ပိုလန်ရှိ အမြန်နှုန်းကင်မရာများ - စည်းမျဉ်းအသစ်များနှင့် နောက်ထပ်စက်ပစ္စည်း 300။ ဘယ်မှာစစ်မလဲ။
လုံခြုံရေးစနစ်များ

ပိုလန်ရှိ အမြန်နှုန်းကင်မရာများ - စည်းမျဉ်းအသစ်များနှင့် နောက်ထပ်စက်ပစ္စည်း 300။ ဘယ်မှာစစ်မလဲ။

ပိုလန်ရှိ အမြန်နှုန်းကင်မရာများ - စည်းမျဉ်းအသစ်များနှင့် နောက်ထပ်စက်ပစ္စည်း 300။ ဘယ်မှာစစ်မလဲ။ လမ်းစည်းကမ်းစစ်ဆေးရေး သည် ဇူလိုင် ၁ ရက်မှစပြီး အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကင်မရာများကို တာဝန်ယူဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ သူ့တွင် စက် 1 ရှိပြီး နောက်ထပ် 80 ၀ယ်ပါမည်။ လက်မှတ်ထုတ်ပေးခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများလည်း ပြောင်းလဲသွားပါသည်။

ပိုလန်ရှိ အမြန်နှုန်းကင်မရာများ - စည်းမျဉ်းအသစ်များနှင့် နောက်ထပ်စက်ပစ္စည်း 300။ ဘယ်မှာစစ်မလဲ။

ITD သည် ရဲတပ်ဖွဲ့နှင့် အမျိုးသား အဝေးပြေး အဝေးပြေး အထွေထွေ အုပ်ချုပ်ရေး အဖွဲ့တို့မှ ဇူလိုင်လ အစောပိုင်းတွင် အမြန်နှုန်း ကင်မရာ ဝန်ဆောင်မှုကို ရယူခဲ့သည်။ လက်ရှိရေပန်းစားနေသော မိကျောင်းကလစ်များတွင် အမြန်နှုန်း ကင်မရာ 80 နှင့် ၎င်းတို့ ရွေ့လျားနေသည့် တိုင်ပေါင်း 800 ရှိသည်။ ယခုနှစ်ကုန်အထိ စစ်ဆေးမှုသည် အခြားစက်ပစ္စည်း ၃၀၀ ကို ဝယ်ယူရန် စီစဉ်ထားသည်။ ၎င်းတို့၏စာရင်းမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

 ပိုလန်တစ်ခွင်အမြန်နှုန်းကင်မရာအသစ်သုံးရာ - စာရင်းကိုကြည့်ပါ။

ကြိုတင်ကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် အမြန်နှုန်းကင်မရာရွက်တိုင်များကို ပိုမိုမြင်နိုင်စေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့ကို အဝါရောင်ရောင်ပြန်သတ္တုပြားဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားမည်ဖြစ်သည်။

"မိကျောင်း" သည်လမ်း၏စည်းမျဉ်းအသစ်များကိုပိုမိုလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

ပြီးခဲ့သည့်သောကြာနေ့မှစတင်၍ ယာဉ်ထိန်းစစ်ဆေးရေးမှူးများသည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကင်မရာများဖြင့် လုပ်ဆောင်နေပြီး ဓာတ်ပုံများကို လုပ်ဆောင်ကာ မြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်သော ယာဉ်မောင်းများထံ ပေးပို့ခြင်းဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။

ယာဉ်စည်းကမ်း အပြောင်းအလဲများ - 2011 ခုနှစ်တွင် ရှာဖွေရမည့်အရာကို ရှာဖွေပါ။

ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက်၊ အလိုအလျောက် ယာဉ်ထိန်းဗဟိုဌာနကို Main Road စစ်ဆေးရေးဌာန၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။ သူသည် နိုင်ငံအနှံ့ အမြန်နှုန်း ကင်မရာများဖြင့် ရိုက်ကူးထားသော ဓာတ်ပုံများကို လက်ခံရရှိနေသည်။

Koszalin အနီးရှိ အမြန်နှုန်းကင်မရာများ- သင်ခြေရာခံနိုင်သည့်နေရာ 

“အမြန်နှုန်း ကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်တဲ့ ယာဉ်တစ်စီးရဲ့ ဓာတ်ပုံကို အခြေခံပြီး ဘယ်သူပိုင်လဲဆိုတာ ဆုံးဖြတ်ပါတယ်။ စာရင်းသွင်းထားသော ပြစ်မှုတစ်ခုနှင့်ပတ်သက်၍ ဤလူကို ကျွန်ုပ်တို့ ပေးပို့သည်” ဟု ဝါဆောရှိ Main Road Traffic Inspectorate မှ Elvin Gajadhur က ရှင်းပြသည်။

