝက်အူတစ်ခုကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ဝက်အူဖြင့်၊ bipod shaft ကို ဖိထားပြီး ဘီးများကို ရိုက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ဂီယာအုံ၏ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ဆီချိုးခန်းတွင် တည်ရှိပြီး ၎င်းတို့၏ ဝတ်ဆင်မှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။ မေးခွန်းထုတ်ထားသော စက်ပစ္စည်းကို bolts သုံးခုဖြင့် ဘယ်ဘက်အခြမ်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ စတီယာရင်ကော်လံသည် များစွာသောဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာဒြပ်စင်များပါဝင်သော ရှုပ်ထွေးသောယန္တရားတစ်ခုဖြစ်သည်။

  • စတီယာရင်ဘီး;
  • cardan ဂီယာ;
  • လျှော့ချပေးသည်။
စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
စတီယာရင်ဒီဇိုင်း- 1 - စတီယာရင်ဂီယာအိမ်ရာ; 2 - ရိုးတံတံဆိပျ; 3 - အလယ်အလတ်ရိုးတံ; 4 - အထက်ရိုးတံ; 5 - bracket ၏ရှေ့ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းကိုပြုပြင်ခြင်းပန်းကန်; 6 — စတီယာရင်၏ ရိုးတံတစ်ခု၊ 7 - မျက်နှာဖုံးစွပ်၏အပေါ်ပိုင်း; 8 - bearing sleeve; 9 - အသီးအနှံ; 10 - စတီယာရင်ဘီး; 11 - မျက်နှာဖုံးစွပ်၏အောက်ပိုင်း; 12 - ကွင်းဆက်၏အသေးစိတ်အချက်များ

စတီယာရင်

စတီယာရင်ဘီးမှတဆင့်၊ ကြွက်သားလှုပ်ရှားမှုကို စတီယာရင်ဘီးများ၏ အနေအထားကို နောက်ဆက်တွဲပြောင်းလဲရန်အတွက် ဂီယာဘောက်စ်သို့ ပေးပို့သည်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု အခြေအနေကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ တုံ့ပြန်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ "ခုနှစ်" စတီယာရင်ဘီးတွင်အချင်း 40 စင်တီမီတာရှိပြီး၊ သင်သည်မည်သည့်အခက်အခဲမှမရှိဘဲလေ့ကျင့်နိုင်သည်။ စတီယာရင်ဘီးတွင် ကောင်းမွန်သော အချက်အလက်ပါဝင်မှုရှိပြီး ခရီးဝေးများကို ကျော်လွှားသည့်အခါ အထူးသိသာသည်။ ကားရပ်ထားသည့်အခါ စတီယာရင်ဘီးလှည့်ရာတွင် အခက်အခဲအချို့ရှိသော်လည်း ကားမောင်းနေစဉ် စတီယာရင်ဘီးသည် ပျော့လာပြီး ကိုင်တွယ်မှု ပိုကောင်းလာသည်။

စတီယာရင်ရှပ်

စတီယာရင်တိုင်ရှပ်သည် ဂီယာအုံသို့ တွန်းအားပို့လွှတ်ပြီး ရှပ်နှစ်ခု- အထက်နှင့် အလယ်အလတ်အပြင် ကွင်းကွင်းတစ်ခုပါရှိသည်။ နောက်ဆုံး၏အကူအညီဖြင့်၊ တည်ဆောက်ပုံတစ်ခုလုံးသည် ယာဉ်ကိုယ်ထည်တွင် လုံခြုံသည်။ Promval ကို ကော်လံ ရှပ်၏ splines တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
စတီယာရင်ရှပ်တွင် ကွင်းကွင်း၊ အလယ်အလတ်နှင့် အထက်ရိုးတံတို့ ပါဝင်သည်။

လျှော့ချ

စတီယာရင်ကော်လံ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ စတီယာရင်ဘီး၏ လှည့်ပတ်မှုကို စတီယာရင် trapezoid ၏ ရွေ့လျားမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။ လျှော့ချကိရိယာသည် ဤကဲ့သို့အလုပ်လုပ်သည်-

