HS turbo solenoid valve ရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။

သင့်ကားရှိ Turbo သည် အင်ဂျင်ပါဝါကို တိုးစေသည်။ Westgate သည် ပန်ကာဆီသို့ အိတ်ဇောဖိအားကို ကန့်သတ်ထားသည်။ ၎င်းကို တာဘိုဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ဒါတွေအားလုံးပါပဲ။ ဒင်္ဂါးပြား အများအားဖြင့် တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှိသော်လည်း ပျက်ကွက်နိုင်သည်။ ဤသည်မှာ HS turbo solenoid valve ၏လက္ခဏာများဖြစ်သည်။

🚗 solenoid valve ရဲ့ အခန်းကဏ္ဍက ဘာလဲ။

Le turbochargerသို့မဟုတ် တာဘိုကို သင့်အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် အသုံးပြုသည်။ တာဘိုဖြစ်ပါ သည်။ အဲတော့ တစ်ခုနှင့်တစ်ခုချိတ်ဆက်ထားသော spirals နှစ်ခုပါဝင်သည်။ Turbocharger သည် အောက်ပါအတိုင်း အလုပ်လုပ်ပါသည်။

1. အင်ဂျင်က ငြင်းတယ်။ ဓါတျငှေ့échappement ပန်ကာများအနက်မှ လှည့်ပေးသော၊
2. နောက်ပန်ကာ air compressလောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်းရှိ အောက်ဆီဂျင်နှင့် ဖိအားကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် အင်ဂျင်သို့ ပေးပို့သည်။

တာဘိုကာကွယ်ထားသည်။ ရှောင်ကွင်းဝက်အူပေါ်ရှိ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ဖိအားကို ကန့်သတ်ရန်တာဝန်ရှိသည့် အဆို့ရှင်။ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန်၊ အမှိုက်ဂိတ်သည် တာဘိုချာဂျာမှတစ်ဆင့် ဓာတ်ငွေ့များ မဖြတ်သန်းနိုင်အောင် တားဆီးပေးသည်။ ဖွင့်တဲ့အခါ ဖိအားတွေကို သက်သာစေပါတယ်။ အဲဒါ ဘယ်မှာလဲ။တာဘိုဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်... အမှန်မှာ၊ ၎င်း၏တာဝန်မှာ bypass valve ကိုထိန်းချုပ်ရန်ဖြစ်သည်။

Turbo solenoid valve တွင် solenoid coil နှင့် valve တစ်ခုပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် အဓိကလုပ်ဆောင်ချက် နှစ်ခုပါရှိသော ပလပ်စတစ်တုံးတစ်ခုဖြစ်သည်။

• တစ် လျှပ်စစ်လုပ်ဆောင်ချက်လျှပ်စစ်သံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခုဖန်တီးရန် အကွေ့အကောက်ဆီသို့ သွေးခုန်နှုန်းပေးပို့ရာတွင် ပါဝင်ပါသည်။ ထို့နောက် ဤအကွက်သည် ရွေ့လျားကာ အနုမြူဆားကစ်ကို ဖွင့်ပေးသည့် core ကို အသက်သွင်းသည်။
• တစ် pneumatic function ကိုအမှိုက်ကို ထိန်းချုပ်ရန် ရည်ရွယ်သည်။

ထို့ကြောင့် တာဘိုဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်၏ ချို့ယွင်းချက်သည် ဤလုပ်ဆောင်ချက်နှစ်ခုအနက်မှ တစ်ခုကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။

🔎 တာဘိုအားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာကို မည်သို့သိရှိနိုင်မည်နည်း။

ပျမ်းမျှတာဘိုကြာရှည်ခံသည်။ ကီလိုမီတာ ၂၀၀ ထက်မနည်းပါသင့်လျော်သောဂရုစိုက်မှုဖြင့် ပို၍။ သို့သော် တာဘိုသည် ဆိုလီနွိုက် အဆို့ရှင်အပါအဝင် အမျိုးမျိုးသော ချွတ်ယွင်းမှုများ ရှိနိုင်သည်။ HS turbocharging ၏ ဖြစ်နိုင်ခြေ အမျိုးမျိုးသော အကြောင်းအရင်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်သည်။

• impeller ၏ပျက်ကွက် ;
• Turbocharger solenoid valve HS ;
• အမှိုက်ချွတ်ယွင်း.