ဥပဒေသစ်အရ ယာဉ်ပိုင်ရှင်သည် ပြစ်မှုကျူးလွန်သည့်အချိန်တွင် မောင်းနှင်ခြင်းမရှိပါက၊ ထိုအချိန်က ယာဉ်ကို ချေးပေးမည့်သူအား ပြောပြရမည်ဖြစ်သည်။ ပျက်ကွက်ပါက ဒဏ်ငွေ PLN 5000 ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။

ယာဉ်ထိန်းရဲစစ်ဆေးရေးအရာရှိများသည် ယာဉ်ထိန်းရဲများ (ယခင်က ထရပ်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများ၊ အငှားယာဉ်များအပါအဝင်) ယာဉ်မောင်းများကို စစ်ဆေးအရေးယူရန် ယာဉ်ထိန်းရဲများအား တားဆီးအရေးယူနိုင်သည်ကို သတိရပါ။ လမ်းစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကို.

ထို့ကြောင့်၊ ဥပမာ၊ အမှတ်အသားမပါသော ရဲကားများတွင် တပ်ဆင်ထားသော dashcams များကို အသုံးပြု၍ ယာဉ်မောင်းများကို ခြေရာခံပိုင်ခွင့်ရှိသည်။

အရက်သေစာ သောက်စားမူးယစ်မှု သံသယရှိသူ ယာဉ်မောင်းများအား စစ်ဆေးရန် ရပ်တန့်စေခြင်း၊ မီးနီပြေးခြင်း၊ လမ်းသွားလမ်းလာ ရပ်တန့်ထားသော ယာဉ်ကို ရှောင်ခြင်း၊ တရားမဝင် ကျော်တက် မောင်းနှင်ခြင်း စသည်တို့ကို ရပ်တန့်နိုင်စေကာမူ ယာဉ်မောင်းအား ဖော်ထုတ်ပိုင်ခွင့် ရှိသည်။ ကား၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအခြေအနေနှင့် သမာဓိအား စစ်ဆေးခြင်း။

မြန်နှုန်းကင်မရာအတုတွေ ပျောက်ကွယ်သွားတော့ ကျွန်တော်တို့မှာ စတော့ရှိတယ်။

ဥပဒေသစ်အရ ဇူလိုင် ၁ ရက်မှစတင်၍ အမြန်နှုန်းပြကိရိယာများပါရှိသော ရွက်တိုင်များသာ တပ်ဆင်နိုင်ပြီး လမ်းများပေါ်တွင် ရပ်တည်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

"ဒါကြောင့် မင်းကို အသံဖမ်းကိရိယာနဲ့ အပူပေးစက်ကို ချိတ်ဆက်နိုင်စေမယ့် လျှပ်စစ်တပ်ဆင်မှုနဲ့ပဲ" ဟု Opole ရှိ ပင်မရဲဌာန၏ ယာဉ်ထိန်းဌာန အကြီးအကဲ Jacek Zamorowski က ရှင်းပြသည်။

အမြန်နှုန်းကင်မရာနှင့် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ် - မြို့အစောင့်များသည် ညာဘက်တွင် လှည့်ပတ်သွားလာနေပါသလား။

သို့သော် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ရန် ရွက်တိုင်များသည် ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာမြင်နိုင်ရပါမည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့ကို အဝါရောင်ရောင်ပြန်ရုပ်ရှင် သို့မဟုတ် အဝါရောင်ခြယ်သထားသည်။

အမြန်နှုန်းကင်မရာများရှေ့တွင် D-51 "အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု - မြန်နှုန်းကင်မရာ" ဟူသော သတင်းအချက်အလက် ဆိုင်းဘုတ်လည်း ရှိသင့်သည်-

- 100 မှ 200 မီတာ - အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 60 km/h ရှိသောလမ်းများ၊

- မီတာ 200 မှ 500 အထိ - အမြန်လမ်းများနှင့် ကားလမ်းများမှလွဲ၍ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 60 km/h ထက်ပိုသောလမ်းများ၊

