ချွတ်ယွင်းနေသော Takata လေအိတ်များသည် ကားအစီးရေ 2.3 သန်းကို မဖြစ်မနေ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းနိုင်သည်

Takata လေအိတ်များ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ကားအစီးရေ 2.3 သန်းကို မဖြစ်မနေ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းရမည်ဖြစ်ပါသည်။

Takata လေအိတ်များ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ခရီးသည်များကို ပစ်သတ်နိုင်သည့် သတ္တုအပိုင်းအစများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် ကားအစီးရေ 2.3 သန်းကို ပြန်လည်ခေါ်ယူမည်ဖြစ်သည်။

သြစတြေးလျအစိုးရသည် Australian Competition and Consumer Commission (ACCC) မှ ပေးဆောင်သည့် အချက်အလက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ချို့ယွင်းနေသော Takata လေအိတ်များ ပါရှိသည့် ကားအစီးရေ 2.3 သန်းကို မဖြစ်မနေ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းရမည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။

ယခုအချိန်အထိ ထုတ်လုပ်သူ 16 ဦးကသာ ဆန္ဒအလျောက် ပြန်လည်သိမ်းဆည်းထားသည့် ကားအစီးရေ 2.7 သန်းရှိပြီး ၎င်းတို့အနက် 1.7 သန်းသည် 2009 ခုနှစ်တွင် ပြန်လည်ခေါ်ယူမှုစတင်ကတည်းက 63 ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကို ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။

သို့သော်လည်း ACCC သည် သြစတြေးလျနိုင်ငံသားတစ်ဦးနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လူ 22 ဦး သေဆုံးခဲ့သည့် Takata လေအိတ်ချို့ယွင်းမှုကို ပြုပြင်ရန် နောက်ထပ်လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဟု ယုံကြည်သည်။

မစ်ဆူဘီရှီ နှင့် ဟွန်ဒါ အပါအဝင် အချို့သော ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ မော်တော်ယာဥ်များကို ပြုပြင်ရန် ဖောက်သည်များ၏ လျစ်လျူရှုမှုအပေါ် စိတ်ပျက်မိကြောင်း ဖော်ပြခဲ့ကြသည်။

နောက်ထပ် ကားထုတ်လုပ်သူ ကိုးဦးသည် ကားအစီးရေ 1.3 သန်းကို ပြန်လည် သိမ်းဆည်းရန် တွန်းအားပေး မည်ဖြစ်ကာ ၎င်းသည် စေတနာအလျောက် ပြန်လည် သိမ်းဆည်းမှုများကြောင့် ကျန်ရှိနေသေးသော သန်းပေါင်းများအပြင် 2.3 နှစ်ကုန်တွင် ပြုပြင်ရန် လိုအပ်နေသော မော်တော်ယာဉ် စုစုပေါင်း အရေအတွက်သည် 2020 သန်းအထိ ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။

Takata ၏ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုစာရင်းတွင် ထည့်သွင်းထားသော ကားအမှတ်တံဆိပ်အသစ်များသည် Ford၊ Holden၊ Mercedes-Benz၊ Tesla၊ Jaguar၊ Land Rover၊ Volkswagen၊ Audi နှင့် Skoda တို့ ပါဝင်သော်လည်း အတိအကျမော်ဒယ်များကို ထုတ်ဖော်ပြောဆိုခြင်းမရှိသေးပေ။

ဤထုတ်လုပ်သူများသည် Takata ၏စက်ရုံများမှ လေအိတ်များကို ရင်းမြစ်ပေးသော်လည်း အသုံးပြုထားသည့် စက်ပစ္စည်းများသည် ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခံရသည့် အန္တရာယ်များထက် အရည်အသွေးမြင့်မားသော အရည်အသွေးမြင့်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားကြောင်း ၎င်းတို့က ဆိုကြသည်။

Takata ၏ဆန္ဒအလျောက်ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းတွင်ပါဝင်ခဲ့သည့်ထုတ်လုပ်သူများသည် BMW၊ Chevrolet၊ Chrysler၊ Dodge၊ Ferrari၊ GMC၊ Honda၊ Jeep၊ Lexus၊ Mazda၊ Mitsubishi၊ Nissan၊ Subaru၊ Toyota၊ Volvo နှင့် Hino Trucks တို့ပါဝင်သည်။

Takata မှပြုလုပ်သော လေအိတ်များတွင် ချွတ်ယွင်းမှုသည် လောင်စာဆီအား အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကျဆင်းသွားစေနိုင်ပြီး အစိုဓာတ် စုဆောင်းမှုကြောင့် မတော်တဆမှုတွင် ချွတ်ယွင်းသွားကာ သတ္တုအပိုင်းအစများကို ကားအတွင်းခန်းထဲသို့ ပစ်ချနိုင်သည်။

