ကားတာယာကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

သင့်ကား၏ ဘေးကင်းမှု၊ သက်တောင့်သက်သာ၊ ကိုင်တွယ်မှုနှင့် patency သည် တပ်ဆင်ထားသည့် တာယာပေါ်တွင် မူတည်သည်။ တာယာအသစ်ဝယ်သည့်အခါ ကား၏ပုံစံ၊ ရာသီဥတုအခြေအနေနှင့် ကားအသုံးပြုမည့်ဧရိယာရှိ လမ်းများ၏အခြေအနေနှင့် မောင်းနှင်မှုပုံစံတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကားပေါ်မှာ ဘာတာယာတွေရှိလဲ။ တာယာအမျိုးအစားများ

ရာသီဥတုနှင့် လမ်းများ၏ အရည်အသွေးသည် သင်လိုအပ်သော တာယာအမျိုးအစားကို ဆုံးဖြတ်သည်။

• အဝေးပြေး သို့မဟုတ် နွေရာသီ (HIGHWAY) - ပူနွေးသောရာသီတွင် ခြောက်သွေ့ပြီး မိုးရာသီတွင် ခင်းထားသော လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ရန်။ ဆောင်းရာသီတွင် နှင်းများ သို့မဟုတ် အေးခဲသောလမ်းများတွင် အသုံးပြုရန် မသင့်တော်ပါ။
• ဆောင်းရာသီ (SNOW၊ MUD + SNOW၊ M+S) - နှင်းများနှင့် ရေခဲများကို ကောင်းမွန်စွာ ဆုပ်ကိုင်ပေးသည်။ အေးစိမ့်သောရာသီဥတုတွင်အသုံးပြုရန်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
• ရာသီဥတုအားလုံး (ALL SEASON or ALL WEATHER) - အမည်နှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်၊ ၎င်းတို့သည် အဓိကအားဖြင့် ရာသီပြင်ပတွင် သင့်လျော်သည်။ ပူနွေးသော်လည်း မပူသောရာသီဥတုနှင့် ဆောင်းရာသီတွင် - နှင်းခဲအနည်းငယ်ရှိသော၊ ခြောက်သွေ့သော၊ နှင်းကင်းစင်ပြီး ရေခဲကင်းစင်သောလမ်းပေါ်တွင်သာ ၎င်းကို အသုံးပြုခွင့်ရှိသည်။
• မြန်နှုန်းမြင့် (စွမ်းဆောင်ရည်) - အားကစားကားများနှင့် အမှုဆောင်လူတန်းစားကားများတွင် အဓိကအသုံးပြုကြသည်။ ကိုင်တွယ်မှုကို တိုးမြှင့်ပြီး မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဆုပ်ကိုင်မှုကို ပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် မြင့်မားသောအပူတည်ငြိမ်မှုရှိသည်။ အကြွေစေ့၏ပြောင်းပြန်အခြမ်းသည် အရှိန်မြှင့်ကာ ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင် မသက်မသာဖြစ်စေသည်။
• တစ်ရာသီလုံး မြန်နှုန်းမြင့် (ALL SEASON PERFORMANCE) - မကြာသေးမီက တီထွင်ခဲ့ပြီး လွန်ခဲ့သော နှစ်အနည်းငယ်ကသာ စျေးကွက်တွင် ပေါ်လာခဲ့သည်။

ဖရိန်ပေါ်မူတည်၍ တာယာများမှာ-

• ထောင့်ဖြတ် - အသေးစားအမှားအယွင်းများရှိသော လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ ရှော့ခ်ဝန်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ပျော့ပြောင်းစေသည်။ ၎င်းတို့တွင် ရိုးရှင်းသော ဒီဇိုင်းရှိသော်လည်း ပြုပြင်ရန် ခက်ခဲသည်။
• radial - ထောင့်ဖြတ်ထက် ကောင်းမွန်သော ချုပ်ကိုင်မှုရှိသည်။ ဤတာယာများသည် ဝန်ခံနိုင်စွမ်းပိုရှိခြင်း၊ ထိပ်တန်းမြန်နှုန်းမြင့်ခြင်း၊ radial elasticity နှင့် အပူလျော့နည်းခြင်းတို့လည်းရှိသည်။