  1. ယာဉ်မောင်းက ကားအတွင်းခန်းထဲမှာ စတီယာရင်ကို လှည့်ပေးတယ်။
  2. အပေါ်ပိုင်းနှင့် အလယ်အလတ်ရိုးတံမှတဆင့်၊ သန်ကောင်ရိုးတံသည် စတင်လည်ပတ်သည်။
  3. သန်ကောင်သည် ဒုတိယရိုးတံပေါ်တွင်ရှိသော အခေါင်နှစ်ထပ်ရှိသော ကြိတ်စက်ပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သည်။
  4. bipod shaft သည် bipod မှတဆင့် ချိတ်ဆက်မှုစနစ်ကို လည်ပတ်ပြီး ဆွဲယူပါသည်။
  5. Trapezoid သည် စတီယာရင် လက်ဆစ်များကို ထိန်းချုပ်ပြီး ဘီးများကို အလိုရှိသော ထောင့်သို့ လိုချင်သော ဦးတည်ရာသို့ လှည့်ပေးသည်။

စတီယာရင်ဂီယာ "ခုနစ်ချက်" ၏ချွတ်ယွင်းချက်များ

စတီယာရင်၏ အခက်အခဲကင်းသော လည်ပတ်မှုအတွက်၊ ၎င်း၏ အခြေအနေကို အမြဲစောင့်ကြည့်နေရမည်ဖြစ်သည်။ ပြဿနာများ လက္ခဏာများ တွေ့ရှိပါက မှန်ကန်သော အရေးယူမှု ချက်ချင်း ပြုလုပ်သင့်သည်။ ချွတ်ယွင်းချက်များသည် မတူညီသောသဘောသဘာဝရှိနိုင်သောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းတို့ကို ပိုမိုအသေးစိတ်ရှင်းပြပါမည်။

ချောဆီယိုစိမ့်ခြင်း။

ဂီယာအုံ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဆီ၏ အသွင်အပြင်သည် အိုးအိမ်မှ ယိုစိမ့်မှုကို ဖော်ပြသည်။ ၎င်းသည် အောက်ပါတို့ကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။

  • worm shaft သို့မဟုတ် bipod ၏နှုတ်ခမ်းဖျံများကို ဝတ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်း။ ဤကိစ္စတွင်၊ shafts များ၏တံဆိပ်ခတ်ထားသောဒြပ်စင်များကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    ဆီယိုစိမ့်မှု ဖြစ်ပွားသည့်အခါ အဖြစ်အများဆုံး အကြောင်းရင်းမှာ ဆီတံဆိပ် ပျက်စီးခြင်း ဖြစ်သည်။
  • စတီယာရင်ဂီယာအကာများ၏ တွယ်ကပ်များ ချောင်နေပါသည်။ bolted connections များ၏ တင်းကျပ်မှုကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက mount ကို တင်းကျပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
  • တံဆိပ်ပျက်စီးခြင်း။ gasket အစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။

စတီယာရင်ကြီးတွေ တီးတယ်။

စတီယာရင်ဘီးသည် အခမဲ့ကစားမှု တိုးလာပါက၊ ရှေ့ဘီးများသည် စတီယာရင်ဘီး၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို အနည်းငယ်နှောင့်နှေးခြင်းဖြင့် တုံ့ပြန်မည်ဖြစ်သည်။ ဤအခြေအနေမျိုးတွင် ကားမောင်းခြင်းက ပိုဆိုးလာရုံသာမက ဘေးကင်းမှုလည်း လျော့ကျသွားသည်။ အလွန်အကျွံကစားခြင်းသည် အောက်ပါအကြောင်းရင်းများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်-

  • roller နှင့် worm အကြားကြီးမားသောကွာဟချက်။ ဂီယာဘောက်စ် ချိန်ညှိမှု လိုအပ်သည်။
  • စတီယာရင်ချောင်းများပေါ်ရှိ ဘောလုံးတံများ ပြေလျော့သွားပါပြီ။ အခွံမာသီးများကိုစစ်ဆေးရန်လိုအပ်ပြီး, လိုအပ်ပါက, သူတို့ကိုတင်းကျပ်;
  • pendulum ယန္တရားတွင်အလုပ်လုပ်သည်။ ချိန်သီးချုံများနှင့် ယန္တရားတစ်ခုလုံးကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    ချုံပုတ်များပေါ်ရှိ ချိန်သီး၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ကစားပုံသဏ္ဍာန်ကို ဦးတည်စေသည်။
  • ရှေ့ axle ဘီးများ၏ wheel bearings တွင် အလွန်အကျွံ ကစားခြင်း။ ထိုသို့သောချို့ယွင်းချက်နှင့်အတူ၊ ၎င်းသည်ဝက်ဝံများကိုစစ်ဆေးပြီးကြိုတင်တင်ရန်လိုအပ်သည်။

