ဘောလုံးအဆစ်များနှင့် စတီယာရင်အကြံပေးချက်များအတွက် ဘာအဆီသုံးရမလဲ

မော်တော်ယာဥ်နည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ပုံမှန်အစိတ်အပိုင်းများ၏ အစားထိုးလဲလှယ်မှုများနှင့် ယူနစ်တစ်ခုလုံးကြားရှိ အနိမ့်ဆုံး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အားနည်းချက်ကို လျှောက်လှမ်းစေသည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ ၎င်းသည် လုံးဝယုံကြည်စိတ်ချရမှု အရေးကြီးသည့် လေကြောင်းဆိုင်ရာ ချဉ်းကပ်နည်းနှင့် ဆင်တူသော်လည်း အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ ကားများသည် လေယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ် မလိုအပ်သေးပါ။ ထို့ကြောင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီများနှင့် အစားထိုးလဲလှယ်မှုများကြားတွင်ပင် ပြန်လည်ပြုပြင်ကြသည်။

ဘောလုံးအဆစ်များကို အဘယ်ကြောင့် လိမ်းရသနည်း။

ဤပတ္တာသည် အိမ်ရာအတွင်း သတ်မှတ်ထားသော ထောင့်များအတိုင်း လှည့်ပတ်ကာ သွေဖည်သွားသည့် လုံးပတ်ပင်ဖြစ်ပါသည်။ ဘောလုံးကို ပလတ်စတစ်ထည့်သွင်းမှုဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် လည်ပတ်မှုအတွင်း တုံ့ပြန်မှုလုံးဝဖယ်ရှားရန် စပရိန်တစ်ခုဖြင့် ကြိုတင်ထည့်သွင်းထားသည်။

မောင်းနှင်သည့်အခါတွင်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် အဆက်မပြတ်အလုပ်လုပ်သည်၊ ဘောလုံးအဆစ်များနှင့် စတီယာရင်အကြံပေးချက်များသည် အဆက်မပြတ်ရွေ့လျားနေသည့်အခါ၊ သိသိသာသာ ဖိတွန်းအားများနှင့် ပွတ်တိုက်မှုများကို ကြုံတွေ့နေရပါသည်။

အရည်အသွေးမြင့် ချောဆီမပါဘဲ၊ အတော်လေးချောသော နိုင်လွန်လိုင်းကိုပင် ခံနိုင်ရည်ရှိမည်မဟုတ်ပါ။ လက်ချောင်း၏ စတီးလ်နှင့် ကလိုင်းစက် နှစ်ခုစလုံး ဟောင်းနွမ်းသွားလိမ့်မည်။ ပတ္တာ၏သက်တမ်းတစ်ခုလုံးအတွက် စက်ရုံတွင် ချောဆီပျစ်စေသော ချောဆီဟု ဆိုလိုသော အထူးပြုအဆီတစ်မျိုးကို တပ်ဆင်ထားသည်။

အချို့သော node များအတွက်၊ ဝန်ဆောင်မှုသည် ထိုနေရာတွင်အဆုံးသတ်သည်၊ ၎င်းတို့တွင် ခွဲမရသောဒီဇိုင်းတစ်ခုရှိသည်။ အထောက်အပံ့ သို့မဟုတ် ထိပ်ဖျားကို အလုံပိတ်ထားပြီး၊ အဆစ်ကို elastic နှင့် တာရှည်ခံအဖုံးဖြင့် ပိတ်ထားသည်။ ဒါပေမယ့် ထုတ်ကုန်အတော်များများဟာ လတ်ဆတ်တဲ့အဆီပမာဏကို အဲဒီနေရာမှာ ထပ်လောင်းထည့်ဖို့ ဒါမှမဟုတ် ပြုပြင်ပေးနိုင်တဲ့ anther အောက်မှာ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်ပါတယ်။

