Kolkhoz အလိုအလျောက်ချိန်ညှိခြင်း။

ကား၏ အမှန်တကယ် ကြောက်စရာကောင်းသော ဆိုဗီယက် ချိန်ညှိမှုတွင် "အရိုးများ" ဟုခေါ်သော အနှိပ်ဖျာတစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။ သူသည် အခန်းကို လုံးဝကျေးလက်အသွင်အပြင်ကို ပေးခဲ့သော်လည်း ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်ကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ဖြည့်ဆည်းပေးခဲ့သည်။ ဤထုတ်ကုန်များအတွက် ဖက်ရှင်အထွတ်အထိပ်သည် ပြီးခဲ့သည့်ရာစုနှစ် 80 တွင် ကျဆင်းခဲ့သည်။

စုပေါင်းလယ်ယာ အော်တိုချိန်ညှိခြင်း - ဤသည်မှာ နိုင်ငံရေးအရ မှန်ကန်လွန်းသော အသုံးအနှုန်းဖြစ်ပြီး USSR ခေတ်တွင် အလွန်ပျံ့နှံ့ခဲ့သည့် ရယ်စရာကောင်းသော၊ မိုက်ရိုင်းသော ကားဒီဇိုင်းအတွက် တာဝန်ပေးခဲ့သည်။ ယနေ့တွင် စုပေါင်းလယ်ယာ အော်တိုချိန်ညှိခြင်းများသည် ဆက်လက်ရှင်သန်နေပြီး ၎င်း၏နမူနာများကို လမ်းများပေါ်တွင် မကြာခဏ တွေ့ရှိနိုင်သည်။

ချိန်ညှိခြင်း မည်သို့စတင်ခဲ့သနည်း။

ကားများကို ဖန်တီးသည့် အင်ဂျင်နီယာများနှင့် ဒီဇိုင်နာများသည် စေတနာအပြည့်ဖြင့် လုပ်ဆောင်နေကြသော်လည်း လူတိုင်းကို ကျေနပ်အောင် မလုပ်နိုင်ကြပေ။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့သည် ဘေးကင်းရေးနှင့် အကောင်းဆုံးလေခွင်းအားအတွက် တင်းကျပ်သောလိုအပ်ချက်များဖြင့် ကန့်သတ်ထားသောကြောင့် ကားအသစ်တစ်စီးဝယ်ပြီးသည်နှင့် ကားမောင်းသူအများအပြားသည် ၎င်းကို ချက်ချင်းပြုပြင်မွမ်းမံကြသည်။ ဤနေရာတွင် အနုပညာအရသာနှင့် အလှအပဆိုင်ရာ နှစ်သက်မှုများသည် ၎င်းတို့၏ဂုဏ်အသရေကို ထင်ရှားစေသည်။ အချို့အတွက်၊ ၎င်းသည် စုပေါင်းလယ်ယာ အလိုအလျောက်ချိန်ညှိခြင်းသို့ ဘာသာပြန်သည်။

အပြာရောင် LED များနှင့် မီးချောင်းများ

တောက်ပသောပန်းကုံးများဖြင့် ကားတစ်စီးကို ချိတ်ဆွဲခြင်းသည် စုပေါင်းလယ်ယာကားညှိခြင်းဟု အများအားဖြင့်ခေါ်သည့် အဓိကလက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် သက်တောင့်သက်သာရှိမှု၊ ဘေးကင်းမှု၊ သို့မဟုတ် သင့်ကားကို ဂရုစိုက်လိုသောဆန္ဒအကြောင်း ပြောနေခြင်းမဟုတ်ပါ။

ပန်းကုံးများတွင် ကားများ

စုပေါင်းလယ်ယာ အော်တိုချိန်ညှိခြင်းသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ဆိုဗီယက်လူငယ်တို့ အလွန်နှစ်သက်ခဲ့သော အရောင်ဂီတ၏ analogue တစ်မျိုးအဖြစ် ပြောင်းလဲသည်။

