ဘယ်မီးပွားများကပိုကောင်းတယ်
မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက်သိကောင်းစရာများ

ဘယ်မီးပွားများကပိုကောင်းတယ်

      အတွင်းလောင်စာအင်ဂျင်များတွင် လေ-လောင်စာအရောအနှောကို မီးပွားပလပ်ဟုခေါ်သော ကိရိယာများမှထုတ်သော မီးပွားများ၏အကူအညီဖြင့် ဖြစ်ပေါ်သည်။ ပါဝါယူနစ်၏ လည်ပတ်မှုတည်ငြိမ်မှုသည် ၎င်းတို့၏ အရည်အသွေးနှင့် အခြေအနေပေါ်တွင် မူတည်သည်။

      ကီလိုဗို့များစွာမှ ဆယ်ဂဏန်းကီလိုဗို့အထိရှိသော ဗို့အားကို မီးပွားပလပ်၏ လျှပ်ကူးပစ္စည်းသို့ သက်ရောက်သည်။ ဤကိစ္စတွင် ဖြစ်ပေါ်လာသော ရေတိုလျှပ်စစ်လှိုင်းသည် လေ-လောင်စာအရောအနှောကို လောင်ကျွမ်းစေသည်။

      မီးပွားပလပ်များ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် မီးပွားများ ချို့ယွင်းမှုများ ဖြစ်ပေါ်ကာ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခြင်း၊ ပါဝါဆုံးရှုံးခြင်းနှင့် လောင်စာဆီ အလွန်အကျွံသုံးစွဲခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

      ထို့ကြောင့် အခါအားလျော်စွာ ဖယောင်းတိုင်များ သုံးစွဲပြီးသည်နှင့် ပြောင်းလဲပစ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ အစားထိုးမှုအကြိမ်ရေကို ဆုံးဖြတ်ရန် မိုင်အကွာအဝေး သို့မဟုတ် မော်တာ၏အပြုအမူအပေါ် အာရုံစိုက်နိုင်သည်။

      စီးပွားဖြစ်ရရှိနိုင်သည့် မီးပွားပလပ်များသည် ဒီဇိုင်း၊ လျှပ်ကူးပစ္စည်းတွင်အသုံးပြုသည့် သတ္တုများနှင့် အခြားသတ်မှတ်ချက်အချို့တွင် ကွဲပြားနိုင်သည်။ ဒါကို နားလည်ပြီး ဘယ်ဟာက ပိုကောင်းလဲဆိုတာ ဆုံးဖြတ်ကြည့်ရအောင်။

      မီးပွားပလပ်တွေက ဘာတွေလဲ။

      ဂန္တဝင်ဗားရှင်းတွင်၊ မီးပွားပလပ်သည် လျှပ်ကူးပစ္စည်းနှစ်ခု - ဗဟိုလျှပ်ကူးပစ္စည်းနှင့်တစ်ဖက်လျှပ်ကူးပစ္စည်းနှင့်အတူ။ ဒါပေမယ့် ဒီဇိုင်းရဲ့ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်ကြောင့် ပေါ်လာတယ်။ အီလက်ထရောနစ်မျိုးစုံ (အများစုမှာ 2 သို့မဟုတ် 4 ဘေးထွက်လျှပ်ကူးပစ္စည်းအများအပြားရှိနိုင်သည်)။ ထိုကဲ့သို့သော အီလက်ထရောနစ်မျိုးစုံသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။ ၎င်းတို့၏ ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမြင့်မှုနှင့် ကွဲလွဲနေသော စမ်းသပ်မှုများကြောင့်လည်း အဖြစ်နည်းပါသည်။ မီးရှူးတိုင် и တရားဟောခန်း ဖယောင်းတိုင်။

      ဒီဇိုင်းအပြင် ဖယောင်းတိုင်များကို လျှပ်ကူးပစ္စည်းထုတ်လုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းကြောင့် ဖယောင်းတိုင်များကို အခြားအမျိုးအစားများသို့ ခွဲခြားထားသည်။ ထွက်ပေါ်လာသည့်အတိုင်း၊ မကြာခဏ ၎င်းသည် နီကယ်နှင့် မန်းဂနိစ်တို့ဖြင့် ရောစပ်ထားသော သံမဏိများဖြစ်သော်လည်း ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် အမျိုးမျိုးသော အဖိုးတန်သတ္တုများကို များသောအားဖြင့် ပလက်တီနမ် သို့မဟုတ် အီရီဒီယမ်တို့မှ လျှပ်ကူးပစ္စည်းပေါ်တွင် ဂဟေဆော်ထားသည်။