အတွင်းထည်ကို တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနည်းလမ်းအရ၊

• အခန်း - တာယာတစ်ခုနှင့် အဆို့ရှင်ပါသော အခန်းတစ်ခုပါ၀င်သည်။ ယနေ့အချိန်အထိ ထုတ်လုပ်သူများသည် ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် ဤတာယာအမျိုးအစားကို မထုတ်လုပ်နိုင်တော့ပေ။
• tubeless - လျင်မြန်သော depressurization မရှိခြင်းကြောင့်ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသော။ ရိုးရှင်းသော ပျက်စီးမှုကို လွယ်ကူစွာ ပြုပြင်ခြင်း - သေးငယ်သော အပေါက်အပြဲများအတွက် ကားတာယာကို မဖယ်ရှားဘဲ အထူးငါးပိကို အသုံးပြုသည်။ ခရီးမိုင် ပိုပေးတယ်။

ပုံဆွဲအမျိုးအစား

• နွေရာသီ - ဤတာယာအမျိုးအစား၏အဓိကအင်္ဂါရပ်မှာအစိုဓာတ်ကိုအများဆုံးဖယ်ရှားရန်ဖြစ်သည်။ ပုံဆွဲရန်အတွက် အလယ်ဗဟိုမှ အစွန်းအထိရှိသော မျဉ်းစောင်းနက်မျဉ်းများကို အသုံးပြုသည်။
• ရာသီဥတုအားလုံး - အချိုးမညီသောပုံစံရှိသည်။ ဘီး၏အပြင်ဘက်ပိုင်းနှင့် ပိုနီးကပ်သောပုံစံသည် ဆောင်းရာသီတာယာများနှင့် တူညီသောပုံစံရှိသည်။ အတွင်းနှင့်ပိုမိုနီးကပ်စွာ - "နွေရာသီ" ပုံစံရှိသည်။   
• ဆောင်းရာသီ - အများအားဖြင့် ပုံစံသည် ဂျီဩမေတြီပုံသဏ္ဍာန်များ ပါဝင်သည်။ ထို့အပြင်၊ သေးငယ်သော serif များသည် တာယာပေါ်တွင် ထင်ရှားပေါ်လွင်ပြီး တာယာများကို ချောမွေ့သောမျက်နှာပြင်များတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဆုပ်ကိုင်နိုင်ရန် ကူညီပေးသည်။

အပိုင်းခွဲပရိုဖိုင်အရ-

• low-profile - ကားကို မောင်းရတာ လွယ်ကူတယ်၊ ကြီးမားတဲ့ ဆက်သွယ်မှုဧရိယာကြောင့် ဘရိတ်အကွာအဝေးက နိမ့်တယ်။
• အလွန်နိမ့်သောပရိုဖိုင် - မြန်နှုန်းမြင့်အသွားအလာအတွက်ကောင်းမွန်သော်လည်း၊ လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် ပတ်သက်၍ ဇီဇာကြောင်သည်။
• ကျယ်ပြန့်သောပရိုဖိုင် - မြင့်မားသောဝန်ပမာဏရှိသောကားများအတွက်ကောင်းသောရွေးချယ်မှု။

တာယာကို ဘယ်လိုရွေးချယ်ပြီး ဘာကိုရှာရမလဲ။

ရွေးချယ်တဲ့အခါမှာ အဓိက စဉ်းစားရမယ့်အချက်ပါ။ ဒါကအရွယ်အစား. ၎င်းတွင် universal ကိုယ်စားပြုပုံသေနည်း ပါရှိသည် - A / BC၊

• A သည် ပရိုဖိုင်၏လက်ဝါးကပ်တိုင်အပိုင်းဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်း၏အကျယ်၊ မီလီမီတာ၊
• B - တာယာအမြင့်၊ အကျယ်၏ရာခိုင်နှုန်းအဖြစ်ဖော်ပြသည်။
• C သည် အတွင်းထိုင်ခုံလက်စွပ်၏ အချင်းဖြစ်ပြီး လက်မဖြင့် တိုင်းတာသည်။

အောက်ဖော်ပြပါပုံတွင် 205/55 R16 တာယာကို ပြသထားသည်။ ထို့အပြင်၊ သာဓကတစ်ခုစီတွင်၊ မြန်နှုန်းနှင့် ဝန်ညွှန်းကိန်းများနှင့် အခြားသော ကန့်သတ်ချက်များကို ညွှန်ပြထားသည်။ တာယာတွေရဲ့ အမှတ်အသားကို နားလည်ချင်ရင် ဒီလက္ခဏာတွေကို ရပ်လိုက်ပါ။ တာယာပေါ်ရှိ အခြားအချက်အလက်များအကြောင်း အခြေခံနှင့် ထပ်လောင်းသင်္ကေတများကို အောက်တွင် ဆွေးနွေးပါမည်။