ပါးပြင်ပေါ်တွင် ရွှံ့အကာများနှင့် လေဝင်သည်။

Mudguards များသည် ဒီဇိုင်း၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း မော်ဒယ်များစွာတွင် ၎င်းတို့၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို တောင်ပံများဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ ကားသည် အလွန်လျင်မြန်သော သို့မဟုတ် ကုန်တင်နေပါက၊ အားကောင်းသော ရွှံ့ကာတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ မော်တော်ကားများ၏ စုပေါင်းလယ်ယာ ချိန်ညှိခြင်းများသည် ကမ္ဘာ့စုဝေးပွဲ ချန်ပီယံများတွင် အသုံးပြုသည့် ရွှံ့ကွက်များကို အတိအကျ အသုံးပြုသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ သူတို့က အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှာ မိုက်တဲ့ပုံပေါက်တယ်။

ပါးပြင်ပေါ်ရှိ လေဝင်သည်။

လေဝင်လေထွက်သည် အထူးလောင်စာ-လေအရောအနှောလိုအပ်သည့် အင်ဂျင်၏ ကြီးမားသောစွမ်းအားကို သက်သေခံသည်။ စုပေါင်းလယ်ယာကားညှိခြင်း၏ဓာတ်ပုံတွင်၊ AvtoVAZ မှထုတ်လုပ်သောအသုံးပြုပြီးသားအပျက်အစီးများ၏ခေါင်းဖုံးများကိုဖုံးအုပ်ထားသောအလားတူအလှဆင်ခြင်းကိုမကြာခဏတွေ့နိုင်သည်။

မျက်တောင်များနှင့် ရှေ့မီးအဖုံးများ

ဝယ်လိုအားသည် ထောက်ပံ့မှုကို ဖန်တီးပေးကာ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် အိမ်လုပ်အလှဆင်ခြင်းနှင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်းများသည် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းမှုကို မထိခိုက်စေရန်အတွက် ကားရှေ့မီးအဖုံးအစုံအလင်ကို အများအပြားပေးဆောင်သည်။ ထို့ကြောင့် နိုင်ငံခြားကားများကို စုပေါင်းလယ်ယာ ချိန်ညှိခြင်းမှာ စုပေါင်းခြံပင်မဟုတ်သော်လည်း အတော်လေး သင့်လျော်ပါသည်။ ငွေချွေတာလိုသော အလှဖန်တီးရှင်များသည် တိပ်ဖုံးအုပ်ထားသော တိပ်များ၊ epoxy၊ ပူတင်းများကို အသုံးပြုကြသည်။

ကားရှေ့မီးပေါ်မှ မျက်တောင်များ

ထိုသို့သော အပျော်တမ်း ဖျော်ဖြေမှု၏ ရလဒ်သည် မကြာခဏဆိုသလို ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းပြီး "စုပေါင်းလယ်ယာကား ညှိခြင်းအရှိဆုံး" ဆုကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ရယူနိုင်ပါသည်။

မီးလုံးများ၊ spoiler နှင့် windshield wipers များတွင် ရုပ်ရှင်

အနုစိတ်သော လှည့်စားမှုများ၊ မီးအိမ်ပေါ်ရှိ တောက်ပသော ရုပ်ရှင်၊ အဆင့်မြှင့်ထားသော လေကာမှန် wipers များသည် ကားကို ပြိုင်ကားဆန်သော-ရန်လိုသော အသွင်အပြင်ကို ဖြစ်စေသည်။

ကားတစ်စီး၏ စုပေါင်းလယ်ယာ-ချိန်ညှိခြင်းသည် အင်ဂျင်ကို ပိုမိုအားကောင်းစေပြီး လေခွင်းအားကောင်းစေရန်အတွက် အဓိကသောအရာကို မပြောင်းလဲနိုင်သည့်အတွက် သနားစရာကောင်းပါသည်။ ရလဒ်အနေနှင့်၊ ထိုသို့သော ခေါင်းလောင်းများနှင့် ဝီစီများသည် နွားကုန်းနှီးကဲ့သို့ အလွန်ရယ်စရာကောင်းနေပုံရသည်။