      ပလက်တီနမ်နှင့် အီရီဒီယမ်မီးပွားပလပ်များ၏ ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်မှာ အလယ်ဗဟိုနှင့် မြေပြင်လျှပ်ကူးပစ္စည်း၏ မတူညီသောပုံစံဖြစ်သည်။ ဤသတ္တုများကိုအသုံးပြုခြင်းသည် ပြင်းထန်သောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများတွင် အဆက်မပြတ်အားကောင်းသောမီးပွားကိုရရှိစေသောကြောင့် ပါးလွှာသောလျှပ်ကူးပစ္စည်းသည် ဗို့အားနည်းရန်လိုအပ်သည်၊ ထို့ကြောင့် ignition coil ပေါ်ရှိဝန်ကိုလျှော့ချကာ လောင်စာလောင်ကျွမ်းမှုကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ဤသတ္တုသည် မြင့်မားသော corrosion resistance ရှိပြီး မြင့်မားသောအပူချိန်ကိုလည်း ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် ပလက်တီနမ်မီးပွားပလပ်များကို တာဘိုအင်ဂျင်များတွင် ထည့်ထားခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်ရှိပါသည်။ ဂန္ထဝင်ဖယောင်းတိုင်များနှင့်မတူဘဲ၊ ပလက်တီနမ်ဖယောင်းတိုင်များကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ ဘယ်တော့မှ မသန့်စင်သင့်ပါ။

      ဖယောင်းတိုင်များကို အစားထိုးသည့် အကြိမ်ရေဖြင့် ဤအစီအစဥ်အတိုင်း ထားရှိနိုင်ပါသည်။

      • ကြေးနီ/နီကယ်မီးပွားပလပ်များသည် စံဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ကီလိုမီတာ ၃၀,ဝဝဝ အထိရှိသည်။ ၎င်းတို့၏ကုန်ကျစရိတ်သည် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် ကိုက်ညီသည်။
      • ပလက်တီနမ်ဖယောင်းတိုင်များ (လျှပ်ကူးပစ္စည်းပေါ်မှ ပြုတ်ကျခြင်းကို ဆိုလိုသည်) သည် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း၊ အသုံးချနိုင်မှုနှင့် ဈေးနှုန်းသတ်မှတ်မှုအရ ဒုတိယနေရာတွင်ရှိသည်။ မီးပွားစက်နှိုးခြင်း၏ အခက်အခဲကင်းသော လည်ပတ်မှုကြာချိန်သည် ကီလိုမီတာ ၆၀ဝဝဝ ခန့်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ လေ-လောင်စာဆီအရောအနှောကို လောင်ကျွမ်းစေသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုမှာ အိုးမဲများ သိသိသာသာ လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။
      • iridium ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ဖယောင်းတိုင်များသည် အပူ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာတိုးတက်စေသည်။ ဤမီးပွားပလပ်များသည် အမြင့်ဆုံးအပူချိန်တွင် အနှောက်အယှက်မရှိဘဲ မီးပွားများကို ပေးဆောင်သည်။ အလုပ်၏အရင်းအမြစ်သည်ကီလိုမီတာ 100 ကျော်ရှိလိမ့်မည်ဖြစ်သော်လည်းစျေးနှုန်းသည်ပထမနှစ်ခုထက်ပိုမိုမြင့်မားလိမ့်မည်။

      မီးပွားပလပ်ရွေးချယ်ဖို့ဘယ်လို?