ဖရိမ်အရွယ်အစား (A) ၏ ပထမဆုံးဂဏန်းဖြစ်သည်။ အကျယ် တာယာ။ 205/55 R16 အရွယ်အစားရှိသော တာယာတစ်ခုအတွက်၊ ၎င်းသည် 205 mm ဖြစ်သည်။ အနံရွေးချယ်မှုကို ယာဉ်၏လက္ခဏာများဖြင့် သတ်မှတ်သည်။ ကားသမားအများစုသည် ၎င်းတို့၏ကားကို ပိုမိုခိုင်ခံ့စေပြီး ပိုမိုအားကောင်းသည့်အသွင်အပြင်ရှိစေရန်အတွက် ပိုမိုကြီးမားသော အကျယ်ရှိသော ဆောင်းပါးများကို ရွေးချယ်ပါ။

အမြင့်သည် တာယာအရွယ်အစား (B) ရှိ နောက်စံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည်။ 205/55 R16 အမှတ်အသားအတွက် အမြင့်သည် အကျယ်၏ 55% ဖြစ်သည် ။ ၎င်းကိုတွက်ချက်ရန်၊ ရိုးရှင်းသောအဆင့်များလုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်- 205 55% (0,55) = 112,75 မီလီမီတာ။

ဖော်မြူလာတွင် B များလေလေ တာယာပိုမြင့်လေ၊ တာယာရွေးချယ်ရာတွင် ဤသတ်မှတ်ချက်သည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ 205/55 R16 အစား 215/55 R16 အရွယ်အစားရှိသော တာယာကို ရွေးချယ်သည့်အခါ၊ အမြင့်သည် အနံနှင့်အတူ တိုးလာမည်ကို သိထားသင့်ပြီး ၎င်းသည် အမြဲတမ်း လက်ခံနိုင်စရာမရှိပါ။ ပိုမိုမြင့်မားသောဘီးများသည် ဆွဲငင်အား၏ဗဟိုတွင် အတက်အဆင်းကိုဖြစ်စေနိုင်ပြီး၊ ကွေ့သည့်အခါ ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး ကွေ့နိုင်ခြေကိုတိုးစေသည်။

ပိုမိုမြင့်မားသော ပရိုဖိုင်ဖြင့် ဆောင်းပါးများ တပ်ဆင်ခြင်းသည် မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်အတွက် တောင့်တင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ရှိသော ယာဉ်များအတွက် အကြံပြုလိုပါသည်။ လည်ပတ်မှု တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ နင်းအားကုန်သွားကာ ဘီးအမြင့် လျော့နည်းသွားသည်ကို သတိပြုသင့်သည်။

ယေဘုယျဖော်မြူလာတွင် ညွှန်ပြချက် C က ဖော်ပြသည်။ ဆင်းသက်ခြင်းအချင်း disc ပေါ်တွင်တာယာ။ မော်ဒယ်အတွက်၊ ၎င်းသည် 16 လက်မဖြစ်ပြီး 40,64 စင်တီမီတာ (1 လက်မနှင့် 2,54 စင်တီမီတာနှင့် တူညီသည်)။ အတွင်းနှုတ်ခမ်းသား၏အချင်းသည် ဒစ်၏အချင်း၏ပေါင်းစုဖြစ်ပြီး တာယာ၏အမြင့်နှစ်ဆဖြစ်သည့် ဘီး၏စုစုပေါင်းအမြင့်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။ ဖော်မြူလာ 205/55 R16 ကို နမူနာအဖြစ် အသုံးပြု၍ ထွက်ပေါ်လာသည်-

• အနားသားအချင်း - 40,64 စင်တီမီတာ။
• အမြင့် - 112,75 မီလီမီတာ၊ 11,275 စင်တီမီတာနှင့်ညီသည်။
• ဘီး၏စုစုပေါင်းအမြင့်မှာ 40,64 + 11,275 2 = 63,19 cm ဖြစ်သည်။

လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း၊ နင်း၏ပွန်းပဲ့မှုကြောင့် ဘီး၏အမြင့်သည် လျော့ကျသွားပါသည်။ နွေရာသီတာယာများအတွက်၊ ဆောင်းရာသီ analogues များအတွက် 7,5-8,5 မီလီမီတာ၊ နင်းအမြင့်သည် 8,5-9,5 မီလီမီတာဖြစ်သည်။

အချင်း၏ဘေးရှိ R သည် အဘယ်အရာကို ဆိုလိုသနည်း။ အတွင်းထိုင်ခုံလက်စွပ်၏ အချင်းဘေးရှိ R သည် "အချင်းဝက်" ဟု လူအများက ထင်မြင်ကြသည်။ သို့သော် ထိုသို့သော သတ်မှတ်ချက်သည် ထင်ဟပ်နေသောကြောင့် ယင်းသည် လုံးဝမဟုတ်ပေ။ တာယာတည်ဆောက်မှုအမျိုးအစား. အက္ခရာ R သည် ဤတာယာတွင် အချင်းများသော အသေကောင်ရှိကြောင်း ဖော်ပြသည်။ တာယာအများစုသည် စွမ်းဆောင်ရည်ပိုကောင်းသောကြောင့် ဤကြိုးဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။

အက္ခရာ R ကြောင့် “တာယာအချင်းဝက်” ဟူသော မြဲမြံသောအသုံးအနှုန်း ပေါ်လာသည်။ သို့သော် ဤဗားရှင်းကို ချေပရန် ရိုးရှင်းသော တွက်ချက်မှုများ ပြုလုပ်ရန် လုံလောက်ပါသည်။ R16 သည် "အချင်းဝက် 16" ကိုဆိုလိုလျှင် အချင်းသည် 2 radii ဖြစ်ပါက ဘီးသည် မည်မျှမြင့်မည်နည်း။

မြန်နှုန်းညွှန်းကိန်း။ တာယာပုံတွင် အရွယ်အစားကို အကြိမ်များစွာ ညွှန်ပြထားသည်။ နံပါတ် 16 အောက်တွင်၊ ၎င်းတွင် နောက်ထပ် ထပ်လောင်းသတ်မှတ်ခြင်း - 91V ရှိသည်။ အက္ခရာသတ်မှတ်ခြင်းသည် အမြန်နှုန်းညွှန်းကိန်းဖြစ်သည်။ ကန့်သတ်ချက်သည် သတ်မှတ်ထားသောတာယာမော်ဒယ်အတွက် အများဆုံးရရှိနိုင်သောအမြန်နှုန်းကို ကြေငြာသည်။ လက်တင်အက္ခရာ၏အက္ခရာသည် တာယာပေါ်တွင် သက်ရောက်သည်၊ ဇယားရှိ အမြန်နှုန်း၏တန်ဖိုးကို သင်ရှာဖွေနိုင်သည်။

မြန်နှုန်းအညွှန်းကိန်း	အများဆုံးခွင့်ပြုနိုင်သောအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
Z	> 300

ကားတာယာများ၏ ဤအတိုင်းအတာ၏တန်ဖိုးသည် အနည်းဆုံး 40 km/h - အက္ခရာ "A" မှ 300 km/h - အက္ခရာ "Z" မှ ကွဲပြားသည်။ အထူးရပ်တစ်ခုတွင် စမ်းသပ်ပြီးနောက် မြန်နှုန်းအမျိုးအစားကို မော်ဒယ်တစ်ခုစီတွင် သတ်မှတ်ထားသည်။ 91V အမှတ်အသားရှိ V အညွှန်းသည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 240 km/h နှင့် ကိုက်ညီသည်။ အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးထက် 10-15% လျော့နည်းသည့် အမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်သင့်သည်ဟု ထုတ်လုပ်သူက အသိပေးသည်။

91V အမှတ်အသားတွင် နံပါတ် 91 ကို ဆိုလိုသည်။ ဝန်အညွှန်းကိန်း. ဝန်အညွှန်းကို ဇယားတစ်ခုသုံးပြီး ပုံဖော်သည်။ မူရင်းနိုင်ငံပေါ် မူတည်၍ ကီလိုဂရမ် သို့မဟုတ် ပေါင်ဖြင့် ဝန်သတ်မှတ်ပုံ ကွဲပြားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် 91 တန်ဖိုးသည် 615 ကီလိုဂရမ်နှင့် တူညီသည်။ ၎င်းသည် အတွင်း၌ ဖိအားအများဆုံးရှိသော အခြေအနေများအောက်တွင် လည်ပတ်သည့်အခါ ဘီးတစ်ဘီးသည် မည်မျှ ခံနိုင်ရည်ရှိစေသော ဝန်ကို အများဆုံး ခံနိုင်သည်ကို ပြသသည်။