တောင့်တင်းသော စတီယာရင်

စတီယာရင်ဘီးကို လှည့်သည့်အခါ ပုံမှန်ထက် အနည်းငယ်ပို၍ အားထုတ်ရပါက၊ ချွတ်ယွင်းချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်နိုင်ပါသည်။

  • ဂီယာဘောက်စ်ဘောလုံး ဝက်ဝံများ ဝတ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်း။ ယန္တရားအား ဖြုတ်တပ်ရန်နှင့် ချွတ်ယွင်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။
  • ကော်လံ crankcase တွင်ချောဆီမရှိခြင်း။ ချောဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပြီး ပုံမှန်ဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယိုစိမ့်မှုများအတွက် တပ်ဆင်မှုကိုလည်း စစ်ဆေးသင့်ပြီး လိုအပ်ပါက ဖျံများကို အစားထိုးပါ။
  • roller နှင့် worm အကြား မှားယွင်းသော ကွာဟချက်။ ကော်လံကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်သည်။
  • ရှေ့ဘီးများသည် ထောင့်မှားနေသည်။ ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်၊ ထောင့်များကိုစစ်ဆေးခြင်းနှင့်မှန်ကန်သောတပ်ဆင်ခြင်းလိုအပ်သည်။
  • beacon axle ပေါ်ရှိ nut သည် အလွန်တင်းကျပ်သည်။ nut ၏တင်းကျပ်မှုဒီဂရီကိုချိန်ညှိရန်လိုအပ်သည်။

တင်းကျပ်သော စတီယာရင် ပြဿနာကိုလည်း ရှေ့ဘီးများတွင် ဖိအားနည်းစွာဖြင့် သတိပြုနိုင်သည်။

စတီယာရင်တိုင်ကို ခေါက်ပါ။

ပြင်ပအသံများ၏ အသွင်အပြင်၏ လက္ခဏာများသည် ဂီယာအုံနှင့်သာမက ယေဘုယျအားဖြင့် VAZ "ခုနစ်" ၏ စတီယာရင် ယန္တရားနှင့်လည်း ဆက်စပ်နိုင်ပါသည်။

  • စတီယာရင်ကော်လံ ကတ်ဒန်ချောင်။ Fixing element တွေကို စစ်ဆေးပြီး တင်းကျပ်ဖို့ လိုပါတယ်။
  • ဂီယာဘောက်စ် သို့မဟုတ် ချိန်သီးတပ်ဆင်ထားသော bolts များ ပြေလျော့သွားပါပြီ။ ချည်သားများကို စစ်ဆေးပြီး တင်းကျပ်ရပါမည်။
  • ဘီး bearings ၏ကြီးမားသောကစားမှု။ ဝက်ဝံများသည် ချိန်ညှိမှု လိုအပ်သည်။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    hub nut သည် wheel bearings ၏ကစားမှုကိုချိန်ညှိပေးသည်။
  • စတီယာရင်တံအဆစ်များတွင် အလွန်အကျွံကစားခြင်း။ ချောင်းများကို ကစားရန် စစ်ဆေးသင့်သည်၊ အကြံပြုချက်များကို အစားထိုးသင့်ပြီး စတီယာရင်ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုလုံး ဖြစ်နိုင်သည်။
  • ချိန်သီး axle nut ကို ဖြေလျော့သည်။ axle nut ကိုချိန်ညှိရန်လိုအပ်သည်။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    စတီယာရင် ယန္တရားတွင် ခေါက်သံရှိပါက၊ ချိန်သီး axle nut ကို တင်းကျပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဂီယာဘောက်စ်၏ နောက်ဆက်တွဲ ချို့ယွင်းချက်များမှာ စတီယာရင်ကို တစ်ဖက်မှ တစ်ဖက်သို့ လှည့်သည့်အခါ စတီယာရင်ကို ကိုက်ခြင်း ၊ ဥပမာ စတီယာရင်ဘီးသည် ဆတ်ဆတ်ခါခါ လှည့်သွားခြင်း ပါဝင်သည်။ ကော်လံကိုယ်နှိုက်နှင့် ချိန်သီးနှင့်အတူ ပြဿနာများရှိသောအခါတွင် ၎င်းကို ကြည့်ရှုနိုင်သည်။ ကိစ္စနှစ်ခုလုံးတွင်၊ node များကို ရောဂါရှာဖွေရန်၊ စီခွဲရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။