ပျက်စီးနေသော အဖုံးနှင့် သွားလာနေသော ပတ္တာကို ချောဆီပေးရန် အဓိပ္ပါယ်မရှိပေ။ ရေနှင့် အညစ်အကြေးများသည် ဘောလုံးအဆစ်အတွင်းသို့ စိမ့်ဝင်သွားသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို ထိုနေရာမှ ဖယ်ရှားရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ လုံးဝပြိုကျနိုင်သော ထုတ်ကုန်များ၏ အချိန်များသည် လိုင်းကို အစားထိုးရန်ပင် ဖြစ်နိုင်သောအခါ ကုန်ဆုံးသွားပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူတစ်ခုတည်းက ဘောလုံးကို အသုံးပြုခွင့်မရှိဘူး၊ ထုတ်ကုန်ကို တင်းကျပ်စွာ တစ်ခါသုံးပါတယ်။

anther ကိုဖယ်ရှားပြီးအစားထိုးရန်ဖြစ်နိုင်သော်လည်း၊ အချို့သောပတ္တာများသည်၎င်း၏အပိုပစ္စည်းများထံပေးပို့ရန်ပံ့ပိုးပေးသည်၊ ၎င်းသည် depressurization ၏အစပိုင်းအချိန်ကိုတိကျစွာဖမ်းဆုပ်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ အညစ်အကြေးတွေက ပွတ်တိုက်မှုတွဲအပေါ်မှာ လိမ်းကျံနေပြီ။ သို့သော် ထုတ်ကုန်အသစ်တွင် ချောဆီထည့်ခြင်းသည် အသုံးဝင်သည်။ အများအားဖြင့် မလုံလောက်ဘဲ၊ အကောင်းဆုံးအရည်အသွေးလည်း မရှိပါ။

Ball Joints နှင့် ချောဆီများအတွက် ချောဆီအတွက် ရွေးချယ်မှု သတ်မှတ်ချက်

ချောဆီထုတ်ကုန်အတွက် လိုအပ်ချက်များသည် ဤနေရာတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ထူးထူးခြားခြား အတိအကျ မရှိပါ။

• ကျယ်ပြန့်သောအပူချိန်၊ ဆောင်းရာသီတွင် အေးခဲနေသော ကားပါကင်မှသည် နွေရာသီတွင် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများနှင့် အရှိန်ပြင်းပြင်းများတွင် အလုပ်လုပ်သည့်အခါ အပူလွန်ကဲခြင်းအထိ၊
• ရော်ဘာ သို့မဟုတ် ပလပ်စတစ် အန်နာနှင့် စပ်လျဉ်း၍ မသန်စွမ်းခြင်း၊
• သတ္တုကို ကောင်းစွာ တွယ်ကပ်နိုင်ခြင်း၊ ဘောလုံးကို ဖုံးအုပ်ခြင်း၊
• လေးလံသောဝန်အောက်တွင်ရေနံရုပ်ရှင်ခွန်အား;
• ပြင်းထန်သောဖိအားဂုဏ်သတ္တိများ;
• ရေခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ လက်ချောင်းသို့အစိုဓာတ်လမ်းကြောင်းကိုလုံးဝဖယ်ရှားရန်အမြဲမဖြစ်နိုင်ပါ။
• တာရှည်ခံမှု၊ ဤ node များသည် သိသာထင်ရှားသော အရင်းအမြစ်များရှိသည်။

အတိအကျပြောရလျှင် အရည်အသွေးမြင့် universal အဆီသည် ဤအခြေအနေအားလုံးကို ကျေနပ်စေသည်။ သို့သော် ထုတ်ကုန်တစ်ခုသည် အခြားတစ်ခုထက် အနည်းငယ်သာလွန်နေသဖြင့် ယာဉ်မောင်းများသည် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်နိုင်ချေ အထူးပြုအသုံးပြုလိုကြသည်။

ချောဆီအခြေခံ

အခြေခံကတော့ အမြဲတမ်း အတူတူပါပဲ - ဒါတွေဟာ ဆီကနေ ရရှိတဲ့ ဆီတွေပါ။ သို့သော်၎င်းသည်အရည်ဖြစ်သောကြောင့်၊ ထူထပ်သောအမျိုးအစားအားလုံးကိုအသုံးပြုသည်။ အများအားဖြင့် ဤဆပ်ပြာကို လစ်သီယမ်၊ ကယ်လ်စီယမ်၊ ဆာလဖိတ် သို့မဟုတ် ဘေရီယမ်ဒြပ်စင်အမျိုးမျိုးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