- 500 မှ 700 မီတာ - မြန်နှုန်းမြင့်နှင့် အဝေးပြေးလမ်းများပေါ်တွင်။

ယာဉ်ထိန်းရဲများထံမှ အမြန်ကင်မရာ ၈၀ ခန့်နှင့် ရွက်တိုင် ၈၀၀ ကျော်တို့ကို သိမ်းဆည်းခဲ့သည်။ ယင်းနောက် အမျိုးသားလမ်းနှင့် အဝေးပြေးလမ်းများ ညွှန် ကြားရေးမှူးရုံးထံမှလည်း သိရသည်။

"ကျွန်ုပ်တို့သည် ရွက်တိုင်များပေါ်တွင် အမြန်နှုန်းကင်မရာအားလုံးကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ စက်များသည် နာရီပတ်လုံး အလုပ်လုပ်သည်" ဟု ဝါဆောရှိ Main Road Traffic Inspectorate မှ Alvin Gajadhur က ပြောသည်။

အသံဖမ်းစက်များကို နေရာအသစ်များသို့ အခါအားလျော်စွာ ရွှေ့သွားပါမည်။

“ဒီနှစ်အကုန်မှာ အမြန်နှုန်း ကင်မရာအသစ် ၃၀၀ ကျော်ကို ဝယ်ယူဖို့ စီစဉ်ထားပါတယ်” ဟု Alvin Gajadhur က ဆိုသည်။

ပိုလန်တစ်ခွင်အမြန်နှုန်းကင်မရာအသစ်သုံးရာ - စာရင်းကိုကြည့်ပါ။

ဤအမြန်နှုန်းကင်မရာများကို အထက်ဖော်ပြပါစာရင်းတွင် ဖော်ပြထားသည့်နေရာများတွင် ထားရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့သော် ၎င်းတို့ကို အခြားနေရာများတွင် ရွက်တိုင်များသို့လည်း ရွှေ့သွားမည်ဖြစ်သည်။

အမြန်နှုန်းကင်မရာများသည် ယာဉ်မောင်းများအား ခေါင်းခန်းအချို့ကို ပေးမည်ဖြစ်သည်။ 10 km/h ထက်မကျော်လွန်ပါက ဒဏ်ရိုက်မည်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် မြို့တော်နှင့် စည်ပင်သာယာလုံခြုံရေးအစောင့်များက လုပ်ဆောင်သည့် အမြန်နှုန်းကင်မရာများနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။

သို့သော်၊ ဤခွင့်ပြုချက်သည် အမှတ်အသားမပါသော ရဲကားများတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် DVRs သို့မဟုတ် အခြောက်ခံစက်များဟု ခေါ်သော ပစ္စတိုအမြန်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာများကဲ့သို့သော အခြားအမြန်နှုန်းမှတ်တမ်းတင်ကိရိယာများသို့ အကျုံးဝင်မည်မဟုတ်ပါ။

ကင်မရာတွေက အမြန်နှုန်းကို တွက်ချက်ပေးပါလိမ့်မယ်။

ယခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင်၊ အဝေးပြေးကင်းလှည့်အဖွဲ့သည် အဝေးပြေးလမ်းရှိ ပင်လယ်ဓားပြများကို ဆန့်ကျင်သည့် မတူညီသောကြာပွတ်ကို စတင်အသုံးပြုလိုသည်။ ဤသည်မှာ ကားများကို မှတ်တမ်းတင်ပြီး ပေးထားသည့် အကွာအဝေးတစ်ခုအတွင်း ၎င်းတို့၏ ပျမ်းမျှအမြန်နှုန်းကို တွက်ချက်နိုင်သော စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

- လမ်း၏အစနှင့်အဆုံးတွင်တပ်ဆင်မည်ဖြစ်သည်။ ကင်မရာ Alvin Gajadour က ရှင်းပြသည်။ - ပထမကားက ဖြတ်သွားတဲ့အခါ မှတ်တမ်းတင်ထားမယ်။ ကီလိုမီတာအနည်းငယ် သို့မဟုတ် ဆယ်ကီလိုမီတာအကွာတွင် အခြားကင်မရာတစ်လုံးသည် ကားကို ထပ်မံမှတ်ပုံတင်မည်ဖြစ်သည်။