စတီယာတိုင် ပြုပြင်ခြင်း။

စတီယာရင် ယန္တရားသည် အတွင်းပိုင်းရှိ ဒြပ်စင်များ၏ အဆက်မပြတ် ပွတ်တိုက်မှုကို ခံရပြီး နောက်ဆုံးတွင် ၎င်းတို့၏ ဝတ်ဆင်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်း သို့မဟုတ် ယူနစ်၏ အပြီးသတ် အစားထိုးမှု လိုအပ်သည်။

ကော်လံဖယ်ရှားပစ်ရန်

ဂီယာဘောက်စ်ကို ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းမှာ ခက်ခဲသော လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သော်လည်း အနည်းဆုံး ကားပြုပြင်မှုအတွေ့အကြုံ အနည်းငယ်ဖြင့် သင်ကိုယ်တိုင် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ လုပ်ဆောင်ချက်ကိုဆောင်ရွက်ရန်၊ အောက်ပါကိရိယာများစာရင်းကို လိုအပ်ပါမည်။

  • 17 အတွက်သော့များ (ထုပ်နှင့်အဖွင့်အဆုံး);
  • 17 အတွက် socket ဦးခေါင်းများ;
  • ratchet လက်ကိုင်;
  • တောင်;
  • တစ်ဦးရိုက်နှက်သောသံတူသည်;
  • စတီယာရင်လှံတံဆွဲစက်;
  • crank။

ဤအစီအစဥ်အတိုင်း ယန္တရားအား ကျွန်ုပ်တို့ ဖျက်သိမ်းသည်-

  1. ဘက်ထရီမှအနှုတ်ဝါယာကြိုးကိုဖယ်ရှားပါ။
  2. တောင်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး စတီယာရင်ဘီးကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝက်အူကို ဦးခေါင်းဖြင့် လိမ်ဖဲ့ကာ အပိုင်းကို ဖြုတ်ပြီး ဝက်အူဖြုတ်သည်။
  3. ချည်နှောင်ထားသော ဝက်အူများကို ဖြုတ်ပြီး အလှဆင်ထားသော ဘူးကို ဖယ်ရှားပါ။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    Phillips ဝက်အူလှည့်ကို အသုံးပြု၍ အလှဆင်ထားသော ဝက်အူကို ဖြုတ်ပြီး ၎င်းကို ဖယ်ရှားပါ။
  4. ကျွန်ုပ်တို့သည် စက်နှိုးခလုတ်မှ ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ဆွဲထုတ်သည်။
  5. ချည်နှောင်ထားသော ဝက်အူများကို ဖြုတ်ပြီးနောက် လော့ခ်ကို ဖယ်ရှားပါ။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    ကျွန်ုပ်တို့သည် စက်နှိုးသော့ချိတ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး စက်ပစ္စည်းကို ဖယ်ရှားပါ။
  6. ကျွန်ုပ်တို့သည် စတီယာရင်တိုင်ခလုတ်များကို ရိုးတံမှ ဖယ်ရှားသည်။
  7. ရှပ်ကွင်းချိတ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ကားပေါ်မှ ဖယ်ရှားပါ။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    shaft bracket ကို bolts များဖြင့် ခန္ဓာကိုယ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
  8. ကျွန်ုပ်တို့သည် တုတ်တံများ၏ ဘောလုံးတံများကို ဖြုတ်ကာ၊ ချည်နှောင်ထားသော ဝက်အူများကို ဖြုတ်ပြီး တံသင်များကို ဆွဲဆွဲဖြင့် ညှစ်ထုတ်ပါ။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    အခွံမာသီးများကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး စတီယာရင်ဂီယာ၏ bipod မှ စတီယာရင်ချောင်းများကို ဖြုတ်ပါ
  9. ဦးခေါင်းပါသော လက်ကိုင်ခလုတ်ကို အသုံးပြု၍ ကော်လံကို ကိုယ်ထည်တွင် ချိတ်ထားသော ဝက်အူကို ဖြုတ်ကာ သော့ဖြင့် လှိမ့်မသွားနိုင်စေရန် တစ်ဖက်ရှိ ဘော်လီများကို ပြုပြင်ပေးသည်။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    ကော်လာ သို့မဟုတ် သော့များဖြင့်၊ ဂီယာဘောက်စ်၏ ချိတ်ကို ကိုယ်ထည်တွင် ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
  10. ကျနော်တို့စက်ကိုဖျက်သိမ်း။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    mount ကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ၊ ဂီယာဘောက်စ်ကို ကားပေါ်မှ ဖယ်ရှားပါ။

