Kia EV6 GT Line - Bjorn Nayland ၏ ပထမဆုံး အဆက်အသွယ်များ [YouTube]

Bjorn Nyland သည် 6 kWh ဘက္ထရီနှင့် 77,4 kW (239 hp) ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်ထားသော D-segment လျှပ်စစ်ပေါင်းစပ်/သေနတ်ပစ်ဘရိတ်ပါရှိသော Kia EV325 GT Line ကို စီးနင်းခွင့်ရခဲ့သည်။ ဒီကားကို Frankfurt တစ်ဝိုက်နဲ့ မိုးရွာတဲ့ ရာသီဥတုမှာ အတော်လေး လေးလံတဲ့ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနဲ့ ဂျာမနီမှာ စမ်းသပ်ခဲ့ပါတယ်။ ကနဦးကောက်ချက်? သူကြိုက်တယ် ထင်ပါတယ်။

Kia EV GT Line - အထင်ကြီးစရာများနှင့် အမြန်စမ်းသပ်မှု

စမ်းသပ်သူ၏ ပထမဆုံး အံ့အားသင့်မှုမှာ အခန်းအတွင်း၌ တိတ်ဆိတ်နေခြင်း ဖြစ်သည်။ အမြန်နှုန်း 140-150 km/h မှာတောင် ကားအတွင်းပိုင်းကို အသံမလုံသလိုပဲ။ Nyland သည် ကားမောင်းနှင်သည့်ပုံစံကို နှစ်သက်ပြီး Kia EV6 တွင် သူနှင့်နီးစပ်သော Hyundai Ioniq 5 ထံမှ အနည်းငယ်ကွဲပြားသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်များပါရှိကြောင်းကိုလည်း သိရှိခဲ့သည်။ ကားသည် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး Audi e-tron GT နှင့် Porsche Taycan မော်ဒယ်များကို လေနှင့်ပင် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ရပ်ဆိုင်းမှု။

Regenerative braking (ပြန်လည်ဆန်းသစ်ထားသော) သည် 150 kW အထိ စွမ်းအင်ပြန်လည်ရရှိစေပါသည်။ Youtuber သည် အရှိန်မြှင့်စက် (pedal တစ်ခုတည်းဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်း) သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်ကားတွင်ကဲ့သို့ ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုခြင်းကြား ရွေးချယ်မှုကို တန်ဖိုးထားခဲ့သည်။ ခရီးစဉ်အတွင်း ပျမ်းမျှ ပါဝါသုံးစွဲမှုသည် 27 kWh / 100 km ဖြစ်သော်လည်း အရှိန် 160 km/h ထက် အမြန်နှုန်းဖြင့် စမ်းသပ်မှုများ အများအပြားရှိသောကြောင့် သင်ကိုယ်တိုင် မယူသင့်ပါ။

Kia EV6 GT လိုင်း ပိုလန်တွင်ရနိုင်သည်။ 217 900 PLN မှ 58 kWh ဘက်ထရီနှင့် 237 kWh ဗားရှင်းအတွက် PLN 900 ပါသော ဗားရှင်း။ ဖြစ်ရပ်နှစ်ခုစလုံးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် နောက်ဘီးယက် (RWD) အကြောင်းပြောနေပါသည်။ Nyland မှ စမ်းသပ်ထားသော All-wheel drive ဗားရှင်းကို စိတ်ဝင်စားပါက ၎င်းကို ရရှိနိုင်ပါသည်။ 254 900 PLN မှTesla Model 3 LR ထက် အနည်းငယ် ပိုစျေးကြီးသည်။

ဤစျေးနှုန်းဖြင့် အခြားအရာများဖြစ်သည့် အပူပေးအနောက်ခုံတန်း၊ လေဝင်လေထွက်ရှိသော ရှေ့ထိုင်ခုံများ၊ HUDMeridian အော်ဒီယိုစနစ်နှင့် 2 kW အထိ ပါဝါရှိသော လက်ခံကိရိယာများနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်စေမည့် V3,6X နည်းပညာ၊ အပူပေးထိုင်ခုံများနှင့် စတီယာရင်ဘီး။ EV6 Configurator ကို ဤနေရာတွင် တွေ့နိုင်ပါသည်။စျေးနှုန်းစာရင်းတစ်ခုလုံးကို အောက်တွင်ဖော်ပြထားပါသည်။

ယခုနှစ်ထွက်ရှိမည့် ကားများ၊ နောက်ဘီးယက်ပါရှိသော Kia EV6 77 kWh သည် www.elektrowoz.pl ၏ တည်းဖြတ်သူများအတွက် ပထမဆုံးရွေးချယ်မှုမော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ အလားအလာအလွန်ကောင်းသော ဈေးနှုန်း/စွမ်းဆောင်ရည်အချိုး၊ ကိုယ်ထည်-to-boot အမျိုးအစားနှင့် 800V တပ်ဆင်မှုတို့ကြောင့်၊ ပို့ဆောင်မှုမစတင်မီ လအနည်းငယ်အလိုတွင် ဩဂုတ်လ 2021 တွင် ကားသည် ရှေ့ပြေးပုံစံကို အသုံးပြု၍ ပြသနေဆဲဖြစ်သည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ အံ့သြမိပါသည်။

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-