      ပထမဦးစွာ၊ သင့်ကားအတွက် ဝန်ဆောင်မှုလမ်းညွှန်ကို မကြာခဏကြည့်ပါ၊ ထိုနေရာတွင် စက်ရုံမှ မည်သည့်ဖယောင်းတိုင်တံဆိပ်တပ်ဆင်ထားသည်နှင့်ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်များကို အမြဲရှာဖွေနိုင်ပါသည်။ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ ကားထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသည့် မီးပွားပလပ်များကို စက်ရုံမှ အင်ဂျင်၏လိုအပ်ချက်များနှင့် မီးပွားပလပ်များ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် ကားသည် ခရီးမိုင်မြင့်နေပြီဆိုလျှင်၊ ဈေးကြီးသော ပလက်တီနမ် သို့မဟုတ် အီရီဒီယမ် ဖယောင်းတိုင်ပုံစံဖြင့် ၎င်းကို ရင်းနှီးမြုပ်နှံခြင်းသည် အနည်းဆုံး သူ့ကိုယ်သူ တရားမျှတမည်မဟုတ်ပါ။. ဘယ်လိုဓာတ်ဆီအမျိုးအစားနဲ့ သင်ဘယ်လောက်မောင်းလဲဆိုတာကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားဖို့ လိုပါတယ်။ အင်ဂျင်ပါဝါမလိုအပ်သောအခါတွင် အင်ဂျင်ပါဝါမလိုအပ်သော ပမာဏ 2 လီတာအောက်ရှိသော စျေးကြီးသော မီးပွားပလပ်များအတွက် ငွေပေးရခြင်းသည် အဓိပ္ပါယ်မရှိပေ။

      မီးပွားပလပ်များ ရွေးချယ်ခြင်းအတွက် အဓိက ကန့်သတ်ချက်များ

      1. သတ်မှတ်ချက်များနှင့် သတ်မှတ်ချက်များ
      2. အပူချိန်အခြေအနေများ။
      3. အပူအကွာအဝေး။
      4. ထုတ်ကုန်အရင်းအမြစ်။

      လိုအပ်သောလိုအပ်ချက်များဖြင့် ဖယောင်းတိုင်များကို လျင်မြန်စွာသွားလာနိုင်ရန်၊ အမှတ်အသားများကို ပုံဖော်နိုင်ရန်လိုအပ်သည်။ သို့သော် ဆီတံဆိပ်ကပ်ခြင်းကဲ့သို့မဟုတ်ဘဲ၊ မီးပွားပလပ်တံဆိပ်ကပ်ခြင်းတွင် ယေဘူယျလက်ခံထားသော စံနှုန်းတစ်ခု မပါရှိဘဲ ထုတ်လုပ်သူပေါ်မူတည်၍ အက္ခရာဂဏန်းပုံစံ သတ်မှတ်ခြင်းကို ကွဲပြားစွာ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုထားပါသည်။ သို့သော်လည်း မည်သည့်ဖယောင်းတိုင်များတွင်မဆို အမှတ်အသားပြုရန် လိုအပ်သည်-

      • အချင်း;
      • ဖယောင်းတိုင်နှင့်လျှပ်ကူးပစ္စည်းအမျိုးအစား;
      • အလင်းရောင်နံပါတ်;
      • လျှပ်ကူးပစ္စည်းအမျိုးအစားနှင့် တည်နေရာ၊
      • အလယ်နှင့် ဘေးဘက်လျှပ်ကူးပစ္စည်းကြား ကွာဟချက်။

      ကျွန်ုပ်တို့ပြောခဲ့သည့်အတိုင်း၊ ရွေးချယ်ရာတွင်၊ သင်သည် ဖယောင်းတိုင်၏ အမှန်တကယ်ဒေတာကို အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သည်။ အထက်ဖော်ပြပါ ဝိသေသလက္ခဏာများ မည်ကဲ့သို့ အကျိုးသက်ရောက်သည်ကို နားလည်ရန်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤအညွှန်းကိန်းတစ်ခုစီ၏ အင်္ဂါရပ်များကို အတိုချုံးစဉ်းစားပါ။

      ဘေးဘက်လျှပ်ကူးပစ္စည်း။ ဂန္တဝင် ရှေးပုံစံ ဖယောင်းတိုင်များတွင် ဗဟိုနှင့် တစ်ဖက်လျှပ်ကူးပစ္စည်း ရှိသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် မန်းဂနိစ်နှင့် နီကယ်တို့ ပေါင်းစပ်ထားသော သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ သို့သော်လည်း မြေပြင်လျှပ်ကူးပစ္စည်းအများအပြားပါသော မီးပွားပလပ်များသည် လူကြိုက်များလာသည်။ ၎င်းတို့သည် ဖယောင်းတိုင်တစ်တိုင်အတွက် အရေးပါသော ပိုမိုအားကောင်းပြီး တည်ငြိမ်သော မီးပွားကို ပေးစွမ်းသည်။ ထို့အပြင်၊ များစွာသောမြေပြင်လျှပ်ကူးပစ္စည်းများသည် လျင်မြန်စွာ ညစ်ပတ်ခြင်းမရှိပါ၊ မကြာခဏ လျော့နည်းပြီး ကြာရှည်စွာ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