ဗီဒီယို- "ဂန္ထဝင်" တွင် စတီယာရင်ဂီယာကို မည်ကဲ့သို့ အစားထိုးရမည်နည်း။

စတီယာရင်တိုင် VAZ 2106 ကို အစားထိုးခြင်း။

ကော်လံတစ်ခုကို ဘယ်လိုဖြုတ်မလဲ။

ဂီယာဘောက်စ်ကို ကားပေါ်ကနေ ဖြုတ်ပြီးတာနဲ့ ချက်ချင်း ဖြုတ်လို့ရပါတယ်။

၎င်းကိုလုပ်ဆောင်ရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အချို့သောကိရိယာများစာရင်း လိုအပ်သည်-

စတီယာရင်ကော်လံကို ဖြုတ်ရန်၊ ဤအဆင့်များကို လိုက်နာပါ-

  1. bipod nut ကို wrench နှင့် head တစ်ခုဖြင့် ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    လိမ်ဖဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် ဦးခေါင်းပါသော လိမ်ဖဲ့ခြင်းကို အသုံးပြု၍ bipod nut ကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
  2. ကျွန်ုပ်တို့သည် ဂီယာဘောက်စ်ကို ဒုဖြင့် ပြုပြင်ပြီး ဆွဲအားဖြင့် ဆွဲချသည်။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    ဝက်အူကို ဖြုတ်ပြီး ဆွဲယူသူက တွန်းအားကို ဖိသည်။
  3. ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆီဖြည့်ပလပ်ကို ဝက်အူဖြုတ်၊ သော့ခတ်၊ သော့ခတ်သည့်ဒြပ်စင်ကို ဖယ်ရှားပြီး အိုးအိမ်မှဆီများကို ထုတ်ယူပါ။
  4. ကော်လံအပေါ်ပိုင်းအဖုံးကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    အပေါ်ဖုံးကို ဖယ်ရှားရန် ဝက်အူ ၄ ခုကို ဖြုတ်ပါ။
  5. ချိန်ညှိဝက်အူကို အထွက်ဝင်ရိုးနှင့် ထိတွေ့မှုမှ ဖယ်ရှားပြီး အဖုံးကို ဖယ်ရှားပါ။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    အဖုံးကိုဖယ်ရှားရန်၊ ချိန်ညှိဝက်အူမှ bipod shaft ကိုဖြုတ်ရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။
  6. ကျွန်ုပ်တို့သည် အိမ်ယာမှ အလယ်တန်းရိုးတံကို ထုတ်ယူသည်။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    ဂီယာဘောက်စ်အိမ်မှ bipod shaft ကို roller ဖြင့်ဖယ်ရှားသည်။
  7. worm shaft ၏ဘေးရှိ crankcase ကိုလည်းအဖုံးတစ်ခုနှင့်အတူပိတ်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် mount ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး သတ္တုတံဆိပ်များဖြင့် ဖယ်ရှားပါ။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    worm shaft cover ကို ဖယ်ရှားရန်၊ သက်ဆိုင်ရာ fasteners များကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး gasket များနှင့်အတူ အစိတ်အပိုင်းကို ဖယ်ရှားပါ။
  8. ကျွန်ုပ်တို့သည် bearing နှင့်အတူ crankcase မှအစိတ်အပိုင်းကိုဖယ်ရှားရန်အတွက် worm shaft ပေါ်တွင်တူတူဖြင့်အလင်းမှုတ်ပေးပါသည်။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    သန်ကောင်ရိုးတံကို သံတူဖြင့် ဖိပြီးနောက် အစိတ်အပိုင်းကို ဝက်ဝံနှင့်အတူ နေအိမ်မှဖယ်ရှားသည်။
  9. ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ချိတ်ပြီး သန်ကောင်ဂလင်းကို ထုတ်ယူပါ။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ထိုးခြင်းဖြင့် ဂီယာဘောက်စ်တံဆိပ်ကို ဖယ်ရှားသည်။
  10. ထိုနည်းတူ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အထွက်ပေါက်ရိုးမှ နှုတ်ခမ်းတံဆိပ်ကို ဖယ်ရှားသည်။
  11. သင့်လျော်သောအစွန်အဖျားတစ်ခုဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဒုတိယ bearing ၏ အပြင်ဘက်အပိုင်းကို ခေါက်လိုက်ပါသည်။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    bearing ၏ အပြင်ဘက်အပြိုင်ကို ဖယ်ရှားရန် သင့်လျော်သော tool တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။