အထောက်အပံ့များအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သော်လည်း အကြောင်းပြချက်များစွာအတွက် အသုံးပြုခဲပါသည်။ ဘက်စုံသုံး အဆီများသည် လစ်သီယမ် နှင့် ကယ်လ်စီယမ် ထူထဲသော ဆေးများကို အသုံးပြုသည်။

လည်ပတ်အပူချိန် အပိုင်းအခြား

အကောင်းဆုံးချောဆီများသည် -60 မှ +90 ဒီဂရီအထိအလုပ်လုပ်သည်။ ဒါက အမြဲတမ်း မလိုအပ်ပါဘူး၊ ဒါကြောင့် အောက်ကန့်သတ်ချက်က -30 မှာ ရှိနိုင်ပါတယ်။ သို့သော် ပြင်းထန်သောနှင်းခဲများဖြစ်ပွားသည့်ဒေသများတွင်နေထိုင်သူများနှင့်ကိုက်ညီမှုမရှိကြောင်း၊ ထို့ကြောင့် သီးခြားနယ်မြေတစ်ခုအတွက်ရွေးချယ်မှုအကြောင်း ဆွေးနွေးနိုင်ပါသည်။

ဝန်၏ပြင်းထန်မှုအတိုင်းအတာ

ဤကိစ္စတွင်၊ ချောဆီအားလုံးသည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် တူညီပါသည်။ ဘောလုံးအဆစ်များနှင့် ဆက်နွှယ်သော ဂဟေဆော်သည့်ဝန်များ သို့မဟုတ် burrs တို့တွင် အနည်းငယ်သွေဖည်မှုများသည် မသက်ဆိုင်ပါ။

၏ကုန်ကျစရိတ်

အများစုအတွက်၊ ထုတ်ကုန်တစ်ခု၏စျေးနှုန်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ ကျယ်ပြန့်သော စကြဝဠာ စက်ဆီချောဆီများသည် စျေးမကြီးဘဲ အသုံးချမှု၏ ဝိသေသလက္ခဏာများဖြင့် ၎င်းတို့၏ သုံးစွဲမှုမှာ အလွန်သေးငယ်ပါသည်။ ယင်းအစား ကုန်စည်ရရှိမှု ပြဿနာ ဖြစ်နိုင်သည်။

နာမည်ကြီး ချောဆီ ၅ မျိုး

သူတို့ ညီတူညီမျှ ကြာကြာ ယုံကြည်စိတ်ချစွာနဲ့ အလုပ်လုပ်မယ်လို့ ပြောနိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် features တွေရှိပါတယ်။

ShRB-4

ဘောလုံးအဆစ်များအတွက် ဂန္တဝင်အဆီ။ FIAT အတွက် အီတလီနည်းပညာကို အသုံးပြု၍ USSR တွင် ပြန်လည်တီထွင်ခဲ့သည်။ သူမသည် VAZ ကားများပေါ်တွင် ဆီဖြည့်သည့် စက်ရုံတွင် အသုံးပြုခဲ့သည်။

ShRB-4 ၏အင်္ဂါရပ်များ

• elastic အဖုံးများ၏လုံခြုံရေးအတွက်အကောင်းဆုံးဝိသေသလက္ခဏာများ;
• မြင့်မားသောကြာရှည်ခံမှု;
• နမူနာရေခံနိုင်ရည်;
• ကောင်းမွန်သော tribological နှင့်အလွန်အမင်းဖိအားဂုဏ်သတ္တိများ;
• ကျယ်ပြန့်အပူချိန်အကွာအဝေး;
• လက်ခံနိုင်ဖွယ်စျေးနှုန်း။

သုံးစွဲနိုင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍၊ ဤနေရာတွင် ပိုဆိုးလာသည်။ ShRB-4 နှင့် ၎င်း၏ analogues များကို လုပ်ငန်းအနည်းငယ်မှ ထုတ်လုပ်သော်လည်း ဤအမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် အကျယ်ပြန့်ဆုံးသော အပလီကေးရှင်းများ၏ အသုံးအများဆုံးထုတ်ကုန်များကို ရောင်းချသောအခါတွင် အတုအယောင်များစွာရှိသည်။