ထို့နောက် စနစ်သည် ကားအကွာအဝေးကို ဖြတ်သွားသည့်အချိန်ကို စစ်ဆေးပြီး ပျမ်းမျှအမြန်နှုန်းကို တွက်ချက်မည်ဖြစ်သည်။ ခွင့်ပြုထားသည့် ကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်ပါက ယာဉ်မောင်းအား ဒဏ်ရိုက်မည်ဖြစ်သည်။

လက်မှတ်၊ အမြန်နှုန်းကင်မရာမှ ဓာတ်ပုံများ - ဖြစ်နိုင်ပါသလား၊ ၎င်းတို့ကို မည်သို့ အယူခံဝင်မည်နည်း။

အဆိုပါစနစ်ကို လောလောဆယ် စမ်းသပ်လျက်ရှိသည်။ ကနဦးတွင်၊ ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေးစစ်ဆေးရေးအရာရှိမှ ဝန်ထမ်းများသည် ပိုလန်နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ နေရာ 20 ခန့်ကို ကင်မရာများတပ်ဆင်မည့်နေရာအဖြစ် သတ်မှတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

“ဒါတွေက လမ်းရဲ့အန္တရာယ်အရှိဆုံးအပိုင်းတွေ၊ ဥပမာ၊ ကျောင်းတွေ၊ သူငယ်တန်းတွေနဲ့ မတော်တဆမှုပိုများတဲ့နေရာတွေဖြစ်လိမ့်မယ်” ဟု Elvin Gajadhur က အလေးပေးဖော်ပြသည်။ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ လုပ်ဆောင်နေဆဲဖြစ်သည်။

ဖြတ်သန်းခအသစ်များ - သူတို့သည် ကားတန်းအတွက်ပင် ကောက်ခံပါသည်။

အကောက်ခွန် - အရှိန်မြှင့်မှုအတွက် ဒဏ်ငွေနှင့် ပြစ်ဒဏ်များကို တွက်ချက်သည်။

ယာဉ်ထိန်းရဲမှ ထုတ်ပေးသော ဒဏ်ငွေပမာဏသည် ရဲတပ်ဖွဲ့အကောက်ခွန်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ITD သည် ITD မှ မှတ်ပုံတင်ထားသော ယာဉ်စည်းကမ်း ဖောက်ဖျက်မှုအတွက်လည်း အကုသိုလ်အချက်များ ချမှတ်ထားသည်။

အရှိန်လွန်ပါက အောက်ဖော်ပြပါ ဒဏ်ကြေးနှုန်းထားများနှင့် အကုသိုလ်အမှတ်များ အကျုံးဝင်သည်-

- တစ်နာရီလျှင် 6 မှ 10 ကီလိုမီတာအထိ အရှိန်တင်ခြင်း - PLN 50 အထိ ဒဏ်ငွေနှင့် အကုသိုလ်အချက်တစ်ခု၊ 

- အရှိန် 11 မှ 20 km / h - ဒဏ်ငွေ 50 မှ 100 PLN နှင့် 2 မှတ်

- အရှိန် 21 မှ 30 km / h - ဒဏ်ငွေ 100 မှ 200 PLN နှင့် 4 မှတ်

- တစ်နာရီကို 31 မှ 40 ကီလိုမီတာအထိ - ဒဏ်ငွေ 200 မှ 300 PLN နှင့် 6 မှတ်

- တစ်နာရီကို 41 မှ 50 ကီလိုမီတာအထိ - ဒဏ်ငွေ 300 မှ 400 PLN နှင့် 8 မှတ် 

- ခွင့်ပြုထားသောအမြန်နှုန်းထက် 51 ကီလိုမီတာ သို့မဟုတ် အမြန်နှုန်းထက်ပိုသော စုဆောင်းခြင်း - PLN 400 မှ 500 အထိ ဒဏ်ကြေးနှင့် အကုသိုလ်အချက် ၁၀ ချက်၊

စည်းမျဥ်းအသစ်များသည် ဒဏ်ကြေးငွေဖြင့် တရားစွဲဆိုခြင်းကာလကို ရက်ပေါင်း 30 မှ 180 အထိ (မျက်ကွယ်တွင် ဒဏ်ကြေးငွေ) တိုးမြှင့်ထားသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ပြစ်မှု မှတ်ပုံတင်သည့်နေ့မှ ခြောက်လအထိ ယာဉ်မောင်းအား အရှိန်လွန်လက်မှတ်ကို ချမှတ်နိုင်သည်။ ကင်မရာအမြန်နှုန်း. အမြန်နှုန်း ကင်မရာများမှ ဓာတ်ပုံများကို အခြေခံ၍ ဒဏ်ကြေးများ ထုတ်ပေးသည့် ဤကာလသည် မြို့နှင့် စည်ပင်သာယာ လုံခြုံရေးနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။