ရော်ဘာပုံသွင်းခြင်းနှင့် တာယာအမှတ်အသား

ရော်ဘာပုံသွင်းခြင်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ တံခါးများကို မတော်တဆထိခိုက်မှုများမှ ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်ကသူတို့သည်ကား၏မြင့်မားသောအဆင့်အတန်းနှင့်ပိုင်ရှင်နှင့်ဆက်စပ်နေသည်, ထို့ကြောင့်အလွန်ဖက်ရှင်ရှိခဲ့ကြသည်။ ဒါပေမယ့် အခုချိန်မှာတော့ စိတ်အားထက်သန်တဲ့ ရှေးရိုးစွဲဝါဒီတွေကပဲ သူတို့အပေါ် သစ္စာစောင့်သိနေပါတယ်။

တာယာပေါ်တွင် အဖြူရောင်စာလုံးများ

တာယာအမှတ်အသားများကို ဤတူညီသောတာယာပေါ်တွင် ရေးဆွဲထားသည်။ ဒီနေရာမှာ လူတိုင်းက သူ့ကိုယ်သူ အနုပညာရှင်တစ်ယောက်လို့ သက်သေပြနိုင်ပါတယ်။ တစ်စုံတစ်ဦးသည် အမှတ်တံဆိပ်၏အမည်ပါသော ကမ္ပည်းအသေးစားများကို ကန့်သတ်ထားပြီး တစ်စုံတစ်ဦးသည် တာယာများကို စစ်မှန်သောပန်းချီပြခန်း သို့မဟုတ် ကလေးပုံဆွဲပြပွဲအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီလို ချိန်ညှိမှုမျိုးဟာ တဖြည်းဖြည်းနဲ့ အတိတ်ရဲ့ အရာတစ်ခု ဖြစ်လာပါတယ်။

ဖြောင့်တန်းသော mufflers နှင့် ခါးပတ်ထုပ်များ

မာဖလာချိန်ညှိခြင်းသည် အင်ဂျင်ပါဝါကို တိုးစေသည်ဟု အချို့ယာဉ်မောင်းများက လိမ်ညာယုံကြည်ကြသည်။ တကယ်တော့ ဒီအလုပ်က ပိုခက်ခဲပါတယ်၊ အိတ်ဇောပိုက်ရဲ့ အသွင်အပြင်ကို တစ်ယောက်တည်း ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ဖြေရှင်းဖို့ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။ သို့သော် မကောင်းသောကားကို ချိန်ညှိခြင်းသည် ကြီးမားသော နော်ဇယ်ကို တပ်ဆင်ခြင်းတွင် အကန့်အသတ်ရှိပြီး လိုချင်သော ပါဝါတိုးမြှင့်မှုသည် စိတ်ကူးစိတ်သန်းကို ရေးဆွဲထားပြီးဖြစ်သည်။

စုပေါင်းခြံမာဖလာညှိခြင်း။

ထိုင်ခုံခါးပတ်ပလပ်များသည် အသံတိတ်စက်များအစား ဧရာမ samovar ပိုက်များထက် များစွာအန္တရာယ်မရှိပေ။ ၎င်းတို့၏အကူအညီဖြင့်၊ သတိလက်လွတ်မောင်းနှင်သူများသည် စနစ်အား ဘောင်ခတ်ရန် အမြဲသတိပေးချက်များကို ထုတ်ပြန်ခြင်းမှ တားဆီးပါသည်။

ယာဉ်အနိမ့်ပိုင်းနှင့် နောက်ဖေး diffusers များ

ယာဉ်သည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ရွေ့လျားနေသောအခါ၊ ကွေ့ပတ်မှု ဖြစ်နိုင်ခြေ တိုးလာပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ စစ်မှန်သောပြိုင်ကားအားလုံးသည် squat ဖြစ်သည် - ၎င်းသည်သူတို့အားတည်ငြိမ်မှုကိုထိန်းသိမ်းရန်ကူညီပေးသည်။ သို့သော် ရိုးရိုးပြိုင်ကားမဟုတ်သော မော်ဒယ်များအတွက်၊ ထိုကဲ့သို့ ချိန်ညှိခြင်းသည် တောင်ကုန်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် မြို့တွင်းရထားလိုင်းများကို ဖြတ်ကျော်သည့်အခါတွင် ပြဿနာများ မရှိပါ။ အောက်ပိုင်းသည် မြေပြင်တစ်လျှောက် တွားသွားကာ အဖုတိုင်းတွင် ပျက်စီးနေသည်။