      ဖယောင်းတိုင်များတွင် အောက်ဖော်ပြပါ သတ္တုများဖြစ်သော ပလက်တီနမ်နှင့် အီရီဒီယမ် (ဒုတိယသည် ပလက်တီနမ်အုပ်စု၏ အသွင်ကူးပြောင်းရေးသတ္တု) သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ သတ္တုစပ်ဖြင့် အုပ်ထားသော လျှပ်ကူးပစ္စည်းနှင့် ဆင်တူသည့် အရည်အသွေးများရှိသည်။ ထိုဖယောင်းတိုင်များသည် ကီလိုမီတာ 60-100 အထိ အရင်းအမြစ်များ ရှိပြီး ၎င်းတို့သည် နိမ့်သော မီးပွားဗို့အား လိုအပ်ပါသည်။

      ပလက်တီနမ်နှင့် အီရီဒီယမ်ကို အခြေခံထားသည့် မီးပွားပလပ်များကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖြင့် ဘယ်သောအခါမှ မသန့်စင်ပါ။

      Plasma-prechamber ဖယောင်းတိုင်၏ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်မှာ ဖယောင်းတိုင်၏ကိုယ်ထည်မှ ဘေးဘက်လျှပ်ကူးပစ္စည်း၏အခန်းကဏ္ဍကို ဖွင့်ပေးခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ထိုဖယောင်းတိုင်သည် ပို၍လောင်ကျွမ်းသောစွမ်းအားရှိသည်။ ၎င်းသည် တစ်ဖန် အင်ဂျင်ပါဝါကို တိုးစေပြီး ကား၏ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ရှိ အဆိပ်သင့်ဒြပ်စင်များ ပမာဏကို လျှော့ချပေးသည်။

      ဗဟိုလျှပ်ကူးပစ္စည်း။ ၎င်း၏အစွန်အဖျားကို ခရိုမီယမ်နှင့် ကြေးနီပေါင်းစပ်မှုဖြင့် သံ-နီကယ်သတ္တုစပ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ပိုစျေးကြီးသော မီးပွားပလပ်များတွင်၊ ပလက်တီနမ်အစွန်းအဖျားကို ထိပ်ဖျားသို့ အသုံးချနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ပါးလွှာသော အီရီဒီယမ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းကို အစားသုံးနိုင်သည်။ ဗဟိုလျှပ်ကူးပစ္စည်းသည် ဖယောင်းတိုင်၏ အပူဆုံးအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သောကြောင့် ကားပိုင်ရှင်သည် အခါအားလျော်စွာ သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ရန် လိုအပ်သည်။ သို့သော် ဤကိစ္စတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဂန္ထဝင် ရှေးပုံစံဖယောင်းတိုင်များအကြောင်းသာ ပြောနေပါသည်။ အကယ်၍ ပလက်တီနမ်၊ အီရီဒီယမ် သို့မဟုတ် yttrium ကို လျှပ်ကူးပစ္စည်းတွင် အသုံးပြုပါက၊ ကာဗွန်အနည်များကို လက်တွေ့ကျကျ မဖွဲ့စည်းနိုင်သောကြောင့် သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ရန် မလိုအပ်ပါ။

      * ကီလိုမီတာ 30 တိုင်း ဂန္တဝင်မီးပွားပလပ်များကို ပြောင်းလဲရန် အကြံပြုထားသည်။ ပလက်တီနမ်နှင့် အီရီဒီယမ်ဖယောင်းတိုင်များအတွက် ၎င်းတို့တွင် ကီလိုမီတာ 60 မှ 100 အထိ ပိုမိုမြင့်မားသောအရင်းအမြစ်များရှိသည်။