ခရီးသည်တင်ကားများအတွက်၊ အညွှန်း ၅၀ မှ ၁၀၀ မှ ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး၊ အညွှန်းကိန်း ၁၀၀ ကျော်တွင် ထရပ်ကားတာယာတန်ဖိုးများကို တင်ပြပါသည်။ မီနီဘတ်စ်များနှင့် ထရပ်ကားများအတွက် ဝန်အညွှန်းကိန်းသည် ပိုအရေးကြီးသောကြောင့် ၎င်းကို စောင့်ကြည့်ရမည်ဖြစ်သည်။ ခရီးသည်တင်ကားများအတွက်၊ ဤသတ်မှတ်ချက်ကို အနားသတ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် တာယာရွေးချယ်ရာတွင် ပြတ်ပြတ်သားသား မပါဝင်ပါ။ သို့သော် ထုတ်လုပ်သူများသည် ဘီးပုံသဏ္ဍာန်နှင့် လမ်းပေါ်တွင် ယာဉ်မတော်တဆမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေသောကြောင့် ကန့်သတ်တန်ဖိုးများကို ကျော်လွန်ခြင်းမပြုရန် အခိုင်အမာ အကြံပြုထားသည်။

အခြေခံလက္ခဏာများအပြင် တာယာ၏ မျက်နှာပြင်ကို အသုံးပြုထားသည်။ နောက်ထပ်အချက်အလက်များ. ဤနေရာတွင် သင်သည် ထုတ်လုပ်သည့်ရက်စွဲကို ကြည့်ရှုနိုင်ပြီး ထုတ်ကုန်၏ "လတ်ဆတ်မှု" ကို အကဲဖြတ်နိုင်ပါသည်။ ထုတ်ကုန်များသည် ၎င်းတို့၏ အမျိုးအစားကိုလည်း ဖော်ပြသည်-

• Tubeless တာယာများကို TL (TubeLess) ဟု မှတ်သားထားသည်။ တင်ပြထားသည့် ပုံကြမ်းသည် tubeless ပုံစံ (နံပါတ် 8) ကို အတိအကျပြသထားသည်။
• အခန်းတစ်ခုပါရှိသော ဆောင်းပါးများကို TT (Tube Type) အဖြစ် သတ်မှတ်သည်။

တာယာအမှတ်အသားသည် အခြားမည်သည့်အချက်အလက်ကို ရရှိရန် အထောက်အကူဖြစ်စေသနည်း။

2 - TWI၊ ဝတ်ဆင်မှုညွှန်ပြချက်၏တည်နေရာကို သတ်မှတ်ခြင်း။

3 - ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များကို မလိုက်နာပါက အန္တရာယ်သတိပေးချက်။

4 - အများဆုံးခွင့်ပြုနိုင်သောဝန်နှင့်ဖိအား။

6 - ဘောလုံးအရေအတွက်၊ အသေကောင်ကြိုးအမျိုးအစားနှင့်နောက်ကျော။

7 - US စံနှုန်းအတိုင်းတာယာအရည်အသွေး ဒီဂရီ။

10 - US စံနှုန်းကို လိုက်နာခြင်း။

11 - ထုတ်လုပ်သည့်နေ့စွဲ။

12 - ဥရောပစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်လိုက်လျောညီထွေရှိခြင်း၏သင်္ကေတ။

13 - ဥရောပစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်လိုက်လျောညီထွေအတွက်အတည်ပြုချက်လက်မှတ်အရေအတွက်။

15 - အထူးသဖြင့် မူရင်းနိုင်ငံသည် ယူကရိန်း (MADE IN UKRAIN) ဖြစ်သည်။

17 - RADIAL၊ တာယာသည် အဝိုင်းပုံဒီဇိုင်းပါရှိသော အခြားသော သတ်မှတ်ချက်။

ကားတစ်စီးအတွက် တာယာကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

တာယာရှာတဲ့အခါ သတိထားရမယ့် စံနှုန်းတွေထဲက တစ်ခုကတော့ ကားအမျိုးအစားပါ။ ၎င်းသည် ယာဉ်၏သယ်ယူနိုင်စွမ်းနှင့် ဘီးများ၏ ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ထုတ်လုပ်သူသည် တာယာအချို့အသုံးပြုမှုအတွက် အကြံပြုချက်ပေးသည်။