အမှိုက်ပုံးသို့ မရောက်မီတွင် သင့်တာဘိုင်သည် ချွတ်ယွင်းနေသည့် လက္ခဏာများ ပြသနေပါသည်။ HS turbocharger ၏ လက္ခဏာများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

• တီးတိုး : အရှိန်မြှင့်နေစဉ်အတွင်း လေချွန်သံသည် လေယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် တာဘိုင်ပြိုကွဲခြင်း၏ လက္ခဏာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။
• ပါဝါကျခြင်း။ : ဤသည်မှာ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာချို့ယွင်းခြင်း၏ အဖြစ်အများဆုံးလက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ပါဝါကျဆင်းခြင်းသည် တာဘိုချာဂျာကြောင့်သာမက အခြားအကြောင်းရင်းကြောင့်လည်း ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
• ဆီယိုစိမ့်ခြင်း။ : တာဘိုချာဂျာဆီ ဖျံများပေါ်တွင် ဆီများကို သတိပြုမိပါက၊ နောက်ပိုင်းတွင် ပျက်စီးသွားပါသည်။
• အိတ်ဇောပိုက်မှ ပုံမှန်မဟုတ်သော မီးခိုးများ : အပြာရောင်မီးခိုးသည် HS တာဘို၏ လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အနက်ရောင်မီးခိုးများသည် မကောင်းသော compressor သို့မဟုတ် intake manifold ၏ လက္ခဏာတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
• မီးလောင်ရာ၏အနံ့ : အလားတူပင်၊ ဆီလောင်ကျွမ်းသောအနံ့သည် တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ ချွတ်ယွင်းနေသော လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ပြဿနာက ဘယ်ကလာတယ်ဆိုတာကို အတိအကျဖော်ထုတ်ဖို့ သင့်အတွက် ခက်ခဲပါလိမ့်မယ်။ ချို့ယွင်းချက် သို့မဟုတ် HS အမှိုက်တံခါး၏ လက္ခဏာများသည် ချို့ယွင်းနေသော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်နှင့် အမှန်တကယ်ပင် တူညီပါသည်။ Turbo တွင် ပြဿနာရှိလျှင် အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက တာဘိုကို အစားထိုးသင့်သည်။

Turbo solenoid valve တွင် ချို့ယွင်းချက် နှစ်မျိုးရှိနိုင်သည်-

1. တစ် pneumatic ပျက်ကွက် : core သည် bypass valve ကို မထိန်းချုပ်တော့ပါ။ ထို့နောက် တာဘိုရပ်သွားသည်။ Turbo solenoid valve ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
2. တစ် လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းချက် : ဒါက ပါဝါပြဿနာပါ။

👨‍🔧 တာဘိုချာဂျာ ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။

ယာဉ်အများစုတွင် တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ တည်ရှိသည်။အင်ဂျင်၏နောက်ကျောလေကာမှန်အနီး။ hood ကိုဖွင့်ခြင်းဖြင့်၊ သင်သည် ၎င်းကိုအလွယ်တကူဝင်ရောက်နိုင်ပြီး turbo solenoid valve ကို ကိုယ်တိုင်စမ်းသပ်ပါ။ ၎င်း၏ pneumatic နှင့် လျှပ်စစ်လုပ်ဆောင်ချက်များကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် သင်သည် တာဘိုချာဂျာ ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်မှ ပိုက်များကို ဖြုတ်ရန်သာလိုသည်။

ပစ္စည်း

• လေဟာနယ် gauge
• ချိတ်ဆက်ကိရိယာ 8 မီလီမီတာ
• ချိတ်ဆက်ကိရိယာ 6 မီလီမီတာ
• ohmmeter