အစိုးရက မဖြစ်မနေ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းအား လိုက်နာခြင်းမရှိသော ထုတ်လုပ်သူများအတွက် ပြစ်ဒဏ်များကို ထုတ်ပြန်ကြေညာခြင်းမရှိသေးပေ။

မစ်ဆူဘီရှီ နှင့် ဟွန်ဒါ အပါအဝင် အချို့သော ထုတ်လုပ်သူများသည် ဆက်သွယ်ရန် အကြိမ်ကြိမ် ကြိုးစားခဲ့သော်လည်း သုံးစွဲသူများ၏ မော်တော်ယာဥ်များကို ပြုပြင်ရန် လျစ်လျူရှုခြင်းအပေါ် စိတ်ပျက်မိကြောင်း ဖော်ပြခဲ့ကြသည်။

ယခုသီတင်းပတ်အစောပိုင်းတွင်၊ Mitsubishi သည် ၎င်းတို့၏မော်တော်ယာဉ်များကို ပြုပြင်ပေးရန်အတွက် သုံးစွဲသူများအား နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာသတင်းစာများတွင် ကြော်ငြာများပြသခဲ့ပြီး Honda မှ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိထားသောယာဉ်များကို သြစတြေးလျလမ်းများပေါ်တွင် ပိတ်ပင်ထားရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်။

လက်ထောက်ဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီး Michael Succar က ကားထုတ်လုပ်သူများသည် Takata ၏ ချို့ယွင်းနေသော လေအိတ်များကို ပြုပြင်ရန် ပိုမိုလုပ်ဆောင်နိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။

မှားယွင်းအသုံးပြုမှု 25,000 ရာခိုင်နှုန်းနှင့်အတူ အန္တရာယ်မြင့်မားသော Alpha ယူနစ် 50 အထိကိုလည်း ဖော်ထုတ်ခဲ့သည်။

“တချို့ထုတ်လုပ်သူတွေက လေအိတ်တွေ အသက်ခြောက်နှစ်ကျော်ပြီးရင် ဖြစ်ပေါ်လာတဲ့ ပြင်းထန်တဲ့ ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်ကို ဖြေရှင်းဖို့ ကျေနပ်လောက်တဲ့ အရေးယူမှုမျိုး မလုပ်ကြဘူး” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

"ညှိနှိုင်းပြီး ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုသေချာစေရန်အတွက်၊ လာမည့်နှစ်နှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုများကို ဖြည်းဖြည်းချင်းဖော်ထုတ်ပြီး ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိထားသော ယာဉ်များတွင် လေအိတ်များကို အစားထိုးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။"

အချို့သောထုတ်လုပ်သူများသည် အန္တရာယ်ရှိ Takata လေအိတ်များကို အမြဲတမ်းပြုပြင်သည့်အစိတ်အပိုင်းများမရရှိနိုင်မီ ယာယီတိုင်းတာမှုအဖြစ် အလားတူကိရိယာများဖြင့် အစားထိုးခဲ့ပြီး မဖြစ်မနေပြန်ခေါ်ရမည့်အရာများလည်းရှိသည်။

အန္တရာယ်မြင့်မားသော Alpha ယူနစ်ပေါင်း 25,000 အထိကိုလည်း ဖော်ထုတ်ခဲ့ပြီး ယင်းသည် မှားယွင်းစွာအသုံးပြုမှု 50 ရာခိုင်နှုန်းရှိပြီး ပြန်လည်သိမ်းဆည်းသည့်အခါ ဦးစားပေးလုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။

ACCC က Alpha ကြောင့် ထိခိုက်သည့် မော်တော်ယာဉ်များကို "မမောင်းရ" ဟုဆိုကာ ထုတ်လုပ်သူများက ၎င်းတို့အား ပြုပြင်ရန်အတွက် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံ ဆွဲခေါ်ရန် စီစဉ်ရမည်ဟု ဆိုသည်။

ဆန္ဒအလျောက် ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းမှ ထိခိုက်သည့် မော်တော်ယာဉ်စာရင်းကို ACCC ဝဘ်ဆိုဒ်တွင် တွေ့ရှိနိုင်ပြီး မကြာမီကာလအတွင်း ပြုပြင်ရန်လိုအပ်သည့် မော်ဒယ်စာရင်းကိုလည်း မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများမှ ထုတ်ပြန်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။