      ဖယောင်းတိုင်ကွာဟချက် - ၎င်းသည် ဗဟိုနှင့် ဘေး (s) လျှပ်ကူးပစ္စည်းကြားရှိ ကွာဟချက်အရွယ်အစားဖြစ်သည်။ ပိုကြီးလေ၊ မီးပွားတစ်ခု ပေါ်လာဖို့အတွက် ဗို့အားတန်ဖိုး ပိုများလေဖြစ်သည်။ ၎င်းအပေါ်သက်ရောက်သည့်အချက်များကို အတိုချုံးသုံးသပ်ပါ-

      1. ကြီးမားသော ကွာဟချက်တစ်ခုသည် လေ-လောင်စာအရောအနှောကို ပိုမိုလောင်ကျွမ်းစေပြီး အင်ဂျင်ချောမွတ်မှုကိုလည်း ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
      2. အလွန်ကြီးမားသော လေကွာဟချက်သည် မီးပွားဖြင့် ထိုးဖောက်ရန် ပိုမိုခက်ခဲသည်။ ထို့အပြင်၊ ညစ်ညမ်းမှုရှိနေချိန်တွင်၊ လျှပ်စစ်ထုတ်လွှတ်မှုသည် သူ့ဘာသာသူအတွက် အခြားနည်းလမ်းကို ရှာဖွေနိုင်သည် - insulator သို့မဟုတ် high-voltage wires များမှတဆင့်။ ဒါက အရေးပေါ်အခြေအနေ ဖြစ်သွားနိုင်တယ်။
      3. ဗဟိုလျှပ်ကူးပစ္စည်းပုံသဏ္ဍာန်သည် ဖယောင်းတိုင်ရှိ လျှပ်စစ်စက်ကွင်း၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။ သူတို့ရဲ့ အကြံပြုချက်တွေက ပိုပါးလေလေ၊ တင်းမာမှုတန်ဖိုး ပိုကြီးလေပါပဲ။ ဖော်ပြထားသော ပလက်တီနမ်နှင့် အီရီဒီယမ်မီးပွားပလပ်များတွင် ပါးလွှာသောလျှပ်ကူးပစ္စည်းကိုယ်စီရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် အရည်အသွေးပြည့်မီးပွားများကို ပေးစွမ်းသည်။

      ** လျှပ်ကူးပစ္စည်းကြားအကွာအဝေးသည် ပြောင်းလဲနိုင်သည်ဟု ထည့်သင့်သည်။ ပထမဦးစွာ၊ ဖယောင်းတိုင်၏လည်ပတ်မှုအတွင်း၊ လျှပ်ကူးပစ္စည်းများသည်သဘာဝအလျောက်လောင်ကျွမ်းသွားသောကြောင့်အကွာအဝေးကိုချိန်ညှိရန်သို့မဟုတ်ဖယောင်းတိုင်အသစ်များကို ၀ ယ်ရန်လိုအပ်သည်။ ဒုတိယအနေဖြင့် သင့်ကားတွင် LPG (ဓာတ်ငွေ့သုံးပစ္စည်းများ) တပ်ဆင်ထားပါက ဤလောင်စာအမျိုးအစား၏ အရည်အသွေးမြင့်လောင်ကျွမ်းမှုအတွက် လိုအပ်သော လျှပ်ကူးပစ္စည်းကြားတွင် လိုအပ်သော ကွာဟချက်ကို သတ်မှတ်ရပါမည်။

      အပူနံပါတ် - ဤသည်မှာ ဖယောင်းတိုင်မီး တောက်သည့်အခြေအနေသို့ ရောက်သည့်အချိန်ကို ပြသသည့် တန်ဖိုးတစ်ခုဖြစ်သည်။ မီးရောင်နံပါတ်မြင့်လေ ဖယောင်းတိုင်အပူနည်းလေဖြစ်သည်။ ပျမ်းမျှအားဖြင့်၊ ဖယောင်းတိုင်များကို သမရိုးကျအားဖြင့် ခွဲခြားထားပါသည်။

      • "ပူ" (11-14 ၏မီးခွက်နံပါတ်ရှိခြင်း);
      • "အလတ်စား" (အလားတူ, 17-19);
      • "အေး" (20 မှသို့မဟုတ်ထိုထက်ပို);
      • “တလောကလုံး” (၁၁ - ၂၀)။