ဗီဒီယို- ဂန္တဝင် Zhiguli ၏ စတီယာရင်တိုင်ကို ပြုပြင်ခြင်း။

ဂီယာဘောက်စ်ရောဂါရှာဖွေရေး

တပ်ဆင်မှုကို ဖြုတ်လိုက်သောအခါ ပျက်စီးမှုအတွက် ဒြပ်စင်အားလုံး၏ အခြေအနေကို အမြင်အာရုံဖြင့် အကဲဖြတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် အစိတ်အပိုင်းများကို ရေနံဆီ၊ ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်ဆီဖြင့် ဆေးကြောသန့်စင်ပြီး ၎င်းတို့တစ်ခုစီကို စစ်ဆေးပြီးနောက် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ချို့ယွင်းချက် (ဖမ်းဆီးရမိမှု၊ တံဆိပ်များ စသည်ဖြင့်) ကို ဖော်ထုတ်ရန် ကြိုးစားသည်။ ကြိတ်စက်နှင့် ပိုးကောင်များ၏ မျက်နှာပြင်များသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု အဆက်မပြတ် ထိတွေ့နေသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို အထူးဂရုပြုသင့်သည်။ ယန္တရား၏ဝက်ဝံများသည် နှောင့်ယှက်ခြင်းမရှိဘဲ လှည့်သင့်သည်။ ဝက်ဝံ၏ အပြင်ဘက်ကွင်းများ ထိခိုက်ပျက်စီးမှုကို လက်မခံနိုင်ဟု ယူဆပါသည်။ ဂီယာဘောက်စ် အိုးအိမ်သည် အက်ကွဲကြောင်းများ မရှိဘဲ အပြည့်အဝ လုပ်ဆောင်နိုင်သော အခြေအနေတွင် ရှိနေရပါမည်။ ဝတ်ဆင်ပြသထားသည့် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို အစားထိုးရမည်။

ကော်လံ စုဝေးမှု

စက်ပစ္စည်း၏ တပ်ဆင်မှုအား ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခြင်းမပြုမီ၊ တပ်ဆင်မှုအတွင်း တပ်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ဂီယာဆီ လိမ်းပါ။ ဂီယာဘောက်စ်ကို ပြုပြင်နေစဉ်အတွင်း နှုတ်ခမ်းတံဆိပ်များကို အစားထိုးရမည်။ node ကို တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

  1. ကျွန်ုပ်တို့သည် mandrel ကို သံတူဖြင့်ရိုက်ပြီး ဝက်ဝံ၏အတွင်းပိုင်းအပြိုင်ကို အိမ်ရာအတွင်းသို့ မောင်းနှင်သွားကြသည်။
  2. ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်း၏အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို bearing cage တွင်ထည့်ကာ worm shaft ကိုထည့်ပါ။ အပြင်ဘက် bearing ၏အစိတ်အပိုင်းများကို၎င်းပေါ်တင်ပြီးအပြင်ဘက်လက်စွပ်ကိုဖိပြီးအဖုံးကို gaskets ဖြင့်ကပ်ထားပါ။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    worm shaft နှင့် outer bearing တို့ကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ပြင်ပမျိုးနွယ်ကို ဖိထားသည်။
  3. ကျွန်ုပ်တို့သည် Litol-24 လက်ပတ်များကို အလုပ်မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် လိမ်းပြီး ခန္ဓာကိုယ်တွင် တပ်ဆင်ပါ။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    သင့်လျော်သောကိရိယာတစ်ခုဖြင့် ဆီတံဆိပ်အသစ်များကို ကျွန်ုပ်တို့နှိပ်ပါ။
  4. ကျွန်ုပ်တို့သည် ကော်လံ၏ crankcase တွင် worm shaft ကိုထားရှိပါ။ ရိုးတံကို 2-5 kgf * စင်တီမီတာအလှည့်အချိန်သတ်မှတ်ရန် gaskets ကိုရွေးချယ်သည်။
  5. ကျွန်ုပ်တို့သည် အိုးအိမ်တွင် အလယ်တန်းရိုးတံကို ထားရှိကာ ရိုးတံကိုလှည့်သည့်အချိန်တွင် ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုတွင် ကွာဟချက်ကို သတ်မှတ်ပါ။ ပိုးရိုးရိုးလှည့်သည့်အခါ တန်ဖိုးသည် 7-9 kgf * စင်တီမီတာအတွင်း ဖြစ်သင့်ပြီး ၎င်းသည် ရပ်သွားသည်အထိ လှည့်သည့်အခါ 5 kgf * စင်တီမီတာသို့ ကျဆင်းသွားရမည်ဖြစ်သည်။
  6. နောက်ဆုံးတွင် စက်ကို တပ်ဆင်ပြီး ဆီဖြည့်ပါ။
  7. ကျွန်ုပ်တို့သည် worm shaft နှင့် crankcase တွင်အမှတ်အသားများကိုပေါင်းစပ်ပြီးနောက် bipod ကိုအလယ်တွင်ထားကာတပ်ဆင်မှုကိုကားပေါ်တွင်တပ်ဆင်သည်။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    ဂီယာအုံကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် worm shaft နှင့် crankcase တွင် အမှတ်အသားများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