SUV ကားများအတွက်တာယာရွေးချယ်ရာတွင် ဝန်ကန့်သတ်ညွှန်ပြချက်နှင့် ဝန်ခံနိုင်စွမ်းကို အကဲဖြတ်ခြင်း ပါဝင်သည်။ မှန်ကန်သောအကဲဖြတ်မှုသည် တာယာဝတ်ဆင်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး ဆိုင်းထိန်းပြဿနာများ ဖြစ်နိုင်ခြေကို နည်းပါးစေသည်။

ယနေ့ခေတ် တာယာစျေးကွက်တွင် ကားများနှင့် SUV များမှ လေးလံသော အထူးသုံးထားသော ကားများအထိ ဘီးတပ် မောင်းသူမဲ့ကား အမျိုးအစားအားလုံးအတွက် တာယာများကို ထုတ်ပေးပါသည်။

ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် ၎င်းတို့သည် ကောင်းမွန်သောမောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည် (ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ဘရိတ်ဖမ်းခြင်း)၊ ဆူညံသံနည်းပါးသောအဆင့်နှင့် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းအညွှန်းကိန်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် တာယာများသည် အသုံးအများဆုံးဖြစ်သည်။ အမှတ်အသား ဥပမာ - 170/70 R14 84 T။

4x4 လမ်းကြမ်းယာဉ်များအတွက် - ၎င်းတို့အား မြင့်မားသော off-road flotation ကိုပေးဆောင်သည့် မြင့်မားသော off-road flotation ကိုပေးသည့် တိုးမြင့်သောဝန်စွမ်းရည်ညွှန်းကိန်းနှင့် အသံထွက်သောနင်းပုံစံဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။ ထိုသို့သောတာယာများ၏အမှတ်အသားတွင်အင်္ဂါရပ်များ, ဥပမာ, 8.20 R15.

မီနီဘတ်စ်များ၊ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များအတွက် - ၎င်းတို့သည် တိုးမြှင့်ခံနိုင်အား အညွှန်းကိန်း၊ ရိုးရှင်းသော နင်းပုံစံနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိမှုတို့ဖြင့် လက္ခဏာရပ်များဖြစ်သည်။ ဤအကျိုးခံစားခွင့်များ၏ လှန်ခြင်းသည် ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ဘရိတ်ဖမ်းခြင်းကို လျှော့ချပေးသည်။ ထိုသို့သောတာယာများ၏ အမှတ်အသားများတွင် အက္ခရာ C ကို တွေ့ရလေ့ရှိသည် (ဥပမာ၊ 195/70 R14C)။

တာယာတွေကို ဘီးနဲ့ ဘယ်လိုတွဲရမလဲ။

ပထမဦးစွာ၊ ဒစ်များအသုံးပြုခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ တာယာထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပေးချက်ဖြင့် လမ်းညွှန်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့သည် တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် စံပြုထားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဤနည်းဖြင့် တာယာနှင့် ယာဉ်၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ လေးနက်မှုအပြည့်ဖြင့် disk များအတွက်ရော်ဘာရွေးချယ်မှုကိုယူရန်အလွန်အရေးကြီးသည်။

ကားတစ်စီးအတွက် ဘီးများကို ရွေးချယ်ရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် 5J × 13 FH2 အဖြစ် ကိုယ်စားပြုထားသည့် အမှတ်အသားတွင် ၎င်းတို့ကို တွေ့ရှိနိုင်သည်-

• 5 – disk အကျယ် လက်မ (1 လက်မ – 2,54 စင်တီမီတာ);
• J - all-wheel drive car (အက္ခရာ P, D, B, K နှင့် J သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ကို ပေါင်းစပ်နိုင်သည်);
• FH - hump (တာယာကို အလုံပိတ်ရန်အတွက် ဆင်းသက်သည့်စင်များပေါ်ရှိ အချွန်များ)၊
• 13 သည် disc အချင်းလက်မဖြစ်သည်။

discs များကိုမှန်ကန်စွာရွေးချယ်နိုင်ရန်၊ တာယာအမှတ်အသား၏အခြေခံမူများကိုသိရန်အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းတွင် တာယာများ၏ အတိုင်းအတာနှင့် ပတ်သက်၍ အရေးကြီးသော အချက်အလက်များ ပါရှိသည်။ ကားတစ်စီးအတွက် ဘီးများကို ရွေးချယ်သည့်အခါတွင် အဆိုပါ ကန့်သတ်ချက်များ အားလုံးကို လိုအပ်နိုင်သည်။