အမြန်နှုန်းကင်မရာမှ ဓာတ်ပုံတစ်ပုံကို မည်သည့်အချိန်တွင် အကျုံးမဝင်ဟု ယူဆကာ ၎င်းကိုအခြေခံ၍ လက်မှတ်ထုတ်ပေးနိုင်သနည်း။

1. ဓာတ်ပုံတွင် ကား၏လိုင်စင်နံပါတ်ပြားကို အသိအမှတ်မပြုသောအခါ (လေကာမှန်ပေါ်ရှိ စတစ်ကာပါ)၊

2. ဓာတ်ပုံထဲတွင် ကားနှစ်စီး ဘေးချင်းယှဉ် မောင်းနှင်နေချိန်။

3. အမြန်နှုန်းကင်မရာတွင် တရားဝင်ခွင့်ပြုချက်လက်မှတ်မရှိသည့်အခါ။

မြို့စောင့်တပ်တွေက ခြေရာခံမမိသေးဘူး။

ဇူလိုင်လ ၁ ရက်နေ့မှ စ၍ မြို့စောင့် အမြန်နှုန်း ကင်မရာများဖြင့် လမ်းပင်လယ်ဓားပြများကို တိုက်ခိုက်ခဲ့ရသည်။

"သို့သော်လည်း၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖွဲ့စည်းခြင်းဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းအသစ်သည်ပြည်ထဲရေးနှင့်အုပ်ချုပ်ရေးဝန်ကြီး၏လက်မှတ်ကိုစောင့်ဆိုင်းနေဆဲဖြစ်သည်" ဟု Opole ရှိမြို့စောင့်တပ်မှူး Krzysztof Maslak ကပြောကြားခဲ့သည်။ သူ့အဆိုအရ၊ ဤဆုံးဖြတ်ချက်ကို အသက်မဝင်မီ၊ မြို့တော်နှင့် စည်ပင်သာယာလုံခြုံရေးသည် အမြန်နှုန်းကင်မရာများမှ ဓာတ်ပုံများကို အခြေခံ၍ ဒဏ်ငွေမဆောင်နိုင်ပါ။

ပိုလန်တစ်ခွင်အမြန်နှုန်းကင်မရာအသစ်သုံးရာ - စာရင်းကိုကြည့်ပါ။

၎င်းသည် သက်ဆိုင်ပါက၊ Rangers သည် ၎င်းတို့၏ တိုင်းတာမှုများ ပြုလုပ်မည့် D-51 "Speed ​​Control - Speed ​​​​Camera" ဆိုင်းဘုတ်ကို အမှတ်အသားပြုရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။ အမြန်နှုန်း ကင်မရာကို တပ်ဆင်ထားပါက (ရွက်တိုင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်)၊ ထို့နောက် ဆိုင်းဘုတ်ကို ပြင်ပါမည်။ အစောင့်များက ရေဒါတပ်ဆင်နိုင်သည့် ရွက်တိုင်သည် ITD တပ်ဆင်မှုများကဲ့သို့ အဝါရောင်ဖြစ်သင့်သည်။

ကျွမ်းကျင်သူ- မြို့အစောင့်များသည် အမြန်နှုန်းကင်မရာများကို မထိန်းချုပ်နိုင်ပါ။

သို့သော်လည်း အစောင့်များတွင် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော အမြန်နှုန်းကင်မရာပါရှိလျှင် လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုများပြုလုပ်ရာတွင်လည်း ဆိုင်းဘုတ်ကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။

စည်းမျဥ်းသစ်များ အသက်ဝင်လာသောအခါ၊ စည်ပင်ရဲ သူသည် gminas၊ poviats၊ voivodeships နှင့်ပြည်နယ်အရေးပါသောလမ်းများပေါ်တွင်သူ၏အမြန်နှုန်းကင်မရာများကိုတပ်ဆင်နိုင်လိမ့်မည်ဖြစ်သော်လည်းအခြေချနေထိုင်မှုများတွင်သာဖြစ်သည်။ ထိုနေရာများတွင်သာ ရဲများက သဘောတူလက်ခံမည်ဖြစ်သည်။

Slavomir Dragula

မှတ်ချက် Add