အဆင့် 1- Pneumatic ဖုန်စုပ်စုပ်စက် စမ်းသပ်မှု

တာဘိုအားသွင်းဆာ ဆိုလီနွိုက် အဆို့ရှင်တွင် ဖုန်စုပ်ပိုက်တစ်ခုပါရှိသည်။ ဖုန်စုပ်စက် и solenoid valve ကိုထိန်းချုပ်သည်။... သင်၏ချိတ်ဆက်ပါ။ ဖုန်စုပ်စက် ပိုက်ပေါ်မှာ။ ရေပိုက်၏သေးငယ်သောအရွယ်အစားသည် adapter ကိုအသုံးပြုရန်လိုအပ်သည်။ ဒုတိယလူက ဖုန်စုပ်စက်ကို စောင့်ကြည့်နေစဉ် အင်ဂျင်ကို စတင်ပါ။

လေဟာနယ်ပန့်မှာ အခြေအနေကောင်းရင်၊ စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်း လေဟာနယ်သို့ ရောက်ရှိရပါမည်။... အရှိန်မြှင့်ပြီး လေဟာနယ်ကို စောင့်ကြည့်ပါ- စုစုပေါင်း လေဟာနယ်မှာ 1 ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ကို ရပ်တန့်လိုက်သောအခါ၊ စမ်းသပ်မှုအောင်မြင်ရန် မိနစ်အတော်ကြာ လေဟာနယ်သည် တည်ငြိမ်နေရပါမည်။

အဆင့် 2. ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်၏ ထွက်ပေါက်ကို စစ်ဆေးပါ။

စတင် လေဝင်ပေါက်များကို ဖယ်ရှားပါ။ ဖုန်စုပ်စက်၏ ထွက်ပေါက်တွင်ရှိသော 6mm tube နှင့် ဖုန်စုပ်စက်ကို ချိတ်ဆက်ပါ။ ယခင်စမ်းသပ်မှုကို ပြန်လုပ်ပါ။ တစ်စက္ကန့်အတွင်း လေဟာနယ်ကို အပြည့်မဖန်တီးနိုင်ပါက အင်ဂျင်ရပ်သွားသောအခါ အပ်သည် သုညသို့ ချက်ချင်းပြန်ရောက်သည်၊ ဖုန်စုပ်ပန့်အဆို့ရှင်သည် ချွတ်ယွင်းနေပါသည်။

အဆင့် 3. အဖွင့်အပိတ် စမ်းသပ်ခြင်း။

ဤစစ်ဆေးမှုတွင် စစ်ဆေးခြင်း ပါဝင်သည်။ OCR ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်၏ အဖွင့်နှင့်အပိတ်အချိုး (Opening and Closing Ratios)၊ ဤစမ်းသပ်မှုနှင့်အတူလုပ်ဆောင်သည်။ အလိုအလျောက်ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာ... စကင်နာကို ပလပ်ထိုးပြီး အေးနေချိန်တွင် စမ်းသပ်မှုကို လုပ်ဆောင်ပါ၊ ထို့နောက် အရှိန်မြှင့်ပါ။ OCR Normal Idle Solenoid Valves များ 85%မောင်းထွက် 35 မှ 48%.

အဆင့် 4: လျှပ်စစ်စမ်းသပ်မှု

လူအများစုသည် အလွန်စျေးကြီးသောကြောင့် အလိုအလျောက်ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာ မရှိပါ။ သို့သော်၊ သင်သည်သင်၏ turbo solenoid valve ၏အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကိုစစ်ဆေးနိုင်သည်။ ohmmeter... ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်၏ terminal နှစ်ခုသို့ multimeter တစ်ခုကို ချိတ်ဆက်ပါ။ ohms တွင် ခံနိုင်ရည်အား တိုင်းတာမှုသည် အကန့်အသတ်မရှိပါက၊ turbo solenoid valve သည် ပျက်ကွက်သွားပါသည်။

HS turbine solenoid valve ၏ လက္ခဏာများ ကို ယခု သင် သိပြီ ။ ဒါပေမယ့် သင်နားလည်ထားသလိုပဲ၊ ပြဿနာရဲ့အရင်းအမြစ်က တခြားနေရာမှာ ရှိနေနိုင်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့် turbocharger solenoid valve ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန်၊ သင်၏တာဘိုင်အား ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာတပ်ဆင်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စက်ပြင်ဆရာထံ အပ်နှံခြင်းသည် ပိုကောင်းသည်။