       "Hot" ပလပ်များကို အရှိန်မြှင့်အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ထိုသို့သောယူနစ်များတွင်၊ အပူချိန်နိမ့်သောနေရာတွင် ကိုယ်တိုင်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း။ "အအေး" မီးပွားပလပ်များကို အရှိန်မြှင့်ထားသော အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အမြင့်ဆုံးအင်ဂျင်ပါဝါတွင် အပူချိန်ရောက်သည် ။

      ** သင့်ကားအတွက် manual တွင်ဖော်ပြထားသော တောက်ပမှုအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မီးပွားပလပ်များကို ရွေးချယ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ပိုများသောနံပါတ်ပါသောဖယောင်းတိုင်ကိုသင်ရွေးချယ်ပါက၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ "အအေး" ဖယောင်းတိုင်ကိုတပ်ဆင်ပါက၊ လောင်စာအားလုံးလောင်ကျွမ်းမည်မဟုတ်သောကြောင့်၊ အပူချိန်သည်လျှပ်ကူးပစ္စည်းပေါ်တွင်အမှိုက်များပေါ်လာမည်ဖြစ်သောကြောင့်၊ စက်သည်စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးလိမ့်မည်။ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ကိုယ်တိုင် သန့်စင်အောင် လုပ်ဆောင်ပါ။ အပြန်အလှန်အားဖြင့် သင်သည် ပို၍ "ပူ" ဖယောင်းတိုင်ကို တပ်ဆင်ပါက အလားတူပင် ကားသည် ပါဝါဆုံးရှုံးမည်ဖြစ်သော်လည်း မီးပွားသည် အလွန်အားကောင်းလာပြီး ဖယောင်းတိုင်သည် သူ့အလိုလို လောင်ကျွမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များကို အမြဲလိုက်နာပြီး သင့်လျော်သော တောက်ပသည့်နံပါတ်ဖြင့် ဖယောင်းတိုင်တစ်လုံးကို ဝယ်ပါ။

      အအေးနှင့်ပူဖယောင်းတိုင်များအကြား ခြားနားချက်ကို အမှတ်အသားပြု၍ သို့မဟုတ် ဗဟိုလျှပ်ကူးပစ္စည်း လျှပ်ကာပစ္စည်း၏ပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်နိုင်သည် - ၎င်းသည် သေးငယ်လေ၊ ဖယောင်းတိုင်ပိုမိုအေးလေဖြစ်သည်။

      ဖယောင်းတိုင်အရွယ်အစားများ။ ဖယောင်းတိုင်များ၏အရွယ်အစားအားဖြင့်အများအပြား parameters တွေကိုအရခွဲခြားထားသည်။ အထူးသဖြင့်၊ thread အရှည်၊ အချင်း၊ thread type၊ turnkey head အရွယ်အစား။ ချည်၏အရှည်အရ ဖယောင်းတိုင်များကို အဓိက လူတန်းစားသုံးမျိုး ခွဲခြားထားသည်။

      • အတို - 12 မီလီမီတာ;
      • အရှည် - 19 မီလီမီတာ;
      • ရှည်မျောမျော - 25 မီလီမီတာ။

      အင်ဂျင်သည် သေးငယ်ပြီး ပါဝါနည်းပါက၊ ကြိုးအရှည် 12 မီလီမီတာအထိရှိသော ဖယောင်းတိုင်များကို ၎င်းတွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ကြိုးအရှည်နှင့်ပတ်သက်၍ 14 မီလီမီတာသည် မော်တော်ယာဥ်နည်းပညာတွင် အသုံးအများဆုံးတန်ဖိုးဖြစ်သည်။

      ဖော်ပြထားသောအတိုင်းအတာများကို အမြဲအာရုံစိုက်ပါ။ သင့်ကား၏အင်ဂျင်နှင့် မကိုက်ညီသော အတိုင်းအတာရှိသော မီးပွားပလပ်ကို ဝက်အူလှည့်ရန် ကြိုးစားပါက ပလပ်ခုံ၏ချည်မျှင်များကို ပျက်စီးစေခြင်း သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်များကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေ၊ ဤအရာသည် ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပြုပြင်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်။