အစစ်အမှန်ကို အရောင်နှင့် ဝိသေသ အမျှင်များ လိုက်ဖက်ညီမှုဖြင့် ခွဲခြားနိုင်သည်။ ချောဆီသည် အပူပေးထားသော အရည်အသွေးမြင့်ချိစ်ကဲ့သို့ ဆန့်ထွက်ကာ အညိုဖျော့ဖျော့ရောင်ရှိသည်။ တစ်ခုတည်းသော barium thickener ဖြင့်ထုတ်လုပ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှု၏ ညံ့ဖျင်းသော သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ဖော်ရွေမှုကြောင့်ဟု ထင်ရှားသည်။ ရည်ရွယ်ချက် - အကြီးစားတင်ထားသော nodes။

လီတိုလ် ၂၄

လီသီယမ်ဆပ်ပြာဖြင့် စွယ်စုံရအဆီများ။ ဝက်ဝံများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း အထောက်အပံ့များဖြင့် ကောင်းစွာကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ စျေးနှုန်းချိုသာ၍ ကောင်းမွန်သော မျိုးနွယ်စုများ။ ကျေနပ်လောက်တဲ့ အစိုဓာတ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါတယ်။

နိမ့်သောအပူချိန်တွင်အလွန်ကောင်းစွာပြုမူခြင်းမရှိပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် -40 ဒီဂရီနယ်နိမိတ်အကြောင်းပြောနိုင်သည်။ သို့သော်၎င်းသည် +130 အထိအပူလွန်ကဲစေသည်။

ချောဆီသည် ဖိအားလွန်ကဲသော ဂုဏ်သတ္တိများကို ပေးစွမ်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမဟုတ်ဘဲ ခရီးသည်တင်ကားများတွင် ပတ္တာများအတွက် မလိုအပ်ပါ။ တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ အဖုံးများ ထပ်မံဖြည့်သွင်းရန်အတွက် ၎င်းကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

Ciatim-201

ရေတိုအသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကျယ်ပြန့်သော အပူချိန်အကွာအဝေးရှိသော စစ်ဘက်ဆိုင်ရာထုတ်ကုန်။ မြင့်မားသောရေခံနိုင်ရည်၊ တာရှည်ခံမှုနှင့်အထူးပွတ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ဂုဏ်သတ္တိများတွင်မကွဲပြားပါ။ ၎င်းကိုအသုံးပြုနိုင်သော်လည်း အထူးပြုထုတ်ကုန်များနှင့် မယှဉ်ပါ။ လီသီယမ်အထူ။

Liqui moly

နာမည်ကြီးကုမ္ပဏီတစ်ခုမှ တန်ဖိုးကြီးပြီး အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများ။ ၎င်းတို့သည် ကောင်းမွန်သော်လည်း အလွန်စျေးကြီးသည်။ မတူညီသော သီးခြားထုတ်ကုန်များသည် မတူညီသောဂုဏ်သတ္တိများ ရှိသော်လည်း ယေဘုယျအားဖြင့် တစ်ဦးချင်းဝိသေသလက္ခဏာများအတွက် အမြင့်ဆုံးဘားဖြင့် ညွှန်ကိန်းများကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။

၎င်းသည် အလှတရားကို မြတ်နိုးသူများအတွက် အကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှုဖြစ်ပြီး ၎င်းအတွက် ပေးဆပ်ရန် အသင့်ဖြစ်လိမ့်မည်။ သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောရွေးချယ်မှုအတွက်အထူးမလိုအပ်ပါ၊ အခြားချောဆီများသည်လည်းကောင်းစွာအလုပ်လုပ်လိမ့်မည်၊ အထောက်အပံ့များနှင့်အကြံပြုချက်များအတွက်အလွန်အမင်းအခြေအနေများကိုမျှော်လင့်ထားမည်မဟုတ်ပါ။