အောက်ဖော်ပြပါ VAZ 2106

Diffuser သည် ကားသည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ရွေ့လျားနိုင်သည်ကို ညွှန်ပြသည့် နောက်ထပ်အသေးစိတ်အချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ထို့ကြောင့် ၎င်းကို လမ်းကြောင်းမှ ပျံမသွားရန် အပိုပစ္စည်းများ လိုအပ်ပါသည်။

သို့သော် diffuser သည် aerodynamic complex တစ်ခုလုံး၏အစိတ်အပိုင်းဖြစ်မှသာအလုပ်လုပ်သည်။ ကားပေါ်မှာ ရိုးရိုးချိတ်ဆွဲထားရင် ခန္ဓာကိုယ်ကို ပိုလေးစေပြီး ပြိုင်ကားမော်ဒယ်အစစ်ကို မတတ်နိုင်တဲ့ ပိုင်ရှင်ရဲ့ အနတ္တကို သဘောကျစေမှာပါ။

တောင်ပံတပ်ဆင်ခြင်း။

ကားတောင်ပံသည် နာမည်ကြီး Ferrari ၏ တီထွင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အရှိန်မြင့်၍ ချော်ကျခြင်းကို လျှော့ချရန်နှင့် တွန်းအားကို တိုးမြင့်ရန် လိုအပ်သည်။

ကားအနောက်တောင်ပံကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် ရှုပ်ထွေးသော အင်ဂျင်နီယာအလုပ်ဖြစ်သည်၊ အကြောင်းမှာ ၎င်းအား ကားကိုယ်ထည်သို့ လိမ်သွားပါက (စုပေါင်းခြံတွင်းကား ချိန်ညှိခြင်းကဲ့သို့) ၎င်းသည် ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းကို လျော့နည်းစေကာ၊ ဟန်ချက်ပျက်စေကာ ဘရိတ်ကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင်၊ ကောင်းမွန်စွာတပ်ဆင်ထားသော တောင်ပံတောင်၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ ၁၄၀ ထက် အမြန်နှုန်းဖြင့်သာ ခံစားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဂီယာခလုတ်ပေါ် တက်လာသည်။

ဆိုဗီယက်ခေတ်တွင် နှင်းဆီများ၊ ကဏန်းများ၊ ပင့်ကူများနှင့် epoxy resin ဖြင့် ဖြည့်ထားသော အရုပ်ကားများပါရှိသော ဂီယာခလုတ်များပေါ်ရှိ မျက်လုံးအဖုများကို နှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းလှသည်။

အလှပြင်ဆိုင်တွင် အနားသတ်ထားသည်။

အတွင်းပိုင်းသည် ဆိုဗီယက်မော်တော်ယာဥ်ဖက်ရှင်တွင် တောက်ပသော နောက်ထပ်လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အချို့က ကားအတွင်းပိုင်းကို boudoir တစ်မျိုးအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားကြသည်။

Cabin ပန်ကာ

ကားသစ်အားလုံးနီးပါးသည် လေအေးပေးစက်များ တပ်ဆင်ထားသော်လည်း ဆိုဗီယက်မှ ဆန်းသစ်သော အော်တိုချိန်ညှိခြင်း၏ ဤအရာသည် ဝယ်လိုအားရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

အနှိပ်ကုလားထိုင်အဖုံးများ

ကား၏ အမှန်တကယ် ကြောက်စရာကောင်းသော ဆိုဗီယက် ချိန်ညှိမှုတွင် "အရိုးများ" ဟုခေါ်သော အနှိပ်ဖျာတစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။