တွယ်ကပ်များကို နောက်ဆုံးတင်းကျပ်ခြင်းမပြုမီ နေရာတွင် ယန္တရားအား တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း crankcase ကို ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိနိုင်ရန် စတီယာရင်ဘီးကို ဘယ်ညာ အကြိမ်များစွာ သိသိသာသာ လှည့်ရန် အကြံပြုထားသည်။

ဂီယာဘောက်ဆီ

"ခုနှစ်" ၏စတီယာရင်ကော်လံရှိချောဆီသည်မကြာခဏပြောင်းလဲသော်လည်း၊ သို့သော်၎င်းသည်ကီလိုမီတာ 60 တိုင်းတွင်ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုလုပ်ဆောင်ရန်ထိုက်တန်သည်။ ပြေး မေးခွန်းထုတ်သည့်ယန္တရားသည် GL-4၊ GL-5 ဆီများကို အသုံးပြုသည်။ ထုတ်လုပ်သူသည် အောက်ဖော်ပြပါ viscosity အတန်းများတွင် ဆီအသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။

အစားထိုးရန်အတွက် 0,215 လီတာသာ လိုအပ်ပါသည်။ အဆင့်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ချောဆီပြောင်းလဲခြင်းအား အောက်ပါအတိုင်းဆောင်ရွက်ပါသည်။

  1. ဆီဖြည့်ပလပ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    အဖြည့်ပလပ်ကို 8 အတွက်သော့ဖြင့် ဝက်အူဖြုတ်ထားသည်။
  2. ဝက်အူလှည့်ဖြင့် crankcase အတွင်းရှိ ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။ အပေါက်၏ ချည်ထားသော အစိတ်အပိုင်းထက် မနိမ့်သင့်ပါ။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    ဝက်အူလှည့် သို့မဟုတ် အခြားကိရိယာသည် ဂီယာအုံရှိ ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးရန်အတွက် သင့်လျော်သည်။
  3. အဆင့်သည် စံနှင့်မကိုက်ညီပါက၊ ၎င်းကို ဆေးဘက်ဆိုင်ရာဆေးထိုးအပ်ဖြင့်ဖြည့်ခြင်းဖြင့် ၎င်း၏အသံအတိုးအကျယ်ကို လိုချင်သောအဆင့်သို့ ယူဆောင်လာပါသည်။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    ပုံမှန်အဆင့်ထက် နိမ့်ပါက၊ ဆီလတ်ဆတ်သောဆီများကို ဆေးပြွန်ထဲသို့ ဆွဲထည့်ပြီး ဂီယာပုံးထဲသို့ လောင်းထည့်ပါ။
  4. စက်အတွင်းရှိ ချောဆီကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါက၊ ပျော့ပြောင်းနိုင်သော ပြွန်ပါသော ပြွန်ဖြင့် ၎င်းကို ယန္တရားထဲမှ စုပ်ထုတ်ပါ။ ထို့နောက် အခြားဆေးထိုးဆေးဖြင့် ဆီအသစ်ဖြင့် စုပ်သည်။
  5. ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖော့ကို ကျစ်ပြီး ကော်လံ၏ မျက်နှာပြင်ကို အဝတ်စုတ်ဖြင့် သုတ်ပါ။