အလွယ်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ ကားအမှတ်တံဆိပ်အလိုက် ဘီးများကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ ကားအတွက် ဒါမှမဟုတ် လက်အိတ်အဖုံးအောက်မှာပဲ လည်ပတ်မှုလမ်းညွှန်ချက်တွေကို ကြည့်လိုက်ပါ။ ဒါပေမယ့် ဒါက အမြဲတမ်း မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် အထူးဆိုက်များကို သုံးနိုင်သည်။ အထူးပြုဆိုက်တစ်ခုတွင်၊ စည်းကမ်းအတိုင်း၊ အသုံးပြုသူသည် ကား၏ တစ်နှစ်စာ၊ ဖန်တီးမှုနှင့် အခြားဒေတာအချို့ကို ထည့်သွင်းရန် နှိုးဆော်ထားသည်။ လိုအပ်သောအချက်အလက်များကိုထည့်သွင်းပြီးနောက်၊ စနစ်သည်ရလဒ်ကိုပြသလိမ့်မည်။

သင့်ကားအတွက် တာယာကိုရွေးချယ်ရန်၊ အောက်ပါ nuances များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။

• ချပ်ပြားများသည် ဗဟိုအပေါက်တွင် တူညီရပါမည်။ ၎င်းကို မအောင်မြင်ပါက၊ ဆက်တင်လက်စွပ်ကို အသုံးပြုရပါမည် (အချပ်ပြားရှိ အပေါက်သည် လိုအပ်သည်ထက် ပိုကြီးပါက)။
• ကား၏အလေးချိန်ကို ထောက်ထားရန် အနားကွပ်များသည် ခိုင်ခံ့မှုရှိရမည်။ အများအားဖြင့် ၎င်းတို့ကို ကြီးမားသော အမြင့်ဆုံးဝန်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ကားအမှတ်တံဆိပ်အလိုက် discs များကိုရွေးချယ်ရန်ငြင်းဆန်ပြီး ၎င်းတို့ကိုပြန်လည်စီစဉ်ရန်ဆုံးဖြတ်ပါက၊ ဥပမာ၊ ခရီးသည်တင်ကားမှ crossover အမျိုးအစားတစ်ခုအထိ၊ အများဆုံးဝန်အားရှင်းလင်းသင့်သည်။ ထုတ်ကုန်ဒေတာစာရွက်တွင် တွေ့နိုင်သည်။ မဟုတ်ပါက၊ သင်သည် ထုတ်လုပ်သူ၏ ဝဘ်ဆိုဒ်သို့ သွား၍ မှန်ကန်သော မော်ဒယ်ကို ထိုနေရာတွင် ရှာဖွေသင့်သည်။

တာယာကို မဆွဲခင် ဘီးများကို စမ်းကြည့်ခြင်းသည် အရေးကြီးသော အဆင့်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် parameters များအားလုံးကိုက်ညီသော်လည်း disk သည်သင့်သလောက်မတက်လာသည့်အခြေအနေကိုရှောင်ရှားရန်ကူညီလိမ့်မည်။ ကားတစ်စီးပေါ်ရှိ ဒစ်များကို ပဏာမ တပ်ဆင်ခြင်းသည် သင့်အား caliper သို့မဟုတ် suspension ပေါ်တွင် တည်ထားခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ကျွမ်းကျင်သူများက စက်၏ထုတ်လုပ်သူက ဦးစားပေးညွှန်ပြသည့် စံအရွယ်အစားရှိသော ဘီးများနှင့်တာယာများကို ရွေးချယ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ဒါကြောင့် ကားအမှတ်တံဆိပ်အလိုက် တာယာတွေကို ရွေးချယ်တာ အကောင်းဆုံးပါပဲ။ စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှုသည် တပ်ဆင်မှုအရည်အသွေးပေါ်တွင် အဓိကမူတည်သောကြောင့် တပ်ဆင်မှုကို မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်ရန် ထပ်တူအရေးကြီးပါသည်။