ကယ်လ်စီယမ်ကို အမဲဆီ

Calcium sulfonates ကို အခြေခံ၍ ချောဆီများတွင် အခြေခံ အားသာချက်များစွာရှိသည်။ ၎င်းသည် အပူ၊ ရေခံနိုင်ရည်နှင့် သတ္တုကာကွယ်ရေးအတွက် အလွန်မြင့်မားသော ကန့်သတ်ချက်ဖြစ်သည်။ အဓိကအားနည်းချက်မှာ ပြင်းထန်သောနှင်းခဲများတွင် အလုပ်မလုပ်ဘဲ တောင်ပိုင်းဒေသများတွင်သာ အသုံးပြုနိုင်သည်။

သို့ရာတွင် ရေ၊ လေထုနှင့် ရော်ဘာအဖုံးများနှင့်စပ်လျဉ်း၍ မသန်စွမ်းမှုသည် မြင့်မားသောစျေးနှုန်းကို အကြောင်းပြနိုင်သည်။ ဤသည်မှာ သိသာထင်ရှားသော အားနည်းချက်များရှိသော်လည်း၊ ဤအရာသည် အထက်တန်းစားဟု ယူဆနိုင်သော ထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်။

အကြံပေးချက်များနှင့် ဘောလုံးအဆစ်များကို စနစ်တကျ ချောဆီနည်း

ဘောလုံးနှင့် liner ကိုချောဆီရန်မဖြစ်နိုင်ပါ၊ ၎င်းအတွက်မလိုအပ်ပါ၊ ချောဆီသည်ရှိနှင့်ပြီးဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ အစိတ်အပိုင်းကိုမတပ်ဆင်မီ၊ ၎င်းသည်ဖွဲ့စည်းပုံအရဖြစ်နိုင်လျှင်အဖုံးကိုဂရုတစိုက်ခွဲခြားထားပြီး၊ အချို့သောချောဆီပမာဏကိုထုထည်၏သုံးပုံတစ်ပုံခန့်ဖြင့်၎င်းအောက်တွင်ထည့်ထားသည်။

Suspension Arms မတပ်ဆင်မီ ၎င်းကိုလုပ်ဆောင်ရန်သေချာပါစေ။

anther အောက်မှာ အလွန်အကျွံ ထုလို့မရပါဘူး၊ လည်ပတ်နေချိန်မှာတော့ အရမ်းပုံပျက်နေပြီး တင်းကျပ်မှု ဆုံးရှုံးသွားပြီး ပိုလျှံတာတွေကို ညှစ်ထုတ်သွားပါလိမ့်မယ်။ သိသာထင်ရှားတဲ့ လေကူရှင်တစ်ခု ရှိရပါမယ်။

ဘောလုံး၏ ပြူးနေသော မျက်နှာပြင်ကို မီလီမီတာ အနည်းငယ်ခန့် အလွှာတစ်ခုဖြင့် ဖုံးထားရုံဖြင့် လုံလောက်ပါသည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း လိုအပ်သောပမာဏကို ကွာဟချက်ထဲသို့ ဆွဲထုတ်မည်ဖြစ်ပြီး ကျန်ရှိသည့် ပွတ်တိုက်မှုအတွဲကို ပတ်ဝန်းကျင်မှ ကာကွယ်ပေးပြီး အရံတစ်မျိုးဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။

anther တွင် အက်ကွဲကြောင်းကို အချိန်မီ သတိပြုမိပြီး ၎င်းအတွက် အစားထိုးတစ်ခုကို ရှာဖွေပါက အလားတူ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ အခြေအနေတစ်ခုတွင် - ငှက်ပျောဖူးအောက်တွင် ဖုန်မှုန့်များနှင့် ရေများ မပါရှိသင့်ပါ၊ သို့မဟုတ်ပါက အစိတ်အပိုင်းကို ချောဆီရာတွင် အသုံးမဝင်သလို အန္တရာယ်မကင်းပါ။ ပတ္တာသည် စျေးမကြီးပါ၊ တပ်ဆင်မှု တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ချောဆီအစားထိုးခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်များသည် အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။