      ကာဘူရီထုတ်အင်ဂျင်အတွက် ဘယ်မီးပွားပလပ်တွေက အကောင်းဆုံးလဲ။

      အများအားဖြင့် ဈေးမကြီးသော ဖယောင်းတိုင်များကို နီကယ် သို့မဟုတ် ကြေးနီဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် လျှပ်လျှပ်ကို ၎င်းတို့ပေါ်တွင် တင်ထားသည်။ ယင်းမှာ ၎င်းတို့၏ စျေးနှုန်းချိုသာမှုနှင့် ဖယောင်းတိုင်များအတွက် တူညီသော နိမ့်ကျသော လိုအပ်ချက်များကြောင့် ဖြစ်သည်။ စည်းကမ်းအရ၊ ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များ၏အရင်းအမြစ်သည်ကီလိုမီတာ ၃၀,ဝဝဝ ခန့်ဖြစ်သည်။

      ဆေးထိုးအင်ဂျင်အတွက် ဘယ်မီးပွားပလပ်တွေက အကောင်းဆုံးလဲ။

      တခြား လိုအပ်ချက်တွေ ရှိပြီးသားပါ။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် စျေးမကြီးသော နီကယ်ဖယောင်းတိုင်များနှင့် ပိုမိုဖြစ်ထွန်းသော ပလက်တီနမ် သို့မဟုတ် iridium အတွဲများကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုကုန်ကျမည်ဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတို့တွင် အရင်းအမြစ်ပိုရှည်သည့်အပြင် အလုပ်ထိရောက်မှုလည်းရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ သင်သည် ဖယောင်းတိုင်များကို မကြာခဏပြောင်းရမည်ဖြစ်ပြီး လောင်စာသည် ပိုမိုလောင်ကျွမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ပါဝါ၊ ၎င်း၏ ဒိုင်းနမစ်လက္ခဏာများနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။

      ပလက်တီနမ်နှင့် အီရီဒီယမ် ဖယောင်းတိုင်များကို သန့်စင်ရန် မလိုအပ်ပါ၊ ၎င်းတို့တွင် ကိုယ်တိုင် သန့်ရှင်းရေး လုပ်ဆောင်မှု ပါရှိကြောင်းကိုလည်း သတိရပါ။ ပလက်တီနမ်ဖယောင်းတိုင်များ၏အရင်းအမြစ်သည် 50-60 ကီလိုမီတာနှင့် iridium - 60-100 ကီလိုမီတာ။ မကြာသေးမီက ထုတ်လုပ်သူများအကြား ပြိုင်ဆိုင်မှု မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် ပလက်တီနမ်နှင့် အီရစ်ဒီယမ် ဖယောင်းတိုင်များ၏ ဈေးနှုန်းများသည် အဆက်မပြတ် ကျဆင်းလျက်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ဤထုတ်ကုန်များကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

      ဓာတ်ငွေ့အတွက် ဘယ်မီးပွားပလပ်တွေက အကောင်းဆုံးလဲ။

      ဓာတ်ငွေ့မီးပုံးပျံကိရိယာ (HBO) တပ်ဆင်ထားသော စက်များတွင် သေးငယ်သော ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များပါရှိသော ဖယောင်းတိုင်များကို ၎င်းတို့တွင် တပ်ဆင်သင့်သည်။ အထူးသဖြင့်၊ ဓာတ်ငွေ့မှ ဖြစ်ပေါ်လာသော လေ-လောင်စာအရောအနှောသည် ပြည့်ဝမှုနည်းသောကြောင့် ၎င်းကို လောင်ကျွမ်းရန်အတွက် ပိုမိုအားကောင်းသော မီးပွားတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ထိုသို့သောအင်ဂျင်များတွင် လျှပ်ကူးပစ္စည်းကြားတွင် ကွာဟမှုလျော့ပါးသော ဖယောင်းတိုင်များကို တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သည် (အင်ဂျင်ပေါ်မူတည်၍ ခန့်မှန်းခြေ 0,1-0,3 မီလီမီတာ)။ ဂက်စ်တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အထူးမော်ဒယ်များရှိပါသည်။ သို့သော် ဖယောင်းတိုင်ကို လက်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်လျှင် ၎င်းကို ပုံမှန် "ဓာတ်ဆီ" ဖယောင်းတိုင်ဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ယင်းကွာဟချက်ကို ခန့်မှန်းခြေ 0,1 မီလီမီတာ လျှော့ချနိုင်သည်။ ထို့နောက် ဂတ်စ်ဖြင့်လည်ပတ်သော အင်ဂျင်တွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။

      မှတ်ချက် Add