ဗီဒီယို- စတီယာရင်တိုင်ရှိ ဆီပြောင်းနည်း

စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ကို ချိန်ညှိခြင်း။

တွင်းများ၊ တောင်ကုန်းများနှင့် အခြားအတားအဆီးများကို တိုက်မိသောအခါတွင် စက်၏အလိုအလျောက် ရွေ့လျားမှုလမ်းကြောင်းမှ စက်၏အလိုအလျောက်သွေဖည်မှုဖြင့် မေးခွန်းရှိအမှတ်အသားကို ချိန်ညှိရန်လိုအပ်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်နိုင်သည်။

ချိန်ညှိခြင်းလုပ်ငန်းဆောင်ရွက်ရန် သင်သည် ဝက်အူလှည့်အပြားတစ်ခုနှင့် 19 အတွက်သော့တစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ လုပ်ဆောင်ချက်ကို အောက်ပါအတိုင်းဆောင်ရွက်ပါသည်။

  1. ကျွန်ုပ်တို့သည် ယာဉ်ကို ညီညာသော ဧရိယာပေါ်တွင် တင်ကာ ဘီးများကို ချိန်ညှိကာ rectilinear လှုပ်ရှားမှုနှင့် ကိုက်ညီသည့် အနေအထားတွင် ထားရှိသည်။
  2. ကျွန်ုပ်တို့သည် ညစ်ညမ်းခြင်းမှ ယန္တရား၏အဖုံးကို သန့်ရှင်းစေပါသည်။
  3. ချိန်ညှိဝက်အူမှအကာအကွယ်ဦးထုပ်ကိုဖယ်ရှားပါ။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    ဂီယာဘောက်စ်ကို ချိန်ညှိခြင်းမပြုမီ ပလပ်စတစ်ပလပ်ကို ဖယ်ရှားပါ။
  4. ဝက်အူကို ပြုပြင်ပေးသော ဝက်အူကို အနည်းငယ် ဖြုတ်ပါ။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    ချိန်ညှိထားသောဝက်အူကို သူ့အလိုလို ပြေလျော့သွားခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အထူး nut ကို အသုံးပြုသည်။
  5. စတီယာရင်ဂီယာကစားခြင်းကို လျှော့ချပြီး ဝက်အူကို ဝက်အူလှည့်ဖြင့် တဖြည်းဖြည်း တင်းကျပ်ပါ။
    စတီယာရင်ဂီယာ VAZ 2107 ၏ဒီဇိုင်း၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ခြင်း။
    ချိန်ညှိဝက်အူကို ဝက်အူလှည့်ဖြင့် လှည့်ခြင်းဖြင့် ကွာဟချက်ကို ချိန်ညှိသည်။
  6. ချိန်ညှိဝက်အူကို လှည့်ခြင်းမှ ကိုင်ထားစဉ် nut ကို ကြပ်ပါ။
  7. လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအဆုံးတွင်၊ စတီယာရင်ဘီးသည် မည်ကဲ့သို့ လွယ်ကူစွာ လှည့်သည်ကို စစ်ဆေးပါသည်။ စတီယာရင်ဘီးကို တင်းကျပ်စွာ လှည့်ခြင်း သို့မဟုတ် ကစားသည့် ခံစားချက်ဖြင့် ချိန်ညှိမှုကို ပြန်လုပ်ပါ။

ဗီဒီယို- စတီယာရင်ဂီယာ "ဂန္ထဝင်" တွင် ကစားခြင်းကို လျှော့ချနည်း

VAZ "ခုနစ်" ၏စတီယာရင်ဂီယာသည် ရှေ့ဘီးများနှင့် ကားတစ်ခုလုံးကို ထိန်းချုပ်ရန်မဖြစ်နိုင်ဘဲ အရေးကြီးသောယူနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ယန္တရား၏မပြည့်စုံမှုနှင့် ၎င်းနှင့်အတူဖြစ်ပေါ်လာသည့် ပြဿနာအမျိုးမျိုးရှိသော်လည်း၊ ယန္တရားအား ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် ဤမော်ဒယ်၏ပိုင်ရှင်၏ ပါဝါအတွင်း၌ ရှိနေသည်။ ၎င်းသည် အထူးကိရိယာများနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုများ မလိုအပ်ပါ။ စံကားဂိုဒေါင်တွင် ကယောင်းတုံးများ၊ ဝက်အူလှည့်နှင့် ပလာယာပါသော တူတစ်ချောင်းကို ပြင်ဆင်ပြီး အဆင့်ဆင့် အကြံပြုချက်များကို လိုက်နာရန် လုံလောက်ပါသည်။

မှတ်ချက် Add