အနှိပ်ခန်း ကားထိုင်ခုံအဖုံး

သူသည် အခန်းတွင်းကို လုံးဝကျေးလက်အသွင်သဏ္ဍာန်ပေးခဲ့သော်လည်း ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်ကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ဖြည့်ဆည်းပေးခဲ့သည်။ ဤထုတ်ကုန်များအတွက် ဖက်ရှင်အထွတ်အထိပ်သည် ပြီးခဲ့သည့်ရာစုနှစ် 80 တွင် ကျဆင်းခဲ့သည်။

လေကာမှန်ပေါ်ရုပ်ရှင်

၎င်းသည် အလင်းစစ်ထုတ်ခြင်းအကြောင်းမဟုတ်ဘဲ ကမ္ပည်းပြားပါသော ရုပ်ရှင်များအကြောင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဉာဏ်ကောင်းခြင်း နှင့် မိုက်မဲခြင်း နှစ်မျိုးလုံး ဖြစ်နိုင်သော်လည်း အမြဲလိုလို စုပေါင်းလယ်ယာ အရသာရှိသည်။ ဆိုဗီယက်ခေတ်တွင်၊ "Autorally", "Motorsport" နှင့် နိုင်ငံခြားစကားလုံး Champion ဟူသော ကမ္ပည်းစာများသည် အထူးရေပန်းစားခဲ့သည်။

ရွှံ့အကာများပေါ်တွင် ရောင်ပြန်ဟပ်မှုများ

ယာဉ်မောင်းများကြားတွင် တောက်ပမှုကို နှစ်သက်မှုမှာ အဖြစ်များသည်။ Lamborghini နှင့် Mercedes တို့သည် rhinestones များဖြင့် အဘယ်ကြောင့် တန်ဖိုးရှိသနည်း။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: VAZ 2108-2115 ကားတစ်စီး၏ကိုယ်ထည်မှမှိုဖယ်ရှားနည်း

ဘတ်ဂျက် Zhiguli နှင့် Muscovites ယာဉ်မောင်းအချို့သည် ရောင်ပြန်ဟပ်မှုများသာမက ရွှံ့အကာများသာမက အရာအားလုံးကို ဖုံးအုပ်ထားနိုင်သည့် ရောင်ပြန်ဟပ်မှုများဖြင့် အလှဆင်ထားသော စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသည့် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းမှုကိုလည်း ပြသထားသည်။

Spoiler ကင် နောက်ပြတင်းပေါက်

ဆိုဗီယက်ခေတ်နှောင်းပိုင်းတွင် အနောက်ပြတင်းပေါက်ကို လုံးလုံးဖုံးလွှမ်းသည့် အပေါက်အကင်များ ဖက်ရှင်ဖြစ်လာသည်။ ၎င်းတို့သည် မြင်နိုင်စွမ်းကို အလွန်လျှော့ချပေးသော်လည်း ကားကို "အေးမြသော" အသွင်အပြင်ပေးကာ ၎င်းတို့နှင့် အခြားသူများ၏ အသက်အန္တရာယ်တွင် ပရိသတ်များ ထင်ရှားပေါ်လွင်စေရန် လုံလောက်ပါသည်။

စုပေါင်းလယ်ယာညှိခြင်း၏ ခေတ်မီမျိုးကွဲများ - ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ သင်္ကေတများနှင့် ဓာတ်ပုံများ၊ လေကာမှန်ရှေ့တွင် ဆိုင်းငံ့ထားသော talismans နှင့် လေအေးပေးစက်များ။ ၎င်းတို့သည် ကားမောင်းသူကို အာရုံပြောင်းစေပြီး ပြတင်းပေါက်မှ မြင်ကွင်းကို ပိတ်ဆို့ထားသောကြောင့် ယင်းကဲ့သို့ အလှဆင်မှုများကို ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းလောက်အောင် အန္တရာယ်ကင်းစွာ ခေါ်ဆိုနိုင်သည်။